專利名稱：發(fā)動機減震器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種發(fā)動機減震器，屬機械領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，市場上工程機械或農(nóng)業(yè)機械的發(fā)動機均直接安裝到車架上，由于發(fā)動機點 火后曲軸轉(zhuǎn)動沖擊產(chǎn)生頻繁的震動，震動通過剛性聯(lián)接傳到車架上，在特定的情況下甚至 產(chǎn)生共振，這對發(fā)動機、車架上的關(guān)鍵件和駕駛員產(chǎn)生傷害，降低了機器的使用壽命。
發(fā)明內(nèi)容為了解決以上的缺點，我們發(fā)明了一種發(fā)動機減震器，它主要由鋼套、橡膠和支撐 圈組成，其結(jié)構(gòu)特征在于橡膠與鋼套、支撐圈粘結(jié)成一體構(gòu)成發(fā)動機減震器。由于采用此種結(jié)構(gòu)發(fā)動機重量直接壓在鋼套上，支撐圈固定在車架上，鋼套和支 撐圈之間采用震動衰減效果非常好的橡膠粘結(jié)，從而使發(fā)動機和車架之間的震動不能相互 直接傳遞，從而避免了產(chǎn)生共振，保護了發(fā)動機和車架上的裝置。

附圖為本實用實用新型結(jié)構(gòu)圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型進一步的描述將鋼套(1)、橡膠(2)和支撐圈(3)放 入模具中加入粘結(jié)劑加溫壓結(jié)成一個整體。
權(quán)利要求一種發(fā)動機減震器，它主要由鋼套、橡膠、支撐圈組成，其結(jié)構(gòu)特征在于橡膠與鋼套、支撐圈粘結(jié)成一體構(gòu)成發(fā)動機減震器。
專利摘要本實用新型目的在于提供種一種發(fā)動機減震器，它主要由鋼套、橡膠和支撐圈組成，其結(jié)構(gòu)特征在于橡膠與鋼套、支撐圈粘結(jié)成一體構(gòu)成發(fā)動機減震器。
文檔編號F16F1/38GK201554809SQ200920281180
公開日2010年8月18日 申請日期2009年12月17日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月17日
發(fā)明者公維水, 史繼松, 季輝, 宋祥獻, 李永剛, 李波, 王振華, 王經(jīng)聰, 王維磊, 石巖, 許躍雷 申請人:山東力士德機械有限公司