專利名稱:模具存放限制器安全保障系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及模具安全保障系統(tǒng),尤其是模具存放限制器安全保障系統(tǒng)。
背景技術(shù):
在大中型汽車覆蓋件模具中,為了工作與存放安全而采取了工作限制器與存放限 制器,在模具非工作狀態(tài)時(shí),存放限制器是放在工作限制器上面的,當(dāng)模具由非工作狀態(tài)進(jìn)
入工作狀態(tài)時(shí),必須將存放限制器從工作限制器頂部拿下來,而操作人員往往疏忽這一細(xì) 節(jié),這樣的疏忽經(jīng)常引起模具被壓壞,以及由于鐵銷壓崩而造成的人身傷害事故,由于目前 還無關(guān)于此類的安全保障系統(tǒng)裝置,所以在日常操作中,經(jīng)常引起安全事故的發(fā)生,不僅使 人的身心健康受到威脅,還會(huì)造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了保護(hù)人的身心健康,減少經(jīng)濟(jì)損失,提出一種模具存放 限制器安全保障系統(tǒng)。 為此本實(shí)用新型的技術(shù)方案為,模具存放限制器安全保障系統(tǒng),該系統(tǒng)是由三個(gè) 工作裝置組成的,三個(gè)工作裝置分別是安全信號(hào)發(fā)射裝置,安全信號(hào)接收裝置,機(jī)床電機(jī) 啟動(dòng)控制裝置,通過線路連接成一個(gè)系統(tǒng),其特征在于其中的安全信號(hào)發(fā)射裝置通過電源 設(shè)有4個(gè)發(fā)射模塊并串聯(lián)有4個(gè)開關(guān),對(duì)角的發(fā)射模塊并聯(lián)有兩個(gè)屏蔽開關(guān);安全信號(hào)接收 裝置通過電源設(shè)有4個(gè)遙控信號(hào)接收模塊并串聯(lián)有4個(gè)開式中間繼電器,通過急停開關(guān)串 聯(lián)到機(jī)床電機(jī)啟動(dòng)控制裝置。
有益效果 本實(shí)用新型能夠在大中型汽車覆蓋件模具中使用,其裝置的原理是將4(或2)個(gè) 存放限制器從工作限制器上拿下來后,放到支撐板上,壓下觸發(fā)開關(guān),使觸點(diǎn)1與觸點(diǎn)2接 通,然后接通信號(hào)觸發(fā)開關(guān)發(fā)射無線信號(hào),發(fā)射的無線信號(hào)被接收模塊接收,經(jīng)內(nèi)部轉(zhuǎn)換后 發(fā)出一組控制脈沖,然后驅(qū)動(dòng)開式中間繼電器,使其閉合,4組觸發(fā)電路都接通后,機(jī)床電機(jī) 電路才能被接通,機(jī)床才能工作。由于有少數(shù)模具只有兩個(gè)存放限制器,所以需要額外的增 加兩個(gè)屏蔽開關(guān),將兩個(gè)對(duì)角的發(fā)射觸發(fā)開關(guān)屏蔽掉,使其一直能發(fā)射信號(hào),從而有效避免 由與操作疏忽而引起的安全事故。
圖1是本實(shí)用新型的流程圖。 圖2是本實(shí)用新型的電路原理圖。 圖3是本實(shí)用新型的安裝位置示意圖。 圖中l(wèi)是電源、2是開關(guān)觸點(diǎn)、3是屏蔽開關(guān)、4是發(fā)射模塊、5是接收模塊、6是中間 繼電器、7是急停開關(guān)、8是支架、9是開關(guān)存放支撐板、10是存放限制器、11是觸點(diǎn)1、12是 觸點(diǎn)2.
具體實(shí)施方式如圖3所示在支架8上設(shè)有開關(guān)存放支撐板9和存放限制器10,存放限制器10下 壓有11、12兩個(gè)觸點(diǎn),在按照?qǐng)D2所示做出觸發(fā)開關(guān),然后將發(fā)射模塊4與此觸發(fā)開關(guān)2串 接到一起.由于有少數(shù)模具只有兩個(gè)存放限制器,所以需要額外的增加兩個(gè)屏蔽開關(guān)3,將 兩個(gè)對(duì)角的發(fā)射觸發(fā)開關(guān)屏蔽掉,使其一直能發(fā)射信號(hào). 接下來是接收模塊5,將接收模塊5放入壓床電路控制箱,并在每個(gè)接收模塊后面 串接上開式中間繼電器6.中間繼電器接好后,將4個(gè)中間繼電器的開式觸點(diǎn)與急停按鈕7 都串接起來一起串接進(jìn)機(jī)床電機(jī)啟動(dòng)控制電電路.至此安裝完畢。
權(quán)利要求模具存放限制器安全保障系統(tǒng),包括機(jī)床電機(jī)啟動(dòng)控制裝置,其特征在于機(jī)床電機(jī)啟動(dòng)控制裝置通過線路連接有安全信號(hào)發(fā)射裝置和安全信號(hào)接收裝置。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的模具存放限制器安全保障系統(tǒng),其特征在于其中安全信號(hào)發(fā)射裝置通過電源設(shè)有四個(gè)發(fā)射模塊并串聯(lián)有四個(gè)開關(guān),對(duì)角的發(fā)射模并聯(lián)有兩個(gè)屏蔽開關(guān);信號(hào)接收裝置通過電源設(shè)有四個(gè)遙控信號(hào)接收模塊并串聯(lián)有四個(gè)開式中間繼電器,通過急停開關(guān)串聯(lián)到機(jī)床啟動(dòng)控制裝置。
專利摘要模具存放限制器安全保障系統(tǒng),該系統(tǒng)是由三個(gè)工作裝置組成的,三個(gè)工作裝置分別是安全信號(hào)發(fā)射裝置;安全信號(hào)接收裝置;機(jī)床電機(jī)啟動(dòng)控制裝置;其中安全信號(hào)發(fā)射裝置通過電源設(shè)有四個(gè)發(fā)射模塊并串聯(lián)有四個(gè)開關(guān),對(duì)角的發(fā)射模并聯(lián)有兩個(gè)屏蔽開關(guān);信號(hào)接收裝置通過電源設(shè)有4個(gè)遙控信號(hào)接收模塊并串聯(lián)有4個(gè)開式中間繼電器,通過急停開關(guān)串聯(lián)到機(jī)床控制裝置。在大中型汽車覆蓋件模具中,4組觸發(fā)電路都接通后,機(jī)床電機(jī)電路才能被接通,機(jī)床才能啟動(dòng),從而有效避免安全事故的發(fā)生。
文檔編號(hào)F16P3/20GK201493411SQ20092008393
公開日2010年6月2日 申請(qǐng)日期2009年2月25日 優(yōu)先權(quán)日2009年2月25日
發(fā)明者付勇智, 何毅, 蘭偉, 曹晶亮, 李村家, 楊紅波, 瞿二虎, 高龍生 申請(qǐng)人:湖北十堰先鋒模具股份有限公司