專利名稱：一種回轉(zhuǎn)減速機防松裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種回轉(zhuǎn)減速機，特別涉及一種回轉(zhuǎn)減速機防松裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)的港口回轉(zhuǎn)減速機多為固定在車體上使用，在使用過程中經(jīng)常出現(xiàn)松 動，甚至是軸向竄動，不僅增加了設(shè)備的磨損，而且有很大的安全隱患，嚴(yán)重影響了作業(yè)效 率。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，提供一種回轉(zhuǎn)減速機防松裝置。本實用新型技術(shù)方案如下一種回轉(zhuǎn)減速機防松裝置，包括墊片，其特征在于，所 述墊片為帶凸柄的圓環(huán)，圓環(huán)上開有小圓孔和大圓孔，所述小圓孔數(shù)量優(yōu)選為24個，均布 在圓環(huán)上，形成一個圓形，位置靠近圓環(huán)內(nèi)側(cè)，所述大圓孔數(shù)量優(yōu)選為8個，均布在圓環(huán)上， 形成一個圓形，位置靠近圓環(huán)外側(cè)。本實用新型的有益效果在于，保證雙輸出軸平穩(wěn)傳動，可靠性高。
圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型做進(jìn)一步的說明。如圖1所示，本實用新型包括墊片1，所述墊片1為帶凸柄2的圓環(huán)3，圓環(huán)3上開 有小圓孔4和大圓孔5，所述小圓孔4數(shù)量優(yōu)選為24個，均布在圓環(huán)3上，形成一個圓形，位 置靠近圓環(huán)3內(nèi)側(cè)，所述大圓孔5數(shù)量優(yōu)選為8個，均布在圓環(huán)3上，形成一個圓形，位置靠 近圓環(huán)3外側(cè)。安裝時，圓環(huán)3與減速機底座，車體分別連接，凸柄2固定在車體凹槽上。以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型的技術(shù)方案作 任何形式上的限制。凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、 等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型的技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求一種回轉(zhuǎn)減速機防松裝置，包括墊片(1)，其特征在于，所述墊片(1)為帶凸柄(2)的圓環(huán)(3)，圓環(huán)(3)上開有小圓孔(4)和大圓孔(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述回轉(zhuǎn)減速機防松裝置，其特征在于，所述小圓孔(4)數(shù)量優(yōu)選為 24個，均布在圓環(huán)(3)上，形成一個圓形，位置靠近圓環(huán)(3)內(nèi)側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述回轉(zhuǎn)減速機防松裝置，其特征在于，所述大圓孔(5)數(shù)量優(yōu)選為 8個，均布在圓環(huán)(3)上，形成一個圓形，位置靠近圓環(huán)(3)外側(cè)。
專利摘要一種回轉(zhuǎn)減速機防松裝置，屬于回轉(zhuǎn)減速機的附屬部件，目的是解決現(xiàn)有設(shè)備軸向竄動，增加了設(shè)備的磨損，而且有很大的安全隱患，嚴(yán)重影響了作業(yè)效率的問題，包括墊片，所述墊片為帶凸柄的圓環(huán)，圓環(huán)上開有小圓孔和大圓孔，所述小圓孔數(shù)量優(yōu)選為24個，均布在圓環(huán)上，形成一個圓形，位置靠近圓環(huán)內(nèi)側(cè)，所述大圓孔數(shù)量優(yōu)選為8個，均布在圓環(huán)上，形成一個圓形，位置靠近圓環(huán)外側(cè)，本實用新型適用于回轉(zhuǎn)減速機。
文檔編號F16H57/00GK201554838SQ20092025013
公開日2010年8月18日 申請日期2009年11月10日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月10日
發(fā)明者王德祿 申請人:天津市正平機械新技術(shù)有限公司