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      一種磨機動壓軸承稀油潤滑的裝置的制作方法

      文檔序號:5632507閱讀:436來源:國知局
      專利名稱:一種磨機動壓軸承稀油潤滑的裝置的制作方法
      技術領域
      本發(fā)明涉及磨機主軸承潤滑的裝置。
      背景技術
      磨機主軸承潤滑主要是用稀油站給磨機主軸承進行連續(xù)供循環(huán)油,以達到潤滑目 的,同時循環(huán)油帶走部分由于摩擦而產生的熱量,保證磨機正常運行延長其使用壽命。但當 磨機在運轉過程中車間突然斷電或潤滑油站故障時停止供油,而磨機由于慣性不能立即停 止轉動,在停止轉動的過程中,磨機主軸和軸瓦之間處于干摩擦運轉造成刮瓦或燒瓦事故。

      發(fā)明內容
      本發(fā)明的目的是為了彌補現(xiàn)有潤滑技術的不足,提供一種磨機動壓軸承稀油潤滑 的裝置,該種稀油潤滑的裝置能保證磨機能在不斷油的潤滑狀態(tài)下安全停止運轉。
      為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明是通過如下技術方案實現(xiàn)的
      一種磨機動壓軸承稀油潤滑的裝置,包括整體式稀油站、高位油箱和電氣控制系統(tǒng),整 體式稀油站和高位油箱通過循環(huán)管路連接,電氣控制系統(tǒng)同時連著整體式稀油站和高位油 箱。 所述的整體式稀油站包括油箱,油箱上設有齒輪泵裝置,齒輪泵裝置上端連接雙 筒網(wǎng)式過濾器,雙筒網(wǎng)式過濾器通過管路系統(tǒng)與高位油箱的進油口相連,油箱的回流口通 過管路連接磨機主軸承出油口 。 所述的整體式稀油站還包括與雙筒網(wǎng)式過濾器相連的冷卻器和設在管路系統(tǒng)上 的儀表控制盤。 所述的整體式稀油站的油箱的回流口與油箱間設有回油磁過濾器。 所述的高位油箱,包括高位油箱箱體,高位油箱箱體上設有液位控制器和液位計,
      高位油箱箱體下端設有出油口 ,出油口通過球閥連接磨機主軸承進油口 。 所述的高位油箱箱體上端設有空氣濾清器,底端設有放油口 。 所述的電氣控制系統(tǒng)連著齒輪泵裝置、液位控制器、冷卻器和儀表控制盤。
      電氣控制系統(tǒng)由PLC (現(xiàn)有技術)控制齒輪泵裝置的起停及冷卻器的使用。 整體式稀油站的特點是油站的全部零部件均布置在油箱上,可實現(xiàn)整體吊裝,無
      地腳螺栓,安裝特別方便。高位油箱也是整體式的,安裝特別方便。 現(xiàn)場安裝使用時由于高位油箱靠液面落差進行潤滑屬于自然落油。使用時將整
      3體式稀油站放在磨機的底部,將高位油箱放置在磨機主軸承上方,高位油箱的進油口和整 體式稀油站的出油口相連,高位油箱出油口和磨機主軸承進油口聯(lián)接,磨機主軸承出油口 和整體式稀油站的回油口相連。 整體式稀油站潤滑油由齒輪泵裝置從油箱中吸出,經雙筒網(wǎng)式過濾器、單向閥、冷 卻器及管路系統(tǒng)把潤滑油送入高位油箱,潤滑油通過高位油箱的出油口送入磨機主軸承的 進油口對軸承進行潤滑冷卻,然后潤滑油經過主軸承的回油口經過管路回整體式稀油站的 油箱。 本發(fā)明的有益效果是本發(fā)明裝置能在磨機正常運行時向磨機主軸承進行連續(xù)供 循環(huán)油,以達到潤滑目的,同時循環(huán)油帶走部分由于摩擦而產生的熱量,保證磨機正常運行 延長其用壽命。但當磨機在運轉過程中車間突然斷電或潤滑油站故障時能向磨機軸承提供 潤滑油,保證磨機能在不斷油的潤滑狀態(tài)下安全停止運轉。由于磨機在停止過程中潤滑油 對軸頸和軸瓦起到了良好的保護作用,從而徹底解決了由于軸頸和軸瓦干摩擦運行造成刮 瓦或燒瓦事故。 本發(fā)明的稀油潤滑的裝置構造簡單、緊湊,設計合理,降低能源消耗,機電一體化, 能實現(xiàn)自動循環(huán),非常適用磨機主軸承潤滑,成本低,易于推廣使用。


      圖1為本發(fā)明結構圖。 其中1、油箱,2、齒輪泵裝置,3、單向閥,4、雙筒網(wǎng)式過濾器,5、冷卻器,6、儀表 控制盤,7、管路系統(tǒng),8、高位油箱箱體,9、空氣濾清器,10、液位計,11、液位控制器,12、 球閥,13、回油磁過濾器,14、電氣控制系統(tǒng),15、整體式稀油站,16、高位油箱,17、放油口 。
      具體實施例方式
      —種磨機動壓軸承稀油潤滑的裝置,包括整體式稀油站15、高位油箱16和電氣 控制系統(tǒng)14,整體式稀油站15和高位油箱16通過循環(huán)管路連接,電氣控制系統(tǒng)14同時連 著整體式稀油站15和高位油箱16。 所述的整體式稀油站15包括油箱1,油箱1上設有齒輪泵裝置2,齒輪泵裝置2 上端連接雙筒網(wǎng)式過濾器4,雙筒網(wǎng)式過濾器4通過管路系統(tǒng)7與高位油箱16的進油口相 連,油箱1的回流口通過管路連接磨機主軸承出油口 。整體式稀油站15還包括與雙筒網(wǎng)式 過濾器4相連的冷卻器5和設在管路系統(tǒng)7上的儀表控制盤6。上述的整體式稀油站15的 油箱1的回流口與油箱1間設有回油磁過濾器13。 所述的高位油箱16,包括高位油箱箱體8,高位油箱箱體8上設有液位控制器11 和液位計10,高位油箱箱體8下端設有出油口 ,出油口通過球閥12連接磨機主軸承進油口 。 電氣控制系統(tǒng)14連著齒輪泵裝置2、液位控制器11、冷卻器5和儀表控制盤6。
      使用時將整體式稀油站15放入磨機底部的地坑中。高位油箱16放置在磨機主軸承上方。在磨機運行之前啟動整體式稀油站的齒輪泵裝置油從油箱1經齒輪泵裝置2、單向 閥3、雙筒過濾器4、管路系統(tǒng)7向高位油箱充油,高位油箱沖滿油時,打開出油口球閥12高 位油箱的油靠重力向主軸承供油潤滑。而主軸承的潤滑油通過管路流回到整體式稀油站。 高位油箱油位的高低由液位控制器11控制,當高位油箱中的液位到高位時液位控制器11 發(fā)出信號停止整體式稀油站齒輪泵裝置的工作。當高位油箱的液位降到低位時液位控制器 11發(fā)出信號使整體式稀油站齒輪泵裝置工作。齒輪泵裝置2有兩套一備一用,正常工作時 一臺齒輪泵工作一臺備用,通過轉換換開關使之交替使用。系統(tǒng)的壓力由儀表控制盤6上 的壓力開關控制。當整體式稀油站系統(tǒng)的壓力低于某一調定值時備用泵自動啟動工作主泵 停止工作。潤滑油溫度高時整體式稀油站的冷卻器5對磨機的潤滑油進行冷卻,油經過冷 卻器向高位油箱供油,冷卻器的使用與否有整體式稀油站上的溫度開關來控制。整體式稀 油站的自動化程度高,同時整體式稀油站的齒輪油泵間斷工作降低能源消耗,減少油液發(fā) 熱同時延長了電機和齒輪泵的壽命。當突然斷電或潤滑油站故障時高位油箱的油能使磨機 能完全潤滑的狀態(tài)安全停止轉動。此潤滑系統(tǒng)對軸頸和軸瓦起到了良好的保護作用,從而 解決了由于軸頸和軸瓦干摩擦運行造成刮瓦或燒瓦事故。
      當磨機停止運轉時將高位油箱的出油口球閥關閉。 本磨機軸承稀油潤滑的裝置,利用盡可能小的空間,實現(xiàn)磨機軸承的自動循環(huán)潤滑。
      權利要求
      一種磨機動壓軸承稀油潤滑的裝置,其特征是,包括整體式稀油站、高位油箱和電氣控制系統(tǒng),整體式稀油站和高位油箱通過循環(huán)管路連接,電氣控制系統(tǒng)同時連著整體式稀油站和高位油箱。
      2. 按照權利要求1所述的一種磨機動壓軸承稀油潤滑的裝置,其特征是,所述的整體 式稀油站包括油箱,油箱上設有齒輪泵裝置,齒輪泵裝置上端連接雙筒網(wǎng)式過濾器,雙筒網(wǎng) 式過濾器通過管路系統(tǒng)與高位油箱的進油口相連,油箱的回流口通過管路連接磨機主軸承 出油口。
      3. 按照權利要求2所述的一種磨機動壓軸承稀油潤滑的裝置,其特征是,所述的整體 式稀油站還包括與雙筒網(wǎng)式過濾器相連的冷卻器和設在管路系統(tǒng)上的儀表控制盤。
      4. 按照權利要求2或3所述的一種磨機動壓軸承稀油潤滑的裝置,其特征是,所述的整 體式稀油站的油箱的回流口與油箱間設有回油磁過濾器。
      5. 按照權利要求1所述的一種磨機動壓軸承稀油潤滑的裝置,其特征是,所述的高位 油箱,包括高位油箱箱體,高位油箱箱體上設有液位控制器和液位計,高位油箱箱體下端設 有出油口 ,出油口通過球閥連接磨機主軸承進油口 。
      6. 按照權利要求5所述的一種磨機動壓軸承稀油潤滑的裝置,其特征是,所述的高位 油箱箱體上端設有空氣濾清器,底端設有放油口 。
      全文摘要
      本發(fā)明涉及一種磨機動壓軸承稀油潤滑的裝置,該種裝置包括整體式稀油站、高位油箱和電氣控制系統(tǒng),整體式稀油站和高位油箱通過循環(huán)管路連接,電氣控制系統(tǒng)同時連著整體式稀油站和高位油箱。本發(fā)明的裝置構造簡單、緊湊,設計合理,降低能源消耗,機電一體化,能實現(xiàn)自動循環(huán),非常適用磨機主軸承潤滑,成本低,易于推廣使用。
      文檔編號F16N33/00GK101718386SQ20101012312
      公開日2010年6月2日 申請日期2010年3月12日 優(yōu)先權日2010年3月12日
      發(fā)明者陳巧云, 高云風 申請人:濟南重工股份有限公司
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