專利名稱：離合器分離軸承裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及離合器分離軸承裝置。
背景技術(shù)：
以往，在具備離合器分離軸承和覆蓋該離合器分離軸承的外圈的外周面而進(jìn)行保持的罩部件的離合器分離軸承裝置中，例如存在專利文獻(xiàn)1所公開的構(gòu)造的離合器分離軸承裝置。如圖7所示，在該離合器分離軸承裝置中具備缸內(nèi)筒體110、缸外筒體115、環(huán)狀活塞120、離合器分離軸承130、以及罩部件150。并且，覆蓋離合器分離軸承130的外圈131的外周面而進(jìn)行保持的罩部件150具備凸緣部161，該凸緣部161從外圈131的一端面直到內(nèi)圈135的一端面朝向半徑方向中心側(cè)延伸；以及內(nèi)筒部163，該內(nèi)筒部163從該凸緣部161的內(nèi)徑端沿著內(nèi)圈135的內(nèi)周面延伸、且被埋設(shè)在環(huán)狀活塞120的末端附近部分。并且，在離合器分離軸承130的內(nèi)圈135的一端形成有延伸筒部136，該延伸筒部 136朝向膜片彈簧140的內(nèi)徑側(cè)部分141沿軸向延伸，在該延伸筒部136的延伸端朝半徑方向外側(cè)突出有凸邊部137，該凸邊部137具有按壓膜片彈簧140的內(nèi)徑側(cè)部分141的按壓面 138。并且，以往，在離合器分離軸承裝置中，例如公知有如圖8所示的構(gòu)造的離合器分離軸承裝置。在該離合器分離軸承裝置中，在離合器分離軸承230的內(nèi)圈235的一端形成有延伸筒部236，該延伸筒部236朝向膜片彈簧MO的內(nèi)徑側(cè)部分241沿軸向延伸，在該延伸筒部236的延伸端朝半徑方向外側(cè)突出有凸邊部237，該凸邊部237具有按壓膜片彈簧240的內(nèi)徑側(cè)部分241的按壓面238。并且，在離合器分離軸承230的外圈231與內(nèi)圈235的延伸筒部236之間組裝有密封部件四0。密封部件290在其外徑端部具有外徑側(cè)固定部四3、且在內(nèi)徑端部具有雙股狀的接觸唇四5，該外徑側(cè)固定部293被壓入固定于外圈231的端部?jī)?nèi)周面，該接觸唇295與內(nèi)圈235的延伸筒部236的外周面彈性地滑動(dòng)接觸。并且，例如專利文獻(xiàn)2中公開了具有如前面所述的構(gòu)造的所謂內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)形式的離合器分離軸承裝置。專利文獻(xiàn)1 日本實(shí)開平648359號(hào)公報(bào)專利文獻(xiàn)2 日本特開2001-280367號(hào)公報(bào)然而，在圖7所示的以往的內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)形式的離合器分離軸承裝置中，當(dāng)車輛行駛時(shí)，當(dāng)泥水、塵埃、塵土等侵入離合器殼(未圖示)內(nèi)時(shí)，泥水等會(huì)因膜片彈簧140而飛散， 飛散的泥水等的一部分有可能流動(dòng)至由缸內(nèi)筒體110、環(huán)狀活塞120的末端部、罩部件150 的凸緣部161、以及內(nèi)圈135的內(nèi)周面所圍繞的空間內(nèi)(參照?qǐng)D7的箭頭)。
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于是，流入上述空間內(nèi)的泥水等有時(shí)會(huì)侵入罩部件150的凸緣部161與內(nèi)圈135 的端面之間的間隙100中。特別是當(dāng)內(nèi)圈135旋轉(zhuǎn)時(shí)，泥水等容易受到離心力的作用而侵入上述間隙100中。進(jìn)而，由于侵入上述間隙100中的泥水等的泥成分而導(dǎo)致密封部件180的滑動(dòng)接觸部的磨損變得顯著，密封功能下降。并且，在圖8所示的以往的內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)形式的離合器分離軸承裝置中，當(dāng)車輛行駛時(shí)，當(dāng)泥水、塵埃、塵土等侵入離合器殼(未圖示)時(shí)，泥水、塵埃、塵土等因膜片彈簧240而飛散，有可能侵入內(nèi)圈235的延伸筒部236(參照?qǐng)D8的箭頭)。因此，需要提高密封部件四0的雙股狀的接觸唇四5的彈性的壓接力(過盈量) 而使其與內(nèi)圈235的延伸筒部236的外周面滑動(dòng)接觸，從而提高耐水性/耐防塵性。然而，當(dāng)提高接觸唇四5的彈性的壓接力(過盈量)時(shí)，由于在這些接觸唇295與內(nèi)圈235的延伸筒部236的外周面之間產(chǎn)生的摩擦力，會(huì)導(dǎo)致扭矩?fù)p失變大，并且，會(huì)由于摩擦發(fā)熱，會(huì)導(dǎo)致被封入軸承內(nèi)的潤(rùn)滑脂等潤(rùn)滑劑的劣化變得顯著，軸承壽命下降。并且，由于軸承的密封度變高，因此，當(dāng)因氣溫的上升、發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)熱導(dǎo)致周圍溫度升高時(shí)，軸承的內(nèi)壓力提高，存在密封件變形、潤(rùn)滑劑流出至密封件外的顧慮。當(dāng)軸承的內(nèi)壓力變高時(shí)，在壓力泄漏的情況下，如果周圍溫度突然降低，則內(nèi)壓力變低，從而從外部吸入空氣，此時(shí)，如果在密封部分殘留有泥水等，則該泥水等也被吸入，存在使軸承壽命下降的顧慮。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于，鑒于上述問題點(diǎn)，提供一種能夠?qū)崿F(xiàn)密封性的提高的離合器分離軸承裝置。為了解決上述課題，本發(fā)明的技術(shù)方案1所涉及的離合器分離軸承裝置具有外圈；內(nèi)圈；以及配設(shè)在上述外圈與上述內(nèi)圈之間的滾動(dòng)體，上述離合器分離軸承裝置的特征在于，上述外圈具有外徑側(cè)凸緣部，該外徑側(cè)凸緣部從該外圈的一端面朝半徑方向中心側(cè)延伸到上述內(nèi)圈的一端；中間筒部，該中間筒部以形成環(huán)狀空間的方式從上述外徑側(cè)凸緣部的內(nèi)徑端沿著上述內(nèi)圈的內(nèi)周面延伸，上述環(huán)狀空間設(shè)定在中間筒部與上述內(nèi)圈的內(nèi)周面之間；彎曲部，該彎曲部從該中間筒部的端緣以規(guī)定的曲率半徑朝半徑方向中心側(cè)彎曲；以及內(nèi)徑側(cè)凸緣部，該內(nèi)徑側(cè)凸緣部從該彎曲部的端緣朝半徑方向中心側(cè)延伸，在上述內(nèi)圈的另一端形成有朝軸向延伸的延伸筒部，在上述內(nèi)圈的內(nèi)周面呈連續(xù)狀地形成有圓筒周壁面，該圓筒周壁面與軸向平行地形成在從與上述外徑側(cè)凸緣部對(duì)應(yīng)的一端側(cè)直到上述中間筒部的端緣的部分；以及引導(dǎo)面，該引導(dǎo)面從該圓筒周壁面的端緣朝向延伸筒部逐漸擴(kuò)徑而形成為傾斜狀或者彎曲狀。技術(shù)方案2所涉及的離合器分離軸承裝置具有外圈、內(nèi)圈、以及配設(shè)在上述內(nèi)圈與上述外圈之間的滾動(dòng)體，上述離合器分離軸承裝置的特征在于，上述離合器分離軸承裝置具有外徑側(cè)凸緣部，該外徑側(cè)凸緣部與上述外圈直接或者間接地連結(jié)，且從上述外圈的一端面朝半徑方向中心側(cè)延伸到上述內(nèi)圈的另一端面； 中間筒部，該中間筒部以形成環(huán)狀空間的方式從上述外徑側(cè)凸緣部的內(nèi)徑端沿著上述內(nèi)圈的內(nèi)周面延伸，上述環(huán)狀空間設(shè)定在中間筒部與上述內(nèi)圈的內(nèi)周面之間；彎曲部，該彎曲部從該中間筒部的端緣以規(guī)定的曲率半徑朝半徑方向中心側(cè)彎曲；內(nèi)徑側(cè)凸緣部，該內(nèi)徑側(cè)凸緣部從該彎曲部的端緣朝半徑方向中心側(cè)延伸，中心安裝部，該中心安裝部配設(shè)在上述內(nèi)徑側(cè)凸緣部的中心部分，且被安裝于上述離合器分離軸承裝置的活塞；以及罩部件，該罩部件在上述中間筒部與上述活塞之間形成環(huán)狀空間，上述離合器分離軸承裝置的缸外筒能夠配置于該環(huán)狀空間，在上述內(nèi)圈的另一端形成有朝軸向延伸的延伸筒部，在上述內(nèi)圈的內(nèi)周面呈連續(xù)狀地形成有圓筒周壁面，該圓筒周壁面與軸向平行地形成于從與上述外徑側(cè)凸緣部對(duì)應(yīng)的一端側(cè)直到上述中間筒部的端緣的部分；以及引導(dǎo)面，該引導(dǎo)面從該圓筒周壁面的端緣朝向延伸筒部逐漸擴(kuò)徑而形成為傾斜狀或者彎曲狀。根據(jù)技術(shù)方案1和2的結(jié)構(gòu)，泥水等從內(nèi)徑側(cè)凸緣部側(cè)沿著彎曲部流動(dòng)，流動(dòng)過來的泥水由內(nèi)圈的內(nèi)周面的引導(dǎo)面引導(dǎo)而朝內(nèi)圈的延伸筒部末端側(cè)流動(dòng)。特別地，當(dāng)內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)時(shí)受到其離心力的作用而沿著引導(dǎo)面迅速地流動(dòng)。S卩，能夠通過內(nèi)徑側(cè)凸緣部的彎曲部與內(nèi)圈的內(nèi)周面的引導(dǎo)面之間的協(xié)作將泥水等朝內(nèi)圈的延伸筒部末端側(cè)引導(dǎo)。結(jié)果，能夠抑制泥水等侵入設(shè)定在內(nèi)圈的內(nèi)周面與中間筒部之間的環(huán)狀空間內(nèi)的情況，能夠?qū)崿F(xiàn)耐水性的提高。技術(shù)方案3所涉及的離合器分離軸承裝置的特征在于，在技術(shù)方案1或2所述的離合器分離軸承裝置中，引導(dǎo)面的位于內(nèi)圈的內(nèi)周面的圓筒周壁面一側(cè)的起點(diǎn)被設(shè)定成位于與彎曲部的位于中間筒部一側(cè)的彎曲起點(diǎn)沿軸向相同的位置或者比該彎曲起點(diǎn)靠里側(cè)的位置。根據(jù)上述結(jié)構(gòu)，能夠利用內(nèi)圈的引導(dǎo)面對(duì)從內(nèi)徑側(cè)凸緣部沿著彎曲部流動(dòng)過來的泥水等良好地進(jìn)行引導(dǎo)，在防止泥水等侵入內(nèi)圈的內(nèi)周面與中間筒部之間的環(huán)狀空間內(nèi)方面具有很大效果。技術(shù)方案4所涉及的離合器分離軸承裝置的特征在于，在技術(shù)方案1 3中的任一項(xiàng)所述的離合器分離軸承裝置中，在延伸筒部的延伸端的內(nèi)周面形成有直徑比內(nèi)圈的圓筒周壁面的直徑大的另外的圓筒周壁面，引導(dǎo)面連續(xù)地連結(jié)上述兩個(gè)圓筒周壁面，上述引導(dǎo)面與上述另外的引導(dǎo)面之間的邊界即上述引導(dǎo)面的終點(diǎn)位于與內(nèi)徑側(cè)凸緣部的側(cè)面相同或者比該側(cè)面更靠里側(cè)的位置。根據(jù)上述結(jié)構(gòu)，對(duì)于沿著內(nèi)徑側(cè)凸緣部的側(cè)面流動(dòng)并到達(dá)內(nèi)圈的內(nèi)周面的泥水等，引導(dǎo)面不會(huì)成為阻礙，該泥水等由引導(dǎo)面良好地引導(dǎo)而朝內(nèi)圈的延伸筒部末端側(cè)流動(dòng)。 結(jié)果，能夠更良好地抑制泥水等侵入設(shè)定在內(nèi)圈的內(nèi)周面與中間筒部之間的環(huán)狀空間內(nèi)的情況。技術(shù)方案5所涉及的離合器分離軸承裝置的特征在于，在技術(shù)方案1 4中的任一項(xiàng)所述的離合器分離軸承裝置中，在內(nèi)圈的圓筒周壁面的一部分和中間筒部的對(duì)置部分的一部分形成有凹凸部，該凹凸部相互接近而構(gòu)成非接觸密封部。
根據(jù)上述結(jié)構(gòu)，即便假設(shè)在從內(nèi)徑側(cè)凸緣部側(cè)沿著彎曲部流動(dòng)的泥水等的一部分侵入內(nèi)圈的內(nèi)周面與罩部件的中間筒部的外周面之間的環(huán)狀空間中，也能夠利用由凹凸部所形成的非接觸密封部阻擋泥水等，能夠防止泥水等進(jìn)一步侵入內(nèi)部。技術(shù)方案6所涉及的離合器分離軸承裝置的特征在于，在技術(shù)方案5所述的離合器分離軸承裝置中，在內(nèi)圈的圓筒周壁面的一部分形成有凸部，該凸部的內(nèi)徑比中間筒部的外徑稍大，在上述中間筒部的面對(duì)上述凸部的外周面形成有凹部，該凹部相對(duì)于上述凸部的內(nèi)徑具有設(shè)定的間隙。根據(jù)上述結(jié)構(gòu)，能夠容易地構(gòu)成由凹凸部所形成的非接觸密封部。技術(shù)方案7所涉及的離合器分離軸承裝置具備外圈；內(nèi)圈；配設(shè)在上述外圈與上述內(nèi)圈之間的滾動(dòng)體；以及從上述外圈配設(shè)到上述內(nèi)圈的密封部件，上述離合器分離軸承裝置的特征在于，上述內(nèi)圈具有延伸筒部，該延伸筒部從該內(nèi)圈的一端朝軸向延伸；以及凸邊部， 該凸邊部在該延伸筒部的延伸端朝半徑方向外側(cè)突出，上述密封部件具備外徑側(cè)固定部，該外徑側(cè)固定部被固定于上述外圈；第一唇， 該第一唇在上述延伸筒部的外周面部發(fā)揮密封作用；以及第二唇，該第二唇與上述內(nèi)圈的凸邊部協(xié)作發(fā)揮密封作用。根據(jù)上述結(jié)構(gòu)，當(dāng)車輛行駛時(shí)，即便侵入離合器殼內(nèi)后的泥水等朝內(nèi)圈的延伸筒部侵入，也能夠在與內(nèi)圈的凸邊部協(xié)作發(fā)揮密封作用的第二唇處阻擋該泥水等，能夠防止泥水等侵入軸承內(nèi)部。即便假設(shè)泥水等的一部分通過了第二唇，該泥水等也由在內(nèi)圈的延伸筒部的外周面部發(fā)揮密封作用的第一唇阻擋。結(jié)果，能夠?qū)崿F(xiàn)耐水性/耐防塵性的提高。技術(shù)方案8所涉及的離合器分離軸承裝置的特征在于，在技術(shù)方案7所述的離合器分離軸承裝置中，第二唇位于從密封部件的一側(cè)面朝軸向突出，且接近內(nèi)圈的凸邊部的外周面的位置。根據(jù)上述結(jié)構(gòu)，能夠通過使從密封部件的一側(cè)面朝軸向突出的第二唇接近內(nèi)圈的凸邊部的外周面而良好地發(fā)揮密封作用，能夠容易地構(gòu)成非接觸密封部，并且，降低扭矩?fù)p失的效果極大。技術(shù)方案9所涉及的離合器分離軸承裝置的特征在于，在技術(shù)方案8所述的離合器分離軸承裝置中，第二唇與凸邊的外周面之間的間隙尺寸設(shè)定在0. 05mm 0. 25mm的范圍內(nèi)。根據(jù)上述結(jié)構(gòu)，通過將第二唇與內(nèi)圈的凸邊部的外周面之間的間隙尺寸設(shè)定在 0. 05mm 0. 25mm的范圍內(nèi)，即便在密封部件的制作、安裝中存在偏差，也能夠利用第二唇容易地構(gòu)成非接觸密封部。S卩，當(dāng)上述間隙尺寸設(shè)定成比0.05mm更小時(shí)，可推定會(huì)出現(xiàn)由于密封部件的制作、安裝存在偏差而導(dǎo)致第二唇與內(nèi)圈的凸邊部的外周面接觸的情況，當(dāng)上述間隙尺寸設(shè)定成比0. 25mm更大時(shí)，基于第二唇的作為非接觸密封部的功能下降，但通過以上述方式設(shè)
7定間隙尺寸，能夠吸收密封部件的制作、安裝的偏差，能夠良好地得到基于第二唇的作為非接觸密封部的功能。技術(shù)方案10所涉及的離合器分離軸承裝置的特征在于，在技術(shù)方案8或9所述的離合器分離軸承裝置中，第二唇與凸邊部的外周面之間的重疊量設(shè)定在OJSmm 1. 12mm的范圍內(nèi)。根據(jù)上述結(jié)構(gòu)，通過將第二唇與凸邊部的外周面之間的重疊量設(shè)定在OJSmm 1. 12mm的范圍內(nèi)，即便在密封部件的制作、安裝中存在偏差，也能夠利用第二唇容易地構(gòu)成非接觸密封部。即，當(dāng)上述重疊量設(shè)定成比0. 28mm更小時(shí)，由于密封部件的制作、安裝的偏差， 導(dǎo)致重疊量不足，基于第二唇的作為非接觸密封部的功能下降，當(dāng)上述重疊量設(shè)定成比 1. 12mm更大時(shí)，可推定第二唇容易意外變形而與內(nèi)圈的凸邊部的外周面接觸，但通過以上述方式設(shè)定重疊量，能夠吸收密封部件的制作、安裝的偏差，能夠良好地得到基于第二唇的作為非接觸密封部的功能。技術(shù)方案11所涉及離合器分離軸承裝置的特征在于，在技術(shù)方案7 10中的任一項(xiàng)所述的離合器分離軸承裝置中，第一唇形成為，該第一唇與延伸筒部的外周面部彈性接觸。根據(jù)上述結(jié)構(gòu)，第一唇與延伸筒部的外周面部彈性接觸，由此能夠良好地保持密封性。技術(shù)方案12所涉及的離合器分離軸承裝置的特征在于，在技術(shù)方案7 11中的任一項(xiàng)所涉及的離合器分離軸承裝置中，密封部件具有與上述凸邊部的內(nèi)側(cè)面接近且對(duì)置的部分，以便與凸邊部的內(nèi)側(cè)面協(xié)作發(fā)揮密封作用。根據(jù)上述結(jié)構(gòu)，通過將密封部件的一側(cè)面與內(nèi)圈的凸邊部的內(nèi)側(cè)面接近配置，能夠發(fā)揮密封作用，能夠?qū)崿F(xiàn)耐水性/耐防塵性的進(jìn)一步的提高。


圖1是示出本發(fā)明的實(shí)施例1所涉及的離合器分離軸承裝置的縱剖視圖。圖2是將該離合器分離軸承放大示出的縱剖視圖。圖3是將該離合器分離離軸承的內(nèi)圈與罩部件的中間筒部末端的第二彎曲部之間的關(guān)系放大示出的縱剖視圖。圖4是將本發(fā)明的實(shí)施例2所涉及的離合器分離軸承的內(nèi)圈與罩部件的中間筒部末端的第二彎曲部之間的關(guān)系放大示出的縱剖視圖。圖5是將本發(fā)明的實(shí)施例3所涉及的離合器分離軸承的內(nèi)圈與罩部件的中間筒部末端的第二彎曲部之間的關(guān)系放大示出的縱剖視圖。圖6是將密封部件安裝在本發(fā)明的實(shí)施例4所涉及的離合器分離軸承裝置的內(nèi)圈與外圈之間的狀態(tài)放大示出的縱剖視圖。圖7是示出以往的離合器分離軸承裝置的說明圖。圖8是示出以往的其他的離合器分離軸承裝置的說明圖。
具體實(shí)施例方式根據(jù)實(shí)施例對(duì)用于實(shí)施本發(fā)明的方式進(jìn)行說明。實(shí)施例1根據(jù)圖1 圖3對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例1進(jìn)行說明。舉例示出該實(shí)施例1所涉及的離合器分離軸承裝置是配設(shè)在借助液壓動(dòng)作的環(huán)狀活塞與膜片彈簧之間的液壓式的離合器分離軸承裝置的情況。如圖1所示，在安裝于離合器主軸1的外周面的缸內(nèi)筒體10與缸外筒體15之間形成有環(huán)狀的缸空間16，在該缸空間16中嵌插有借助被供給至缸空間16內(nèi)的液壓而動(dòng)作的環(huán)狀活塞20。在環(huán)狀活塞20的從缸空間16突出的突出部的末端側(cè)外周面凹陷設(shè)置有環(huán)狀槽 21。如圖1和圖2所示，配設(shè)在環(huán)狀活塞20與膜片彈簧40之間的離合器分離軸承裝置具備離合器分離軸承30和罩部件50。離合器分離軸承30具備外圈31 ；內(nèi)圈35，該內(nèi)圈35呈同心狀地配置在該外圈 31的內(nèi)周；以及多個(gè)作為滾動(dòng)體的滾珠32，這些滾珠32在由保持器33保持的狀態(tài)下以能夠滾動(dòng)的方式配設(shè)在外圈31與內(nèi)圈35之間的環(huán)狀空間中。并且，在內(nèi)圈35的一端(與膜片彈簧40對(duì)置的一側(cè))形成有延伸筒部36，該延伸筒部36朝向膜片彈簧40的內(nèi)徑側(cè)部分41朝軸向延伸，在該延伸筒部36的延伸端朝向半徑方向外側(cè)突出有凸邊部37，該凸邊部37具有按壓膜片彈簧40的內(nèi)徑側(cè)部分41的按壓面 38。如圖2所示，覆蓋離合器分離軸承30的外圈31的外周面而進(jìn)行保持的罩部件50 具有凸緣體60，該凸緣體60的內(nèi)徑側(cè)與環(huán)狀活塞20連接；以及筒狀體51，該筒狀體51在外徑側(cè)覆蓋離合器分離軸承30的外圈31的外周面。在該實(shí)施例1中，構(gòu)成罩部件50的凸緣體60和筒狀體51由不同部件(兩個(gè)部件)構(gòu)成而相互組裝在一起。筒狀體51通過對(duì)壁厚比凸緣體60還薄的金屬板(鋼鐵板)的沖壓加工(深沖加工)形成，并且一體地具有以下部分而形成為階梯筒狀呈圓筒狀的筒主體部52，該筒主體部52的內(nèi)徑尺寸比外圈31的外徑尺寸稍??；小徑的筒端部53，該筒端部53位于筒主體部 52的一端部，長(zhǎng)度與凸緣體60的厚度尺寸大致相同，直徑縮小，且內(nèi)徑尺寸比凸緣體60的外徑尺寸(接下來敘述的外徑側(cè)凸緣部61的外徑尺寸)稍??；以及環(huán)狀的端壁部M，該端壁部M通過從該小徑的筒端部53的端緣朝半徑方向內(nèi)側(cè)進(jìn)行彎曲加工而形成。進(jìn)而，凸緣體60帶有規(guī)定的過盈量地被壓入固定于筒狀體51的小徑的筒端部53， 且該凸緣體60的一側(cè)面抵接于環(huán)狀的端壁部M的內(nèi)表面。并且，外圈31帶有規(guī)定的過盈量地被壓入固定于筒狀體51的筒主體部52，且該外圈31的一端面抵接于凸緣體60的另一側(cè)面，在該狀態(tài)下，筒狀體51、凸緣體60、以及外圈 31被一體化。如圖2所示，凸緣體60通過厚壁的金屬板(鋼鐵板)的沖壓加工形成，并且，該凸緣體60呈一體連續(xù)狀地具備外徑側(cè)凸緣部61 ；第一彎曲部62 ；中間筒部63 ；第二彎曲部 (相當(dāng)于本發(fā)明的彎曲部)64 ；以及內(nèi)徑側(cè)凸緣部65。
外徑側(cè)凸緣部61的外徑面以規(guī)定的過盈量被壓入固定于筒狀體51的小徑的筒端部53，并且，該外徑側(cè)凸緣部61從離合器分離軸承30的外圈31的一端面直到內(nèi)圈35的一端面朝半徑方向中心側(cè)延伸。第一彎曲部62從外徑側(cè)凸緣部61的內(nèi)徑端以規(guī)定的曲率半徑朝離合器分離軸承 30的內(nèi)圈35的內(nèi)周面彎曲。中間筒部63從第一彎曲部62的端緣起以形成環(huán)狀空間S的方式沿著內(nèi)圈35的內(nèi)周面延伸，該環(huán)狀空間S設(shè)定在中間筒部63與離合器分離軸承30的內(nèi)圈35的內(nèi)周面之間，且具有間隙尺寸A。并且，環(huán)狀空間S的間隙尺寸A優(yōu)選設(shè)定在0. 3mm 0. 5mm的范圍內(nèi)。如圖2所示，第二彎曲部64從中間筒部63的端緣以預(yù)定的曲率半徑朝中心側(cè)彎
曲ο內(nèi)徑側(cè)凸緣部65從第二彎曲部64的端緣朝半徑方向中心側(cè)延伸，且延伸端即內(nèi)徑端被配設(shè)為與環(huán)狀活塞20的環(huán)狀槽21的底面(外徑面)隔開調(diào)心用的環(huán)狀間隙。進(jìn)而，在環(huán)狀槽21的端壁面23與內(nèi)徑側(cè)凸緣部65之間配設(shè)有碟簧狀的調(diào)心用彈簧25，借助該調(diào)心用彈簧25的彈力，內(nèi)徑側(cè)凸緣部65的一側(cè)面抵接于環(huán)狀槽21的按壓面22。S卩，在內(nèi)徑側(cè)凸緣部65的中心部分構(gòu)成有組裝于環(huán)狀活塞20的中心安裝部。S卩，當(dāng)在膜片彈簧40與離合器分離軸承30之間產(chǎn)生半徑方向的偏心時(shí)，離合器分離軸承30相對(duì)于膜片彈簧40經(jīng)由調(diào)心用彈簧25朝半徑方向相對(duì)移動(dòng)，由此，離合器分離軸承30相對(duì)于膜片彈簧40被調(diào)心。另外，如圖1所示，在沿著凸緣體60配設(shè)的彈簧座部件70與缸外筒體15之間配設(shè)有加壓彈簧75，該加壓彈簧75與罩部件50 —起朝膜片彈簧40按壓離合器分離軸承30。如圖3所示，在離合器分離軸承30的內(nèi)圈35的內(nèi)周面，在從與罩部件50的外徑側(cè)凸緣部61對(duì)應(yīng)的一端側(cè)直到中間筒部63的端緣的部分形成有與軸向平行的圓筒周壁面 90。進(jìn)一步，在內(nèi)圈35的內(nèi)周面形成有從圓筒周壁面90的端緣朝向延伸筒部36的內(nèi)周面逐漸擴(kuò)徑的呈錐狀、彎曲狀(包括圓弧狀)的引導(dǎo)面91。進(jìn)而，利用引導(dǎo)面91將從罩部件 50的內(nèi)周側(cè)凸緣部65側(cè)開始沿著第二彎曲部64流動(dòng)的泥水等朝內(nèi)圈35的延伸筒部36的末端側(cè)引導(dǎo)。并且，如圖3所示，優(yōu)選設(shè)定成內(nèi)圈35的內(nèi)周面的圓筒周壁面90側(cè)的引導(dǎo)面91 的起點(diǎn)P，位于與罩部件(凸緣體60) 50的第二彎曲部64的位于中間筒部63 —側(cè)的彎曲起點(diǎn)Q相同或者比該彎曲起點(diǎn)Q靠里側(cè)的位置。例如，起點(diǎn)P與彎曲起點(diǎn)Q之間的距離尺寸B優(yōu)選被設(shè)定于0. Omm 2. Omm的范圍。并且，如圖3所示，在延伸筒部36的內(nèi)周面形成有直徑比內(nèi)圈35的圓筒周壁面90 的直徑更大的另外的圓筒周壁面94。進(jìn)而，引導(dǎo)面91連續(xù)地連結(jié)兩個(gè)圓筒周壁面90、94。 進(jìn)一步，優(yōu)選設(shè)定成引導(dǎo)面91與延伸筒部36的引導(dǎo)面94之間的邊界即終點(diǎn)R位于與內(nèi)徑側(cè)凸緣部65的側(cè)面6 相同或者比側(cè)面6 更靠里側(cè)的位置。例如，終點(diǎn)R與內(nèi)徑側(cè)凸緣部65的側(cè)面6 之間的距離尺寸D優(yōu)選被設(shè)定于 0. Omm 1. 2mm的范圍。并且，內(nèi)圈35的圓筒周壁面90與延伸筒部36的內(nèi)周面之間的間隔尺寸C優(yōu)選被設(shè)定于0. 9mm 1.3mm的范圍內(nèi)。并且，如圖2所示，在離合器分離軸承30的外圈31與內(nèi)圈35之間的兩端部組裝有對(duì)軸承內(nèi)進(jìn)行密封的兩個(gè)密封部件80、85。并且，密封部件80被安裝在內(nèi)圈35的一端部外周面與外圈31的一端部?jī)?nèi)周面之間，在該密封部件80的外徑端部形成有外徑側(cè)固定部81，該外徑側(cè)固定部81被彈性壓縮在外圈31的一端部?jī)?nèi)周面的槽內(nèi)而被固定，在該密封部件80的內(nèi)徑端部呈雙股狀地形成有密封唇83，該密封唇83由彈性體形成，并且與內(nèi)圈35的一端部的端面以及外周面接觸或者接近。該實(shí)施例1所涉及的離合器分離軸承裝置以上述方式構(gòu)成。因此，當(dāng)基于離合器踏板(未圖示)的踩踏動(dòng)作而對(duì)缸空間16內(nèi)供給液壓時(shí)，環(huán)狀活塞20被推出。于是，罩部件50的凸緣體60的內(nèi)徑側(cè)凸緣部65被環(huán)狀活塞20的環(huán)狀槽21 —側(cè)內(nèi)壁面的按壓面22按壓，從而離合器分離軸承30與罩部件50 —起朝軸向左側(cè)移動(dòng)。進(jìn)而， 膜片彈簧40的內(nèi)徑側(cè)部分41被離合器分離軸承30的內(nèi)圈35端部的環(huán)狀的按壓部36按壓，從而未圖示的離合器動(dòng)作(隔斷)。當(dāng)車輛行駛時(shí)，存在侵入離合器殼內(nèi)的泥水等借助膜片彈簧40而飛散、且該泥水等從罩部件50的內(nèi)徑側(cè)凸緣部65側(cè)沿著第二彎曲部64流動(dòng)的情況(參照?qǐng)D3的箭頭)。沿著罩部件50的第二彎曲部64流動(dòng)來的泥水等由內(nèi)圈35的內(nèi)周面的引導(dǎo)面91 引導(dǎo)而朝內(nèi)圈35的延伸筒部36末端側(cè)流動(dòng)。特別地，當(dāng)內(nèi)圈35旋轉(zhuǎn)時(shí)，泥水等受到其離心力的作用而沿著引導(dǎo)面91被引導(dǎo)從而迅速地流動(dòng)。S卩，能夠通過罩部件50的第二彎曲部64和內(nèi)圈35的引導(dǎo)面91的協(xié)作將泥水等朝內(nèi)圈35的延伸筒部36的末端側(cè)引導(dǎo)。結(jié)果，能夠抑制泥水等侵入設(shè)定在內(nèi)圈35的內(nèi)周面與罩部件50的中間筒部63之間的環(huán)狀空間S內(nèi)的情況，能夠?qū)崿F(xiàn)耐水性的提高。并且，在該實(shí)施例1中，引導(dǎo)面91的位于內(nèi)圈35的內(nèi)周面的圓筒周壁面90 —側(cè)的起點(diǎn)P設(shè)定成于與罩部件50的第二彎曲部64的位于中間筒部63 —側(cè)的彎曲起點(diǎn)Q相同的位置或者比該彎曲起點(diǎn)Q靠里側(cè)的位置。因此，能夠利用內(nèi)圈35的引導(dǎo)面91良好地對(duì)沿著罩部件50的第二彎曲部64流動(dòng)來的泥水等進(jìn)行引導(dǎo)，在防止泥水等侵入內(nèi)圈35的內(nèi)周面與罩部件50的中間筒部63之間的環(huán)狀空間S內(nèi)方面具有很大效果。并且，在該實(shí)施例1中，在延伸筒部36的內(nèi)周面形成有直徑比內(nèi)圈35的圓筒周壁面90的直徑更大的另外的圓筒周壁面94。進(jìn)而，引導(dǎo)面91連續(xù)地連結(jié)兩個(gè)圓筒周壁面90、 94。進(jìn)一步，設(shè)定成引導(dǎo)面91與延伸筒部36的引導(dǎo)面94之間的邊界即終點(diǎn)R位于與內(nèi)徑側(cè)凸緣部65的側(cè)面6 相同或者比該側(cè)面6 更靠里側(cè)的位置。因此，對(duì)于沿著內(nèi)徑側(cè)凸緣部65的側(cè)面6 流動(dòng)并到達(dá)內(nèi)圈35的內(nèi)周面的泥水等，引導(dǎo)面91不會(huì)成為阻礙，該泥水等由引導(dǎo)面91良好地引導(dǎo)而朝內(nèi)圈35的延伸筒部36的末端側(cè)流動(dòng)。結(jié)果，能夠更良好地抑制泥水等侵入設(shè)定在內(nèi)圈35的內(nèi)周面與中間筒部63之間的環(huán)狀空間S內(nèi)的情況。實(shí)施例2其次，根據(jù)圖4對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例2進(jìn)行說明。如圖4所示，在該實(shí)施例2中，在內(nèi)圈35的內(nèi)周面的圓筒周壁面90的末端連續(xù)地
11形成有呈錐狀的引導(dǎo)面91a，該引導(dǎo)面91a形成為從圓筒周壁面90端緣直到延伸筒部36的末端逐漸擴(kuò)徑的傾斜狀。進(jìn)而，從罩部件50的內(nèi)徑側(cè)凸緣部65側(cè)沿著第二彎曲部64流動(dòng)的泥水等由引導(dǎo)面91a朝內(nèi)圈35的延伸筒部36末端側(cè)引導(dǎo)。并且，如在實(shí)施例1中也已經(jīng)敘述的那樣，優(yōu)選設(shè)定成引導(dǎo)面91a的位于內(nèi)圈35 的內(nèi)周面的圓筒周壁面90 —側(cè)的起點(diǎn)P’位于與罩部件(凸緣體60) 50的第二彎曲部64 的位于中間筒部63 —側(cè)的彎曲起點(diǎn)Q相同或者比該起點(diǎn)Q靠里側(cè)的位置。S卩，優(yōu)選起點(diǎn)P，與彎曲起點(diǎn)Q之間的距離尺寸B，設(shè)定于0. Omm 2. Omm的范圍。該實(shí)施例2的其他的結(jié)構(gòu)都與實(shí)施例1同樣地構(gòu)成，因此，對(duì)同一構(gòu)成部分賦予同一標(biāo)號(hào)而省略說明。因此，在該實(shí)施例2中也起到與實(shí)施例1同樣的作用效果。實(shí)施例3其次，根據(jù)圖5對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例3進(jìn)行說明。如圖5所示，在形成環(huán)狀空間S的內(nèi)圈35的內(nèi)周面與罩部件50的中間筒部63的外周面之間，分別形成有相互接近而構(gòu)成非接觸密封部的凹部95和凸部96。并且，凸部96形成為內(nèi)徑比中間筒部63的外徑稍大，凹部95設(shè)定成相對(duì)于凸部 96的內(nèi)徑具有規(guī)定的間隙(作為非接觸密封部發(fā)揮功能的間隙)的尺寸。如圖5所示，在該實(shí)施例3中，在內(nèi)圈35的一端部?jī)?nèi)周面形成有呈環(huán)狀的凸部96， 在罩部件50的中間筒部63的一端部外周面形成有呈環(huán)狀的凹部95。并且，考慮內(nèi)圈35與罩部件50的中間筒部36之間的組裝性，凸部96的內(nèi)徑尺寸 F設(shè)定成比中間筒部63的外徑尺寸E大、盡管相差很小。進(jìn)一步，凸部96的內(nèi)徑面與凹部95的外徑面之間的間隙尺寸優(yōu)選設(shè)定在 0. 05mm 0. 25mm的范圍內(nèi)(優(yōu)選為大約0. 15mm)。該實(shí)施例3的其他的結(jié)構(gòu)都與實(shí)施例1同樣地構(gòu)成，對(duì)同一構(gòu)成部分賦予同一標(biāo)號(hào)而省略說明。因此，在該實(shí)施例3中也起到與實(shí)施例1同樣的作用效果。特別地，在該實(shí)施例3中，在內(nèi)圈35的內(nèi)周面與罩部件50的中間筒部63的外周面之間分別形成有構(gòu)成非接觸密封部的凹部95和凸部96。因此，即便假設(shè)在從罩部件50 的內(nèi)徑側(cè)凸緣部65側(cè)沿著第二彎曲部64流動(dòng)的泥水等的一部分侵入內(nèi)圈35的內(nèi)周面與罩部件50的中間筒部63的外周面之間的環(huán)狀空間S中，也能夠利用由凹部95和凸部96 所形成的非接觸密封部阻擋泥水等，能夠防止泥水等進(jìn)一步侵入內(nèi)部。實(shí)施例4其次，根據(jù)圖6對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例4進(jìn)行說明。如圖6所示，在該實(shí)施例4中，對(duì)被組裝在離合器分離軸承30的外圈31與內(nèi)圈35 之間的兩端部的兩個(gè)密封部件中的，被組裝在內(nèi)圈35的延伸筒部36的外周面與外圈31的一端部外周面之間的密封部件85進(jìn)行詳細(xì)敘述。在密封部件85的外徑端部形成有被固定于外圈31的外徑側(cè)固定部86，在密封部件85的內(nèi)徑端部形成有與內(nèi)圈35的延伸筒部36的外周面彈性接觸的接觸唇88。進(jìn)一步，在密封部件85形成有與內(nèi)圈35的凸邊部37協(xié)作構(gòu)成非接觸密封部的非接觸唇89。并且，在該實(shí)施例4中，密封部件85—體地具有芯骨85a，該芯骨8 通過金屬板彎曲成縱截面L字狀而形成；以及彈性體85b，該彈性體85b由軟質(zhì)樹脂、橡膠等形成，且形成為包覆芯骨85a。并且，彈性體8 —體地具備外徑側(cè)固定部86，該外徑側(cè)固定部86形成于密封部件85的外徑端部；包覆層87，該包覆層87包覆芯骨85a的外側(cè)面；作為第一唇的接觸唇 88，該接觸唇88形成在密封部件85的內(nèi)徑端部；以及作為第二唇的非接觸唇89，該非接觸唇89從包覆層87的一側(cè)面朝軸向突出。進(jìn)而，密封部件85的外徑側(cè)固定部86被壓入在形成于外圈31的一端部?jī)?nèi)周面的環(huán)狀槽31a內(nèi)，由此被彈性壓縮而被固定安裝。在該安裝狀態(tài)下，接觸唇88與內(nèi)圈35的延伸筒部36的外周面彈性接觸，非接觸唇89與內(nèi)圈35的凸邊部37的外周面接近并與凸邊部37協(xié)作構(gòu)成非接觸唇部。并且，在該實(shí)施例4中，非接觸唇89與內(nèi)圈35的凸邊部37的外周面之間的間隙尺寸J優(yōu)選設(shè)定在0. 05mm 0. 25mm的范圍內(nèi)。該申請(qǐng)人確認(rèn)，通過將上述間隙尺寸J設(shè)定為大約0. 15mm,實(shí)用效果更好。據(jù)此，即便在密封部件85的制作、安裝過程中存在偏差， 也能夠在與內(nèi)圈35的凸邊部37的外周面之間容易地構(gòu)成非接觸密封部。S卩，當(dāng)間隙尺寸J設(shè)定成比0. 05mm更小時(shí)，可推定會(huì)出現(xiàn)由于密封部件85的制作、安裝存在偏差而導(dǎo)致非接觸唇89與內(nèi)圈35的凸邊部37的外周面接觸的情況，當(dāng)間隙尺寸J設(shè)定成比0. 25mm更大時(shí)，作為非接觸密封部的功能下降，但通過以上述方式設(shè)定間隙尺寸J，能夠吸收密封部件85的制作、安裝的偏差，能夠良好地得到作為非接觸密封部的功能。并且，如圖6所示，在該實(shí)施例4中，非接觸唇89與內(nèi)圈35的凸邊部37的外周面之間的重疊量K優(yōu)選設(shè)定在OJSmm 1. 12mm的范圍內(nèi)。該申請(qǐng)人確認(rèn)，通過將上述重疊量K設(shè)定在大約0. 6mm，實(shí)用效果更好。據(jù)此，即便在密封部件85的制作、安裝中存在偏差， 也能夠容易地構(gòu)成非接觸密封部。S卩，當(dāng)重疊量K設(shè)定成比0. ^mm更小時(shí)，由于密封部件85的制作、安裝的偏差，重疊量K不足，作為非接觸密封部的功能下降，當(dāng)重疊量K設(shè)定成比1. 12mm更大時(shí)，可推定非接觸唇89容易意外變形而與內(nèi)圈35的凸邊部37的外周面接觸，但通過以上述方式設(shè)定重疊量K，能夠吸收密封部件85的制作、安裝的偏差，能夠良好地得到作為非接觸密封部的功能。并且，如圖6所示，密封部件85的包覆層87的一側(cè)面接近與該一側(cè)面對(duì)置的內(nèi)圈 35的凸邊部37的內(nèi)側(cè)面配置，在該部分構(gòu)成有與非接觸密封部連續(xù)的第二非接觸密封部。S卩，在組裝密封部件85后的狀態(tài)下，包覆層87的一側(cè)面與內(nèi)圈35的凸邊部37的內(nèi)側(cè)面之間的間隙尺寸L優(yōu)選設(shè)定在0. IOmm 0. 25mm的范圍內(nèi)。該實(shí)施例4的其他的構(gòu)成部分都與實(shí)施例1同樣地構(gòu)成，因此對(duì)同一構(gòu)成部分賦予同一標(biāo)號(hào)而省略說明。因此，在該實(shí)施例4所涉及的離合器分離軸承裝置中也能夠起到與實(shí)施例1同樣的作用效果。特別地，在該實(shí)施例4中，在安裝于內(nèi)圈35的延伸筒部36的外周面與外圈31的一端部外周面之間的密封部件85形成非接觸唇89，該非接觸密封唇89與內(nèi)圈35的凸邊部 37協(xié)作構(gòu)成非接觸密封部。由此，當(dāng)車輛行駛時(shí)，即便侵入離合器殼內(nèi)后的泥水等借助膜片彈簧飛散而朝內(nèi)圈35的延伸筒部36侵入，也能夠在通過密封部件85的接觸唇89與內(nèi)圈 35的凸邊部37的協(xié)作形成的非接觸密封部阻擋該泥水等，能夠防止泥水等侵入軸承內(nèi)部。即便假設(shè)泥水等的一部分通過了非接觸密封部，該泥水等也由與內(nèi)圈35的延伸筒部36的外周面彈性接觸的接觸唇88阻擋。結(jié)果，能夠抑制接觸唇88相對(duì)于內(nèi)圈35的延伸筒部36的外周面的彈性壓接力 (過盈量)而實(shí)現(xiàn)扭矩?fù)p失的減輕，并且能夠?qū)崿F(xiàn)密封性(耐水性/耐防塵性等)的提高。并且，在該實(shí)施例中，能夠通過使從密封部件85的包覆層87的一側(cè)面朝軸向突出的非接觸唇89接近內(nèi)圈35的凸邊部37的外周面而容易地構(gòu)成非接觸密封部。并且，在該實(shí)施例4中，將密封部件85的包覆層87的一側(cè)面與內(nèi)圈35的凸邊部 37的內(nèi)側(cè)面接近配置，由此，能夠構(gòu)成與由非接觸唇89形成的非接觸密封部一系列地連續(xù)的第二非接觸密封部，能夠?qū)崿F(xiàn)耐水性/耐防塵性的進(jìn)一步的提高。另外，本發(fā)明并不限定于上述實(shí)施例1 4，能夠在不脫離本發(fā)明的主旨的范圍內(nèi)以各種方式實(shí)施。例如，在上述實(shí)施例1中舉例示出了罩部件50由凸緣體60和筒狀體51這兩個(gè)部件構(gòu)成的情況，但即便由一個(gè)部件構(gòu)成也能夠?qū)嵤┍景l(fā)明。并且，在上述實(shí)施例4中舉例示出了密封部件85的第一唇是接觸唇88、第二唇是非接觸唇89的情況，但是，本發(fā)明的第一唇和第二唇并不限定于接觸唇、非接觸唇。標(biāo)號(hào)說明30 離合器分離軸承；31 外圈；32 滾珠(滾動(dòng)體)；35 內(nèi)圈；36 延伸筒部；40 膜片彈簧；50 罩部件；60 凸緣體；61 外徑側(cè)凸緣部；63 中間筒部；64 第二彎曲部(彎曲部)；85 密封部件；86 外徑側(cè)密封部；88 接觸唇(第一唇)；89 非接觸唇(第二唇)； 90:圓筒周壁面；91 引導(dǎo)面。
權(quán)利要求
1.一種離合器分離軸承裝置，該離合器分離軸承裝置具有外圈、內(nèi)圈、以及配設(shè)在所述內(nèi)圈與所述外圈之間的滾動(dòng)體，所述離合器分離軸承裝置的特征在于，所述外圈具有外徑側(cè)凸緣部，該外徑側(cè)凸緣部從該外圈的一端面開始朝半徑方向中心側(cè)延伸到所述內(nèi)圈的一端；中間筒部，該中間筒部以形成環(huán)狀空間的方式從所述外徑側(cè)凸緣部的內(nèi)徑端沿著所述內(nèi)圈的內(nèi)周面延伸，所述環(huán)狀空間設(shè)定在該中間筒部與所述內(nèi)圈的內(nèi)周面之間；彎曲部，該彎曲部從該中間筒部的端緣以規(guī)定的曲率半徑朝半徑方向中心側(cè)彎曲；以及內(nèi)徑側(cè)凸緣部，該內(nèi)徑側(cè)凸緣部從該彎曲部的端緣朝半徑方向中心側(cè)延伸，在所述內(nèi)圈的另一端形成有朝軸向延伸的延伸筒部，在所述內(nèi)圈的內(nèi)周面呈連續(xù)狀地形成有圓筒周壁面和引導(dǎo)面，該圓筒周壁面與軸向平行地形成在從與所述外徑側(cè)凸緣部對(duì)應(yīng)的一端側(cè)直到所述中間筒部的端緣的部分，該引導(dǎo)面從該圓筒周壁面的端緣朝向延伸筒部逐漸擴(kuò)徑而形成為傾斜狀或者彎曲狀。
2.—種離合器分離軸承裝置，該離合器分離軸承裝置具有外圈、內(nèi)圈、以及配設(shè)在所述內(nèi)圈與所述外圈之間的滾動(dòng)體，所述離合器分離軸承裝置的特征在于，具有外徑側(cè)凸緣部，該外徑側(cè)凸緣部與所述外圈直接或者間接地連結(jié)，且從所述外圈的一端面開始朝半徑方向中心側(cè)延伸到所述內(nèi)圈的另一端面；中間筒部，該中間筒部以形成環(huán)狀空間的方式從所述外徑側(cè)凸緣部的內(nèi)徑端沿著所述內(nèi)圈的內(nèi)周面延伸，所述環(huán)狀空間設(shè)定在該中間筒部與所述內(nèi)圈的內(nèi)周面之間；彎曲部，該彎曲部從該中間筒部的端緣以規(guī)定的曲率半徑朝半徑方向中心側(cè)彎曲；內(nèi)徑側(cè)凸緣部，該內(nèi)徑側(cè)凸緣部從該彎曲部的端緣朝半徑方向中心側(cè)延伸，具備中心安裝部，該中心安裝部配設(shè)在所述內(nèi)徑側(cè)凸緣部的中心部分，且被安裝于所述離合器分離軸承裝置的活塞；以及具有罩部件，該罩部件在所述中間筒部與所述活塞之間形成環(huán)狀空間，所述離合器分離軸承裝置的缸外筒能夠配置于該環(huán)狀空間，在所述內(nèi)圈的另一端形成有朝軸向延伸的延伸筒部，在所述內(nèi)圈的內(nèi)周面呈連續(xù)狀地形成有圓筒周壁面和引導(dǎo)面，該圓筒周壁面與軸向平行地形成于從與所述外徑側(cè)凸緣部對(duì)應(yīng)的一端側(cè)直到所述中間筒部的端緣的部分，該引導(dǎo)面從該圓筒周壁面的端緣朝向延伸筒部逐漸擴(kuò)徑而形成為傾斜狀或者彎曲狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的離合器分離軸承裝置，其特征在于，引導(dǎo)面的位于內(nèi)圈的內(nèi)周面的圓筒周壁面一側(cè)的起點(diǎn)被設(shè)定成位于與彎曲部的位于中間筒部一側(cè)的彎曲起點(diǎn)沿軸向相同的位置或者比該彎曲起點(diǎn)靠里側(cè)的位置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1 3中的任一項(xiàng)所述的離合器分離軸承裝置，其特征在于，在延伸筒部的延伸端的內(nèi)周面形成有直徑比內(nèi)圈的圓筒周壁面的直徑大的另外的圓筒周壁面，引導(dǎo)面連續(xù)地連結(jié)所述兩個(gè)圓筒周壁面，所述引導(dǎo)面與所述另外的引導(dǎo)面之間的邊界即所述引導(dǎo)面的終點(diǎn)位于與內(nèi)徑側(cè)凸緣部的側(cè)面相同或者比該側(cè)面更靠里側(cè)的位置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1 4中的任一項(xiàng)所述的離合器分離軸承裝置，其特征在于，在內(nèi)圈的圓筒周壁面的一部分和中間筒部的對(duì)置部分的一部分形成有凹凸部，該凹凸部相互接近而構(gòu)成非接觸密封部。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的離合器分離軸承裝置，其特征在于，在內(nèi)圈的圓筒周壁面的一部分形成有凸部，該凸部的內(nèi)徑比中間筒部的外徑稍大，在所述中間筒部的面對(duì)所述凸部的外周面形成有凹部，該凹部相對(duì)于所述凸部的內(nèi)徑具有設(shè)定的間隙。
7.—種離合器分離軸承裝置，具備外圈；內(nèi)圈；配設(shè)在所述外圈與所述內(nèi)圈之間的滾動(dòng)體；以及從所述外圈配設(shè)到所述內(nèi)圈的密封部件，所述離合器分離軸承裝置的特征在于，所述內(nèi)圈具有延伸筒部，該延伸筒部從該內(nèi)圈的一端朝軸向延伸；以及凸邊部，該凸邊部在該延伸筒部的延伸端朝半徑方向外側(cè)突出，所述密封部件具備外徑側(cè)固定部，該外徑側(cè)固定部被固定于所述外圈；第一唇，該第一唇在所述延伸筒部的外周面部發(fā)揮密封作用；以及第二唇，該第二唇與所述內(nèi)圈的凸邊部協(xié)作發(fā)揮密封作用。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的離合器分離軸承裝置，其特征在于，第二唇從密封部件的一側(cè)面開始朝軸向突出，且位于接近內(nèi)圈的凸邊部的外周面的位置。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的離合器分離軸承裝置，其特征在于，第二唇與凸邊部的外周面之間的間隙尺寸設(shè)定在0. 05mm 0. 25mm的范圍內(nèi)。
10.根據(jù)權(quán)利要求8或9所述的離合器分離軸承裝置，其特征在于，第二唇與凸邊部的外周面之間的重疊量設(shè)定在0. ^mm 1. 12mm的范圍內(nèi)。
11.根據(jù)權(quán)利要求7 10中的任一項(xiàng)所述的離合器分離軸承裝置，其特征在于， 第一唇形成為與延伸筒部的外周面部彈性接觸。
12.根據(jù)權(quán)利要求7 11中的任一項(xiàng)所述的離合器分離軸承裝置，其特征在于，密封部件具有與所述凸邊部的內(nèi)側(cè)面接近且對(duì)置的部分，以便與凸邊部的內(nèi)側(cè)面協(xié)作發(fā)揮密封作用。
全文摘要
提供一種離合器分離軸承裝置，利用離合器分離軸承的內(nèi)圈的內(nèi)周面和罩部件的一部分形成為泥水等難以侵入的構(gòu)造，并實(shí)現(xiàn)耐泥水性的提高。具備離合器分離軸承(30)和覆蓋其外圈(31)的外周面而進(jìn)行保持的罩部件(50)。罩部件(50)具有外徑側(cè)凸緣部(61)、中間筒部(63)、彎曲部(64)、以及內(nèi)徑側(cè)凸緣部(65)。在內(nèi)圈(35)的另一端形成有延伸筒部(36)，在該延伸筒部(36)的延伸端朝半徑方向外側(cè)突出形成有按壓膜片彈簧(40)的凸邊部(37)。在內(nèi)圈(35)的內(nèi)周面呈連續(xù)狀地形成有圓筒周壁面(90)和從該圓筒周壁面(90)的端緣朝向延伸筒部(36)逐漸擴(kuò)徑的引導(dǎo)面(91)，利用引導(dǎo)面(91)將從內(nèi)徑側(cè)凸緣部(65)側(cè)沿著彎曲部(64)流動(dòng)的泥水等朝延伸筒部(36)末端側(cè)引導(dǎo)。
文檔編號(hào)F16D23/14GK102224352SQ20098014650
公開日2011年10月19日 申請(qǐng)日期2009年9月30日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月1日
發(fā)明者杉本孝, 河村基司, 鈴木章之, 鍵山純治, 長(zhǎng)坂裕之, 高士幸久, 鬼丸義幸 申請(qǐng)人:株式會(huì)社捷太格特, 愛信精機(jī)株式會(huì)社