專利名稱：安全閥的內(nèi)置液缸驅(qū)動器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及液動安全閥，具體涉及安全閥的內(nèi)置液缸驅(qū)動器。
背景技術(shù)：
眾所周知，油井上的安全閥采用液動方式驅(qū)動，液壓驅(qū)動器由驅(qū)動器本體和液缸 組成，目前，公知的液壓驅(qū)動器的驅(qū)動器本體和液缸為一體化整體結(jié)構(gòu)，存在以下問題一、 結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維修比較麻煩；二、驅(qū)動器內(nèi)部零件與液壓油接觸，抗腐蝕、抗磨損效果不好，容 易發(fā)生泄露，使用壽命短；三、液缸的外形尺寸較大，不易加工。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種安全閥的內(nèi)置液缸驅(qū)動器，分體式的驅(qū)動器本 體與液缸聯(lián)接成為整體，縮小外形尺寸，方便加工，解決維修困難問題，提高抗腐性能，延長 使用壽命。 本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是液壓驅(qū)動器包括液缸、活塞、驅(qū)動器本體、驅(qū)動桿 和行程調(diào)節(jié)桿，液缸嵌入式安裝在驅(qū)動器本體內(nèi)通過螺釘相互聯(lián)接成整體，液缸內(nèi)的活塞 上連接驅(qū)動桿，驅(qū)動桿上連接行程調(diào)節(jié)桿。 本實(shí)用新型的安全閥的內(nèi)置液缸驅(qū)動器中，在驅(qū)動桿上連接彈簧座，彈簧座位于 液缸與驅(qū)動器本體之間，彈簧座上安裝彈簧。 本實(shí)用新型的安全閥的內(nèi)置液缸驅(qū)動器中，液缸上設(shè)堵頭。 裝配時(shí)，驅(qū)動器本體安裝在安全閥的閥體上，行程調(diào)節(jié)桿連接安全閥的閥體；工作 時(shí)，液壓油通過堵頭注入液缸，從而活塞帶動驅(qū)動桿運(yùn)動，驅(qū)動桿帶動行程調(diào)節(jié)桿和閥桿運(yùn) 動，實(shí)現(xiàn)閥門開關(guān)。 本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)1.液缸的內(nèi)置方式，大大減小了產(chǎn)品的外形尺寸，使 得結(jié)構(gòu)更加緊湊；2.獨(dú)立液缸，液壓油的腐蝕大大減小，抗腐蝕、抗疲勞強(qiáng)度加強(qiáng)，使用壽 命長；3.分體式的組裝，拆分簡單，維修方便。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖 圖中1.行程調(diào)節(jié)桿，2.彈簧座，3.彈簧，4.液缸，5.驅(qū)動桿，6.活塞，7.驅(qū)動器 本體，8.堵頭。
具體實(shí)施方式如圖1所示，液壓驅(qū)動器包括液缸4、活塞6、驅(qū)動器本體7、驅(qū)動桿5和行程調(diào)節(jié)桿 1，液缸4嵌入式安裝在驅(qū)動器本體7內(nèi)通過螺釘相互聯(lián)接成整體，液缸4內(nèi)的活塞6上連 接驅(qū)動桿5，驅(qū)動桿5上連接行程調(diào)節(jié)桿1。 本實(shí)用新型的安全閥的內(nèi)置液缸驅(qū)動器中，在驅(qū)動桿5上連接彈簧座2，彈簧座2
3位于液缸4與驅(qū)動器本體7之間，彈簧座2上安裝彈簧3。 本實(shí)用新型的安全閥的內(nèi)置液缸驅(qū)動器中，液缸4上設(shè)堵頭8。 裝配時(shí)，驅(qū)動器本體7安裝在安全閥的閥體上，行程調(diào)節(jié)桿1連接安全閥的閥體；
工作時(shí)，液壓油通過堵頭8注入液缸，從而活塞6帶動驅(qū)動桿5運(yùn)動，驅(qū)動桿5帶動行程調(diào)
節(jié)桿1和閥桿運(yùn)動，實(shí)現(xiàn)閥門開關(guān)。
權(quán)利要求安全閥的內(nèi)置液缸驅(qū)動器，其特征在于液壓驅(qū)動器包括液缸(4)、活塞(6)、驅(qū)動器本體(7)、驅(qū)動體桿(5)和行程調(diào)節(jié)桿(7)，液缸(4)嵌入式安裝在驅(qū)動器本體(7)內(nèi)通過螺釘相互聯(lián)接成整體，液缸(4)內(nèi)的活塞(6)上連接驅(qū)動桿(5)，驅(qū)動桿(5)上連接行程調(diào)節(jié)桿(1)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全閥的內(nèi)置液缸驅(qū)動器，其特征在于在驅(qū)動桿(5)上連 接彈簧座(2)，彈簧座(2)位于液缸(4)與驅(qū)動器本體(7)之間，彈簧座(2)上安裝彈簧 (3)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全閥的內(nèi)置液缸驅(qū)動器，其特征在于液缸(4)上設(shè)堵頭(8)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了安全閥的內(nèi)置液缸驅(qū)動器，液壓驅(qū)動器包括液缸(4)、活塞(6)、驅(qū)動器本體(7)、驅(qū)動體桿(5)和行程調(diào)節(jié)桿(7)，液缸(4)嵌入式安裝在驅(qū)動器本體(7)內(nèi)通過螺釘相互聯(lián)接成整體，液缸(4)內(nèi)的活塞(6)上連接驅(qū)動桿(5)，驅(qū)動桿(5)上連接行程調(diào)節(jié)桿(1)。本實(shí)用新型的分體式的驅(qū)動器本體與液缸聯(lián)接成為整體，縮小外形尺寸，方便加工，解決維修困難問題，提高抗腐性能，延長使用壽命。
文檔編號F16K31/122GK201547354SQ200920255439
公開日2010年8月11日 申請日期2009年11月16日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月16日
發(fā)明者伍華益, 邵金海 申請人:江蘇金石油氣井口科技有限公司