專(zhuān)利名稱(chēng)：手搖傳動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種手搖傳動(dòng)裝置。
背景技術(shù)：
在機(jī)械領(lǐng)域的傳動(dòng)中， 一般采用的是齒輪減速。而在減速器的設(shè) 計(jì)中，大多是將減速齒輪等部件設(shè)置在機(jī)匣內(nèi)。在進(jìn)行減速器修理及 日常維護(hù)時(shí)，需要先對(duì)機(jī)匣內(nèi)的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)車(chē)，進(jìn)行故障分析。而現(xiàn) 有的減速器無(wú)法對(duì)內(nèi)部的減速齒輪等部件進(jìn)行撥動(dòng)，必須先分解、分 析故障，然后再安裝上進(jìn)行調(diào)試，非常不便。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種不分解減速器實(shí)現(xiàn)盤(pán)車(chē)，方便減速 器修理和日常維護(hù)的裝置。
本實(shí)用新型的具體技術(shù)方案是，裝置包括殼體、撥動(dòng)齒輪、齒 輪軸、壓縮彈簧、卡圈、彈簧座。所述的撥動(dòng)齒輪具有一長(zhǎng)軸可以帶 動(dòng)撥動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，所述齒輪軸穿過(guò)殼體，在殼體內(nèi)遠(yuǎn)離撥動(dòng)齒輪的一 端安裝卡圈，在卡圈上安裝彈簧座，壓縮彈簧具有一定的預(yù)緊力安裝 在卡座和殼體之間。
將本裝置安裝在減速器機(jī)匣上，并且保證通過(guò)齒輪軸壓縮彈簧使 撥動(dòng)齒輪有一定的位移后能與減速裝置內(nèi)的齒輪嚙合，而在不對(duì)齒輪 軸施加外力的情況下，撥動(dòng)齒輪與整個(gè)減速裝置脫離。

圖l為本實(shí)用新型示意圖； 圖2為本實(shí)用新型在嚙合狀態(tài)下的工作示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，裝置包括殼體1、撥動(dòng)齒輪3、齒輪軸6、壓縮 彈簧2、卡圈4、彈簧座5。所述的撥動(dòng)齒輪3具有一長(zhǎng)軸6可以帶 動(dòng)撥動(dòng)齒輪3轉(zhuǎn)動(dòng)，所述齒輪軸6穿過(guò)殼體1，在殼體1內(nèi)遠(yuǎn)離撥動(dòng) 齒輪3的一端安裝卡圈4，在卡圈上安裝彈簧座5，壓縮彈簧2具有 一定的預(yù)緊力安裝在卡座5和殼體1之間。
本裝置在減速器正常工作時(shí)，在壓縮彈簧的作用下，撥動(dòng)齒輪與 整個(gè)減速裝置脫離；而在修理或日常維護(hù)時(shí)，如圖2所示，施加外力， 通過(guò)齒輪軸使撥動(dòng)齒輪與減速器的齒輪嚙合，便可帶動(dòng)整個(gè)傳動(dòng)齒輪 運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)盤(pán)車(chē)。本裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，降低了工作難度，可 以在不對(duì)減速裝置進(jìn)行分解的情況下實(shí)現(xiàn)減速器齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)車(chē)。同 時(shí)，該手搖傳動(dòng)裝置采用單元體設(shè)計(jì)，裝卸方便，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，且不需 要單獨(dú)潤(rùn)滑，便于使用和更換。
權(quán)利要求1.一種手搖傳動(dòng)裝置，其特征是，裝置由殼體(1)、撥動(dòng)齒輪(3)、齒輪軸(6)、壓縮彈簧(2)、卡圈(4)、彈簧座(5)構(gòu)成，所述的撥動(dòng)齒輪(3)具有一長(zhǎng)軸(6)可以帶動(dòng)撥動(dòng)齒輪(3)轉(zhuǎn)動(dòng)，所述齒輪軸(6)穿過(guò)殼體(1)，在殼體(1)內(nèi)遠(yuǎn)離撥動(dòng)齒輪(3)的一端安裝卡圈(4)，在卡圈上安裝彈簧座(5)，壓縮彈簧(2)具有一定的預(yù)緊力安裝在卡座(5)和殼體(1)之間。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種手搖傳動(dòng)裝置，本實(shí)用新型由裝置由殼體、撥動(dòng)齒輪、齒輪軸、壓縮彈簧、卡圈、彈簧座構(gòu)成，所述的撥動(dòng)齒輪具有一長(zhǎng)軸可以帶動(dòng)撥動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，所述齒輪軸穿過(guò)殼體，在殼體內(nèi)遠(yuǎn)離撥動(dòng)齒輪的一端安裝卡圈，在卡圈上安裝彈簧座，壓縮彈簧具有一定的預(yù)緊力安裝在卡座和殼體之間。本裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，降低了工作難度，可以在不對(duì)減速裝置進(jìn)行分解的情況下實(shí)現(xiàn)減速器齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)車(chē)。
文檔編號(hào)F16H1/04GK201407319SQ20092015148
公開(kāi)日2010年2月17日 申請(qǐng)日期2009年4月24日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月24日
發(fā)明者周佳麗, 戴賀明, 宏 李, 王啟江, 范洪莉, 袁鳳剛 申請(qǐng)人:哈爾濱東安發(fā)動(dòng)機(jī)(集團(tuán))有限公司