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      止動減震器的制作方法

      文檔序號:5745503閱讀:403來源:國知局
      專利名稱:止動減震器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種減震器,特別涉及一種運輸過程中使用的止動減震器。
      背景技術(shù)
      在本實用新型發(fā)明之前,為防止設(shè)備在運輸過程中顛簸所帶來的震動而使設(shè)備里 的關(guān)鍵配件受到震動和沖擊的損害,通常是將設(shè)備安裝在一個整體的鋼架底座上,在底座 的底部設(shè)置減震裝置,從而減少運輸過程中的顛簸震動。為了進(jìn)一步加強減震效果,在設(shè)備 出廠前通常都采用將減震裝置與底座之間另設(shè)一套支架來支撐。 但是,由于設(shè)備的空間狹小,拆卸難度大,點震又極易對軸承造成破壞,安裝支架 時不但工作量大、成本高,最嚴(yán)重的問題是由于必須在設(shè)備的底部上下鉆孔來固定,因此孔 位極易生繡、聚垢,破壞設(shè)備的防銹層,使設(shè)備損壞。

      發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的就在于克服上述缺陷,設(shè)計、研制一種止動減震器。 本實用新型的技術(shù)方案是 止動減震器,固定螺絲與導(dǎo)向套固定連接,安全罩與導(dǎo)向座連接,安全罩與導(dǎo)向座 之間設(shè)置彈簧,其主要技術(shù)特征在于多耳止動鍵固定設(shè)置在導(dǎo)向套的外圓面上,內(nèi)舌止動 槽設(shè)置在安全罩內(nèi)圓面上,多耳止動鍵與內(nèi)舌止動槽匹配連接。 本實用新型的優(yōu)點和效果在于結(jié)構(gòu)簡單、體積小,成本低,抗剪切、減震效果佳,不 位移,止動,省去了復(fù)雜的支架及附件,降低了安裝拆卸效率的人工成本。導(dǎo)向套上的止動 鍵與安全罩上的止動槽能通過旋轉(zhuǎn)可達(dá)到固定狀態(tài)或?qū)蛱啄軌嚎s彈簧上下運動狀態(tài),導(dǎo) 向套與導(dǎo)向座之間設(shè)置彈簧,其主要技術(shù)特征在于導(dǎo)向套上的止動鍵與安全罩上的止動 槽之間能通過旋轉(zhuǎn)達(dá)到凹凸相合狀態(tài)或凹凸非相合狀態(tài),最終使設(shè)備固定或能上下運動減 震。 本實用新型的其他優(yōu)點和效果將在下面繼續(xù)說明。
      圖1——本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實施方式如圖l所示 固定螺絲1與調(diào)節(jié)螺絲2轉(zhuǎn)動連接,形成定位螺桿;彈簧8放置于導(dǎo)向座7與導(dǎo)向 套3中間;安全罩6連接在導(dǎo)向座7上形成相對固定狀態(tài),并將導(dǎo)向座7與導(dǎo)向套3連接成 一體;在導(dǎo)向套3的外圓面上設(shè)計有多耳止動鍵4,并在安全罩6的內(nèi)圓面上設(shè)計有與多耳 止動鍵4相對稱的內(nèi)舌止動槽5,多耳止動鍵4與內(nèi)舌止動槽5相匹配,形成凹凸的接觸連 接關(guān)系。[0012] 使用時 旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向套3,使多耳止動鍵4與內(nèi)舌止動槽5形成為凹凸相配合的接觸連接狀 態(tài),此時導(dǎo)向套3因承載設(shè)備重力能而壓縮彈簧8向下,從而達(dá)到減震作用,此為工作狀態(tài); 當(dāng)旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向套3,使多耳止動鍵4與內(nèi)舌止動槽5脫離,處于脫離接觸連接狀態(tài)時,此時導(dǎo) 向套3與導(dǎo)向座7都為固定狀態(tài),因而導(dǎo)向套3無法壓縮彈簧8向下運動,從而失去減震效 用,此為搬運運輸狀態(tài);將由固定螺絲1與調(diào)節(jié)螺絲2構(gòu)成的定位螺桿一直旋轉(zhuǎn)到底,將需 要運輸?shù)脑O(shè)備(圖中未畫出,省略)放在固定螺絲1與導(dǎo)向套3上,當(dāng)設(shè)備受到向左、向右 或向下壓力的顛簸時,彈簧8不會吸收壓力而產(chǎn)生點震,從而克服點震,而側(cè)應(yīng)力或剪切力 則由固定螺絲1與調(diào)節(jié)螺絲2構(gòu)成的定位螺桿吸收抵消,從而使整個底座始終保持平衡,保 護(hù)設(shè)備的運輸安全。
      權(quán)利要求止動減震器,固定螺絲與導(dǎo)向套固定連接,安全罩與導(dǎo)向座連接,安全罩與導(dǎo)向座之間設(shè)置彈簧,其特征在于多耳止動鍵固定設(shè)置在導(dǎo)向套的外圓面上,內(nèi)舌止動槽設(shè)置在安全罩內(nèi)圓面上,多耳止動鍵與內(nèi)舌止動槽匹配連接。
      2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的止動減震器,其特征在于固定螺絲與調(diào)節(jié)螺絲連接,構(gòu)成定 位螺桿。
      專利摘要本實用新型涉及一種運輸過程中使用的止動減震器。本實用新型結(jié)構(gòu)是固定螺絲與導(dǎo)向套固定連接,安全罩與導(dǎo)向座連接,安全罩與導(dǎo)向座之間設(shè)置彈簧,多耳止動鍵固定設(shè)置在導(dǎo)向套的外圓面上,內(nèi)舌止動槽設(shè)置在安全罩內(nèi)圓面上,多耳止動鍵與內(nèi)舌止動槽匹配連接。本實用新型解決了以往存在的因設(shè)備空間狹小帶來的拆卸難度大,極易對軸承造成破壞的點震,工作量大、成本高,底部上下鉆孔造成孔位極易生繡、聚垢,破壞設(shè)備的防銹層,使設(shè)備損壞。本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小,成本低,抗剪切、減震效果佳,不位移,止動等優(yōu)點。
      文檔編號F16F15/04GK201539523SQ20092004864
      公開日2010年8月4日 申請日期2009年10月26日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月26日
      發(fā)明者楊城林, 韓峰 申請人:韓峰
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