專利名稱：保證標(biāo)識正確安裝的轎車尾門拉手總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車輛技術(shù)領(lǐng)域的尾門拉手，具體地說，涉及的是一種保證標(biāo)
識正確安裝的轎車尾門拉手總成。
背景技術(shù)：
轎車尾門拉手總成一般會有汽車主機(jī)廠的標(biāo)識(如LOGO等)裝配到拉手本體上。 通常的結(jié)構(gòu)是標(biāo)識上設(shè)計(jì)兩個(gè)外徑大小相同的圓柱銷。拉手本體或其它零件上則設(shè)計(jì)兩 個(gè)孔， 一個(gè)圓孔，另一個(gè)為腰圓孔。 標(biāo)識的背面還會有雙面膠帶，裝配時(shí)通過圓柱銷定位。但往往在實(shí)際的裝配過程 中，會發(fā)生將標(biāo)識反裝報(bào)廢大量的產(chǎn)品。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是，針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足，提供了一種 保證標(biāo)識正確安裝的轎車尾門拉手總成，可以避免在實(shí)際的裝配過程中將標(biāo)識反裝報(bào)廢大 量的產(chǎn)品的現(xiàn)象。 為實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型提供了一種保證標(biāo)識正確安裝的轎車尾門拉手總 成，將標(biāo)識和尾門拉手本體結(jié)構(gòu)作一下改進(jìn)，具體為將現(xiàn)有汽車標(biāo)識背面原本兩個(gè)相同的 定位銷更改為外徑尺寸大小不同的兩個(gè)定位銷，尾門拉手本體相對應(yīng)的圓孔也更改為外徑 大小不同的圓孔，與定位銷相匹配。進(jìn)一步的，所述兩個(gè)定位銷，其中一個(gè)定位銷的外徑更改為(p3士0.2cm，另外一個(gè)更 改為(p4i0.2 cm。尾門拉手本體相對應(yīng)的圓孔設(shè)計(jì)為93.2 cm和cp4.2 cm。當(dāng)標(biāo)識發(fā)生反裝時(shí)， cp4 cm的定位銷無法裝入93.2 cm的圓孔。避免了因發(fā)生反裝而導(dǎo)致產(chǎn)品的報(bào)廢。本實(shí)用新型具有以下效果本實(shí)用新型采用上述結(jié)構(gòu)之后，只有當(dāng)標(biāo)識正確安裝 時(shí)，圓柱銷才能裝入尾門拉手本體上的圓孔。如發(fā)生倒裝時(shí)，則無法將定位銷插入圓孔內(nèi)。

圖1為現(xiàn)有轎車尾門拉手總成標(biāo)識裝配到拉手本體上的示意圖。
圖2為圖1中標(biāo)識安裝的定位銷結(jié)構(gòu)示意圖； 圖1-2中1為兩個(gè)尺寸相同的定位銷。
圖3為本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例定位銷結(jié)構(gòu)示意圖； 圖中2為兩個(gè)尺寸不相同的定位銷。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明，以下的描述僅用于理解本實(shí) 用新型技術(shù)方案之用，不用于限定本實(shí)用新型的范圍。 如圖1-2所示，1為兩個(gè)尺寸相同的定位 ?，F(xiàn)有轎車尾門拉手總成標(biāo)識上設(shè)計(jì)兩個(gè)外徑大小相同的圓柱銷。拉手本體或其它零件上則設(shè)計(jì)兩個(gè)孔，一個(gè)圓孔，另一個(gè)為腰圓 孔。 本實(shí)用新型提供了一種保證標(biāo)識正確安裝的轎車尾門拉手總成，如圖3所示，在 該實(shí)施例中，所述標(biāo)識通過兩個(gè)定位銷固定在尾門拉手本體上，其中所述兩個(gè)定位銷2的 外徑尺寸大小不相同，且尾門拉手本體相對應(yīng)的圓孔尺寸與外徑尺寸大小不同的兩個(gè)定位 銷2相匹配。 進(jìn)一步的，所述尺寸不相同的兩個(gè)定位銷2，其中一個(gè)定位銷的外徑更改為
cp3±0.2cm，另外 一 個(gè)更改為cp4±0.2 cm。尾門拉手本體相對應(yīng)的圓孔設(shè)計(jì)為cp3.2cm和
q>4.2 cm。當(dāng)標(biāo)識發(fā)生反裝時(shí)，(p4 cm的定位銷無法裝入93.2 cm的圓孔。 從以上實(shí)施例可以看到，本實(shí)用新型改進(jìn)之后的結(jié)構(gòu)，只有當(dāng)標(biāo)識正確安裝時(shí)，圓
柱銷才能裝入尾門拉手本體上的圓？L。如發(fā)生倒裝時(shí)，則無法將定位銷插入圓孔內(nèi)，避免了
因發(fā)生反裝而導(dǎo)致產(chǎn)品的報(bào)廢。
權(quán)利要求一種保證標(biāo)識正確安裝的轎車尾門拉手總成，所述標(biāo)識通過兩個(gè)定位銷固定在尾門拉手本體上，其特征在于所述兩個(gè)定位銷的外徑尺寸大小不相同，且尾門拉手本體相對應(yīng)的圓孔尺寸與外徑尺寸大小不同的兩個(gè)定位銷相匹配。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的保證標(biāo)識正確安裝的轎車尾門拉手總成，其特征在于所 述外徑尺寸大小不相同的兩個(gè)定位銷，其中一個(gè)定位銷的外徑為93±0.2(^，另外一個(gè)為q>4±0.2 cm。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的保證標(biāo)識正確安裝的轎車尾門拉手總成，其特征在于所述尾門拉手本體上與外徑尺寸大小不相同的兩個(gè)定位銷相對應(yīng)的圓孔設(shè)計(jì)為cp3.2 cm和 cp4.2 cm。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種保證標(biāo)識正確安裝的轎車尾門拉手總成，所述標(biāo)識通過兩個(gè)定位銷固定在尾門拉手本體上，所述兩個(gè)定位銷的外徑尺寸大小不相同，且尾門拉手本體相對應(yīng)的圓孔尺寸與外徑尺寸大小不同的兩個(gè)定位銷相匹配。本實(shí)用新型采用上述結(jié)構(gòu)之后，只有當(dāng)標(biāo)識正確安裝時(shí)，圓柱銷才能裝入尾門拉手本體上的圓孔。如發(fā)生倒裝時(shí)，則無法將定位銷插入圓孔內(nèi)。
文檔編號F16B19/02GK201502221SQ20092020868
公開日2010年6月9日 申請日期2009年8月31日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月31日
發(fā)明者吳帥, 謝谷崢, 陳志偉 申請人:華德塑料制品有限公司