專利名稱：一種球頭限位螺栓的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車轉(zhuǎn)向橋前橋的限位裝置，具體為一種球頭限位螺栓。
背景技術(shù)：
目前，汽車運輸仍為貨物運輸?shù)闹饕绞?，?dāng)汽車行駛在崎嶇不平的路面或者遇 到緊急情況需要急轉(zhuǎn)彎的情況下，由于限位螺栓受力過大就會造成彎曲，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向角過大， 這對汽車以后的安全行駛造成了極大的安全隱患。在汽車轉(zhuǎn)向橋前橋中，使用六角方頭限 位螺栓而出現(xiàn)彎曲的現(xiàn)象時有發(fā)生，雖然可以通過增加纖維螺栓體積和提高限位螺栓材料 的強度進行改善，但是在限位螺栓的成批使用中，采用這種方法既成本太高，又不符合汽車 輕量化的要求。

實用新型內(nèi)容本實用新型所解決的技術(shù)問題在于提供一種球頭限位螺栓，以解決上述背景技術(shù) 中的缺點。本實用新型所解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn)一種球頭限位螺栓，所述的球頭限位螺栓由螺桿和螺帽組成。在本實用新型中，所述的球頭限位螺栓的總長度為36mm，螺紋長度為27mm，直徑 為 Φ 18mm。在本實用新型中，所述的球頭限位螺栓在汽車轉(zhuǎn)向角的內(nèi)轉(zhuǎn)角大于32°，外轉(zhuǎn)角 大于26°時，效果明顯，在對車型的最大轉(zhuǎn)角進行比對后即可替換六角方頭限位螺栓。在本實用新型中，所述的螺帽為S Φ 16mm的球面，在不改變限位螺栓材料的基礎(chǔ) 上，通過改變螺帽的外觀形狀改變限位螺栓的受力方向，使其更多地承受軸向的力，從而使 球頭螺栓受到的最大力矩M2小于六角方頭螺栓受到的最大力矩M1，以解決六角方頭限位 螺栓而出現(xiàn)彎曲的現(xiàn)象。有益效果1.本實用新型解決了六角方頭限位螺栓容易碰彎的問題，為汽車的安全行駛提供 了保障。2.本實用新型不改變材料的強度，不增加成本，同時螺栓的質(zhì)量有所減小，符合汽 車的輕量化要求。

圖1為本實用新型一種球頭限位螺栓主視圖具體實施方式
為了使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下 面結(jié)合具體圖示，進一步闡述本實用新型。[0014]參見圖1 一種球頭限位螺栓主視圖，包括螺桿1，螺帽2，本實施例為一個球頭限位 螺栓的實施例。設(shè)汽車轉(zhuǎn)向時限位螺栓所受合力為F，在限位螺栓Y向的分力為Fx :FxUFx2分別 為六角方頭螺栓與球頭螺栓Y向上所受的力；F在限位螺栓X向的分力為Fy :Fyl、Fy2分別 為六角方頭螺栓與球頭螺栓X向上所受的力；θ工為F與Fxl的夾角；θ 2為F與Fx2的夾 角。Li、L2分別為Fxl、Fx2力的作用點對A點的距離；Ml，M2分別為六角方頭螺栓和球頭 螺栓受到的最大力矩。參見圖1 一種球頭限位螺栓主視圖，Ml = Fxl*Ll = F*Ll*sin θ 10, Μ2 = Fx2*L2 =F*L2*sin Θ 2。通過繪圖法可以得到θ1>θ2=>sinθ1>sinθ2=>Fxl>Fx2;且Ll >
L2。所以，在限位螺栓承受相同的力F下，六角方頭螺栓受到的最大力矩Ml大于球頭螺栓受到的最大力矩M2。不同車型的最大轉(zhuǎn)向角不同，因此，θ工與92，L1與L2的變化幅度也不同，效果的 明顯程度也不同。當(dāng)轉(zhuǎn)向角的內(nèi)轉(zhuǎn)角大于32°，外轉(zhuǎn)角大于26°時，本實用新型效果明顯。以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行 業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述 的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還 會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型 要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
權(quán)利要求一種球頭限位螺栓，其特征在于，所述的球頭限位螺栓由螺桿和螺帽組成，所述的螺帽為Sφ16mm的球面。
專利摘要一種球頭限位螺栓，包括螺桿和螺帽，所述的螺帽為球面，在不改變限位螺栓材料的基礎(chǔ)上，通過改變螺帽的外觀形狀改變限位螺栓的受力方向，使其更多地承受軸向的力，從而更少地承受徑向的彎矩。本實用新型解決了六角方頭限位螺栓容易碰彎的問題，并減輕了螺栓的質(zhì)量。
文檔編號F16B35/06GK201687830SQ200920259798
公開日2010年12月29日 申請日期2009年12月22日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月22日
發(fā)明者孔德利, 翟鐵軍, 鄒廣太, 郭永利, 雷文奎 申請人:長沙義和車橋有限公司