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      一種加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的超大力值氣彈簧的制作方法

      文檔序號:5622201閱讀:390來源:國知局
      專利名稱:一種加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的超大力值氣彈簧的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種氣彈簧,特別涉及一種具有加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的超大力值氣彈簧。
      背景技術(shù)
      隨著氣彈簧在醫(yī)療設(shè)備、汽車、家具、紡織設(shè)備、加工行業(yè)等領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用, 對其要求實(shí)現(xiàn)的力值夜越來越大。傳統(tǒng)的導(dǎo)向套通過缸體的邊緣內(nèi)折或焊接固定,承受著 來自缸體內(nèi)壓強(qiáng)對其壓力,而普通的缸體邊緣內(nèi)折或焊接固定難以承受超大力值的壓力, 因此在制造超大力值氣彈簧上存在安全性難以實(shí)現(xiàn)的問題;普通的氣彈簧活塞和缸體壁之 間存在一定的間隙,氣彈簧在運(yùn)動史活塞碰刮缸體內(nèi)壁和密封件,導(dǎo)向套或活塞桿容易磨 損,導(dǎo)致氣彈簧使用壽命降低。

      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種具有加強(qiáng)結(jié)構(gòu)且使用壽命長的超大力 值氣彈簧。
      為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案為一種加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的超大力值氣彈
      簧,包括缸體、活塞及其活塞桿,所述缸體的末端焊接有后封,內(nèi)腔裝有活塞,前端焊接有導(dǎo)
      向套,所述活塞桿穿過導(dǎo)向套與活塞連接,其創(chuàng)新點(diǎn)在于所述導(dǎo)向套、后封與缸體內(nèi)壁的
      接合處都先采用螺紋滑配后焊接或折口的形式連接;所述活塞上裝有導(dǎo)向環(huán)。
      本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于導(dǎo)向套、后封都先采用螺紋滑配后焊接或折口的形式連
      接,加強(qiáng)了其連接強(qiáng)度,保證了在超大壓強(qiáng)下的安全性,在活塞環(huán)上加裝導(dǎo)向環(huán),保證了氣
      彈簧缸體與活塞及活塞桿的同心度,減少磨損,提高氣彈簧的使用壽命,后封上開有單向閥
      式充氣口使得大氣彈簧充氣更加簡便安全。

      圖1為本實(shí)用新型的氣彈簧的結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖2為本實(shí)用新型的氣彈簧的活塞結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實(shí)施方式如圖1、2所示,包括缸體1、后封5、活塞3、導(dǎo)向套2、活塞桿4、導(dǎo)向環(huán)6。 上述缸體1的末端焊接有后封5,內(nèi)腔裝有活塞3,前端焊接有導(dǎo)向套2,活塞桿4
      穿過導(dǎo)向套2與活塞3連接。 由于導(dǎo)向套2與后封5焊接在缸體1上,兩者承受著缸體1內(nèi)部壓強(qiáng)對其產(chǎn)生的 一半壓力,采用這種方式密封的氣彈簧難以承受來自內(nèi)部的壓力,存在安全隱患,因此一直 以來在制造超大力值的氣彈簧方面難以突破?,F(xiàn)我們在導(dǎo)向套2和后封5外壁上設(shè)有外螺 紋,在缸體1內(nèi)壁設(shè)有內(nèi)螺紋,導(dǎo)向套2、后封5與缸體1采用內(nèi)外螺紋滑配連接并焊接加 固,保證了氣彈簧的安全性。[0011] 理論上活塞3和缸體1內(nèi)壁之間是有一定縫隙的,導(dǎo)致氣彈簧在運(yùn)動時(shí)活塞3碰 刮缸體l內(nèi)壁和導(dǎo)向套2,出現(xiàn)導(dǎo)向套2或活塞桿4易損等現(xiàn)象。這就是在常用氣彈簧的設(shè) 計(jì)過程,大多都忽視了活塞3、活塞桿4和缸體1內(nèi)圓的同心度問題。如圖2所示,我們在 活塞3外圓周面上套裝有耐磨的導(dǎo)向環(huán)6,通過導(dǎo)向環(huán)6將活塞3和活塞桿4支撐在缸體1 內(nèi)壁中間,保證氣彈簧運(yùn)動時(shí)缸體l內(nèi)壁與活塞3及活塞桿4的同心度,減少了導(dǎo)向套2和 活塞桿4的磨損,提高其使用壽命。
      權(quán)利要求一種加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的超大力值氣彈簧,包括缸體、活塞及其活塞桿,所述缸體的末端焊接有后封,內(nèi)腔裝有活塞,前端焊接有導(dǎo)向套,所述活塞桿穿過導(dǎo)向套與活塞連接,其特征在于所述導(dǎo)向套、后封與缸體內(nèi)壁的接觸處都先采用螺紋滑配后焊接或折口的形式;所述活塞上裝有導(dǎo)向環(huán)。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種氣彈簧,特別涉及一種具有加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的超大力值氣彈簧。本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種具有加強(qiáng)結(jié)構(gòu)且能提高使用壽命的超大力值氣彈簧,包括缸體、活塞及其活塞桿,所述缸體的末端焊接有后封,內(nèi)腔裝有活塞,前端焊接有導(dǎo)向套,所述活塞桿穿過導(dǎo)向套與活塞連接所述導(dǎo)向套、后封與缸體內(nèi)壁的接合都先采用螺紋滑配后焊接或折口的形式連接;所述活塞外圓周面上裝有導(dǎo)向環(huán)。導(dǎo)向套、后封通過螺紋滑配焊接或折口與缸體連接,加強(qiáng)了其連接強(qiáng)度,保證了在超大壓強(qiáng)下的安全性,在活塞環(huán)上加裝導(dǎo)向環(huán),保證了氣彈簧缸體與活塞及活塞桿的同心度,減少磨損,提高氣彈簧的使用壽命。
      文檔編號F16F9/02GK201487111SQ20092015993
      公開日2010年5月26日 申請日期2009年6月15日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月15日
      發(fā)明者寧成, 張玉武 申請人:南通金桑機(jī)械精密部件有限公司
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