專利名稱：一種齒輪同步傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種紡織機(jī)械，具體的說(shuō)是一種紡織機(jī)械上的圓機(jī)主軸傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前常用的紡織機(jī)械大圓機(jī)，采用中央主軸傳動(dòng)的方式，其尺寸較大，生產(chǎn)成本高。本實(shí)用新型就是針對(duì)該問(wèn)題進(jìn)行改進(jìn)，將傳動(dòng)軸從中央主軸改變成旁側(cè)傳動(dòng)軸傳動(dòng)，中央主軸作為從動(dòng)軸，這樣的改進(jìn)以后可以減小整機(jī)的尺寸，節(jié)省制造成本。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種齒輪同步傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，解決了大圓機(jī)紡織機(jī)械采用中
央主軸傳動(dòng)的方式，尺寸大、生產(chǎn)成本高的問(wèn)題。 本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn) —種齒輪同步傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括中央主軸，在中央主軸上安裝針蓋齒輪，所述針蓋齒輪與上傳動(dòng)小齒輪連接，上傳動(dòng)小齒輪與上傳動(dòng)大齒輪同軸傳動(dòng)，上傳動(dòng)大齒輪通過(guò)一過(guò)橋齒輪與調(diào)節(jié)齒輪嚙合，所述調(diào)節(jié)齒輪通過(guò)傳動(dòng)軸與傳動(dòng)齒輪連接，傳動(dòng)齒輪與外部動(dòng)力連接。 本實(shí)用新型所述的齒輪同步傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的有益效果為可以實(shí)現(xiàn)對(duì)傳動(dòng)齒輪的微調(diào)，動(dòng)作簡(jiǎn)單可靠，并且可以任意調(diào)節(jié)不受軸肩限制，提高傳動(dòng)齒輪的裝配精度和傳動(dòng)精度，延長(zhǎng)傳動(dòng)齒輪的使用壽命。

下面根據(jù)附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。[0008] 圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例所述的齒輪同步傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)圖。[0009] 圖中 1、傳動(dòng)齒輪；2、傳動(dòng)軸；3、調(diào)節(jié)齒輪；4、過(guò)橋齒輪；5、上傳動(dòng)大齒輪；6、上傳動(dòng)小齒輪；7、上針蓋齒輪；8、中心軸。
具體實(shí)施方式如圖l所示，本實(shí)用新型實(shí)施例所述的齒輪同步傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括中央主軸8，在中央主軸8上安裝針蓋齒輪7，所述針蓋齒輪7與上傳動(dòng)小齒輪6連接，上傳動(dòng)小齒輪6與上傳動(dòng)大齒輪5同軸傳動(dòng)，上傳動(dòng)大齒輪5通過(guò)一過(guò)橋齒輪4與調(diào)節(jié)齒輪3嚙合，所述調(diào)節(jié)齒輪3通過(guò)傳動(dòng)軸2與傳動(dòng)齒輪1連接，傳動(dòng)齒輪1與外部動(dòng)力連接。這樣，外部的動(dòng)力通過(guò)傳動(dòng)齒輪1傳動(dòng)到傳動(dòng)軸2，然后通過(guò)調(diào)節(jié)齒輪3，經(jīng)過(guò)過(guò)橋齒輪4傳動(dòng)給上傳動(dòng)大齒輪5和上傳動(dòng)小齒輪6，最后由上針蓋齒輪7傳動(dòng)給中心軸8。通過(guò)這樣的設(shè)計(jì)可以避免外部動(dòng)力直接傳送給內(nèi)部動(dòng)力機(jī)構(gòu)，可以從整體上縮小設(shè)備的尺寸，節(jié)省制造設(shè)備所需要的材料。設(shè)備的生產(chǎn)成本大為降低。 本實(shí)用新型所述的齒輪同步傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的有益效果為可以實(shí)現(xiàn)對(duì)傳動(dòng)齒輪的微調(diào)，動(dòng)作簡(jiǎn)單可靠，并且可以任意調(diào)節(jié)不受軸肩限制，提高傳動(dòng)齒輪的裝配精度和傳動(dòng)精度，延長(zhǎng)傳動(dòng)齒輪的使用壽命。
權(quán)利要求一種齒輪同步傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括中央主軸，其特征在于，在中央主軸上安裝針蓋齒輪，所述針蓋齒輪與上傳動(dòng)小齒輪連接，上傳動(dòng)小齒輪與上傳動(dòng)大齒輪同軸傳動(dòng)，上傳動(dòng)大齒輪通過(guò)一過(guò)橋齒輪與調(diào)節(jié)齒輪嚙合，所述調(diào)節(jié)齒輪通過(guò)傳動(dòng)軸與傳動(dòng)齒輪連接，傳動(dòng)齒輪與外部動(dòng)力連接。
專利摘要一種齒輪同步傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括中央主軸，在中央主軸上安裝針蓋齒輪，所述針蓋齒輪與上傳動(dòng)小齒輪連接，上傳動(dòng)小齒輪與上傳動(dòng)大齒輪同軸傳動(dòng)，上傳動(dòng)大齒輪通過(guò)一過(guò)橋齒輪與調(diào)節(jié)齒輪嚙合，所述調(diào)節(jié)齒輪通過(guò)傳動(dòng)軸與傳動(dòng)齒輪連接，傳動(dòng)齒輪與外部動(dòng)力連接。本實(shí)用新型所述的齒輪同步傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的有益效果為可以實(shí)現(xiàn)對(duì)傳動(dòng)齒輪的微調(diào)，動(dòng)作簡(jiǎn)單可靠，并且可以任意調(diào)節(jié)不受軸肩限制，提高傳動(dòng)齒輪的裝配精度和傳動(dòng)精度，延長(zhǎng)傳動(dòng)齒輪的使用壽命。
文檔編號(hào)F16H1/20GK201496480SQ20092016726
公開日2010年6月2日 申請(qǐng)日期2009年8月4日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月4日
發(fā)明者吳敏良 申請(qǐng)人:無(wú)錫市金龍人造毛皮機(jī)械有限公司