專利名稱：一種汽車用粉末冶金變速箱齒轂的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于粉末冶金技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種汽車用粉末冶金變速箱齒轂。 目前，由于普通設(shè)備加工能力的限制，無法保證產(chǎn)品在規(guī)定的平行度要求下進(jìn)行 生產(chǎn)，現(xiàn)有的齒轂在生產(chǎn)時兩個平面的一個平面在加工時加工有一定錐度角，此角度為 1° 3° ，否則齒轂在生產(chǎn)時時極易產(chǎn)生裂紋，因此成品齒轂件的上下兩個表面不是水平 的，而是帶有一定錐度，此種結(jié)構(gòu)，在生產(chǎn)時會增大用粉量，導(dǎo)致成本的上升?，F(xiàn)有齒轂的生 產(chǎn)工藝是將毛坯件上平面做成錐形，下平面是一個水平面，上平面通過將模具做出錐面而 壓制出成形件的錐形面，此種壓制的目的是讓上平面變成一個傾斜角度，壓制后的結(jié)構(gòu)特 征雖然保證了產(chǎn)品上平面不會產(chǎn)生裂紋，但客戶在使用時首先要對該帶有錐度的齒轂進(jìn)行 切削加工，將此錐度加工掉，使兩個平面平行度在尺寸要求范圍內(nèi)，這樣增加了生產(chǎn)工序， 延長生產(chǎn)周期，降低了生產(chǎn)效率。 本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種免除后續(xù)復(fù)雜的加工
過程、降低產(chǎn)品廢品率，提高工作效率的一種汽車用粉末冶金變速箱齒轂。 本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是 —種汽車用粉末冶金變速箱齒轂，包括由金屬粉末壓制而成的齒轂本體、齒轂本
體的上下兩個平面、中心花鍵孔以及輪齒，其特征在于所述上、下兩個平面之間的平行度
為0 0. 08mm，所述上、下兩個平面與中心花鍵孔的垂直度為0 0. 08mm。 本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是由于本實(shí)用新型在采用上述技術(shù)方案，即
將上、下兩個平面之間的平行度為加工為0 0. 08mm，上、下兩個平面與中心花鍵孔的垂直度
為0 0. 08mm，因此采用數(shù)控液壓壓力機(jī)壓制成型上述結(jié)構(gòu)的齒轂，可免除后續(xù)復(fù)雜的加工
過程，節(jié)約生產(chǎn)成本，降低產(chǎn)品廢品率，提高工作效率。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是圖1中A-A剖視圖。
圖中1、轂本體；2、中心花鍵孔；3、輪齒，a、上平面；b、下平面。
具體實(shí)施方式為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點(diǎn)及功效，茲例舉以下實(shí)施例，并配合
附圖詳細(xì)說明如下 實(shí)施例
背景技術(shù)：
發(fā)明內(nèi)容[0012] 請參閱圖1和圖2，一種汽車用粉末冶金變速箱齒轂，包括由金屬粉末壓制而成的 齒轂本體1、齒轂本體的上、下兩個平面(a、b)、中心花鍵孔2以及輪齒3，其所述上、下兩個 平面之間的平行度為0 0. 08mm，在本實(shí)施例中兩平面之間的平行度采用0. 08mm ;所述上、 下兩個平面與中心花鍵孔的垂直度為0 0. 08mm。在本實(shí)施例中上、下兩個平面與中心花鍵 孔的垂直度采用0. 08mm ;因此采用數(shù)控液壓壓力機(jī)壓制成型上述結(jié)構(gòu)的齒轂，可免除后續(xù) 復(fù)雜的加工過程，節(jié)約生產(chǎn)成本，降低產(chǎn)品廢品率，提高工作效率。
權(quán)利要求一種汽車用粉末冶金變速箱齒轂，包括由金屬粉末壓制而成的齒轂本體、齒轂本體的上下兩個平面、中心花鍵孔以及輪齒，其特征在于所述上、下兩個平面之間的平行度為0~0.08mm，所述上、下兩個平面與中心花鍵孔的垂直度為0~0.08mm。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車用粉末冶金變速箱齒轂，包括由金屬粉末壓制而成的齒轂本體、齒轂本體的上下兩個平面、中心花鍵孔以及輪齒，其特征在于所述上、下兩個平面之間的平行度為0~0.08mm，所述上、下兩個平面與中心花鍵孔的垂直度為0~0.08mm。因此采用數(shù)控液壓壓力機(jī)壓制成型上述結(jié)構(gòu)的齒轂，可免除后續(xù)復(fù)雜的加工過程，節(jié)約生產(chǎn)成本，降低產(chǎn)品廢品率，提高工作效率。
文檔編號F16H55/08GK201513544SQ20092031051
公開日2010年6月23日 申請日期2009年9月16日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月16日
發(fā)明者劉瑩 申請人:東睦(天津)粉末冶金有限公司