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      吊裝設(shè)備的定位機(jī)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):5628710閱讀:304來源:國知局
      專利名稱:吊裝設(shè)備的定位機(jī)構(gòu)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種定位機(jī)構(gòu),具體涉及一種吊裝設(shè)備時(shí)所使用的定位機(jī)構(gòu)。
      背景技術(shù)
      應(yīng)用于崇山峻嶺、嚴(yán)寒高原或戈壁沙漠地區(qū)等難進(jìn)入地區(qū)的直升飛機(jī)吊裝設(shè)備,由于受 到直升機(jī)吊裝重量的限制, 一般都將整臺(tái)設(shè)備拆分為幾個(gè)獨(dú)立的單元分別吊運(yùn)。當(dāng)設(shè)備的各 單元被吊運(yùn)至目的地時(shí),需要將各獨(dú)立吊裝單元組裝成為完整的設(shè)備。
      如果能夠設(shè)計(jì)一種吊裝設(shè)備的定位機(jī)構(gòu),在借助例如直升機(jī)起吊各獨(dú)立吊裝單元時(shí),通 過設(shè)置在各獨(dú)立吊裝單元的互相連接部分的所述定位機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)各單元之間快速準(zhǔn)確的相互 定位,將能大大簡化各獨(dú)立吊裝單元的組裝流程。
      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明的目的在于提供一種吊裝設(shè)備的定位機(jī)構(gòu),以在吊裝各獨(dú)立吊裝單元時(shí),通過設(shè) 置在各獨(dú)立吊裝單元的互相連接部分的所述定位機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)各單元之間快速準(zhǔn)確的相互定位
      本發(fā)明的目的通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn) 根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面,所述吊裝設(shè)備的定位機(jī)構(gòu)包括 一底盤,
      若干四槽,其設(shè)置在所述底盤的上表面上,用于嵌入各獨(dú)立吊裝單元。
      根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施方式,所述凹槽的邊緣處形成有導(dǎo)引部,以使獨(dú)立吊裝單元順利 進(jìn)入所述凹槽。所述導(dǎo)引部可以為坡面。
      根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施方式,所述底盤的上表面上設(shè)置有獨(dú)立吊裝單元固定部,用于將 嵌入凹槽中的獨(dú)立吊裝單元與所述底盤固定連接。
      根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施方式,所述底盤的底部設(shè)置有至少三個(gè)調(diào)節(jié)支腿。
      根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施方式,所述底盤的底部設(shè)置有若干地錨安裝部,用于將底盤固定 安裝在地面上。
      根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施方式,所述獨(dú)立吊裝單元的下表面上設(shè)置有與所述底盤上的所述凹槽相匹配的突起部。
      根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施方式,所述獨(dú)立吊裝單元的下表面上設(shè)置有底盤連接部,其與所 述底盤上的所述獨(dú)立吊裝單元固定部相匹配。 本發(fā)明的有益效果主要體現(xiàn)在
      本發(fā)明的吊裝設(shè)備的定位機(jī)構(gòu),在吊裝各獨(dú)立吊裝單元時(shí),通過設(shè)置在各獨(dú)立吊裝單元 的互相連接部分的所述定位機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了各單元之間快速準(zhǔn)確的相互定位。采用本技術(shù)吊裝 各獨(dú)立吊裝單元后,操作人員只需進(jìn)行各獨(dú)立吊裝單元的連接部分的緊固,就可以完成整臺(tái) 設(shè)備的組裝,整個(gè)組裝過程不再需要額外的起重設(shè)備。由此提高了組裝操作的便利性,減小 了勞動(dòng)強(qiáng)度,大大提高了工作效率。


      圖l是本發(fā)明一實(shí)施例的底盤的結(jié)構(gòu)示意圖,其中 圖1A是底盤的俯視結(jié)構(gòu)示意圖, 圖1B是底盤的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖,
      圖ic是底盤的正視結(jié)構(gòu)示意圖,
      圖2是獨(dú)立吊裝單元的下部結(jié)構(gòu)示意圖, 圖3是定位組裝示意圖,
      圖4是圖3中底盤與獨(dú)立吊裝單元的定位配合部位的放大示意圖, 圖5是在同一V型滑軌凹槽中的兩獨(dú)立吊裝單元的定位、連接示意圖。
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
      具體說明本發(fā)明的技術(shù)方案。
      圖1是底盤100的結(jié)構(gòu)示意圖,底盤100是吊裝設(shè)備的基礎(chǔ),設(shè)備的各獨(dú)立吊裝單元,都 需要安裝在底盤上。
      如圖1A至圖1C所示,在本發(fā)明一實(shí)施例中,底盤100的下部設(shè)置有例如三個(gè)調(diào)節(jié)支腿1, 以及例如四個(gè)地錨安裝部2,用于將底盤100固定安裝在地面上。底盤100的上面設(shè)置有若干 ,例如兩排,V型滑軌部4,以形成例如兩個(gè)V型滑軌凹槽40。底盤100上還設(shè)置有與各獨(dú)立吊 裝單元的若干連接部3。還可在底盤100上設(shè)置若干倒角5,以實(shí)現(xiàn)各個(gè)獨(dú)立吊裝單元的準(zhǔn)確 定位。另外,本實(shí)施例中,只在底盤100的一個(gè)方向上設(shè)置了V型滑軌部4,在實(shí)際應(yīng)用中, 可以根據(jù)需要在底盤100的其它方向上也設(shè)置V型滑軌部4,以限定獨(dú)立吊裝單元在其它方向上的自由度,從而更加準(zhǔn)確地定位獨(dú)立吊裝單元。
      如圖2所示,各獨(dú)立吊裝單元的下部設(shè)置有凸出的V型突起部6,其位置、形狀等與底盤 100上的V型滑軌部4相匹配。各獨(dú)立吊裝單元的下部還設(shè)置有與底盤的連接部7,其與底盤 100上的連接部3相匹配。
      如圖3所示的示例,利用不同的V型滑軌凹槽40中可以實(shí)現(xiàn)不同的獨(dú)立吊裝單元200、 300在V型滑軌凹槽40的橫截面方向上的定位。
      如圖3及圖4所示,底盤100的V型滑軌部4與各獨(dú)立吊裝單元的V型突起部6相互作用,保 證底盤的連接部3與各獨(dú)立吊裝單元的連接部7定位連接。
      進(jìn)行定位時(shí),首先,將底盤100吊運(yùn)至目的點(diǎn)后,調(diào)節(jié)底盤100下部的調(diào)節(jié)支腿1,保證 底盤100的上平面水平,并通過地錨安裝部2將底盤100固定在地面上。然后,吊運(yùn)一獨(dú)立吊 裝單元200至底盤100上方,而后將獨(dú)立吊裝單元200放入由V型滑軌部4所形成的滑軌凹槽40 中,底盤100的V型滑軌部4與獨(dú)立吊裝單元的V型突起部6相互作用,使獨(dú)立吊裝單元200沿著 V型滑軌部4滑動(dòng)降落至底盤100,由此防止了以往吊裝作業(yè)中容易發(fā)生的獨(dú)立吊裝單元200與 底盤100相互錯(cuò)位的情況。
      優(yōu)選地,在設(shè)計(jì)底盤100的V型滑軌部4與獨(dú)立吊裝單元的V型突起部6時(shí),使其設(shè)置為, 當(dāng)獨(dú)立吊裝單元完全放下時(shí),二者之間形成有微小間隙L,以保證獨(dú)立吊裝單元的連接部7與 底盤的連接部3的連接面緊密接觸。
      操作人員可將獨(dú)立吊裝單元200與底盤100在其連接部3、 7用例如螺栓的緊固裝置加以緊 固,以保證獨(dú)立吊裝單元200與底盤100的連接可靠。
      此外,如圖5所示,在吊裝完成一個(gè)獨(dú)立吊裝單元400后,可將另一獨(dú)立吊裝單元500吊 裝入同一V型滑軌凹槽40中。兩獨(dú)立吊裝單元400、 500通過V型滑軌凹槽40的定位,可保證在 V型滑軌凹槽40的橫截面方向上相互位置準(zhǔn)確的定位。此時(shí)只需調(diào)整第二個(gè)獨(dú)立吊裝單元 500在V型滑軌部4上的縱向滑動(dòng)位置,就可以實(shí)現(xiàn)兩獨(dú)立吊裝單元400、 500準(zhǔn)確的連接。以 此類推,所有的各獨(dú)立吊裝單元,通過V型定位結(jié)構(gòu),可以實(shí)現(xiàn)相互之間的準(zhǔn)確定位,使各 獨(dú)立吊裝單元可以互相連接,實(shí)現(xiàn)相互傳遞動(dòng)力、扭矩及其它功能。
      本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解,V型滑軌部4的作用在于引導(dǎo)獨(dú)立吊裝單元順利地到達(dá)指定位 置,其形狀、結(jié)構(gòu)并不局限于上述實(shí)施例,可以根據(jù)實(shí)際使用情況進(jìn)行設(shè)計(jì);由V型滑軌部 4所形成的V型滑軌凹槽40也并不局限于上述實(shí)施例所示的形狀,其可以根據(jù)獨(dú)立吊裝單元的 尺寸、形狀進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整,并可根據(jù)獨(dú)立吊裝單元的相對(duì)位置進(jìn)行合理布局。
      總之,以上僅是本發(fā)明的具體應(yīng)用范例,對(duì)本發(fā)明的保護(hù)范圍不構(gòu)成任何限制。凡采用等同變換或者等效替換而形成的技術(shù)方案,均落在本發(fā)明權(quán)利保護(hù)范圍之內(nèi)。
      權(quán)利要求1.一種吊裝設(shè)備的定位機(jī)構(gòu),其特征在于,包括一底盤(100),若干凹槽(40),其設(shè)置在所述底盤(100)的上表面上,用于嵌入被吊裝設(shè)備的各獨(dú)立吊裝單元(200,300,400,500)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求l所述的吊裝設(shè)備的定位機(jī)構(gòu),其特征在于,所述凹 槽(40)的邊緣處形成有導(dǎo)引部(4),以使獨(dú)立吊裝單元(200, 300, 400, 500)順利進(jìn) 入所述凹槽(40)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的吊裝設(shè)備的定位機(jī)構(gòu),其特征在于,所述導(dǎo) 引部(4)為坡面。
      4.根據(jù)權(quán)利要求l所述的吊裝設(shè)備的定位機(jī)構(gòu),其特征在于,所述底 盤(100)上設(shè)置有獨(dú)立吊裝單元固定部(3),用于將嵌入所述凹槽(40)中的獨(dú)立吊裝單 元(200, 300, 400, 500)與所述底盤(100)固定連接。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的吊裝設(shè)備的定位機(jī)構(gòu),其特征在于,所述獨(dú) 立吊裝單元(200, 300, 400, 500)上設(shè)置有底盤連接部(7),其與所述底盤(100)上的 所述獨(dú)立吊裝單元固定部(3)相匹配。
      6.根據(jù)權(quán)利要求l所述的吊裝設(shè)備的定位機(jī)構(gòu),其特征在于,所述底 盤(100)的底部設(shè)置有至少三個(gè)調(diào)節(jié)支腿(1)。
      7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的吊裝設(shè)備的定位機(jī)構(gòu),其特征在于,所述底 盤(100)的底部設(shè)置有若干地錨安裝部(2),用于將所述底盤(100)固定安裝在地面上
      8.根據(jù)權(quán)利要求l所述的吊裝設(shè)備的定位機(jī)構(gòu),其特征在于,所述獨(dú) 立吊裝單元(200, 300, 400, 500)的下表面上設(shè)置有與所述底盤(100)上的所述凹槽( 40)相匹配的突起部(6)。
      專利摘要本實(shí)用新型提供一種吊裝設(shè)備的定位機(jī)構(gòu),其包括一底盤和設(shè)置在所述底盤的上表面上的若干凹槽,其用于嵌入各獨(dú)立吊裝單元。本實(shí)用新型的吊裝設(shè)備的定位機(jī)構(gòu),在吊裝各獨(dú)立吊裝單元時(shí),通過設(shè)置在各獨(dú)立吊裝單元的互相連接部分的所述定位機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了各單元之間快速準(zhǔn)確的相互定位。采用本技術(shù)吊裝各獨(dú)立吊裝單元后,操作人員只需進(jìn)行各獨(dú)立吊裝單元的連接部分的緊固,就可以完成整臺(tái)設(shè)備的組裝,整個(gè)組裝過程不再需要額外的起重設(shè)備。由此提高了組裝操作的便利性,減小了勞動(dòng)強(qiáng)度,大大提高了工作效率。
      文檔編號(hào)F16M5/00GK201368295SQ20092030077
      公開日2009年12月23日 申請(qǐng)日期2009年2月23日 優(yōu)先權(quán)日2009年2月23日
      發(fā)明者周宇星, 李立明, 陳知一 申請(qǐng)人:北京天和眾邦勘探技術(shù)有限公司
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