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      一種新型雙齒尖側(cè)齒汽封的制作方法

      文檔序號:5747659閱讀:298來源:國知局
      專利名稱:一種新型雙齒尖側(cè)齒汽封的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種電廠用汽輪機(jī)汽封。
      背景技術(shù)
      汽輪機(jī)有靜子和轉(zhuǎn)子兩大部分,運(yùn)行時轉(zhuǎn)子告訴旋轉(zhuǎn),因電站汽輪機(jī)一般為3000轉(zhuǎn)/分,大型工業(yè)汽輪機(jī)一般為5000-11000轉(zhuǎn)/分,靜子固定,因此轉(zhuǎn)子和靜子之間必須保持一定的間隙,才能保證不相互碰磨。蒸汽流過各級工作時,蒸汽絕大部分從導(dǎo)葉、動葉的通道中流過做功外,還有小部分從各處間隙中流過而不做功,其中一小部分還將干擾主汽流,成為一種損失,降低了汽輪機(jī)的效率。汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)子還必須穿出汽缸,支撐在軸承上,對于高壓汽輪機(jī)的兩端和中壓汽輪機(jī)汽缸的前端,汽缸內(nèi)的蒸汽壓力大于外界大汽壓力,蒸汽將會漏出降低汽輪機(jī)的效率。而中壓缸和低壓缸則容易使得外界的空汽漏入汽缸內(nèi)。[0003] 為了減少漏汽,為確保汽輪機(jī)的正常工作,設(shè)置了三類汽封一、汽輪機(jī)通流部分汽封;二、隔板汽封;三、汽缸前、后軸端汽封。但是這些汽封結(jié)構(gòu)復(fù)雜,使用壽命短,并且密封效果差
      實(shí)用新型內(nèi)容
      本實(shí)用新型的目的是提供一種新型雙齒尖側(cè)齒汽封,它具有持久的高效密封性能,結(jié)構(gòu)成熟可靠,汽封齒不傷軸了 ,可以減小汽封的徑向間隙設(shè)計值,提高汽輪機(jī)的效率。為了解決背景技術(shù)所存在的問題,本實(shí)用新型是采用以下技術(shù)方案它是在汽封主體1與轉(zhuǎn)子4的連接處設(shè)置有雙齒2,在內(nèi)側(cè)設(shè)置有側(cè)齒3。本實(shí)用新型中雙齒尖側(cè)齒汽封取代傳統(tǒng)汽封后,在高壓軸端可以有效防止高溫蒸汽漏入到前軸承箱,使得潤滑油乳化變質(zhì);在低壓軸端使用可以明顯降低低壓缸的真空下降速度。本實(shí)用新型具有持久的高效密封性能,結(jié)構(gòu)成熟可靠,汽封齒不傷軸了,可以減小汽封的徑向間隙設(shè)計值,提高汽輪機(jī)的效率。它增加了有效工作齒數(shù),采用抗汽流沖刷磨蝕程度高、可塑性、高韌性的合金材料,減小汽封的設(shè)計間隙,以及增大汽流阻力的汽封齒形,具有持久可靠的節(jié)能降耗的效果。

      圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實(shí)施方式
      參看圖l,本具體實(shí)施方式
      采用以下技術(shù)方案它是在汽封主體1與轉(zhuǎn)子4的連接處設(shè)置有雙齒2,在內(nèi)側(cè)設(shè)置有側(cè)齒3。本實(shí)用新型中雙齒尖側(cè)齒汽封取代傳統(tǒng)汽封后,在高壓軸端可以有效防止高溫蒸汽漏入到前軸承箱,使得潤滑油乳化變質(zhì);在低壓軸端使用可以明顯降低低壓缸的真空下降速度。本實(shí)用新型具有持久的高效密封性能,結(jié)構(gòu)成熟可靠,汽封齒不傷軸了,可以減小汽封的徑向間隙設(shè)計值,提高汽輪機(jī)的效率。它增加了有效工作齒數(shù),采用抗汽流沖刷磨蝕程度高、可塑性、高韌性的合金材料,減小汽封的設(shè)計間隙,以及增大汽流阻力的汽封齒形,具有持久可靠的節(jié)能降耗的效果。 本具體實(shí)施方式
      減小傳統(tǒng)汽封與轉(zhuǎn)子的徑向間隙,由傳統(tǒng)的汽封設(shè)計間隙0. 5-0. 9mm減小到0. 1-0. 2mm。 雙齒在原設(shè)計規(guī)定的轉(zhuǎn)子軸向長度內(nèi)增加有效的工作齒數(shù),而側(cè)齒在蒸汽流動腔內(nèi)使高壓蒸汽產(chǎn)生渦流,從而減小蒸汽的壓力。
      權(quán)利要求一種新型雙齒尖側(cè)齒汽封,其特征在于它是在汽封主體(1)與轉(zhuǎn)子(4)的連接處設(shè)置有雙齒(2),在內(nèi)側(cè)設(shè)置有側(cè)齒(3)。
      專利摘要一種新型雙齒尖側(cè)齒汽封,它涉及一種電廠用汽輪機(jī)汽封。它是在汽封主體(1)與轉(zhuǎn)子(4)的連接處設(shè)置有雙齒(2),在內(nèi)側(cè)設(shè)置有側(cè)齒(3)。本實(shí)用新型中雙齒尖側(cè)齒汽封取代傳統(tǒng)汽封后,在高壓軸端可以有效防止高溫蒸汽漏入到前軸承箱,使得潤滑油乳化變質(zhì);在低壓軸端使用可以明顯降低低壓缸的真空下降速度。本實(shí)用新型具有持久的高效密封性能,結(jié)構(gòu)成熟可靠,汽封齒不傷軸,可以減小汽封的徑向間隙設(shè)計值,提高汽輪機(jī)的效率。它增加了有效工作齒數(shù),采用抗汽流沖刷磨蝕程度高、可塑性、高韌性的合金材料,減小汽封的設(shè)計間隙,以及增大汽流阻力的汽封齒形,具有持久可靠的節(jié)能降耗的效果。
      文檔編號F16J15/447GK201460994SQ20092010029
      公開日2010年5月12日 申請日期2009年7月2日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月2日
      發(fā)明者蘇洪洲 申請人:蘇洪洲
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