專利名稱：分段式摩托車、電動(dòng)車減震器彈簧的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及減震彈簧，特別是涉及用于摩托車(踏板車)、電動(dòng)車等的分段式 減震器彈簧。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有摩托車(踏板車)、電動(dòng)車的減震器是一根彈簧支承載重，由于只有一根彈 簧，減震器成品長(zhǎng)度長(zhǎng)了就達(dá)不到所需要的直線度標(biāo)準(zhǔn)，人在乘載行駛時(shí)彈簧力值難控制， 導(dǎo)致乘騎時(shí)沒有舒適感，并且一根彈簧承重又容易產(chǎn)生疲勞，彈簧易斷裂，使用壽命短。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了克服已有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種使用壽命長(zhǎng)，安全性能 可靠，使人在乘騎時(shí)更有舒適感的分段式摩托車、電動(dòng)車減震器彈簧。本實(shí)用新型分段式摩托車、電動(dòng)車減震彈簧的技術(shù)方案是包括阻尼筒和連接阻 尼筒的連桿，連桿上安裝橡膠緩沖塊，阻尼筒的頭部安有阻尼帽，在連桿的端部連接鋁托 架，阻尼筒和連桿的外圍安裝彈簧，其特征在于所述的彈簧包括上段彈簧和下段彈簧，在上 段彈簧和下段彈簧之間安裝塑料隔套。本實(shí)用新型的分段式摩托車、電動(dòng)車減震器彈簧，將減震器的彈簧分成上段彈簧 和下段彈簧，上、下兩段彈簧之間由塑料隔套隔開，即將已有使用一根彈簧變成兩根彈簧， 這樣在使用過程中更能達(dá)到調(diào)整直線度的功能，達(dá)到防震動(dòng)的目的，使乘騎時(shí)更有舒適感， 并且兩根彈簧的力值容易控制，不易產(chǎn)生疲勞，彈簧不易斷裂，使用壽命長(zhǎng)，同時(shí)也能把兩 段彈簧的顏色進(jìn)行兩段式處理增加外表的美感。本實(shí)用新型的分段式摩托車、電動(dòng)車減震器彈簧，其所述的塑料隔套可以安裝在 阻尼筒的外壁上，安裝方便、牢靠，所述的上段彈簧和下段彈簧為等距彈簧，受力均勻。

圖1是本實(shí)用新型分段式摩托車、電動(dòng)車減震器彈簧結(jié)構(gòu)示意圖；具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型涉及一種分段式摩托車、電動(dòng)車減震器彈簧，如圖1所示，包括阻尼筒 1和連接阻尼筒的連桿2，連桿上安裝橡膠緩沖塊3，阻尼筒1的頭部安有阻尼帽4，在連桿2 的端部連接鋁托架5，阻尼筒1和連桿2的外圍安裝彈簧，其特征在于所述的彈簧包括上段 彈簧6和下段彈簧7，在上段彈簧6和下段彈簧7之間安裝塑料隔套8。本方案將減震器的 彈簧分成上段彈簧6和下段彈簧7，上、下兩段彈簧6、7之間由塑料隔套8隔開，即將已有使 用一根彈簧變成兩根彈簧，這樣在使用過程中更能達(dá)到調(diào)整直線度的功能，達(dá)到防震動(dòng)的 目的，使乘騎時(shí)更有舒適感，并且兩根彈簧的力值容易控制，不易產(chǎn)生疲勞，彈簧不易斷裂， 使用壽命長(zhǎng)，同時(shí)也能把兩段彈簧的顏色進(jìn)行兩段式處理增加外表的美感。其所述的塑料隔套8可以安裝在阻尼筒1的外壁上，安裝方便、牢靠，所述的上段彈簧6和下段彈簧7為 等距彈簧，受力均勻。
權(quán)利要求分段式摩托車、電動(dòng)車減震器彈簧，包括阻尼筒(1)和連接阻尼筒的連桿(2)，連桿上安裝橡膠緩沖塊(3)，阻尼筒(1)的頭部安有阻尼帽(4)，在連桿(2)的端部連接鋁托架(5)，阻尼筒(1)和連桿(2)的外圍安裝彈簧，其特征在于所述的彈簧包括上段彈簧(6)和下段彈簧(7)，在上段彈簧(6)和下段彈簧(7)之間安裝塑料隔套(8)。
2.如權(quán)利要求1所述的分段式摩托車、電動(dòng)車減震器彈簧，其特征在于所述的塑料隔 套(8)安裝在阻尼筒(1)的外壁上，所述的上段彈簧(6)和下段彈簧(7)為等距彈簧。
專利摘要分段式摩托車、電動(dòng)車減震彈簧，包括阻尼筒和連接阻尼筒的連桿，連桿上安裝橡膠緩沖塊，阻尼筒的頭部安有阻尼帽，在連桿的端部連接鋁托架，阻尼筒和連桿的外圍安裝彈簧，其特征在于所述的彈簧包括上段彈簧和下段彈簧，在上段彈簧和下段彈簧之間安裝塑料隔套。本方案將減震器的彈簧分成上段彈簧和下段彈簧，上、下兩段彈簧之間由塑料隔套隔開，即將已有使用一根彈簧變成兩根彈簧，這樣在使用過程中更能達(dá)到調(diào)整直線度的功能，達(dá)到防震動(dòng)的目的，使乘騎時(shí)更有舒適感，并且兩根彈簧的力值容易控制，不易產(chǎn)生疲勞，彈簧不易斷裂，使用壽命長(zhǎng)，同時(shí)也能把兩段彈簧的顏色進(jìn)行兩段式處理增加外表的美感。
文檔編號(hào)F16F13/00GK201661641SQ20092019135
公開日2010年12月1日 申請(qǐng)日期2009年8月7日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月7日
發(fā)明者應(yīng)友福 申請(qǐng)人:浙江名震機(jī)械制造有限公司