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      制動鉗的制作方法

      文檔序號:5623677閱讀:234來源:國知局
      專利名稱:制動鉗的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種制動鉗,屬于剎車系統(tǒng)組成部件。
      背景技術(shù)
      制動鉗一般包括鉗體、設(shè)置在鉗體內(nèi)的活塞、以及設(shè)置在活塞上的剎車片。目前,傳統(tǒng)上由左右鉗體構(gòu)成的制動鉗鉗體往往具有兩個鉗口 , 一個在鉗體上端, 一個在鉗體下端,為防止灰塵、泥土等污染物進入制動鉗,在鉗體上端的鉗口處設(shè)有防塵蓋。由于防塵蓋和鉗體是采用嵌進的方式聯(lián)接,容易脫落,且防塵蓋本身容易老化變脆、極易破碎,灰塵和泥土等污染物很容易進入鉗體,堵死剎車系統(tǒng),導致剎車抱死
      實用新型內(nèi)容
      本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種防塵效果好,避免灰塵和泥土等污物進入鉗體堵死剎車系統(tǒng),導致剎車抱死的制動鉗。 為解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用這樣一種制動鉗包括左鉗體、右鉗體;所述左鉗體腔內(nèi)設(shè)有左活塞,左活塞端面設(shè)有左剎車片,左剎車片的上端套設(shè)在剎車片導銷的左端;所述右鉗體腔內(nèi)設(shè)有右活塞,右活塞端面設(shè)有右剎車片,右剎車片的上端套設(shè)在剎車片導銷的右端;所述左鉗體和右鉗體通過聯(lián)接件聯(lián)接成上端封口、下端為鉗口的鉗體。[0005] 采用以上結(jié)構(gòu)后,本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點左鉗體和右鉗體通過聯(lián)接件聯(lián)接成的鉗體只有一個位于下端的鉗口 ,位于上端的鉗口被左右鉗體覆蓋,形成上端封口的結(jié)構(gòu),防塵效果好,避免了灰塵和泥土等污物進入鉗體堵死剎車系統(tǒng),使剎車抱死的現(xiàn)象發(fā)生。

      圖1是本實用新型的正視結(jié)構(gòu)示意圖。[0007] 圖2為圖1的A-A剖面圖。 如圖所示1. 1、左鉗體,1.2、右鉗體,2. 1、左活塞,2. 2、右活塞,3. 1、左剎車片,3. 2、右剎車片,4鉗口,5制動盤,6、剎車片導銷。
      具體實施方式

      以下結(jié)合附圖和具體實施方式
      對本實用新型作進一步說明。 如圖1和圖2所示,本實用新型制動鉗包括左鉗體1. 1、右鉗體1. 2、活塞和剎車片,本制動鉗設(shè)置在制動盤5上,左鉗體1. 1和右鉗體1. 2通過聯(lián)接件聯(lián)接成上端封口,下端為鉗口的鉗體。 具體來說,本制動鉗只具有一個位于鉗體下端的鉗口 4,制動盤5位于鉗口 4中;所述左鉗體1. 1和右鉗體1. 2通過螺栓聯(lián)接成上端封口的鉗體;所述左鉗體1. 1腔內(nèi)設(shè)有左活塞2. l,左活塞2. 1的端面上設(shè)有左剎車片3. l,左剎車片3. 1的上端套設(shè)在剎車片導銷6的左端,左剎車片3. l可在剎車片導銷6上滑動;所述右鉗體1.2腔內(nèi)設(shè)有右活塞2.2,右活塞2. 2的端面上設(shè)有右剎車片3. 2,右剎車片3. 2的上端套設(shè)在剎車片導銷6的右端,右剎車片3. 2可在剎車片導銷6上滑動。 工作時,剎車系統(tǒng)的高壓油注入鉗體腔內(nèi),高壓油產(chǎn)生壓力推動左活塞2. 1和右活塞2. 2同時向制動盤5移動,因左剎車片3. 1設(shè)置在左活塞2. 1的端面上,右剎車片3. 2設(shè)置在右活塞2. 2的端面上,從而使左活塞1. 1和右活塞1. 2帶動相應(yīng)的剎車片沿著剎車片導銷6向制動盤5滑動,直至左剎車片3. 1和右剎車片3. 2同時擠壓制動盤5,使制動鉗實現(xiàn)剎車功能。
      權(quán)利要求一種制動鉗,包括左鉗體(1.1)、右鉗體(1.2);所述左鉗體(1.1)腔內(nèi)設(shè)有左活塞(2.1),左活塞(2.1)端面設(shè)有左剎車片(3.1),左剎車片(3.1)的上端套設(shè)在剎車片導銷(6)的左端;所述右鉗體(1.2)腔內(nèi)設(shè)有右活塞(2.2),右活塞(2.2)端面設(shè)有右剎車片(3.2),右剎車片(3.2)的上端套設(shè)在剎車片導銷(6)的右端;其特征在于所述左鉗體(1.1)和右鉗體(1.2)通過聯(lián)接件聯(lián)接成上端封口、下端為鉗口(4)的鉗體。
      專利摘要本實用新型公開了一種制動鉗,包括左鉗體(1.1)、右鉗體(1.2);所述左鉗體(1.1)腔內(nèi)設(shè)有左活塞(2.1),左活塞(2.1)端面設(shè)有左剎車片(3.1),左剎車片(3.1)的上端套設(shè)在剎車片導銷(6)的左端;所述右鉗體(1.2)腔內(nèi)設(shè)有右活塞(2.2),右活塞(2.2)端面設(shè)有右剎車片(3.2),右剎車片(3.2)的上端套設(shè)在剎車片導銷(6)的右端;所述左鉗體(1.1)和右鉗體(1.2)通過聯(lián)接件聯(lián)接成上端封口,下端為鉗口(4)的鉗體。本實用新型的優(yōu)點是防塵效果好,避免了灰塵和泥土等污物進入鉗體堵死剎車系統(tǒng),導致剎車抱死的現(xiàn)象發(fā)生。
      文檔編號F16D65/18GK201487091SQ200920191639
      公開日2010年5月26日 申請日期2009年8月11日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月11日
      發(fā)明者羅安文 申請人:寧波鑫云制動機械有限公司
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