專利名稱：：彈簧壓緊式端面密封新型回轉(zhuǎn)接頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
：本實(shí)用新型涉及一種新型回轉(zhuǎn)接頭，具體涉及一種將壓力管內(nèi)的加壓流體介質(zhì)連接到旋轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備壓力系統(tǒng)的裝置，用于將靜止管道內(nèi)流動(dòng)的具有一定壓力的流體連續(xù)無泄漏地輸送到旋轉(zhuǎn)部件內(nèi)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳輸，屬于旋轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備
技術(shù)領(lǐng)域：
。
背景技術(shù)：
：回轉(zhuǎn)接頭廣泛應(yīng)用于向各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備輸送液體介質(zhì)的場合，將靜止管道內(nèi)流動(dòng)的具有一定壓力的流體連續(xù)無泄漏地輸送到旋轉(zhuǎn)部件內(nèi)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳輸。目前應(yīng)用的回轉(zhuǎn)接頭為具有軸向密封結(jié)構(gòu)的回轉(zhuǎn)接頭，存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造精度要求高、使用壽命短、泄漏量大、旋轉(zhuǎn)軸與外殼體之間易卡死等問題，造成維護(hù)工作量大、介質(zhì)損耗量大、污染環(huán)境的不良后果，嚴(yán)重時(shí)可影響生產(chǎn)設(shè)備的生產(chǎn)效率。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種適用于高轉(zhuǎn)速場合的長壽命、低泄漏、不會(huì)卡死的新型回轉(zhuǎn)接頭。本實(shí)用新型的目的通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)彈簧壓緊式端面密封新型回轉(zhuǎn)接頭，包括旋轉(zhuǎn)軸、配油盤、壓緊蓋、壓緊彈簧、殼體和軸承，旋轉(zhuǎn)軸通過軸承旋轉(zhuǎn)自如地安裝在殼體中，旋轉(zhuǎn)軸與殼體的結(jié)合處設(shè)有密封裝置，其特點(diǎn)是在殼體中旋轉(zhuǎn)軸的端面設(shè)置有配油盤，在殼體的端面上安裝有壓緊蓋，壓緊蓋與配油盤通過0形密封圈對接，壓緊蓋上套置的壓緊彈簧壓向配油盤，配油盤的端面與旋轉(zhuǎn)軸的端面摩擦接觸；在壓緊蓋、配油盤和旋轉(zhuǎn)軸上沿軸向設(shè)置有相貫通的直孔，壓緊蓋上的直孔、配油盤上的直孔、配油盤上的環(huán)形油槽和旋轉(zhuǎn)軸上的直孔依次對接構(gòu)成油道。進(jìn)一步地，上述的彈簧壓緊式端面密封新型回轉(zhuǎn)接頭，所述配油盤外圓面與殼體內(nèi)壁的配合面設(shè)置有0型密封圈。再進(jìn)一步地，上述的彈簧壓緊式端面密封新型回轉(zhuǎn)接頭，所述壓緊蓋與殼體的配合面設(shè)置有0型密封圈。本實(shí)用新型技術(shù)方案的實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和進(jìn)步主要體現(xiàn)在根據(jù)機(jī)械端面密封原理設(shè)計(jì)，旋轉(zhuǎn)軸端面(動(dòng)環(huán))與配油盤端面(靜環(huán))的接觸面為摩擦密封面，壓緊蓋通過壓緊彈簧將配油盤以一定的壓緊力壓靠在旋轉(zhuǎn)軸的端面上；旋轉(zhuǎn)軸端面(動(dòng)環(huán))與配油盤端面(靜環(huán))的接觸面在一定壓緊力的作用下對所傳送的流體進(jìn)行密封輸送，旋轉(zhuǎn)軸在軸承支撐下隨旋轉(zhuǎn)機(jī)械旋轉(zhuǎn)，其它部件靜止不動(dòng)，壓緊彈簧由壓緊蓋將配油盤壓向旋轉(zhuǎn)軸端面，配油盤與旋轉(zhuǎn)軸的貼合面為旋轉(zhuǎn)密封面，具有一定壓力的流體介質(zhì)由壓緊蓋經(jīng)配油盤被輸送到旋轉(zhuǎn)軸的介質(zhì)通道內(nèi)，完成流體的連續(xù)無泄漏輸送。替代傳統(tǒng)的軸向密封結(jié)構(gòu)，克服了現(xiàn)有回轉(zhuǎn)接頭泄漏量大、易卡死等缺陷，該新型回轉(zhuǎn)接頭結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，適用于高轉(zhuǎn)速場合，具有長壽命、低泄漏等顯著優(yōu)點(diǎn)。以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型技術(shù)方案作進(jìn)一步說明圖1彈簧壓緊式端面密封新型回轉(zhuǎn)接頭的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中各附圖標(biāo)記的含義見下表<table>tableseeoriginaldocumentpage4</column></row><table>具體實(shí)施方式如圖1所示，彈簧壓緊式端面密封新型回轉(zhuǎn)接頭，包括旋轉(zhuǎn)軸1、殼體9和軸承6、軸承7，旋轉(zhuǎn)軸1通過軸承6和軸承7旋轉(zhuǎn)自如地安裝在殼體9中，旋轉(zhuǎn)軸1與殼體9的結(jié)合處設(shè)有密封裝置，在殼體中旋轉(zhuǎn)軸的左端面設(shè)置有配油盤8，在殼體的端面上安裝有壓緊蓋10，壓緊蓋10與配油盤8對接，壓緊蓋10上套置的壓緊彈簧11壓向配油盤8，配油盤8的端面與旋轉(zhuǎn)軸1的端面摩擦接觸；在壓緊蓋、配油盤和旋轉(zhuǎn)軸上沿軸向設(shè)置有相貫通的直孔，壓緊蓋上的直孔、配油盤上的直孔、配油盤上的環(huán)形油槽和旋轉(zhuǎn)軸上的直孔依次對接構(gòu)成油道。其中，配油盤外圓面與殼體內(nèi)壁的配合面設(shè)置有0型密封圈16，壓緊蓋與配油盤的配合面設(shè)置有0型密封圈13、0型密封圈14和0型密封圈15，壓緊蓋與殼體的配合面設(shè)置有0型密封圈12。配油盤兩側(cè)的液體承壓面面積相等，消除了液體壓力對配油盤的影響。旋轉(zhuǎn)軸與殼體的右端結(jié)合處設(shè)有密封裝置，透蓋4與右端軸承6相抵接，透蓋4通過螺栓固定在殼體9上，透蓋4與殼體9之間有密封板5，透蓋4與旋轉(zhuǎn)軸1之間設(shè)有唇形密封圈3，壓蓋2連接于透蓋4上。在殼體9上開有泄油口C和泄油口D，泄油口C與壓緊彈簧11的潤滑油道相通，泄油口D與軸承的潤滑油道相通。壓緊蓋10上具有油口C和油ΠD。該結(jié)構(gòu)根據(jù)機(jī)械端面密封原理設(shè)計(jì)，旋轉(zhuǎn)軸與旋轉(zhuǎn)機(jī)械上的旋轉(zhuǎn)軸相連，由旋轉(zhuǎn)機(jī)械帶動(dòng)而旋轉(zhuǎn)，殼體為回轉(zhuǎn)接頭的總裝基礎(chǔ)，殼體由兩個(gè)軸承支撐在旋轉(zhuǎn)軸上，旋轉(zhuǎn)軸端面(動(dòng)環(huán))與配油盤端面(靜環(huán))的接觸面為摩擦密封面，壓緊蓋通過壓緊彈簧將配油盤以一定的壓緊力壓靠在旋轉(zhuǎn)軸的端面上。旋轉(zhuǎn)軸端面(動(dòng)環(huán))與配油盤端面(靜環(huán))的接觸面在一定壓緊力的作用下對所傳送的流體進(jìn)行密封輸送，旋轉(zhuǎn)軸在軸承支撐下隨旋轉(zhuǎn)機(jī)械旋轉(zhuǎn)，其它部件靜止不動(dòng)，壓緊彈簧由壓緊蓋將配油盤壓向旋轉(zhuǎn)軸端面，配油盤與旋轉(zhuǎn)軸的貼合面為旋轉(zhuǎn)密封面，具有一定壓力的流體介質(zhì)由壓緊蓋經(jīng)配油盤被輸送到旋轉(zhuǎn)軸的介質(zhì)通道內(nèi)，完成流體的連續(xù)無泄漏輸送。旋轉(zhuǎn)軸端面(動(dòng)環(huán))與配油盤端面(靜環(huán))的摩擦接觸面既起到密封作用又具有較長的耐磨使用壽命，一定預(yù)緊力的壓緊彈簧由壓緊蓋將配油盤壓向旋轉(zhuǎn)軸端面，使旋轉(zhuǎn)軸端面(動(dòng)環(huán))與配油盤端面(靜環(huán))的接觸面在旋轉(zhuǎn)過程中始終處于半液體潤滑或邊界潤滑狀態(tài)，極大地減小了接觸面之間的摩擦和磨損，既起到了密封作用，又延長了回轉(zhuǎn)接頭的使用壽命。旋轉(zhuǎn)軸端面(動(dòng)環(huán))和配油盤端面(靜環(huán))分別采用了兩種不同硬度的材料進(jìn)行摩擦副組合，提高了耐磨性，延長了回轉(zhuǎn)接頭的使用壽命。配有盤與壓緊蓋采用偏心結(jié)構(gòu)，壓緊蓋上安裝有防轉(zhuǎn)擋板17，可以防止配有盤轉(zhuǎn)動(dòng)，有效地保護(hù)了配有盤上的密封圈。在配有盤的兩側(cè)設(shè)計(jì)了連通兩側(cè)的液體壓力平衡環(huán)形槽，消除液體壓力對配油盤壓緊力的影響，極大地減小壓緊彈簧的壓緊力和規(guī)格，使配油盤在軸向僅受壓緊彈簧的壓緊力和配油盤與殼體之間0形密封圈的摩擦力，并減小了回轉(zhuǎn)接頭的結(jié)構(gòu)尺寸。綜上所述，本實(shí)用新型利用機(jī)械端面密封技術(shù)設(shè)計(jì)了新型端面密封結(jié)構(gòu)，替代傳統(tǒng)的軸向密封結(jié)構(gòu)，克服了現(xiàn)有回轉(zhuǎn)接頭泄漏量大、易卡死等缺陷，該新型回轉(zhuǎn)接頭結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，適用于高轉(zhuǎn)速場合，具有長壽命、低泄漏等顯著優(yōu)點(diǎn)。需要理解到的是以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，對于本
技術(shù)領(lǐng)域：
的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以作出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。權(quán)利要求彈簧壓緊式端面密封新型回轉(zhuǎn)接頭，包括旋轉(zhuǎn)軸、配油盤、壓緊蓋、壓緊彈簧、殼體和軸承，旋轉(zhuǎn)軸通過軸承旋轉(zhuǎn)自如地安裝在殼體中，旋轉(zhuǎn)軸與殼體的結(jié)合處設(shè)有密封裝置，其特征在于在殼體中旋轉(zhuǎn)軸的端面設(shè)置有配油盤，在殼體的端面上安裝有壓緊蓋，壓緊蓋與配油盤通過O形密封圈對接，壓緊蓋上套置的壓緊彈簧壓向配油盤，配油盤的端面與旋轉(zhuǎn)軸的端面摩擦接觸；在壓緊蓋、配油盤和旋轉(zhuǎn)軸上沿軸向設(shè)置有相貫通的直孔，壓緊蓋上的直孔、配油盤上的直孔、配油盤上的環(huán)形油槽和旋轉(zhuǎn)軸上的直孔依次對接構(gòu)成油道。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的彈簧壓緊式端面密封新型回轉(zhuǎn)接頭，其特征在于所述配油盤外圓面與殼體內(nèi)壁的配合面設(shè)置有O型密封圈。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的彈簧壓緊式端面密封新型回轉(zhuǎn)接頭，其特征在于所述壓緊蓋與殼體的配合面設(shè)置有O型密封圈。專利摘要本實(shí)用新型涉及彈簧壓緊式端面密封新型回轉(zhuǎn)接頭，旋轉(zhuǎn)軸通過軸承旋轉(zhuǎn)自如地安裝在殼體中，在殼體中旋轉(zhuǎn)軸的端面設(shè)置有配油盤，在殼體的端面上安裝有壓緊蓋，壓緊蓋與配油盤通過O形密封圈對接，壓緊蓋上套置的壓緊彈簧壓向配油盤，配油盤的端面與旋轉(zhuǎn)軸的端面摩擦接觸；在壓緊蓋、配油盤和旋轉(zhuǎn)軸上沿軸向設(shè)置有相貫通的直孔，壓緊蓋上的直孔、配油盤上的直孔、配油盤上的環(huán)形油槽和旋轉(zhuǎn)軸上的直孔依次對接構(gòu)成油道。旋轉(zhuǎn)軸端面(動(dòng)環(huán))與配油盤端面(靜環(huán))的接觸面在壓緊力的作用下對所傳送的流體進(jìn)行密封輸送，配油盤與旋轉(zhuǎn)軸的貼合面為旋轉(zhuǎn)密封面，具有壓力的流體介質(zhì)由壓緊蓋經(jīng)配油盤被輸送到旋轉(zhuǎn)軸的介質(zhì)通道內(nèi)，完成流體的連續(xù)無泄漏輸送。文檔編號F16L27/087GK201575249SQ200920273219公開日2010年9月8日申請日期2009年12月11日優(yōu)先權(quán)日2009年12月11日發(fā)明者楊雙成申請人:蘇州有色金屬研究院有限公司