專利名稱：一種帶有抗彎折卷邊防塵蓋的雙列調(diào)心球軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及雙列角接觸球軸承技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及-'種帶 有抗彎折巻邊防塵蓋的雙列調(diào)心球軸承。
背景技術(shù)：
公知的，雙列調(diào)心球軸承承載能力中等，轉(zhuǎn)速中等，因外滾道設(shè) 計(jì)為一個(gè)球面的切面，球面球心位于切面的對(duì)稱中心，故具備一定的
"調(diào)心"能力；雙列調(diào)心球軸承主要承受徑向載荷，并且當(dāng)軸的旋轉(zhuǎn) 與軸承不同心，或與軸承上裝配的零件需要一定的擺角時(shí)，該軸承的 內(nèi)圈回轉(zhuǎn)面與外圈回轉(zhuǎn)面間允許一定的夾角，即實(shí)現(xiàn)調(diào)心能力。目前， 雙列調(diào)心球軸承主要有兩種結(jié)構(gòu)， 一種是開式設(shè)計(jì)，即無(wú)任何密封結(jié) 構(gòu)或防塵結(jié)構(gòu)， 一種是密封式設(shè)計(jì)；開式設(shè)計(jì)軸承因其不具備任何的 隔離外界與軸承工作區(qū)的功能，軸承使用壽命和旋轉(zhuǎn)精度受工況的影 響較大；而密封結(jié)構(gòu)雖具備隔離外界與軸承工作區(qū)功能，但由于密封 圈是采用外層附著橡膠的骨架結(jié)構(gòu)，密封圈厚度大，導(dǎo)致軸承工作時(shí) 密封圈有可能觸及軸承內(nèi)套組件，使軸承調(diào)心力削弱；再者橡膠密封 結(jié)構(gòu)不利于散熱。發(fā)明內(nèi)容
為了克服背景技術(shù)中的不足，本實(shí)用新型公開了一種帶有抗彎折 巻邊防塵蓋的雙列調(diào)心球軸承，通過(guò)在雙列調(diào)心球軸承的兩側(cè)設(shè)置防 塵蓋，且防塵蓋設(shè)置為奇數(shù)片巻邊形式解決了防塵蓋變形問(wèn)題，增大 了該類軸承的許用擺角b，充分發(fā)揮了雙列調(diào)心球軸承調(diào)心的特點(diǎn)， 大大改善了軸承的工況，提升了軸承的使用壽命及精度。
為了實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案 一種帶有抗彎折巻邊防塵蓋的雙列調(diào)心球軸承，包括外圈、內(nèi)圈、 鋼球、保持器、防塵蓋；外圈內(nèi)徑設(shè)置為球面的切面形狀滾道，且外 圈內(nèi)徑兩側(cè)設(shè)有凹槽；內(nèi)圈外徑兩側(cè)沿徑向中心線對(duì)稱處分別設(shè)有圓
弧形滾道；保持器將鋼球隔離并設(shè)置于外圈、內(nèi)圈滾道之間；所述防 塵蓋為環(huán)形，且環(huán)形外徑均布設(shè)置為奇數(shù)片巻邊，防塵蓋設(shè)置在外圈、 內(nèi)圈形成的端面圓環(huán)空間內(nèi)，防塵蓋分別與外圈兩側(cè)凹槽相配合且與 內(nèi)圈存在間隙。
在采用上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型具有的有益效果是 所述的帶有抗彎折巻邊防塵蓋的雙列調(diào)心球軸承；
1. 通過(guò)在雙列調(diào)心球軸承兩側(cè)外圈、內(nèi)圈間設(shè)置防塵蓋，解決了 此類軸承的工作區(qū)與外界的隔離問(wèn)題，改善了軸承的使用工況。
2. 防塵蓋與軸承內(nèi)圈間有間隙，增大了該類軸承的許用擺角b， 充分發(fā)揮了雙列調(diào)心球軸承調(diào)心的特點(diǎn)。
3. 防塵蓋設(shè)置為奇數(shù)片巻邊形式解決了防塵蓋變形問(wèn)題，避免了 防塵蓋偶數(shù)片巻邊對(duì)稱易彎折截面的出現(xiàn)，提升了防塵蓋抗彎折的能力。


圖1是本實(shí)用新型的裝配結(jié)構(gòu)圖。
圖2是本實(shí)用新型的防塵蓋結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是圖2的A-A剖視圖。
圖4是本實(shí)用新型使用狀態(tài)示意圖。
圖中1、外圈；2、內(nèi)圈；3、鋼球；4、保持器；5、防塵蓋。
具體實(shí)施方式

參考下面的實(shí)施例，可以更詳細(xì)地解釋本實(shí)用新型；但是應(yīng)當(dāng)指 出的是本實(shí)用新型并不局限于下述實(shí)施例。
在圖1、 2或3中，所述帶有抗彎折巻邊防塵蓋的雙列調(diào)心球軸 承，包括外圈l、內(nèi)圈2、鋼球3、保持器4、防塵蓋5;外圈l內(nèi)徑 設(shè)置為球面的切面形狀滾道，且外圈1內(nèi)徑兩側(cè)設(shè)有凹槽；內(nèi)圈2外 徑兩側(cè)沿徑向中心線對(duì)稱處分別設(shè)有圓弧形滾道；保持器4將鋼球3 隔離并設(shè)置于外圈l、內(nèi)圈2滾道之間；所述防塵蓋5為環(huán)形，且環(huán) 形外徑均布設(shè)置為奇數(shù)片巻邊，防塵蓋5設(shè)置在外圈1、內(nèi)圈2形成 的端面圓環(huán)空間內(nèi)，防塵蓋5分別與外圈1兩側(cè)凹槽相配合且與內(nèi)圈 2存在間隙；當(dāng)軸的回轉(zhuǎn)平面與軸承外圈1不重合時(shí)，由于軸與軸承 內(nèi)圈2過(guò)盈連接，軸承內(nèi)圈2必然產(chǎn)生一定的傾斜；如果軸承外圈1、內(nèi)圈2間的密封裝置設(shè)計(jì)為接觸式結(jié)構(gòu)，則密封裝置與軸承內(nèi)圈2發(fā) 生嚴(yán)重的干涉；本實(shí)用新型密封裝置設(shè)計(jì)為防塵蓋結(jié)構(gòu)，不僅增大了 防塵蓋5與鋼球3之間的空間，而且于軸承內(nèi)圈2外徑存在合理的間 隙，當(dāng)軸承內(nèi)圈2在允許的角度內(nèi)擺動(dòng)時(shí)，不會(huì)與防塵蓋5發(fā)生運(yùn)動(dòng) 千涉。
本實(shí)用新型從防塵蓋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上加以創(chuàng)新，巧妙的設(shè)計(jì)巻邊于防 塵蓋5的外徑，提升了防塵蓋5的抗彎折能力；但限于防塵蓋5的沖 壓加工工藝過(guò)程，及考慮到如何將防塵蓋5安裝于外圈1上，并減小 裝配壓力，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了多個(gè)巻邊于防塵蓋5外徑；另外通過(guò)奇 數(shù)片巻邊設(shè)計(jì)，避免了偶數(shù)片巻邊缺口處極易彎折截面的出現(xiàn)，因?yàn)?在此截面上，巻邊的抗彎折能力完全失效；當(dāng)防塵蓋5巻邊為奇數(shù)片 設(shè)置時(shí)，所有的非缺口截面，其抗彎折的能力由對(duì)稱的巻邊同時(shí)提升， 而缺口截面，至少有一個(gè)巻邊的抗彎折能力得到發(fā)揮；這樣不論在任 何一個(gè)截面上，巻邊所提升的抗彎折能力都得到有效發(fā)揮，消除了抗 彎折能力的薄弱點(diǎn)，整體提高了防塵蓋5的抗彎折能力。
如圖4所示，通過(guò)把這種抗彎折的防塵蓋5應(yīng)用于雙列調(diào)心球軸 承，首先解決了防塵蓋5易變形的問(wèn)題；其次增大了該類軸承的許用 擺角b，充分發(fā)揮了雙列調(diào)心球軸承調(diào)心的特點(diǎn)，大大改善了軸承的 工況，提升了軸承的使用壽命及精度；并可根據(jù)不同的工況，在軸承 裝配使用前，在軸承外圈l、內(nèi)圈2、防塵蓋5形成的空腔內(nèi)填充不 同的潤(rùn)滑劑，極大的降低了雙列調(diào)心球軸承的潤(rùn)滑成本；本實(shí)用新型 所述的帶有抗彎折巻邊防塵蓋便于在軸承行業(yè)推廣應(yīng)用。
權(quán)利要求1.一種帶有抗彎折卷邊防塵蓋的雙列調(diào)心球軸承，包括外圈(1)、內(nèi)圈(2)、鋼球(3)、保持器(4)、防塵蓋(5)；外圈(1)內(nèi)徑設(shè)置為球面的切面形狀滾道，且外圈(1)內(nèi)徑兩側(cè)設(shè)有凹槽；內(nèi)圈(2)外徑兩側(cè)沿徑向中心線對(duì)稱處分別設(shè)有圓弧形滾道；保持器(4)將鋼球隔離并設(shè)置于外圈(1)、內(nèi)圈(2)滾道之間；其特征在于所述防塵蓋(5)為環(huán)形，且防塵蓋(5)外徑均布設(shè)置為奇數(shù)片卷邊，防塵蓋(5)設(shè)置在外圈(1)、內(nèi)圈(2)形成的端面圓環(huán)空間內(nèi)，防塵蓋(5)分別與外圈(1)兩側(cè)凹槽配合且與內(nèi)圈(2)存在間隙。
專利摘要一種帶有抗彎折卷邊防塵蓋的雙列調(diào)心球軸承，包括外圈(1)、內(nèi)圈(2)、鋼球(3)、保持器(4)、防塵蓋(5)；保持器(4)將鋼球(3)隔離并保持于外圈(1)、內(nèi)圈(2)滾道之間；環(huán)形防塵蓋(5)設(shè)置在外圈(1)、內(nèi)圈(2)形成的端面圓環(huán)空間內(nèi)，本實(shí)用新型有效的解決了此類軸承的工作區(qū)與外界的隔離問(wèn)題，改善了軸承的使用工況；防塵蓋(5)與軸承內(nèi)圈(2)間有間隙，增大了該類軸承的許用擺角b，充分發(fā)揮了該類軸承調(diào)心的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)F16C33/76GK201396375SQ200920223428
公開日2010年2月3日 申請(qǐng)日期2009年9月3日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月3日
發(fā)明者王玉金, 陳劍峰 申請(qǐng)人:洛陽(yáng)市洛凌軸承科技股份有限公司