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      帶有自驅(qū)動密閉蝶閥的防倒灌吸油煙機的制作方法

      文檔序號:5624659閱讀:277來源:國知局
      專利名稱:帶有自驅(qū)動密閉蝶閥的防倒灌吸油煙機的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種廚房用具,更具體地說涉及一種帶有自驅(qū)動密閉蝶閥的防倒
      灌吸油煙機。
      背景技術(shù)
      在現(xiàn)有技術(shù)中,吸油煙機在停用時常會發(fā)生倒灌現(xiàn)象,特別是接入共用煙道時會 發(fā)生油煙倒灌。究其原因是現(xiàn)有吸油煙機內(nèi)部的出風(fēng)蝶閥依靠吸油煙機風(fēng)力把二個半圓形 閥瓣向上吹成垂直狀以開啟;無風(fēng)時靠閥瓣自重回復(fù)到水平狀而關(guān)閉,該閥積累了油垢后 對閥瓣有粘連力,過大的粘連力會使得風(fēng)力吹不開閥瓣。因為閥體沒有其他驅(qū)動力,所以現(xiàn) 有吸油煙機在關(guān)閉狀態(tài)時閥瓣和閥體的徑向或上下之間均設(shè)有一條環(huán)狀縫隙,其目的是減 少閥瓣和閥體的接觸面積,降低油垢對閥瓣粘連力。這條環(huán)縫的存在使吸油煙機喪失了密 閉功能,當(dāng)共用煙道中有一臺或若干臺吸油煙機運行,排出的油煙使共用煙道中壓力增高 時,油煙會從未運行的吸油煙機出風(fēng)蝶閥環(huán)縫處泄出。另外,油垢的粘連和累積會使該閥靈 敏度降低,發(fā)生開關(guān)不到位的現(xiàn)象,開不到位的后果是吸油煙機排風(fēng)量衰減、關(guān)不到位的后 果是油煙倒灌更易發(fā)生。 已公布帶電動蝶閥的吸油煙機專利中,開、關(guān)蝶閥均采用電動機作為動力,吸油煙 機關(guān)閉后因蝶閥電動機失電沒有自鎖功能,其轉(zhuǎn)子和閥瓣處于自由狀態(tài),共用煙道內(nèi)壓力 波動時會推動閥瓣轉(zhuǎn)動,起不到可靠的密閉作用。

      實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)不足之處而提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、密封效果好、 帶有自驅(qū)動密閉蝶閥的防倒灌吸油煙機。 本實用新型的目的是通過以下措施來實現(xiàn)一種帶有自驅(qū)動密閉蝶閥的防倒灌吸
      油煙機,它具有外殼、集油器、濾網(wǎng)、照明燈、控制開關(guān)、排風(fēng)機及驅(qū)動電機和自驅(qū)動密閉蝶
      閥;其特征在于自驅(qū)動密閉蝶閥由閥體、閥瓣、閥瓣上的外伸轉(zhuǎn)軸及另一軸端的轉(zhuǎn)軸座、
      外接短軸、安裝在閥體外動力盒內(nèi)的驅(qū)動機構(gòu)所組成,所述閥瓣以轉(zhuǎn)軸為中心對稱,其兩半
      瓣閥瓣分設(shè)在平行于轉(zhuǎn)軸的兩平行平面上,兩半瓣閥瓣的半圓弧柱面開有若干溝槽,所述
      閥瓣外伸轉(zhuǎn)軸插入閥體的孔洞中,閥瓣另一軸端的轉(zhuǎn)軸座支承在從動力盒側(cè)插入閥體的外
      接短軸的外伸端上,所述外接短軸的另一軸端支承在閥體外動力盒內(nèi)的定位板上。 所述閥瓣另一軸端的轉(zhuǎn)軸座支承在從動力盒側(cè)插入閥體的外接短軸的外伸端上,
      所述轉(zhuǎn)軸座為凹孔,橫斷面為正多邊形,與之相嚙合的外接短軸的外伸端橫斷面亦為正多邊形。 所述閥體外動力盒內(nèi)的驅(qū)動機構(gòu)由安裝在閥體外動力盒內(nèi)的定位板、磁滯電動機 及其輸出軸上的小齒輪、扭簧、扇狀齒輪、外接短軸所組成,所述扇狀齒輪固定在外接短軸 上,與固定在定位板上的磁滯電動機輸出軸上的小齒輪相嚙合,扭簧一端固定在定位板上, 另一端固定在扇狀齒輪的凹孔內(nèi)。[0008] 所述閥體外動力盒內(nèi)的驅(qū)動機構(gòu)由安裝在閥體外動力盒內(nèi)的磁滯電動機及其輸 出軸上的小齒輪、扇狀齒輪、外接短軸、齒條、壓簧、導(dǎo)槽所組成,所述扇狀齒輪固定在外接 短軸上與固定在定位板上的磁滯電動機輸出軸上的小齒輪相嚙合,導(dǎo)槽安裝在閥體外動力 盒內(nèi),齒條、壓簧安裝在導(dǎo)槽內(nèi),導(dǎo)槽開有缺口 ,齒條在缺口處的外露段與扇狀齒輪相嚙合。 所述閥體外動力盒內(nèi)的驅(qū)動機構(gòu)還設(shè)有定位塊,定位塊設(shè)置在扇狀齒輪轉(zhuǎn)動范圍 的極限位置上。 所述閥體外動力盒內(nèi)的驅(qū)動機構(gòu)由安裝在閥體外動力盒內(nèi)的定位板、凸輪、磁滯
      電動機、扭簧、外接短軸所組成,所述凸輪固定在外接短軸上,磁滯電動機輸出軸插入外接
      短軸端部的軸孔內(nèi),扭簧一端固定在定位板上,另一端固定在凸輪的凹孔內(nèi)。 所述閥體外動力盒內(nèi)的驅(qū)動機構(gòu)還設(shè)有定位塊,定位塊設(shè)置在凸輪擋塊轉(zhuǎn)動范圍
      的極限位置上。 所述磁滯電動機輸出軸插入外接短軸端部的軸孔內(nèi),磁滯電動機輸出軸橫截面呈 正多邊形,與之相應(yīng)的外接短軸端部的軸孔橫截面亦呈正多邊形。 所述蝶閥兩半瓣閥瓣位于關(guān)閉位置時,其上瓣半閥瓣的下平面的圓弧外緣與閥體 內(nèi)腔圓柱面上的凸緣弧段平面相觸,其下瓣半閥瓣的上平面的圓弧外緣與閥體內(nèi)腔圓柱面 上的凸緣弧段平面相觸。 與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型由于閥體內(nèi)腔圓柱面上的凸緣和閥瓣外緣端面密 封、閥體內(nèi)腔圓柱面和閥瓣外周的溝槽式迷宮密封,并且關(guān)閉蝶閥的動力來自彈簧,在吸油 煙機停電時彈簧力保持蝶閥的密閉,消除了倒灌現(xiàn)象;又因為開啟蝶閥的動力來自磁滯電 動機,磁滯電動機可以輕松克服油垢粘連力及關(guān)閉蝶閥的彈簧力,并且在定位塊的作用下 保證閥瓣開啟到位,消除因為閥瓣開啟不到位而排風(fēng)量衰減的現(xiàn)象。

      圖1是本實用新型提出的一個實施例外部結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2是圖1實施例自驅(qū)動密閉蝶閥縱截面剖示圖。 圖3是圖2實施例A-A剖面圖。 圖4是本實用新型提出的第二實施例自驅(qū)動密閉蝶閥縱截面剖示圖。 圖5是圖4實施例B-B剖面圖。 圖6是本實用新型提出的第三實施例自驅(qū)動密閉蝶閥縱截面剖示圖。 圖7是圖6實施例C-C剖面圖。
      具體實施方式

      以下結(jié)合附圖對具體實施方式
      作詳細說明 圖1是本實用新型提出的一個實施例結(jié)構(gòu)示意圖。圖中,一種帶有自驅(qū)動密閉蝶 閥的防倒灌吸油煙機,它具有外罩1、集油器2、濾網(wǎng)3、控制開關(guān)4、排風(fēng)機及驅(qū)動電機5、自 驅(qū)動密閉蝶閥6。 圖2 圖3是圖1實施例自驅(qū)動密閉蝶閥截面剖示結(jié)構(gòu)圖。所述自驅(qū)動密閉蝶閥 6由閥體61、閥瓣62、閥瓣上的外伸轉(zhuǎn)軸63及另一軸端的轉(zhuǎn)軸座64、外接短軸65、安裝在閥 體外動力盒66內(nèi) 驅(qū)動機構(gòu)所組成,所述閥瓣以轉(zhuǎn)軸為中心對稱其兩半瓣閥瓣62a、62b分設(shè)在平行于轉(zhuǎn)軸的兩平行平面上,兩半瓣閥瓣的半圓弧柱面開有若干溝槽67,本實施例中 開有二道溝槽,所述閥瓣外伸轉(zhuǎn)軸插入閥體的孔洞中,閥瓣另一軸端的轉(zhuǎn)軸座64支承在從 動力盒側(cè)插入閥體的外接短軸65的外伸端上,所述外接短軸的另一軸端支承在閥體外動 力盒66內(nèi)的定位板67上。 所述閥瓣另一軸端的轉(zhuǎn)軸座64支承在從動力盒側(cè)插入閥體的外接短軸65的外伸 端上,所述轉(zhuǎn)軸座孔橫斷面為正多邊形,其可以是三角形或矩形,與之相嚙合的外接短軸的 外伸端橫斷面亦為正多邊形,其可以是三角形或矩形。這主要是為了配合驅(qū)動裝置傳遞的 扭矩。 所述閥體外動力盒內(nèi)的驅(qū)動機構(gòu)由安裝在閥體外動力盒66內(nèi)的定位板67、磁滯 電動機71及其輸出軸上的小齒輪72、扭簧73、扇狀齒輪74、外接短軸65所組成,所述扇狀 齒輪74固定在外接短軸65上,與固定在定位板上的磁滯電動機71輸出軸上的小齒輪72 相嚙合,扭簧73 —端固定在定位板67上,另一端固定在扇狀齒輪74的凹孔內(nèi)。所述閥體 外動力盒內(nèi)的驅(qū)動機構(gòu)還設(shè)有定位塊75,定位塊設(shè)置在凸輪擋塊轉(zhuǎn)動范圍的極限位置上。 所述蝶閥兩半瓣閥瓣62位于關(guān)閉位置時,其上瓣半閥瓣62a的下平面的圓弧外緣 與閥體內(nèi)腔圓柱面上的凸緣弧段61a相觸,其下瓣半閥瓣62b的上平面的圓弧外緣與閥體 內(nèi)腔圓柱面上的凸緣弧段61b相觸。 當(dāng)排風(fēng)機5受電工作時,自驅(qū)動密閉蝶閥6的磁滯電動機71同時受電,其動力經(jīng) 小齒輪72傳遞給扇狀齒輪74,轉(zhuǎn)動外接短軸65進而將閥瓣62打開,當(dāng)閥瓣62轉(zhuǎn)動到全 開位置時,扇狀齒輪側(cè)壁與定位塊75接觸,外接短軸65被阻止轉(zhuǎn)動,磁滯電動機71空轉(zhuǎn), 閥瓣維持在全開位置。扇狀齒輪74轉(zhuǎn)動的同時扭轉(zhuǎn)扭簧73,使其蓄積關(guān)閉閥瓣的力量,在 磁滯電動機失電時已轉(zhuǎn)過一定角位移的扭簧回復(fù),拉動扇狀齒輪74、外接短軸65及閥瓣62 反向旋轉(zhuǎn),關(guān)閉蝶閥,此時上瓣半閥瓣62a的下平面的圓弧外緣與閥體內(nèi)腔圓柱面上的凸 緣弧段611相觸,其下瓣半閥瓣62b的上平面的圓弧外緣與閥體內(nèi)腔圓柱面上的凸緣弧段 612相觸。 一方面兩半瓣閥瓣的半圓弧柱面開有若干溝槽67,與閥體內(nèi)腔表面形成迷宮式 密封結(jié)構(gòu),另一方面上瓣半閥瓣62a、下瓣半閥瓣62b均與閥體內(nèi)腔表面上的凸緣相觸,也 起到密封作用。依靠二道密封吸油煙機不使用時不會發(fā)生油煙倒灌的現(xiàn)象。 圖4 圖5是本實用新型提出的第二實施例自驅(qū)動密閉蝶閥結(jié)構(gòu)剖示圖。圖中, 閥瓣的轉(zhuǎn)動機構(gòu)與前述實施例相同,不同的是閥瓣復(fù)位機構(gòu)由壓簧81、導(dǎo)槽82、齒條83組 成。導(dǎo)槽82安裝在閥體外動力盒66內(nèi),齒條83、壓簧81安裝在導(dǎo)槽82內(nèi),導(dǎo)槽82開有缺 口 84,齒條83在缺口 84處的外露段與扇狀齒輪85嚙合。排風(fēng)機受電工作時,自驅(qū)動密閉 蝶閥6的磁滯電動機71同時受電,其動力經(jīng)小齒輪72傳遞給扇狀齒輪85,帶動外接短軸 65進而將閥瓣62打開,扇狀齒輪85轉(zhuǎn)動的同時帶動齒條83平移并壓縮彈簧81,直至扇狀 齒輪側(cè)邊與定位塊相觸,磁滯電動機82空轉(zhuǎn),維持閥瓣在打開位置。當(dāng)磁滯電動機失電時, 依靠壓簧81彈力,齒條復(fù)位,并帶動扇狀齒輪轉(zhuǎn)動復(fù)位,進而關(guān)閉蝶閥。本例中的其他結(jié)構(gòu) 與前述實施例相同。 圖6 圖7是本實用新型提出的第三實施例自驅(qū)動密閉蝶閥結(jié)構(gòu)剖示圖。所述閥 體外動力盒66內(nèi)的驅(qū)動機構(gòu)由安裝在閥體外動力盒內(nèi)的定位板67、凸輪91、磁滯電動機 71、扭簧92、外接短軸65所組成,所述凸輪91固定在外接短軸65上,磁滯電動機71輸出軸 插入外接短軸65端部的軸孔內(nèi),扭簧92 —端固定在定位板67上,另一端固定在凸輪91的凹孔內(nèi)。所述閥體外動力盒內(nèi)的驅(qū)動機構(gòu)還設(shè)有定位塊93,定位塊設(shè)置在凸輪擋塊轉(zhuǎn)動范 圍的極限位置上。所述磁滯電動機71輸出軸插入外接短軸65端部的軸孔內(nèi),磁滯電動機 輸出軸橫截面呈正多邊形,其可以是三角形或矩形,與之相應(yīng)的外接短軸端部的軸孔橫截 面亦呈正多邊形,其可以是三角形或矩形,以此來傳遞扭。本例中的其他結(jié)構(gòu)與前述實施例 相同。 上述實施例并不構(gòu)成對本實用新型的限制,凡采用等同替換或等效變換的形式所 獲得的技術(shù)方案,均落在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
      權(quán)利要求一種帶有自驅(qū)動密閉蝶閥的防倒灌吸油煙機,它具有外殼、集油器、濾網(wǎng)、照明燈、控制開關(guān)、排風(fēng)機及驅(qū)動電機和自驅(qū)動密閉蝶閥;其特征在于自驅(qū)動密閉蝶閥由閥體、閥瓣、閥瓣上的外伸轉(zhuǎn)軸及另一軸端的轉(zhuǎn)軸座、外接短軸、安裝在閥體外動力盒內(nèi)的驅(qū)動機構(gòu)所組成,所述閥瓣以轉(zhuǎn)軸為中心對稱其兩半瓣閥瓣分設(shè)在平行于轉(zhuǎn)軸的兩平行平面上,兩半瓣閥瓣的半圓弧柱面開有若干溝槽,所述閥瓣外伸轉(zhuǎn)軸插入閥體的孔洞中,閥瓣另一軸端的轉(zhuǎn)軸座支承在從動力盒側(cè)插入閥體的外接短軸的外伸端上,所述外接短軸的另一軸端支承在閥體外動力盒內(nèi)的定位板上。
      2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有自驅(qū)動密閉蝶閥的防倒灌吸油煙機,其特征是所述閥 瓣另一軸端的轉(zhuǎn)軸座支承在從動力盒側(cè)插入閥體的外接短軸的外伸端上,所述轉(zhuǎn)軸座為凹 孔,橫斷面為正多邊形,與之相嚙合的外接短軸的外伸端橫斷面亦為正多邊形。
      3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的帶有自驅(qū)動密閉蝶閥的防倒灌吸油煙機,其特征是所述閥體外動力盒內(nèi)的驅(qū)動機構(gòu)由安裝在閥體外動力盒內(nèi)的定位板、磁滯電動機及其輸出軸上 的小齒輪、扭簧、扇狀齒輪、外接短軸所組成,所述扇狀齒輪固定在外接短軸上,與固定在定 位板上的磁滯電動機輸出軸上的小齒輪相嚙合,扭簧一端固定在定位板上,另一端固定在 扇狀齒輪的凹孔內(nèi)。
      4. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的帶有自驅(qū)動密閉蝶閥的防倒灌吸油煙機,其特征是所述 閥體外動力盒內(nèi)的驅(qū)動機構(gòu)由安裝在閥體外動力盒內(nèi)的磁滯電動機及其輸出軸上的小齒 輪、扇狀齒輪、外接短軸、齒條、壓簧、導(dǎo)槽所組成,所述扇狀齒輪固定在外接短軸上與固定 在定位板上的磁滯電動機輸出軸上的小齒輪相嚙合,導(dǎo)槽安裝在閥體外動力盒內(nèi),齒條、壓 簧安裝在導(dǎo)槽內(nèi),導(dǎo)槽開有缺口 ,齒條在缺口處的外露段與扇狀齒輪相嚙合。
      5. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的帶有自驅(qū)動密閉蝶閥的防倒灌吸油煙機,其特征是所述閥體 外動力盒內(nèi)的驅(qū)動機構(gòu)還設(shè)有定位塊,定位塊設(shè)置在扇狀齒輪轉(zhuǎn)動范圍的極限位置上。
      6. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的帶有自驅(qū)動密閉蝶閥的防倒灌吸油煙機,其特征是所述閥體 外動力盒內(nèi)的驅(qū)動機構(gòu)還設(shè)有定位塊,定位塊設(shè)置在扇狀齒輪轉(zhuǎn)動范圍的極限位置上。
      7. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的帶有自驅(qū)動密閉蝶閥的防倒灌吸油煙機,其特征是所述 閥體外動力盒內(nèi)的驅(qū)動機構(gòu)由安裝在閥體外動力盒內(nèi)的定位板、凸輪、磁滯電動機、扭簧、 外接短軸所組成,所述凸輪固定在外接短軸上,磁滯電動機輸出軸插入外接短軸端部的軸 孔內(nèi),扭簧一端固定在定位板上,另一端固定在凸輪的凹孔內(nèi)。
      8. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的帶有自驅(qū)動密閉蝶閥的防倒灌吸油煙機,其特征是所述閥體 外動力盒內(nèi)的驅(qū)動機構(gòu)還設(shè)有定位塊,定位塊設(shè)置在凸輪擋塊轉(zhuǎn)動范圍的極限位置上。
      9. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的帶有自驅(qū)動密閉蝶閥的防倒灌吸油煙機,其特征是所述磁滯 電動機輸出軸插入外接短軸端部的軸孔內(nèi),磁滯電動機輸出軸橫截面呈正多邊形,與之相 應(yīng)的外接短軸端部的軸孔橫截面亦呈正多邊形。
      10. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的帶有自驅(qū)動密閉蝶閥的防倒灌吸油煙機,其特征是所 述蝶閥兩半瓣閥瓣位于關(guān)閉位置時,其上瓣半閥瓣的下平面的圓弧外緣與閥體內(nèi)腔圓柱面 上的凸緣弧段相觸,其下瓣半閥瓣的上平面的圓弧外緣與閥體內(nèi)腔圓柱面上的凸緣弧段相 觸。
      專利摘要本實用新型涉及一種帶有自驅(qū)動密閉蝶閥的防倒灌吸油煙機。它具有外殼、集油器、濾網(wǎng)、照明燈、控制開關(guān)、排風(fēng)機及驅(qū)動電機和自驅(qū)動密閉蝶閥;所述自驅(qū)動密閉蝶閥由閥體、閥瓣、閥瓣上的外伸轉(zhuǎn)軸及另一軸端的轉(zhuǎn)軸座、外接短軸、安裝在閥體外動力盒內(nèi)的驅(qū)動機構(gòu)所組成。本實用新型由于閥體內(nèi)壁的凸緣和閥瓣外緣端面密封、閥體內(nèi)壁和閥瓣外周的溝槽式迷宮密封,并且關(guān)閉蝶閥的動力來自彈簧,在吸油煙機停電時彈簧力保持蝶閥的密閉,消除了倒灌現(xiàn)象;又因為開啟蝶閥的動力來自磁滯電動機,磁滯電動機可以輕松克服油垢粘連力及關(guān)閉蝶閥的彈簧力,并且在限位塊的作用下保證閥瓣開啟到位,消除因為閥瓣開啟不到位而排風(fēng)量衰減的現(xiàn)象。
      文檔編號F16K1/22GK201488086SQ200920208609
      公開日2010年5月26日 申請日期2009年8月28日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月28日
      發(fā)明者毛建三, 毛育敏 申請人:毛育敏
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