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      拖拉機四輪驅(qū)動分動器裝置的制作方法

      文檔序號:5745486閱讀:690來源:國知局
      專利名稱:拖拉機四輪驅(qū)動分動器裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型屬于機械技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種用于手扶拖拉機由兩輪 驅(qū)動變?yōu)樗妮嗱?qū)動的分動器裝置。
      技術(shù)背景目前四輪驅(qū)動拖拉機在農(nóng)機市場上異軍突起,有代替兩輪驅(qū)動拖拉機 和履帶式拖拉機的趨勢。 四輪驅(qū)動拖拉機牽引附著性能較好、具有較好的機動性、較高的坡地作業(yè)穩(wěn)定性 和通過性等優(yōu)點。 但目前市場上的四輪驅(qū)動拖拉機和兩輪驅(qū)動拖拉機相比,首先它的結(jié)構(gòu)要比兩輪 驅(qū)動拖拉機復(fù)雜,在調(diào)整、使用、維修等方面沒有兩輪驅(qū)動拖拉機方便;其次,四輪驅(qū)動拖拉 機的初置成本較高,給用戶造成額外負擔。 發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的就是為了解決上述問題,提供一種改進的,結(jié)構(gòu)簡 單、可靠、易操作,低成本的拖拉機四輪驅(qū)動分動器裝置。 本實用新型的技術(shù)解決方案主要包括殼體及其兩端軸承蓋,其特點在于殼體內(nèi) 的花鍵軸通過軸承支撐于兩端軸承蓋之間,花鍵軸上設(shè)有滑動齒輪和錐齒輪,與錐齒輪相 配合的錐齒輪軸通過軸承支撐并由軸承座固定在殼體上,錐齒輪軸的一端連接有輸出凸 緣。 —般的,本實用新型在軸承的外端設(shè)有可調(diào)節(jié)軸承軸向間隙的調(diào)節(jié)環(huán)及調(diào)節(jié)螺 釘;分動器的殼體采用有加強筋的鑄鋼件,殼體外部焊接有掛車連接器,殼體采用20號鑄 鋼以滿足良好的焊接性能(也可采用45號鑄鋼,掛車連接器和殼體形成整體);所述的軸 承為圓錐滾子軸承;所述的錐齒輪為弧齒或直齒。 本實用新型錐齒輪及錐齒輪軸齒形的最佳實施方式均采用了弧齒結(jié)構(gòu),故本裝置 具有低噪音、高使用壽命等特點。 本實用新型的花鍵軸及錐齒輪軸支承采用圓錐滾子軸承,能有效的承受錐齒輪所 受的軸向力,使用壽命得到較大提高。 本實用新型的軸承軸向間隙采用調(diào)節(jié)環(huán)及螺釘調(diào)節(jié),具有調(diào)節(jié)方便,可靠等優(yōu)點。

      附圖1為本實用新型實施例分動器的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。 附圖中,1-殼體;2_軸承蓋;3_錐軸承;4_滑動齒輪;5_花鍵軸;6_弧齒錐齒輪; 7-調(diào)節(jié)環(huán);8-螺釘;9-弧齒錐齒輪軸;10-軸承座;11_圓錐滾子軸承;12_緊定螺釘;13-輸
      出凸緣。 具體實施方式
      下面結(jié)合實施例和附圖對本實用新型加以詳細描述 實施例本實施例如附圖1所示,主要包括殼體1及其兩端軸承蓋2,殼體1內(nèi)的
      花鍵軸5通過錐軸承3支撐于兩端軸承蓋2之間,花鍵軸5上設(shè)有滑動齒輪4和弧齒錐齒
      輪6,與弧齒錐齒輪6相配合的弧齒錐齒輪軸9通過圓錐滾子軸承11支撐并由軸承座10經(jīng)
      緊定螺釘12固定在殼體1上,弧齒錐齒輪軸9的一端連接有輸出凸緣13。 本實施例的錐軸承3的外端設(shè)有可調(diào)節(jié)軸承軸向間隙的調(diào)節(jié)環(huán)7及調(diào)節(jié)螺釘8 ;
      殼體1為有加強筋的鑄鋼件。 本實施例裝置和拖拉機變速箱相連接,動力從拖拉機變速箱通過滑動齒輪4傳入本裝置中(由滑動齒輪4將動力傳至花鍵軸5,由花鍵軸5將動力傳至弧齒錐齒輪6,再由 弧齒錐齒輪6將動力傳至弧齒錐齒輪軸9,通過弧齒錐齒輪6和弧齒錐齒輪軸9實現(xiàn)動力方 向的改變),再由本裝置中弧齒錐齒輪軸9通過輸出凸緣13、萬向節(jié)和傳動軸傳到后輪,從 而實現(xiàn)拖拉機的四輪驅(qū)動。 本實用新型可以加裝掛車連接器,以方便連接車廂及掛車。 本實用新型分動器有以下優(yōu)點 (1)結(jié)構(gòu)簡單、可靠、易操作,低噪音、高使用壽命。 (2)通過增加很少的成本,就可以使兩輪驅(qū)動拖拉機在保持原有兩輪驅(qū)動拖拉機 主要結(jié)構(gòu)和特點的同時,具備四輪驅(qū)動拖拉機的許多優(yōu)越性。 (3)徹底解決了兩輪驅(qū)動拖拉機重載前輪打滑的缺點,明顯提高了整車的爬坡能 力,減少了輪胎的磨損,尤其適合當前農(nóng)村道路條件差和山區(qū)、丘陵及沼澤地區(qū)的運輸作 業(yè)。
      權(quán)利要求一種拖拉機四輪驅(qū)動分動器裝置,主要包括殼體及其兩端軸承蓋,其特征在于殼體內(nèi)的花鍵軸通過軸承支撐于兩端軸承蓋之間,花鍵軸上設(shè)有滑動齒輪和錐齒輪,與錐齒輪相配合的錐齒輪軸通過軸承支撐并由軸承座固定在殼體上,錐齒輪軸的一端連接有輸出凸緣。
      2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的分動器裝置,其特征在于軸承的外端設(shè)有可調(diào)節(jié)軸承軸向間 隙的調(diào)節(jié)環(huán)及調(diào)節(jié)螺釘。
      3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的分動器裝置,其特征在于殼體為有加強筋的鑄鋼件。
      4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的分動器裝置,其特征是所述的軸承為圓錐滾子軸承。
      5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的分動器裝置,其特征是所述的錐齒輪為弧齒或直齒。
      專利摘要本實用新型屬于機械技術(shù)領(lǐng)域,涉及用于手扶拖拉機由兩輪驅(qū)動變?yōu)樗妮嗱?qū)動的分動器裝置。主要包括殼體及其兩端軸承蓋,在殼體內(nèi)的花鍵軸通過圓錐滾子軸承支撐于兩端軸承蓋之間,花鍵軸上設(shè)有滑動齒輪和弧齒錐齒輪,與弧齒錐齒輪相配合的弧齒錐齒輪軸通過圓錐滾子軸承支撐并由軸承座固定在殼體上,弧齒錐齒輪軸的一端連接有輸出凸緣。本裝置結(jié)構(gòu)簡單、可靠、易操作,低噪音、高使用壽命。
      文檔編號F16H1/14GK201501303SQ200920048430
      公開日2010年6月9日 申請日期2009年10月22日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月22日
      發(fā)明者尹長彬, 王曉林 申請人:南京德眾機電設(shè)備制造有限公司
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