專利名稱：新型船用液壓螺母的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及船舶設(shè)備，尤其涉及大型零件連接裝配用液壓螺母的改進(jìn)。
背景技術(shù)：
液壓螺母是船舶大型零部件配套安裝的主要設(shè)備，如螺旋槳安裝到艉軸上，舵葉 安裝到舵桿上等。其裝配過程為錐度桿件裝配到錐度孔件中，金加工后的桿件和孔L件的 幾何尺寸并不吻合，通常桿件裝配部分的幾何尺寸大于孔件裝配部分的幾何尺寸，液壓螺 母自身為一大型的螺母，在螺母的一端加工有圓環(huán)形凹槽形成的液壓油缸，油缸與油泵出 口連通連接，環(huán)形的液壓油缸中裝有圓環(huán)形活塞，裝配時先將錐度桿件端部的螺桿穿過錐 度孔件上的錐孔，再將液壓螺母旋裝到錐度桿件的螺桿上，并使液壓螺母上的活塞與錐度 孔件接觸，然后啟動油泵向液壓油缸中泵入潤滑油，使活塞向外凸，由于液壓螺母靠螺紋固 定在桿件端部的螺桿上，活塞向外凸出將使孔件和桿件不斷重合，使桿件不斷擠入孔件中， 同時在孔件錐形孔的內(nèi)壁與錐形桿件的外表面之間導(dǎo)入壓力油，憑借強(qiáng)大的液壓壓力使孔 件內(nèi)壁膨脹，通過兩股強(qiáng)大的液壓壓力將桿件擠壓進(jìn)孔件的錐孔中，從而使桿件和孔件牢 固的連接在一起。在擠壓的過程中，液壓螺母產(chǎn)生強(qiáng)大的推力，該推力所產(chǎn)生的反作用力同 樣十分巨大，由液壓螺母與桿件端部螺桿的旋合螺紋承受，因而對液壓螺母螺紋的形狀有 較高的要求，目前的液壓螺母的螺紋形狀多為矩形螺紋和梯形螺紋，這兩種螺紋形狀的液 壓螺母基本能滿足中小型零部件的裝配要求，對于大型零部件的裝配，除了要增大液壓螺
母的外徑外，還要增加液壓螺母螺紋的牙數(shù)以減小螺紋的平均受力，以及改進(jìn)螺紋形狀，提 高螺紋的承載力。目前尚未見到更加理想的液壓螺母的設(shè)計方案和具體產(chǎn)品。

實(shí)用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足，本實(shí)用新型的目的是要提供一種新型船用液壓螺
母，它能有效提高液壓螺母的承載力，使液壓螺母更加安全、高效、可靠的工作。
為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型解決技術(shù)問題的方案是一種新型船用液壓
螺母，包括螺母，該螺母的一端設(shè)有環(huán)形的凹槽型液壓油缸，該液壓油缸內(nèi)裝有環(huán)形的活
塞，所述的螺母上設(shè)有液壓油接口 ，該液壓油接口與所述液壓油缸連通，所述螺母內(nèi)壁的螺
紋為彈頭螺紋，且該螺紋的長度L大于等于25倍螺距并小于等于50倍螺距。 采用上述方案后，由于螺母內(nèi)壁的螺紋為彈頭螺紋，彈頭螺紋的輪廓為弧線形，與
矩形螺紋和梯形螺紋相比，既增大了螺紋的表面積，又使螺紋頂部得以吻合，提高了螺紋的
受力面積和載荷能力，又由于彈頭螺紋根部為弧形結(jié)構(gòu)，也提高了螺紋的載荷能力。還由于
螺紋長度L大于等于25倍螺距P并小于等于50倍螺距P，屬于長旋合和長度，從螺紋長度
上增加螺紋的表面積，進(jìn)一步提高了螺紋的載荷能力。 螺母外徑為螺母螺紋的公稱直徑的1. 6 2倍。



以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型船用液壓螺母作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
圖1是本實(shí)用新型船用液壓螺母的結(jié)構(gòu)原理示意圖。
具體實(shí)施方式
圖1中，液壓螺母包括螺母1 ，螺母1的外徑為2. 0D0， DO為螺紋的公標(biāo)直徑。該螺 母1的下端加工有圓環(huán)形凹槽構(gòu)成的液壓油缸5，液壓油缸5中安裝有圓環(huán)形的活塞6，螺 母1上加工有液壓油接口 2，液壓油接口 2與液壓油缸5連通，螺孔4的內(nèi)壁上的螺紋3為 彈頭螺紋，螺紋長度L選40P (P為螺紋的螺距)，螺母1的外徑是螺母螺紋公稱直徑的1. 8 倍。 由于螺紋3為彈頭螺紋，螺紋形狀為弧線形，既提高了旋合螺母的接觸面積，降低 了螺紋單位面積的受力，從提高螺紋受力面積上提高螺紋的載荷能力，又由于螺紋根部為 弧形結(jié)構(gòu)，從螺紋形狀上提高了螺紋的載荷能力，螺紋3的長度為40P，屬于長旋合長度，從 螺紋長度上提高螺紋的受力面積，進(jìn)一步提高了螺紋的載荷能力，從而綜合提高了螺母的 載荷能力。
權(quán)利要求一種新型船用液壓螺母，包括螺母(1)，該螺母(1)的一端設(shè)有環(huán)形的凹槽型液壓油缸(5)，該液壓油缸(5)內(nèi)裝有活塞(6)，所述的螺母(1)上設(shè)有液壓油接口(2)，該液壓油接口(2)與所述液壓油缸(5)連通，其特征是所述螺母(1)內(nèi)壁的螺紋(3)為彈頭螺紋，且該螺紋長度L大于等于25倍螺距并小于等于50倍螺距。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種新型船用液壓螺母，其特征是所述螺母(1)內(nèi)壁的螺 紋為彈頭螺紋。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型船用液壓螺母，其特征是所述的螺母(1)的外徑 為螺母螺紋的公稱直徑的1. 6 2倍。
專利摘要本實(shí)用新型涉及船舶設(shè)備，尤其涉及大型零件連接裝配用液壓螺母的改進(jìn)。本實(shí)用新型新型船用液壓螺母，包括螺母，該螺母的一端設(shè)有環(huán)形的凹槽型液壓油缸，該液壓油缸內(nèi)裝有活塞，所述的螺母上設(shè)有液壓油接口，該液壓油接口與所述液壓油缸連通，所述螺母內(nèi)壁的螺紋為彈頭螺紋，且該螺紋長度L大于等于25倍螺距并小于等于50倍螺距。它能有效提高液壓螺母的承載力，使液壓螺母更加安全、高效、可靠的工作。
文檔編號F16B37/00GK201526578SQ20092004784
公開日2010年7月14日 申請日期2009年8月20日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月20日
發(fā)明者丁郁華 申請人:江蘇華陽重工科技股份有限公司