專利名稱：帶嵌入式凸緣的多角形驅(qū)動部件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及帶配有低陷的邊面的嵌入式凸緣的多角形驅(qū)動部件。
本發(fā)明的技術(shù)領(lǐng)域一般性地是驅(qū)動部件的領(lǐng)域。更為特別地，本發(fā)明涉及帶有截錐類型的嵌入式凸緣的螺母和螺釘。
背景技術(shù)：
在現(xiàn)有技術(shù)中，尤其已知實用新型USD206402的教導(dǎo)，其公開在圖IA和IB上示意性地表示出的帶截錐形凸緣的加強型螺母。
圖IA示出這類螺母1的正視圖而圖IB示出同一螺母1的局部剖切的側(cè)視圖。剖切面由平面A-A確定。螺母1包括柄體2和截錐形凸緣3。螺母1的圓柱形內(nèi)壁4帶有螺紋并且可具有孔槽。六個支柱5將凸緣3與柄體2相連。
在現(xiàn)有技術(shù)中，還已知如在圖2A和2B上示出的帶截錐形凸緣的非加強型螺母，并且就螺釘頭而言可發(fā)現(xiàn)相同類型的幾何形狀。
圖2A示意性地示出帶截錐形凸緣6的鍛制螺母5的示例的斜視透視圖。在鍛制螺母5的六角形柄體7和截錐形凸緣6之間的交接部包括呈橢圓形緣邊8形式的倒角。凸緣6的錐形體的圓形底9延伸到圓柱體10。當(dāng)未顯示的扳手套筒圍繞柄體7穿套時，套筒的一端部止擋在橢圓形緣邊8上。在緊固和/或松開鍛制螺母5時，橢圓形緣邊的頂部12 與鍛制螺母5的上表面13相距的高度11有效地與套筒相接觸；這是扳緊高度或有效高度 11。鍛制螺母5的圓柱形內(nèi)壁4帶有螺紋并且可具有孔槽。
圖2B示意性地示出帶截錐形凸緣15的機加工螺母14的示例的斜視透視圖。機加工螺母14的六角形柄體17和截錐形凸緣15之間的交接部16被機加工，以便其形成棱邊并且柄體17具有完全矩形的表面。凸緣15的錐形體的圓形底18延伸到圓柱體19。當(dāng)未顯示的扳手套筒圍繞柄體17穿入時，套筒的一端部擋靠于交接處16。當(dāng)機加工螺母14 的緊固和/或松開時，機加工螺母14的交接部16與上表面21相距的有效高度20有效地與套筒相接觸。機加工螺母14的圓柱形內(nèi)壁4帶有螺紋并且可具有孔槽。
對于相同的尺寸，鍛制螺母5的有效高度11因而比機加工螺母14的有效高度20 小。由于橢圓形緣邊8，與合適的扳手套筒的支承面較小，這減小可傳遞的力矩。
圖2C示意性地示出現(xiàn)有技術(shù)的帶截錐形凸緣6的鍛制螺母5的一半和帶截錐形凸緣15的機加工螺母14的一半的側(cè)視圖。在這一視圖上，可以看到，對于相同的總高度 22，凸緣15和6是不同的而扳緊高度20是相同的。特別地，圓柱形部分10矮于圓柱形部分19。
圖2D示意性地示出現(xiàn)有技術(shù)的帶截錐形凸緣6的鍛制螺母5的一半和帶截錐形凸緣15的機加工螺母14的一半的側(cè)視圖。在這一視圖上，可以看到，凸緣15和6是相同的而鍛制螺母5的扳緊高度11小于機加工螺母14的扳緊高度20。
明顯的是，根據(jù)制造方法，可改變相同標稱尺寸、也就是相同內(nèi)螺紋的凸緣螺母的尺寸大小。如同螺釘頭，對于所有驅(qū)動部件同樣如此。這是為什么在下文中需要保持這樣的理念的原因本發(fā)明涉及所有帶嵌入式凸緣的驅(qū)動部件。
首先，如果對于鍛制的驅(qū)動部件，期望具有對于機加工的驅(qū)動部件的相同的有效扳緊高度，則適合將柄體的高度增加一等于緣邊高度的長度，驅(qū)動部件的總高度因而也同樣程度地增加。
對于針對相同應(yīng)用的驅(qū)動部件的這種柄體高度的不均勻性提出許多技術(shù)問題。
實際上，由于鍛制的驅(qū)動部件的柄體高度大于機加工的驅(qū)動部件的柄體高度，因此鍛制的驅(qū)動部件具有更大的體積，因而具有更大的質(zhì)量和更多的材料，這對于其存儲、其運輸和尤其是在飛機中的使用是成問題的和昂貴的。
相反地，如果減小凸緣高度，這一減小會損害機械強度，即凸緣的強度。
最后，由于鍛制的驅(qū)動部件通常相對于機加工的驅(qū)動部件大量生產(chǎn)，前述的問題因而更加不利。
在機加工的型式上，注意到在六個邊面和凸緣之間的過渡區(qū)域中有許多棱邊。機加工方法所產(chǎn)生的這些棱邊并不適于鍛造。實際上，不可能鍛造出相同的有角形狀，因為這提出材料填充問題。同樣對于鍛制的型式，橢圓形倒角替代機加工棱邊，以方便通過所選材料如鈦合金、或不銹鋼、或鎳合金、又或鋁合金進行模具填充。
繼而，對于驅(qū)動部件的相同扳緊高度及相同高度，機加工的驅(qū)動部件和鍛制的驅(qū)動部件并不具有相同的凸緣高度。因此，凸緣的強度在鍛制的驅(qū)動部件上較小。
為了獲得機加工凸緣和鍛制凸緣的同等強度，要么需要增加鍛制的驅(qū)動部件的高度，這具有使其比機加工的驅(qū)動部件更重的弊端，要么需要減小扳緊高度，這減小用于緊固和松開的可傳遞的力矩。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所提出的嵌入式凸緣解決方案適于如機加工、鍛制、煅燒、模制、注塑的各種制造方式，并且這不影響驅(qū)動部件的尺寸大小，不影響其強度也不影響其安裝方式。
主要的改變實施于凸緣，其中，在每個邊面的底部的凹槽可避免鍛造方法的橢圓形緣邊。
倒角設(shè)置在驅(qū)動部件的六角形柄體的表面和低陷的邊面(pan encreux)之間，優(yōu)選倒圓、橢圓或允許鍛造時材料的良好流動的各種其它形狀。
在現(xiàn)有技術(shù)中，在利用電動工具擰緊或旋松驅(qū)動部件時，驅(qū)動部件的轉(zhuǎn)速通過摩擦引起驅(qū)動部件溫度的劇烈增加。
這種高溫提出多種技術(shù)問題 -操作者手持螺釘或螺母時會被灼傷， -在其上實施螺絲固定的材料會被損壞和變形，尤其當(dāng)涉及航空類型的復(fù)合材料時， -沉積在螺釘上或螺母上的例如防腐蝕的和/或潤滑的涂層會被損壞，這有損于其效率， -一旦安裝就位就施加在某些螺母上以避免螺母旋松的鎖固會降低。
本發(fā)明具有許多的優(yōu)點。
實施在每個邊面的底部的凹槽使得驅(qū)動部件的重量減小。所述凹槽不影響驅(qū)動部件的機械強度，因為凹槽區(qū)域在機械上受很小應(yīng)力。理想地，在重量方面，如在圖10上所示的驅(qū)動部件對應(yīng)于最大的凹槽。
由于所有制造方式是可能的且無尺寸大小的重大改變，這一設(shè)計是通用的。不再存在扳緊高度方面的問題并且重量保持一致。
無論制造方法如何，對于相同標稱尺寸的單一形狀的驅(qū)動部件在視覺上允許更容易辨識驅(qū)動部件及其尺寸大小。
在凸緣上呈星狀實施的凹槽可取在圖3到10上所示的多種形狀。此外，這一類型解決方案可應(yīng)用于雙六角形的驅(qū)動部件。
根據(jù)本發(fā)明的嵌入式凸緣由于通過材料挖除而減小的重量，具有提高的熱擴散的特征，這減小了驅(qū)動部件在其擰緊和/或旋松時的溫度升高的幅度和時限，并且允許至少部分地解決前述的問題。
因此，在本發(fā)明中，具有消除橢圓形緣邊8以實現(xiàn)與柄體高度相同的有效高度的理念。為此，將截錐形凸緣沿柄體表面的延伸部分向其中心插入。
借助于本發(fā)明，獲得機加工方式和鍛制方式的驅(qū)動部件的相同尺寸大小，這導(dǎo)致相同的重量和相同的扳緊以及因此相同的可傳遞的力矩。
所提出的星狀凸緣形式的方案允許擺脫制造方法在驅(qū)動部件尺寸方面的限制，并獲得重量減小而具有相同的強度及扳緊高度。通過使用適于該形狀的工具，星狀形狀允許傳遞更大的緊固和松開力矩。
通過本發(fā)明產(chǎn)生的低陷的邊面允許能夠簡單地實施不同的著色和/或標記，如構(gòu)件參考號、直徑標記、使用的材料，直到目前這些都難以在帶傳統(tǒng)凸緣的驅(qū)動部件上實施。
本發(fā)明的對象因此在于一種帶嵌入式凸緣的多角形驅(qū)動部件，該凸緣通過利用模具進行鍛制或通過機加工獲得，其特征在于 -凸緣包括相對于凸緣表面呈低陷的并與驅(qū)動部件的側(cè)面對齊的邊面。
本發(fā)明還涉及根據(jù)本發(fā)明的多角形驅(qū)動部件的緊固和松開的圓柱形套筒，該套筒包括空腔及多角形中空柄體和設(shè)置用于止擋靠著驅(qū)動部件的嵌入式凸緣的端部，套筒的端部具有形狀與凸緣形狀相互補以在止擋時緊貼凸緣的表面，其特征在于 -凸緣包括相對于凸緣表面低陷的并與驅(qū)動部件柄體的側(cè)面相對齊的邊面。


本發(fā)明及其不同的應(yīng)用將在閱讀接下來的描述和研究附圖得到更好的理解。這些附圖只作為本發(fā)明的示意性地而無任何限定性的方式被展示。附圖中 -圖1A，已描述過示意性示出現(xiàn)有技術(shù)的加強型螺母示例的正視圖， -圖1B，已描述過示意性示出同一螺母示例的局部剖切的側(cè)視圖， -圖2A，已描述過示意性示出現(xiàn)有技術(shù)的帶截錐形凸緣的鍛制螺母示例的斜視透視圖， -圖2B，已描述過示意性示出現(xiàn)有技術(shù)的帶截錐形凸緣的機加工螺母示例的斜視透視圖， -圖2C，已描述過示意性示出現(xiàn)有技術(shù)的帶截錐形凸緣的鍛制螺母的一半和帶截錐形凸緣的機加工螺母的一半的側(cè)視圖， -圖2D，已描述過示意性示出現(xiàn)有技術(shù)的帶截錐形凸緣的鍛制螺母的一半和帶截錐形凸緣的機加工螺母的一半的側(cè)視圖， -圖3A示意性示出具有根據(jù)本發(fā)明的帶截錐形凸緣的驅(qū)動部件的第一螺母示例的斜視透視圖， -圖;3B示意性示出具有根據(jù)本發(fā)明的帶截錐形凸緣的驅(qū)動部件的第一螺母示例的側(cè)視圖， -圖3C示意性示出具有根據(jù)本發(fā)明的驅(qū)動部件的第二螺母示例的斜視透視圖， -圖5示意性示出具有根據(jù)本發(fā)明的驅(qū)動部件的第三螺母示例的斜視透視圖， -圖6示意性示出具有根據(jù)本發(fā)明的驅(qū)動部件的第四螺母示例的斜視透視圖， -圖7示意性示出具有根據(jù)本發(fā)明的驅(qū)動部件的第五螺母示例的斜視透視圖， -圖8示意性示出具有根據(jù)本發(fā)明的驅(qū)動部件的第六螺母示例的斜視透視圖， -圖9示意性示出具有根據(jù)本發(fā)明的驅(qū)動部件的第七螺母示例的斜視透視圖， -圖10示意性示出根據(jù)本發(fā)明的驅(qū)動部件的最簡化螺母樣式的斜視透視圖， -圖11示意性示出用于根據(jù)本發(fā)明的驅(qū)動部件的第一示例的局部剖切的套筒的斜視透視圖， -圖12以配有允許旋轉(zhuǎn)的墊圈的根據(jù)本發(fā)明的驅(qū)動部件示意性示出第八螺母示例的斜視透視圖， -圖13示意性示出帶有根據(jù)本發(fā)明的驅(qū)動部件的一螺釘示例的斜視透視圖。
具體實施例方式圖3A示意性地示出具有根據(jù)本發(fā)明的帶截錐形凸緣6的驅(qū)動部件23的螺母的第一示例的斜視透視圖。在一示例中，在下面視圖上示出的驅(qū)動部件23及其變型是利用模具通過鍛制獲得的。在變型中，所述驅(qū)動部件也可通過另一制造方式例如機加工、模制、注塑、 煅燒獲得，以使得無論采用何種制造方式均具有在使用中相同的驅(qū)動部件。驅(qū)動部件23包括多角形的、這里是六角形的柄體7和截錐形凸緣6。根據(jù)本發(fā)明，凸緣6配有低陷的邊面 M。在圖3的示例中，邊面M是平的。根據(jù)本發(fā)明，低陷意味著一表面部分相對于截錐形曲面向內(nèi)偏斜。凸緣6的錐形體的圓形底18延伸到圓柱體19。驅(qū)動部件23包括設(shè)在低陷的邊面M和柄體7的平的側(cè)面70之間的倒角25。在一優(yōu)選的示例中，驅(qū)動部件23和下文中描述的其變型以鈦合金制成并且被覆以含有也稱為PTFE的聚四氟乙烯的有機樹脂基涂層。在變型中，其能以不銹鋼、或以鎳合金、或以鋁合金制成。機加工的驅(qū)動部件23的圓柱形內(nèi)壁4帶有螺紋并且可具有孔槽。
圖;3B示意性地示出具有根據(jù)本發(fā)明的帶截錐形凸緣6的驅(qū)動部件23的螺母的第一示例的側(cè)視圖。典型地，凸緣6的截錐形表面與視作是水平的圓形底18的平面形成至少 45度的角。
圖3C示意性地示出具有根據(jù)本發(fā)明的驅(qū)動部件沈的螺母的第二示例的斜視透視圖。在這一示例中，驅(qū)動部件沈包括六角形柄體7并且具有六角形的棱錐狀凸緣觀。平坦的邊面81這里構(gòu)成凸緣觀。凸緣觀的棱錐形體的六角形底51延伸到平行六面體27。驅(qū)動部件沈包括在凸緣觀的邊面81和其平的側(cè)面70之間設(shè)置的倒角四。機加工的驅(qū)動部件沈的圓柱形內(nèi)壁4帶有螺紋并且具有孔槽。
圖5示意性地示出具有根據(jù)本發(fā)明的驅(qū)動部件30的螺母的第三示例的斜視透視圖。在這一示例中，驅(qū)動部件30包括六角形柄體7和半圓柱體10、半截錐體50的且配有相對于截錐低陷的邊面31的凸緣。這里，邊面31是平的并且傾斜度很大。更為確切的說，低陷的邊面31與圓柱體10相交在驅(qū)動部件30的下表面44的周沿處。邊面31在與該圓柱體10的交接處具有橢圓形段部45和46。在所有邊面31中的相鄰的兩個邊面47和48因而在兩橢圓形段部45和46的交接處49接合。凸緣10在該相交處的位置，不是包括對應(yīng)于這兩個邊面47和48的交接部的一棱邊，而是包括截錐形連接表面部分50，其幾乎呈三角形形狀，因為其最長的兩條邊50. 1和50. 2是曲度很小的橢圓。驅(qū)動部件30包括設(shè)于邊面 31和平的側(cè)面70之間的倒角32。機加工的驅(qū)動部件30的圓柱形內(nèi)壁4帶有螺紋并且可具有孔槽。
圖6示意性地示出具有根據(jù)本發(fā)明的驅(qū)動部件33的螺母的第四示例的斜視透視圖。驅(qū)動部件33包括六角形柄體7和半截錐體52、半修圓53形的且配有呈舌片形式的低陷的邊面；34的凸緣。修圓形部分53的錐形體的圓形底56延伸到小厚度的圓柱體57。低陷的邊面；34是平坦的。驅(qū)動部件33包括布置在邊面34的平坦部分M和平的側(cè)面70之間的倒角35。邊面34的上部分M與截錐形部分52相交，以便僅留存有截錐形連接表面部分52. 1，其幾乎呈梯形形狀，因為其最長的兩邊52. 2和52. 3是曲度很小的橢圓形。邊面 34的下部分55與修圓形部分53相交并且因此在交接處形成大曲度的橢圓形段部58，其頂部59與圓形底56相齊。在一變型中，邊面平行于凸緣錐形體的母線，并且因此在交接處形成兩直線形段部。機加工的驅(qū)動部件33的圓柱形內(nèi)壁4帶有螺紋且可具有孔槽。
圖7示意性地示出具有根據(jù)本發(fā)明的驅(qū)動部件36的螺母的第五示例的斜視透視圖。驅(qū)動部件36包括六角形柄體7和配有凹形的低陷邊面37的截錐形凸緣60。凸緣60 的錐形體的圓形底56延伸到小厚度的圓柱體61。邊面37與截錐形凸緣60相交并因此在這些交接處形成橢圓形段部62和67，其頂部63和68與圓形底56相齊平。在所有邊面37 中的相鄰的兩邊面64和65因而在兩橢圓形段部62和67的交接處66處接合，并且形成凹形棱邊68，該凹形棱邊68延伸直到分隔六角形柄體7的六個面中的兩個平的面70和71的直的棱邊69。機加工的驅(qū)動部件36的圓柱形內(nèi)壁4帶有螺紋且可具有孔槽。
圖8示意性地示出具有根據(jù)本發(fā)明的驅(qū)動部件38的螺母的第六示例的斜視透視圖。驅(qū)動部件38包括六角形柄體7和配有凹形的低陷邊面39的截錐形凸緣72。凸緣72 的錐形體的圓形底73延伸到小厚度的圓柱體74。邊面39與截錐形凸緣72相交并因此在這些交接處形成半球形段部75和76。在所有邊面39中的相鄰的兩邊面77和78在兩橢圓形段部75和76的交點87接合，所述交點87與隔開六角形柄體7的六個面中的兩平的面 70和71的直棱邊69位于相同的軸線上。段部75的下頂部79與圓形底73相齊平。段部 75的上頂部87連續(xù)地接合表面70 ；即沒有倒角。機加工的驅(qū)動部件38的圓柱形內(nèi)壁4帶有螺紋且可具有孔槽。
圖9示意性地示出具有根據(jù)本發(fā)明的驅(qū)動部件42的螺母的第七示例的斜視透視圖。驅(qū)動部件42包括雙六角形柄體91和截錐形凸緣92，截錐形凸緣配有帶槽紋102的十二個邊面95。槽紋102將邊面95分隔成兩表面103和104。柄體91的表面具有圓柱形部分 93和凹形部分94。邊面95具有平的部分96和凹形部分97。邊面95與截錐形凸緣92相交并因此在交接處形成鋸齒狀的段部98和99。所有邊面95中的相鄰的兩邊面100和101與截錐形凸緣92相交，以便僅留存柄體91的十二個面的小的連接部分93和94。機加工的驅(qū)動部件42的圓柱形內(nèi)壁4帶有螺紋且可具有孔槽。
圖10示意性地示出具有根據(jù)本發(fā)明的驅(qū)動部件119的螺母的最簡樣式的斜視透視圖，該最簡樣式對應(yīng)于不影響機械強度的材料的最大凹槽，并具有支柱88和89，這些支柱位于相對前述驅(qū)動部件變型具有大高度的柄體120的表面70的邊線(alignment)各側(cè)。支柱88和89這里呈小厚度的兩個直角三角形的形式。支柱88和89通過其下底部經(jīng)過厚度小的平的六角形凸緣90連接。機加工的驅(qū)動部件119的圓柱形內(nèi)壁4帶有螺紋且可具有孔槽。
圖11示意性地示出根據(jù)本發(fā)明的局部剖切的套筒131的斜視透視圖。套筒131 具有呈半截錐體132、半圓柱體133的外形。這種套筒用于在前述圖上示出的根據(jù)本發(fā)明的驅(qū)動部件23、26、30、33、36、38、42或119之一的緊固和松開。在這一示例中，套筒131包括空腔134及具有多角形的、這里是六角形的中空柄體135、和設(shè)置用以止擋靠在圖3上示出的驅(qū)動部件23的截錐形凸緣6上的端部136。端部136具有表面137和138，表面137和 138的形狀與驅(qū)動部件23的低陷的邊面M和凸緣6的形狀相互補，以在止擋時緊貼在低陷的邊面和凸緣上。套筒131最后包括用于接納未顯示的緊固和松開扳手的一端部的方形中空柄體139。
圖12示意性地示出具有配設(shè)有允許旋轉(zhuǎn)的墊圈141的根據(jù)本發(fā)明的驅(qū)動部件140 的螺母的第八示例的斜視透視圖。驅(qū)動部件140包括六角形柄體7和配有這里是平坦的低陷的邊面147的截錐形凸緣142。邊面147與截錐形凸緣142相交。機加工螺母140的圓柱形內(nèi)壁4帶有螺紋且可具有孔槽。凸緣142具有球形的下支承面143，球形的下支承面與允許旋轉(zhuǎn)的墊圈141以球窩接頭的方式相互補和聯(lián)接。墊圈141的直徑大于凸緣142的直徑。在一示例中，墊圈141的截面具有長方形的、甚至正方形的形狀，呈圓弧形地斜切與凸緣142的下表面143相接觸的內(nèi)角144。墊圈141因此具有呈球體一部分的凹形槽座145， 用以接納球形支撐式凸緣142。這樣，當(dāng)驅(qū)動部件140圍繞螺釘被擰緊以緊固一元件時，插置的墊圈141的這里是平的下表面146支靠著所述元件，即便在緊固位置所述螺釘?shù)妮S線不垂直于待緊固的元件的表面。墊圈141的中心軸線相對于擰緊軸線的偏斜可具有10度左右的幅度。
圖13示意性地示出帶有根據(jù)本發(fā)明的驅(qū)動部件的螺釘148的示例的斜視透視圖。 螺釘148包括桿149，該桿的至少一部分150帶有螺紋，螺釘還包括具有螺釘頭部形式的多角形驅(qū)動部件151。頭部151包括多角形的、這里是六角形的柄體7、和通過利用模具進行鍛造或者通過機加工獲得的嵌入式截錐形凸緣152。為了使扳緊高度最佳，根據(jù)本發(fā)明，凸緣152包括這里是平坦的低陷的邊面153，這些邊面與螺釘148的頭部151的柄體7的側(cè)面相對齊。邊面153與截錐形凸緣152相交，并且這些邊面因而在交接處形成橢圓形段部巧4和155。凸緣152的圓形下表面156優(yōu)選地是平的，以支撐在待緊固的元件上。應(yīng)用于圖3到11的驅(qū)動部件的所有型廓也可用于螺釘148的頭部151。傳統(tǒng)墊圈或在球形支撐式凸緣的情形中在前圖中所見類型的墊圈，可被插置在下表面156和待緊固的元件之間。
權(quán)利要求
1.多角形驅(qū)動部件(23；26 ；30 ；33 ；36 ；38 ；42 ；119 ； 140 ； 151)，其具有嵌入式凸緣(6 ； 28 ；50 ；52 ；60 ；72 ；92 ；142 ； 152)，其特征在于，所述凸緣包括相對于該凸緣的表面(50 ；52) 低陷的邊面(24 ；31 ；34 ；37 ；39 ；41 ；43 ；81 ；97 ； 147 ；153)，并且所述邊面與所述驅(qū)動部件的柄體(7 ；91)的側(cè)面(70 ；71 ；93 ；96)相對齊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的驅(qū)動部件，其特征在于，所述低陷的邊面是平坦的或呈凹狀的。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的驅(qū)動部件，其特征在于，所述驅(qū)動部件通過利用模具進行鍛制、通過機加工、模制、煅燒或注塑獲得。
4.根據(jù)權(quán)利要求1到3中任一項所述的驅(qū)動部件，其特征在于，所述柄體是六角形或雙六角形的，并且所述凸緣是截錐形的。
5.根據(jù)權(quán)利要求1到4中任一項所述的驅(qū)動部件，其特征在于，所述驅(qū)動部件包括設(shè)在所述凸緣的邊面和所述柄體的側(cè)面之間的倒角。
6.根據(jù)權(quán)利要求1到5中任一項所述的驅(qū)動部件，其特征在于，所述驅(qū)動部件以鈦合金、或以不銹鋼、或以鎳合金、或以鋁合金制成。
7.根據(jù)權(quán)利要求4到6中任一項所述的驅(qū)動部件，其特征在于，所述凸緣的截錐形表面與所述凸緣的圓形底(18;156)形成至少45度的角。
8.根據(jù)權(quán)利要求4到7中任一項所述的驅(qū)動部件，其特征在于，截錐具有多角形底部。
9.根據(jù)權(quán)利要求1到8中任一項所述的驅(qū)動部件，其特征在于，所述低陷的邊面具有標記和/或著色。
10.根據(jù)權(quán)利要求1到9中任一項所述的驅(qū)動部件，其特征在于，所述凸緣具有球形的下支承面(143)，其與允許旋轉(zhuǎn)的墊圈(141)以球窩接頭的方式相互補和聯(lián)接，所述墊圈的直徑大于所述凸緣的直徑，所述墊圈具有凹形槽座(145)，用以接納所述凸緣。
11.用于緊固和松開根據(jù)權(quán)利要求1到10中任一項所述的多角形驅(qū)動部件03；26 ； 30 ；33 ；36 ；38 ；42 ；119 ； 140 ；151)的圓柱形套筒，所述套筒包括空腔(134)及多角形中空柄體(135)和設(shè)置用于止擋靠于所述驅(qū)動部件的嵌入式凸緣(6 ；28 ；50 ；52 ；60 ；72 ；92 ； 142；152)的端部(136)，所述套筒的所述端部具有形狀與所述凸緣的形狀互補以在止擋時緊貼于所述凸緣的表面(137 ;138)，其特征在于，所述凸緣包括相對于該凸緣的表面(50; 52)低陷的邊面(24 ；31 ；34 ；37 ；39 ；41 ；43 ；81 ；97 ；147 ； 153)，并且所述邊面與所述驅(qū)動部件的柄體(7 ；91)的側(cè)面(70 ；71 ；93 ；96)相對齊。
全文摘要
明顯的是，根據(jù)制造方法，可改變相同公稱尺寸的帶有嵌入式凸緣的驅(qū)動部件的尺寸。凸緣的尺寸因而需要適于制造方式，而這損害其強度或重量。此外，用于緊固和松開的可傳遞力矩根據(jù)扳緊的有效高度變化。在本發(fā)明中，具有這樣的理念為具有與柄體(7)高度相同的有效高度，將驅(qū)動部件(151)的截錐形凸緣(152)柄體表面的延伸部分中向其中心插入。本發(fā)明提出的帶嵌入式凸緣的驅(qū)動部件適于所有制造方式，并且這不影響驅(qū)動部件的尺寸和安裝方式。
文檔編號F16B23/00GK102187105SQ200980141510
公開日2011年9月14日 申請日期2009年10月19日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月20日
發(fā)明者A·貝爾東, N·格蘭 申請人:利斯航空用品公司