專利名稱：從動(dòng)錐齒輪的調(diào)整機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種差速器的從動(dòng)錐齒輪的調(diào)整機(jī)構(gòu)，滿足整橋?qū)臻g利 用率要求較高的車輛。
背景技術(shù)：
越野車對(duì)高空間利用率的追求，致使對(duì)差速器的調(diào)整局限在更小的空間 內(nèi)。目前差速器常用的做法是在差速器軸承的兩側(cè)布置螺母，調(diào)整螺母采用螺 紋調(diào)整，并在螺母上布置溝槽安放鎖止機(jī)構(gòu)。螺母的調(diào)整螺紋和鎖止機(jī)構(gòu)的槽 將確定螺母的厚度，螺母必須有一定的厚度，寬度方向占用了大量的空間。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的問題是在有限的設(shè)計(jì)空間內(nèi)，保證從動(dòng)齒輪的調(diào)整， 滿足齒輪嚙合的需要.
技術(shù)方案為從動(dòng)錐齒輪的調(diào)整機(jī)構(gòu)，差速器殼體兩端通過軸承支撐， 其特征是在一個(gè)軸承的外側(cè)布置有調(diào)整螺母，在另一個(gè)軸承的外側(cè)布置有調(diào) 整墊片。
有益效果本實(shí)用新型通過調(diào)整螺母及調(diào)整墊片實(shí)現(xiàn)從動(dòng)錐齒輪的調(diào)整， 通過調(diào)整墊片替代現(xiàn)有的調(diào)整螺母，可以在緊湊的空間內(nèi)布置結(jié)構(gòu)，不但方便 調(diào)整，由節(jié)省了布置空間。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

如圖1所示，差速器殼體4兩端通過軸承3支撐，從動(dòng)錐齒輪l安裝在差 速器殼體4上， 一個(gè)軸承3的外側(cè)布置有調(diào)整螺母5，在另一個(gè)軸承3的外側(cè) 布置有調(diào)整墊片2。
權(quán)利要求1、從動(dòng)錐齒輪的調(diào)整機(jī)構(gòu)，差速器殼體兩端通過軸承支撐，其特征是在一個(gè)軸承的外側(cè)布置有調(diào)整螺母，在另一個(gè)軸承的外側(cè)布置有調(diào)整墊片。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種差速器的從動(dòng)錐齒輪的調(diào)整機(jī)構(gòu)，差速器殼體兩端通過軸承支撐，在一個(gè)軸承的外側(cè)布置有調(diào)整螺母，在另一個(gè)軸承的外側(cè)布置有調(diào)整墊片。本實(shí)用新型通過調(diào)整螺母及調(diào)整墊片實(shí)現(xiàn)從動(dòng)錐齒輪的調(diào)整，通過調(diào)整墊片替代現(xiàn)有的調(diào)整螺母，可以在緊湊的空間內(nèi)布置結(jié)構(gòu)，不但方便調(diào)整，又節(jié)省了布置空間。
文檔編號(hào)F16H48/12GK201386779SQ20092008397
公開日2010年1月20日 申請(qǐng)日期2009年2月28日 優(yōu)先權(quán)日2009年2月28日
發(fā)明者張步良, 銳 朱, 胡勝利, 彬 陳 申請(qǐng)人:東風(fēng)德納車橋有限公司