專利名稱：一種發(fā)動機連桿曲軸孔的油槽結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種發(fā)動機連桿的結(jié)構(gòu)，具體涉及一種發(fā)動機連桿
曲軸孔的油槽結(jié)構(gòu)。
技術(shù)背景發(fā)動機連桿的曲軸孔內(nèi)設(shè)計有油槽結(jié)構(gòu)，目的是增加連桿與曲軸摩
擦副的潤滑。現(xiàn)有的油槽的斷面形狀一般為v型，這類油槽需要采用定制的成形拉刀來加
工成形，加工成本高。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種加工成本低的發(fā)動機連桿曲軸孔的
油槽結(jié)構(gòu)。 為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是發(fā)動機連桿曲軸孔的油槽的斷 面形狀為圓弧形。 上述油槽的圓弧的寬度為4-5mm，圓弧直徑為10-15mm。 本實用新型油槽的斷面采用圓弧形狀，就可以使用普通的加工刀具(如銑刀)加 工油槽，降低加工成本。該油槽結(jié)構(gòu)適于使用自動化機床加工，尤其適于使用連桿加工專機 加工。

現(xiàn)結(jié)合附圖對本發(fā)明做進一步闡述 圖1是現(xiàn)有發(fā)動機連桿曲軸孔的油槽結(jié)構(gòu)斷面的示意圖； 圖2是本實用新型油槽結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3是本實用新型油槽結(jié)構(gòu)斷面的放大剖面圖。
具體實施方式
如圖2或3所示，本實用新型發(fā)動機連桿1曲軸孔2的油槽3 的斷面形狀為圓弧形，油槽3圓弧形的寬度A為4-5mm，圓弧直徑R為10-15mm，可以采用普 通的加工刀具(如銑刀)加工實現(xiàn)。
權(quán)利要求一種發(fā)動機連桿曲軸孔的油槽結(jié)構(gòu)，其特征在于油槽的斷面形狀為圓弧形。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的油槽結(jié)構(gòu)，其特征在于上述的油槽圓弧的寬度為4-5mm，圓 弧直徑為10-15mm。
專利摘要本實用新型涉及一種發(fā)動機連桿曲軸孔的油槽結(jié)構(gòu)，其油槽的斷面形狀為圓弧形，這種結(jié)構(gòu)可采用普通的加工刀具加工，這種油槽結(jié)構(gòu)適于使用自動化機床加工、尤其適于使用連桿加工專機加工，降低加工成本。
文檔編號F16C3/14GK201507541SQ20092018268
公開日2010年6月16日 申請日期2009年8月27日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月27日
發(fā)明者薛玉田 申請人:福州鉅立機動車配件有限公司