專利名稱：液壓油缸活塞的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于一種液壓油缸，具體的說是液壓油缸上的活塞。
背景技術(shù)：
通常液壓油缸用的活塞都是實體結(jié)構(gòu)的，本身重量大，耗材多，使用的過程中耗能多。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種液壓油缸的活塞，解決常用的實體結(jié)構(gòu)的活塞重
量大、耗材多、使用過程中耗能多的問題。 本實用新型是通過以下方案實現(xiàn)的 —種液壓油缸活塞，包括活塞本體，本體為圓柱形的殼體，殼體的內(nèi)部設(shè)有圓形的 中空，在活塞本體的一端開口處設(shè)有堵頭，所述堵頭通過兩個密封圈與殼體密封連接，在另 一端設(shè)有端蓋，端蓋與活塞本體密封連接。 通過上述設(shè)計，可以使活塞本身的重量大為降低、耗材少，并且在使用的過程中耗 能也少，符合節(jié)能的標(biāo)準(zhǔn)。

下面根據(jù)附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
圖1是液壓油缸活塞的結(jié)構(gòu)圖。
圖中 1、本體；2、堵頭；3、密封圈；4、端蓋。
具體實施方式
如圖l所示，本實用新型所述的一種液壓油缸活塞，包括活塞本體l，本體l為圓柱 形的殼體，殼體的內(nèi)部設(shè)有圓形的中空，在活塞本體l的一端開口處設(shè)有堵頭2，所述堵頭 2通過兩個密封圈3與本體1密封連接，在另一端設(shè)有端蓋4，端蓋4與活塞本體1密封連 接。通過上述設(shè)計，可以使活塞本身的重量大為降低、耗材少，并且在使用的過程中耗能也 少，符合節(jié)能的標(biāo)準(zhǔn)。
權(quán)利要求一種液壓油缸活塞，包括活塞本體，其特征在于，本體為圓柱形的殼體，殼體的內(nèi)部設(shè)有圓形的中空。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓油缸活塞，其特征在于，在活塞本體的一端開口處設(shè)有 堵頭，所述堵頭通過兩個密封圈與殼體密封連接，在另一端設(shè)有端蓋，端蓋與活塞本體密封 連接。
專利摘要一種液壓油缸活塞，包括活塞本體，本體為圓柱形的殼體，殼體的內(nèi)部設(shè)有圓形的中空，在活塞本體的一端開口處設(shè)有堵頭，所述堵頭通過兩個密封圈與殼體密封連接，在另一端設(shè)有端蓋，端蓋與活塞本體密封連接。通過上述設(shè)計，可以使活塞本身的重量大為降低、耗材少，并且在使用的過程中耗能也少，符合節(jié)能的標(biāo)準(zhǔn)。
文檔編號F16J1/00GK201475306SQ20092015762
公開日2010年5月19日 申請日期2009年5月27日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月27日
發(fā)明者張立慶 申請人:張立慶