專(zhuān)利名稱(chēng)：多板摩擦元件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及用于自動(dòng)變速器等的多板摩擦元件。
背景技術(shù)：
在自動(dòng)變速器中，使用有如離合器、制動(dòng)器那樣地通過(guò)液壓而動(dòng)作的多板摩擦元 件，它們根據(jù)變速級(jí)而進(jìn)行聯(lián)接、釋放的切換。此時(shí)，具有例如在2速和3速下釋放而在1 速和4速下聯(lián)接這樣地一個(gè)摩擦元件在多個(gè)不同的變速級(jí)下聯(lián)接的情況。在這樣的情況下，根據(jù)聯(lián)接的變速級(jí)，摩擦元件的聯(lián)接容量不同。并且，各變速級(jí) 的聯(lián)接容量之比即聯(lián)接容量比越小，液壓的控制性越差。另外，聯(lián)接容量比為聯(lián)接容量小的 變速級(jí)下的聯(lián)接容量/聯(lián)接容量大的變速級(jí)下的聯(lián)接容量。因此，在專(zhuān)利文獻(xiàn)1中，作為自動(dòng)變速器的離合器，構(gòu)成為所謂的串聯(lián)活塞型的結(jié) 構(gòu)，即，具有多個(gè)液壓室、在聯(lián)接時(shí)受到液壓的受壓面積不同的多個(gè)活塞，根據(jù)必要的聯(lián)接 容量切換供給液壓的液壓室，由此，防止控制性變差。專(zhuān)利文獻(xiàn)1 (日本)特開(kāi)平11-201187號(hào)公報(bào)但是，在使活塞的受壓面積不同的專(zhuān)利文獻(xiàn)1的結(jié)構(gòu)中，具有可使用的聯(lián)接容量 比具有限制的問(wèn)題。S卩，在使受壓面積不同時(shí)，需要使在聯(lián)接容量小的變速級(jí)動(dòng)作的液壓室的活塞的 受壓面積比在大的變速級(jí)動(dòng)作側(cè)小，但是受壓面積越小，活塞用的復(fù)位彈簧荷重的偏差和 設(shè)于活塞的密封部件的滑動(dòng)阻力對(duì)控制性的影響越大，控制精度下降，故而受壓面積的下 限受到限制。使用具體例進(jìn)行說(shuō)明。例如，將復(fù)位彈簧的彈簧常數(shù)的制造偏差設(shè)為10N、將聯(lián)接 容量大側(cè)在聯(lián)接時(shí)所需的活塞按壓力設(shè)為500N、將聯(lián)接容量小側(cè)在聯(lián)接時(shí)所需的活塞按壓 力設(shè)為50N，即聯(lián)接容量比為1/10。在聯(lián)接容量大側(cè)，復(fù)位彈簧的制造偏差對(duì)活塞按壓力的 影響度為2% (10/500)左右，十分小。對(duì)此，在聯(lián)接容量小側(cè)，影響度為20% (10/50)，影響 度達(dá)到與聯(lián)接容量大側(cè)的變速級(jí)時(shí)的10倍。即，在聯(lián)接容量小側(cè)的變速級(jí)，復(fù)位彈簧的彈 簧常數(shù)向大側(cè)偏移時(shí)，聯(lián)接時(shí)得不到必要的按壓力，在向小側(cè)偏移時(shí)，產(chǎn)生必要以上的大的 按壓力。因此，考慮液壓的控制性，例如在聯(lián)接容量比1/10這樣的聯(lián)接容量極小的情況下 不能夠適用?？紤]控制性時(shí)，例如聯(lián)接容量比為1/3左右為好。
發(fā)明內(nèi)容
因此，本發(fā)明的目的在于提供一種在更小的聯(lián)接容量比下也能夠適用的多板摩擦 元件。本發(fā)明的多板摩擦元件包括多個(gè)第一板部件，其可滑動(dòng)地與設(shè)于第一部件的第 一卡合部卡合；多個(gè)第二板部件，其可滑動(dòng)地與設(shè)于第二部件的第二卡合部卡合，并通過(guò)與 所述第一板部件同心狀地交替排列而形成一個(gè)板部件列；第一聯(lián)接裝置，其將所述多個(gè)第 一板部件和所述多個(gè)第二板部件全部聯(lián)接；第二聯(lián)接裝置，其將所述多個(gè)第一板部件的一部分和所述多個(gè)第二板部件的一部分聯(lián)接，通過(guò)有選擇地使所述第一聯(lián)接裝置或所述第二 聯(lián)接裝置動(dòng)作，在所述第一部件與所述第二部件之間進(jìn)行動(dòng)力傳遞。根據(jù)本發(fā)明，通過(guò)有選擇地使第一聯(lián)接裝置和第二聯(lián)接裝置動(dòng)作，對(duì)應(yīng)于聯(lián)接所 需的聯(lián)接容量等，能夠使第一板部件和第二板部件的聯(lián)接數(shù)量不同。即，假設(shè)即使聯(lián)接機(jī)構(gòu) 產(chǎn)生的、用于聯(lián)接第一板部件和第二板部件聯(lián)接的按壓力保持一定，則也能夠通過(guò)聯(lián)接數(shù) 量的不同而使聯(lián)接力不同，能夠形成對(duì)應(yīng)于聯(lián)接所需的聯(lián)接容量的聯(lián)接力。因此，可減小復(fù) 位彈簧和密封部件等的滑動(dòng)阻力的偏差對(duì)按壓力的影響，能夠不使控制性變差，可應(yīng)對(duì)于 更小的聯(lián)接容量比。
圖1是第一實(shí)施方式的離合器的剖面圖；圖2是第一實(shí)施方式的離合器的剖面圖；圖3是圖1的I-I線(xiàn)剖面圖；圖4是第二實(shí)施方式的離合器的剖面圖；圖5是第二實(shí)施方式的離合器的剖面圖。符號(hào)說(shuō)明1 第一液壓室2:第二液壓室3 第一活塞4:第二活塞5 離合器鼓6 空心軸7 輸出軸8 輸入旋轉(zhuǎn)軸9 套筒10 襯套11:開(kāi)口環(huán)12 壁部件13 離合器轂14 16:油路17 密封部件18 復(fù)位板19 液壓消除室20 從動(dòng)板21 驅(qū)動(dòng)板30:圓筒部件31 第一液壓室32 第二液壓室33 第一活塞
34離合器轂
35離合器鼓
36空心軸
37、38 油路
39襯套
40 42 油路
43復(fù)位彈簧
44液壓消除室
45從動(dòng)板
46驅(qū)動(dòng)板
47內(nèi)徑側(cè)圓筒部件
48復(fù)位彈簧
49’.50 開(kāi)口環(huán)
51,52 壁部件
53密封部件
54液壓消除室
55后方離合器鼓
56轂用液壓室
具體實(shí)施例方式以下，基于附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施方式進(jìn)行說(shuō)明。本實(shí)施方式的離合器是所謂的串聯(lián)活塞型濕式多板離合器，例如1速和4速那樣 地在聯(lián)接容量不同的變速級(jí)聯(lián)接。圖1、圖2是作為第一實(shí)施方式的摩擦元件的離合器的剖面圖，圖1表示聯(lián)接容量 大時(shí)的聯(lián)接狀態(tài)，圖2表示聯(lián)接容量小時(shí)的聯(lián)接狀態(tài)。另外，在以下的說(shuō)明中，將圖1中的左側(cè)作為前方，將右側(cè)作為后方。離合器C通過(guò)聯(lián)接而從與驅(qū)動(dòng)源側(cè)連接的輸入旋轉(zhuǎn)軸8向與車(chē)輪側(cè)連接的輸出軸 7傳遞動(dòng)力。第一活塞3以及第二活塞4都是以其內(nèi)徑側(cè)相對(duì)于輸入旋轉(zhuǎn)軸8在軸向上可滑動(dòng) 的方式被收納在離合器鼓5中。離合器鼓5從前方側(cè)朝向后方側(cè)形成有第一圓筒部5e、第二圓筒部5f以及第三圓 筒部5g，通過(guò)壓力加工等成型為后方直徑大的帶臺(tái)階的形狀，通過(guò)焊接等安裝在輸入旋轉(zhuǎn) 軸8上。第一活塞3以及第二活塞4也是后方直徑大的帶臺(tái)階形狀。第二活塞4從前方側(cè) 朝向后方側(cè)逐漸擴(kuò)大直徑形成有最小徑部4e、中徑部4f以及最大徑部4g，特別是，從最小 徑4e到中徑部4f的外周形狀成型為沿著離合器鼓5的第一圓筒部5e至第二圓筒部5f的 內(nèi)周形狀的帶臺(tái)階形狀。第一活塞3從前方側(cè)開(kāi)始形成有中徑部3f和最大徑部3g，中徑部 3f的外周成型為沿著第二活塞4的中間部4f的內(nèi)周形狀的形狀。另外，在第一活塞3的中間部3f的外徑部配置有密封圈17b，在第一活塞3與輸入旋轉(zhuǎn)軸8的滑動(dòng)面上配置有密封圈17d。同樣地，在第二活塞4的最小徑部4e的外徑部配 置有密封圈17a，在第二活塞4與輸入旋轉(zhuǎn)軸8的滑動(dòng)面配置有密封圈17c。在離合器鼓5后端側(cè)的開(kāi)口端側(cè)即第三圓筒部3g的內(nèi)周面形成在前后方向上延 伸的花鍵，等間隙地設(shè)于多個(gè)從動(dòng)板20外周部的外齒與該花鍵卡合。由此，從動(dòng)板20相對(duì) 于離合器鼓5在前后方向上可滑動(dòng)，并且當(dāng)離合器鼓5旋轉(zhuǎn)時(shí)，從動(dòng)板20也隨之旋轉(zhuǎn)。另外，在離合器鼓5的第三圓筒部3g的比最后方的從動(dòng)板20c更后方側(cè)的內(nèi)周面 形成有周槽，在該圓周槽嵌合有用于限制從動(dòng)板20的滑動(dòng)范圍的后端的開(kāi)口環(huán)25。另外，在第二活塞4的最大徑部4g形成有在徑向上突出的凸部4d，該凸部4d與離 合器鼓5內(nèi)周面的花鍵嵌合。由此，當(dāng)離合器鼓5旋轉(zhuǎn)時(shí)，第二活塞4也一體旋轉(zhuǎn)。從動(dòng)板20從前方例開(kāi)始，以從動(dòng)板20、驅(qū)動(dòng)板21的順序與驅(qū)動(dòng)板21交替地安裝。 多個(gè)從動(dòng)板20的后端側(cè)(在圖1中20b、20c為兩個(gè))的幾個(gè)比其他從動(dòng)板20以及驅(qū)動(dòng)板 21的板厚要厚。另外，在驅(qū)動(dòng)板21的與從動(dòng)板20相對(duì)的端面(facing)粘貼有摩擦材料。 在該驅(qū)動(dòng)板21的設(shè)于內(nèi)周部的切口與設(shè)于離合器轂13外周部的花鍵卡合。由此，驅(qū)動(dòng)板 21相對(duì)于離合器轂13可滑動(dòng)，并且在驅(qū)動(dòng)板21旋轉(zhuǎn)時(shí)，離合器轂13也隨之旋轉(zhuǎn)，與離合器 轂13花鍵卡合的輸出軸7也旋轉(zhuǎn)。通過(guò)離合器鼓5前方側(cè)的最內(nèi)周側(cè)的端面5a、與其正交的第一圓筒部5e的內(nèi)周面 5b、第二活塞4的最小徑部4e的前方側(cè)端面4a以及輸入旋轉(zhuǎn)軸8的外周面劃分出第二液 壓室2。經(jīng)由設(shè)于套筒9前方側(cè)的油路15a以及設(shè)于輸入旋轉(zhuǎn)軸8的油路16a而從空心軸 6內(nèi)的油路14a向第二液壓室2供給工作油。另外，在形成于第二活塞4后方側(cè)的后述的第一油液室1配置有使第二活塞4向 前方靠壓的復(fù)位板18b。該復(fù)位板18b是所謂的盤(pán)簧，內(nèi)周側(cè)與輸入旋轉(zhuǎn)軸8相接，外周端 與第二活塞4的最小徑部4e的后方側(cè)端面4b相接。并且，通過(guò)與設(shè)于輸入旋轉(zhuǎn)軸8的外 周的周槽嵌合的開(kāi)口環(huán)lib來(lái)限制第二活塞4向后方側(cè)的動(dòng)作，產(chǎn)生將第二活塞4向前方 側(cè)靠壓的力。通過(guò)供給工作油，第二液壓室2的液壓升高，在達(dá)到大于復(fù)位板18b的靠壓力時(shí)， 第二活塞4向后方側(cè)滑動(dòng)。通過(guò)第二活塞4后方側(cè)的側(cè)面4b、與其正交的中徑部4f的內(nèi)周面4c、第一活塞3 的中徑部3f的前方側(cè)端面3a以及輸入旋轉(zhuǎn)軸8的外周面劃分出第一液壓室1。該第一液 壓室1也與第二液壓室2同樣地，經(jīng)由與油路15a相鄰的油路15b、與油路16a相鄰的油路 16b而從空心軸6內(nèi)的油路14b被供給工作油。另外，在形成于第一活塞3后方側(cè)的后述的液壓消除室19配置有使第一活塞3向 前方靠壓的復(fù)位板18a。該復(fù)位板18a是所謂的盤(pán)簧，內(nèi)周側(cè)與輸入旋轉(zhuǎn)軸8相接，外周端 與第一活塞3后方側(cè)的端面3b相接。并且，通過(guò)嵌合在與設(shè)于輸入旋轉(zhuǎn)軸8外周的周槽的 開(kāi)口環(huán)11a與后述的壁部件12 —同限制第一活塞3向后方的動(dòng)作，產(chǎn)生將第一活塞3向前 方靠壓的力。通過(guò)供給工作油，第一液壓室1的液壓升高，達(dá)到大于復(fù)位板18a的靠壓力時(shí)，第 一活塞3朝向后方側(cè)滑動(dòng)。另外，如圖1以及上述說(shuō)明可知，由于第一活塞3比第二活塞4 的受壓面積大，故而就對(duì)受到同一液壓時(shí)的板進(jìn)行靠壓的力(按壓力)而言，第一活塞3的 按壓力比第二活塞4的按壓力大。
另外，在圖1、圖2中，復(fù)位板18a、18b使用盤(pán)簧，但并不限于此。由第一活塞3、壁部件12以及輸入旋轉(zhuǎn)軸8劃分出液壓消除室19。該液壓消除室 19與公知地同樣，使作用于第一液壓室1以及第二液壓室2的工作油的離心力相互抵消，將 潤(rùn)滑油向需潤(rùn)滑部供給的回路的一部分與空心軸6內(nèi)的油路14c連接，經(jīng)由設(shè)于套筒9及 襯套10的油路而供給潤(rùn)滑油。另外，在圖1中，為了便于說(shuō)明，由同一截面表示了分別向第一液壓室1、第二液壓 室2以及液壓消除室19供給工作油或潤(rùn)滑油的空心軸6內(nèi)的三個(gè)油路14a 14c以及與 其相連的油路15a 15c、16a 16c，而實(shí)際上，其設(shè)置在周向上不同的位置。在液壓作用時(shí)，第一活塞3按壓最前方的從動(dòng)板20a。由此，全部的從動(dòng)板20和驅(qū) 動(dòng)板21卡合，從離合器鼓5向離合器轂13傳遞動(dòng)力。對(duì)此，第二活塞4構(gòu)成如下的結(jié)構(gòu)，S卩，自后端開(kāi)始向前方側(cè)的規(guī)定范圍內(nèi)，在前 后方向延伸的多個(gè)爪排列成環(huán)狀，爪的后端部與后方起第二個(gè)從動(dòng)板20b抵接。更詳細(xì)地， 如圖3所示，與離合器鼓5的花鍵嵌合的外齒在多個(gè)位置缺齒，爪在該缺齒的部分在前后方 向延伸，貫通從動(dòng)板20的外周與離合器鼓5的花鍵的間隙。因此，液壓作用時(shí)，僅最后方的 從動(dòng)板20與后方起第二個(gè)從動(dòng)板20和最后方的驅(qū)動(dòng)板21卡合。另外，圖3是圖1的沿 I-I線(xiàn)的剖面圖。接著，對(duì)上述結(jié)構(gòu)的離合器的動(dòng)作進(jìn)行說(shuō)明。在聯(lián)接所需要的聯(lián)接容量小的變速級(jí)的情況下，向第二液壓室2供給液壓。由此， 如圖2所示，第二活塞4向后方側(cè)移動(dòng)，對(duì)后方起第二個(gè)從動(dòng)板20b進(jìn)行按壓，通過(guò)開(kāi)口環(huán) 25來(lái)限制最后方的從動(dòng)板20c向后方側(cè)的移動(dòng)，因此，使兩個(gè)從動(dòng)板20b、20c與位于其間 的驅(qū)動(dòng)板21聯(lián)接。結(jié)果，來(lái)自輸入旋轉(zhuǎn)軸8的動(dòng)力從與輸入旋轉(zhuǎn)軸8 一體旋轉(zhuǎn)的離合器鼓 5向與離合器鼓5花鍵卡合的從動(dòng)板20b以及從動(dòng)板20c、與從動(dòng)板20b及從動(dòng)板20c摩擦 卡合的驅(qū)動(dòng)板21傳遞，進(jìn)而，向與驅(qū)動(dòng)板21花鍵卡合的離合器轂13、與離合器轂13花鍵卡 合的輸出軸7傳遞。另一方面，在聯(lián)接所需的聯(lián)接容量大的變速級(jí)的情況下，向第一液壓室1供給液 壓。由此，如圖1所示，第一活塞3向后方移動(dòng)，對(duì)位于最前方的從動(dòng)板20進(jìn)行按壓，通過(guò) 開(kāi)口環(huán)25限制最后方的從動(dòng)板20c向后方側(cè)的移動(dòng)，因此，全部的從動(dòng)板20和驅(qū)動(dòng)板21 聯(lián)接。關(guān)于來(lái)自輸入旋轉(zhuǎn)軸8的動(dòng)力傳遞，除了從動(dòng)板20和驅(qū)動(dòng)板21的聯(lián)接數(shù)量之外，與 上述聯(lián)接容量小的變速級(jí)的情況相同。接著，對(duì)上述結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的效果進(jìn)行說(shuō)明。由于第一活塞3的受壓面積比第二活塞4大，故而就對(duì)受到同一液壓時(shí)的板進(jìn)行 按壓的力(按壓力)而言，第一活塞3的按壓力比第二活塞4的按壓力大。另外，在使第一活塞3動(dòng)作時(shí)和使第二活塞4動(dòng)作時(shí)，如上所述，由于聯(lián)接數(shù)量不 同，故而在聯(lián)接力(離合器C傳遞的動(dòng)力)上產(chǎn)生差值。這樣，由于根據(jù)聯(lián)接所需的聯(lián)接容量，不僅活塞的受壓面積變更，聯(lián)接數(shù)量也變 更，故而與僅由受壓面積的差來(lái)補(bǔ)償聯(lián)接容量比的情況相比，能夠?qū)?yīng)于更大的聯(lián)接容量 比。即，為了補(bǔ)償聯(lián)接容量比，無(wú)需將受壓面積減小，直到如上所述那樣的復(fù)位板和密封件 的制造偏差對(duì)液壓的影響度變大。因此，不使液壓的控制性降低，能夠應(yīng)對(duì)更小的聯(lián)接容量 比。例如，在本實(shí)施方式中，聯(lián)接所需的聯(lián)接容量大時(shí)，聯(lián)接數(shù)量為八個(gè)，即，聯(lián)接面為十六個(gè)面，在聯(lián)接所需的聯(lián)接容量小時(shí)，聯(lián)接數(shù)量為兩個(gè)，故而聯(lián)接面為兩個(gè)面。因此，聯(lián)接面之 比為1/8，因此，即使活塞的受壓面積比是通常希望的所謂的1/3左右，總體上也能夠應(yīng)對(duì) 直到1/24的聯(lián)接容量比的情況。如以上所述，在本實(shí)施方式中可得到以下的效果。(1)多板摩擦元件包括多個(gè)從動(dòng)板20，其外周部可滑動(dòng)地與設(shè)于離合器鼓5的 第三圓筒部5g內(nèi)周的花鍵卡合；多個(gè)驅(qū)動(dòng)板21，其內(nèi)周部可滑動(dòng)地與設(shè)于離合器轂13外 周的花鍵卡合，并通過(guò)與從動(dòng)板20同心狀地交替排列而形成一個(gè)板部件列；第一聯(lián)接裝置 (第一活塞3及第一液壓室1)，其將多個(gè)從動(dòng)板20和多個(gè)驅(qū)動(dòng)板21全部聯(lián)接；第二聯(lián)接裝 置(第二活塞4及第二液壓室2)，其將多個(gè)從動(dòng)板20的一部分和多個(gè)驅(qū)動(dòng)板21的一部分 聯(lián)接，因此，能夠減小由復(fù)位彈簧18a、18b和密封部件17a 17d等產(chǎn)生的滑動(dòng)阻力的偏差 對(duì)按壓力的影響。因此，不使控制性變差，能夠應(yīng)對(duì)于更小的聯(lián)接容量比(對(duì)應(yīng)于本發(fā)明第 一方面)。(2)第一聯(lián)接裝置具有在板部件列的方向上可滑動(dòng)的第一活塞3、被供給有第一 活塞3的工作油的第一液壓室1，當(dāng)向第一液壓室1供給液壓時(shí)，第一活塞3將板部件列從 一端側(cè)向另一端方向按壓，使全部的從動(dòng)板20和全部的驅(qū)動(dòng)板21聯(lián)接。第二聯(lián)接裝置具 有在板部件列方向上可滑動(dòng)的第二活塞4、被供給有第二活塞4的工作油的第二液壓室2， 第二活塞4從板部件列的一端向另一端方向貫通從動(dòng)板20外周部與離合器鼓5內(nèi)周部的 間隙，當(dāng)向第二液壓室2供給工作油時(shí)，第二活塞4從板部件列的一端將規(guī)定數(shù)量的從動(dòng)板 20向另一端方向按壓，使多個(gè)從動(dòng)板20b、20c的一部分和多個(gè)驅(qū)動(dòng)板21的一部分(驅(qū)動(dòng) 板21c)聯(lián)接。因此，能夠?qū)⒔Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單化。另外，能夠在與現(xiàn)有空間等同的空間中進(jìn)行設(shè)計(jì) 布局，可抑制大型化并且將聯(lián)接容量比減小(對(duì)應(yīng)于本發(fā)明第二方面)。另外，在多板摩擦元件為離合器的情況下，在離合器鼓5中收納兩個(gè)聯(lián)接裝置即 第一活塞3、第二活塞4，并且安裝驅(qū)動(dòng)板20和從動(dòng)板21，由此也能夠?qū)㈦x合器C組成一個(gè) 組裝件，能夠提高適用本離合器的自動(dòng)變速器等的安裝性(對(duì)應(yīng)于本發(fā)明第二方面)。(3)第二活塞4的最大徑部4e的前端按壓從動(dòng)板20b的外周側(cè)，但從動(dòng)板20c比 第二活塞4貫通的從動(dòng)板20厚，彎曲剛性高，故而能夠抑制該從動(dòng)板20b的變形，防止板彼 此在傾斜的狀態(tài)下聯(lián)接這樣的一端接觸等情況，能夠可靠地產(chǎn)生目標(biāo)聯(lián)接容量(對(duì)應(yīng)于本 發(fā)明第三方面)。另外，在本實(shí)施方式中，雖然聯(lián)接所需的聯(lián)接容量小的情況下的從動(dòng)板20和驅(qū)動(dòng) 板21的聯(lián)接數(shù)量為兩個(gè)，但并不限于此，只要設(shè)定為對(duì)應(yīng)于需要的數(shù)量即可。另外，在本實(shí)施方式中，作為多板摩擦元件，對(duì)多板離合器進(jìn)行了說(shuō)明，但并不限 于此，也可以是通過(guò)聯(lián)接而將旋轉(zhuǎn)部件固定在殼體上的多板制動(dòng)器。對(duì)于第二實(shí)施方式進(jìn)行說(shuō)明。圖4、圖5是作為第二實(shí)施方式的摩擦元件的離合器的剖面圖，圖4表示釋放狀態(tài)， 圖5表示在需要的聯(lián)接容量小的變速級(jí)下的聯(lián)接狀態(tài)。本實(shí)施方式在根據(jù)需要的聯(lián)接容量而使從動(dòng)板45和驅(qū)動(dòng)板46的聯(lián)接數(shù)量不同方 面與第一實(shí)施方式相同，但其結(jié)構(gòu)不同。在需要的聯(lián)接容量小時(shí)，代替第一實(shí)施方式的第二活塞4，通過(guò)使離合器轂34移 動(dòng)，將從動(dòng)板45和驅(qū)動(dòng)板46聯(lián)接。以下，進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
另外，與第一實(shí)施方式同樣地，在圖4、5中將左側(cè)作為前方、將右側(cè)作為后方進(jìn)行 說(shuō)明。第一活塞33以相對(duì)于與輸入旋轉(zhuǎn)部件36的外周嵌合的圓筒部件30在軸向上可 滑動(dòng)的方式被收納在離合器鼓35中。離合器鼓35從前方側(cè)朝向后方側(cè)形成有第一圓筒部35e、第二圓筒部35f以及第 三圓筒部35g，通過(guò)壓力加工等而成型為后方側(cè)直徑大的帶臺(tái)階形狀，通過(guò)焊接等而安裝在 圓筒部件30上。第一活塞33也從前方側(cè)朝向后方側(cè)逐漸擴(kuò)徑地形成有最小徑部33e、中徑部33f 以及最大徑部33g，特別是從最小徑部33e到中徑部33f，成型為沿著離合器鼓35的第一圓 筒部35e至第二圓筒部35f的內(nèi)周形狀的帶臺(tái)階形狀。另外，在第一活塞33的最小徑部33e的外徑部和中徑部33f的外徑部分別配置有 密封圈53a、53c，在第一活塞33與輸入旋轉(zhuǎn)軸8的滑動(dòng)面配置有密封圈53b、53c。并且，在離合器鼓35后端側(cè)的開(kāi)口端側(cè)即第三圓筒部35g的內(nèi)周面形成在前后 方向上延伸的花鍵，在該花鍵上卡合有設(shè)于多個(gè)從動(dòng)板45外周部的花鍵。由此，從動(dòng)板45 相對(duì)于離合器鼓35在前后方向上可滑動(dòng)，并且，當(dāng)離合器鼓35旋轉(zhuǎn)時(shí)，從動(dòng)板45也隨之旋 轉(zhuǎn)。另外，在離合器鼓35的第三圓筒部35g的比最后方的從動(dòng)板45c更靠后方側(cè)的內(nèi) 周面形成有周槽，在該圓周槽嵌合有用于限制從動(dòng)板45的滑動(dòng)范圍的后端的開(kāi)口環(huán)50。從動(dòng)板45從前方側(cè)開(kāi)始以從動(dòng)板45、驅(qū)動(dòng)板46的順序與驅(qū)動(dòng)板46交替地安裝。 并且，最后端的從動(dòng)板45c以及最后端的驅(qū)動(dòng)板46a比其他的從動(dòng)板45以及驅(qū)動(dòng)板46的 板厚要厚。另外，在驅(qū)動(dòng)板46的與從動(dòng)板45相對(duì)的端面上粘貼有摩擦材料。該驅(qū)動(dòng)板46 將設(shè)于內(nèi)周部的切口與設(shè)于離合器鼓34外周部的花鍵卡合。由此，驅(qū)動(dòng)板46相對(duì)于離合 器轂34可滑動(dòng)，并且，當(dāng)驅(qū)動(dòng)板46旋轉(zhuǎn)時(shí)，伴隨于此，離合器轂34也旋轉(zhuǎn)。通過(guò)離合器鼓35前方側(cè)的內(nèi)周面35a、第一圓筒部35e的內(nèi)周面、第一活塞33的 最小徑部33e最內(nèi)周側(cè)部分的前方端面33a以及圓筒部件30的外周面而劃分出第一液壓 室31。通過(guò)其相鄰的離合器鼓35的帶臺(tái)階部分的內(nèi)周面35b、自第一活塞33內(nèi)周側(cè)起第 二層的前方側(cè)的面33b以及圓筒部件30的外周面而劃分出第二液壓室32。經(jīng)由油路40、設(shè)于套筒的油路38、設(shè)于輸入旋轉(zhuǎn)軸30的油路41以及第一活塞33 內(nèi)的油路42而從油路37向第一液壓室31以及第二液壓室32供給工作油。這樣，通過(guò)設(shè)置第一液壓室31和第二液壓室32這兩個(gè)液壓室，提高第一活塞33 的受壓面積的選擇自由度。對(duì)第一液壓室31或/及第二液壓室32作用液壓時(shí)，第一活塞33向后方移動(dòng)，通 過(guò)其后端部分按壓最前方的從動(dòng)板45a。此時(shí)，最后端的從動(dòng)板45c與開(kāi)口環(huán)50抵接，由此 從動(dòng)板45c的移動(dòng)被限制。因此，當(dāng)使第一活塞33動(dòng)作，從動(dòng)板45和驅(qū)動(dòng)板46的端面全 部即十六個(gè)面成為聯(lián)接面。另外，通過(guò)第一活塞33的內(nèi)周面、壁部件52以及圓筒部件30的外周面劃分出液 壓消除室44，在此配置有將第一活塞33向前方靠壓的復(fù)位彈簧43。壁部件52通過(guò)嵌合在設(shè)于圓筒部件30外周的周槽的開(kāi)口環(huán)57而被限制向后方 的動(dòng)作。復(fù)位彈簧43的一端被壁部件52的前方側(cè)的面52a支承，另一端被第一活塞33的液壓消除室44側(cè)的面33c支承。在離合器轂34的外周面形成有花鍵，在此，驅(qū)動(dòng)板46在前后方向上可滑動(dòng)地卡 合。另外，以從前方與最后方的驅(qū)動(dòng)板46a抵接的方式在離合器轂34外周部的周槽配置有 開(kāi)口環(huán)49。開(kāi)口環(huán)49的板厚比相鄰的從動(dòng)板45b的板厚薄。這是因?yàn)?，若開(kāi)口環(huán)49比從動(dòng) 板45b厚，則在由第一活塞33按壓時(shí)，開(kāi)口環(huán)49產(chǎn)生干涉，可能不會(huì)使從動(dòng)板45和驅(qū)動(dòng)板 46接觸。另外，最后方的從動(dòng)板46a比其他從動(dòng)板46的板厚要厚，使用高剛性的材料。在 本實(shí)施方式中，開(kāi)口環(huán)49按壓驅(qū)動(dòng)板46的內(nèi)周側(cè)部分，這是為了抑制驅(qū)動(dòng)板46a的變形和 傾斜使其與從動(dòng)板45b均勻地接觸。通過(guò)離合器轂34前方側(cè)的面34c、配置在離合器轂34前方的壁部件51以及內(nèi)徑 側(cè)圓筒部件47的外周面47a而劃分出轂用液壓室56。經(jīng)由油路58從空心軸36內(nèi)的油路 37向該轂用液壓室56供給工作油。另外，通過(guò)離合器轂34后方側(cè)的外面34d、配置在離合器轂34后方的后方離合器 鼓55以及內(nèi)徑側(cè)圓筒部件47的外周面47a而劃分出液壓消除室54。此時(shí)，通過(guò)利用后方 離合器鼓55的側(cè)面進(jìn)行劃分，能夠縮小軸向尺寸并降低零件數(shù)量。與公知的同樣地，該液壓消除室54使作用于第一液壓室1以及轂用液壓室56的 工作油的離心力相互抵消，經(jīng)由油路59向潤(rùn)滑需要部供給潤(rùn)滑油的一部分。另外，將工作油供給轂用液壓室56的油路58的前方側(cè)被密封部件60密封，后方 側(cè)被密封部件61密封。另一方面，向液壓消除室54供給潤(rùn)滑油的油路59的前方側(cè)被密封 部件61密封，后方側(cè)被密封部件62密封。另外，在液壓消除室54配置有將離合器轂34向前方靠壓的復(fù)位彈簧48。復(fù)位彈 簧48的一端被離合器轂55前方側(cè)的面55a支承，另一端被離合器轂34的液壓消除室54 側(cè)的面34d支承。在圓筒部件30與內(nèi)徑側(cè)圓筒部件47之間形成有向轂用液壓室56的油路和向液 壓消除室54的油路。若提高轂用液壓室56的液壓，則離合器轂34對(duì)抗復(fù)位彈簧48而向后方側(cè)移動(dòng)。 此時(shí)，由于開(kāi)口環(huán)49與離合器轂34 —同向后方側(cè)移動(dòng)，故而被開(kāi)口環(huán)49按壓而使最后方 的驅(qū)動(dòng)板46a也向后方側(cè)移動(dòng)，如圖5所示，與最后端的從動(dòng)板45c卡合。即，聯(lián)接面為一這樣，與第一實(shí)施方式同樣地，不使液壓的控制性降低，能夠應(yīng)對(duì)更小的聯(lián)接容量 比。特別是在圖4、圖5所示的結(jié)構(gòu)中，聯(lián)接面之比為1/16，故而即使受壓面積比為1/3，也 能夠應(yīng)對(duì)直到聯(lián)接容量比1/48的情況。另外，本實(shí)施方式也與第一實(shí)施方式同樣地，從動(dòng)板45以及驅(qū)動(dòng)板46的個(gè)數(shù)、及 將其聯(lián)接的數(shù)量只要設(shè)定為對(duì)應(yīng)于聯(lián)接容量比的數(shù)量即可。另外，本實(shí)施方式中雖然作為 多板摩擦元件對(duì)多板離合器進(jìn)行了說(shuō)明，但不限于此，也適用于通過(guò)聯(lián)接而將旋轉(zhuǎn)部件固 定在殼體上的多板制動(dòng)器。以上，在本實(shí)施方式中，在與第一實(shí)施方式的效果(1)相同的效果的基礎(chǔ)上，可得 到其他的效果。
(4)作為第一聯(lián)接裝置，具有在板部件列的方向上可滑動(dòng)的第一活塞33、被供給 有第一活塞33的工作油的第一液壓室31、32，當(dāng)向第一液壓室31、32供給液壓時(shí)，第一活 塞33將板部件列從一端側(cè)向另一端方向按壓，使全部的從動(dòng)板部件45和全部的驅(qū)動(dòng)板部 件46聯(lián)接，第二聯(lián)接裝置具有離合器轂34、限制一部分從動(dòng)板46向相對(duì)于離合器轂34的 一端側(cè)移動(dòng)的限制裝置即開(kāi)口環(huán)49、與離合器34相鄰設(shè)置的被供給有工作油的轂用液壓 室56，當(dāng)向轂用液壓室56供給液壓，則離合器轂34向另一端側(cè)移動(dòng)，由此，被開(kāi)口環(huán)49限 制了向一端側(cè)動(dòng)作的驅(qū)動(dòng)板46也向另一端側(cè)移動(dòng)而與從動(dòng)板45c聯(lián)接。因此，能夠在與現(xiàn) 有空間相同的空間中進(jìn)行布局設(shè)計(jì)，能夠抑制大型化并且增大聯(lián)接容量(對(duì)應(yīng)于本發(fā)明第 四方面)。(5)開(kāi)口環(huán)49由設(shè)于離合器轂34外周部的槽、和與該槽嵌合的開(kāi)口環(huán)49構(gòu)成， 該開(kāi)口環(huán)49的厚度比在其外周側(cè)配置的從動(dòng)板45b的厚度薄，故而在由第一活塞33按壓 時(shí)，能夠防止開(kāi)口環(huán)49與相鄰的從動(dòng)板45b干涉，能夠?qū)Ⅱ?qū)動(dòng)板46和從動(dòng)板45可靠地聯(lián) 接(對(duì)應(yīng)于本發(fā)明第五方面)。(6)被離合器轂34的開(kāi)口環(huán)49直接限制動(dòng)作的驅(qū)動(dòng)板46a具有比未被限制動(dòng)作 的驅(qū)動(dòng)板46厚的板厚而使彎曲剛性提高，故而能夠防止由于所謂的一端接觸等造成的、不 能夠產(chǎn)生目標(biāo)聯(lián)接容量的問(wèn)題(對(duì)應(yīng)于本發(fā)明第六方面)。(7)離合器轂34包括具有花鍵的外徑側(cè)圓筒狀部34a ；在半徑方向延伸的凸緣 部34b ；以在軸向上可移動(dòng)的方式與該凸緣部34b卡合的內(nèi)徑側(cè)圓筒部件47 ；設(shè)置在內(nèi)徑 側(cè)圓筒部件47的一端側(cè)的第一壁部件即壁部件51 ；設(shè)置在內(nèi)徑側(cè)圓筒部件47的另一端側(cè) 的第二壁部件即后方離合器鼓55。由外徑側(cè)圓筒狀部34a的內(nèi)周面34c、凸緣部34b的一 端側(cè)的側(cè)面34e、內(nèi)徑側(cè)圓筒部件47的外周面47a以及壁部件51的另一端側(cè)的側(cè)面51a 劃分出轂用液壓室56，由外徑側(cè)圓筒狀部34a的內(nèi)周面34c、凸緣部34b的另一端側(cè)的側(cè)面 34d、內(nèi)徑側(cè)圓筒部件47的外周面47a以及后方離合器鼓55的一端側(cè)的側(cè)面55a劃分出消 除離心液壓的消除室，因此，由簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)也能夠降低離心液壓的影響(對(duì)應(yīng)于本發(fā)明第 七方面)。另外，本發(fā)明不限于上述實(shí)施方式，顯然在本發(fā)明要求保護(hù)的范圍內(nèi)可進(jìn)行各種變更。例如，關(guān)于從動(dòng)板20b以及驅(qū)動(dòng)板46a，通過(guò)增加板厚而使其剛性比其他板的剛性 高，但并不限于此。例如，也可以使材質(zhì)與其他板不同而提高剛性，使板厚與其他板相同。
權(quán)利要求
一種多板摩擦元件，其特征在于，包括多個(gè)第一板部件，其可滑動(dòng)地與設(shè)于第一部件的第一卡合部卡合；多個(gè)第二板部件，其可滑動(dòng)地與設(shè)于第二部件的第二卡合部卡合，并通過(guò)與所述第一板部件同心狀地交替排列而形成一個(gè)板部件列；第一聯(lián)接裝置，其將所述多個(gè)第一板部件和所述多個(gè)第二板部件全部聯(lián)接；第二聯(lián)接裝置，其將所述多個(gè)第一板部件的一部分和所述多個(gè)第二板部件的一部分聯(lián)接，通過(guò)有選擇地使所述第一聯(lián)接裝置或所述第二聯(lián)接裝置動(dòng)作，在所述第一部件與所述第二部件之間進(jìn)行動(dòng)力傳遞。
2.如權(quán)利要求1所述的多板摩擦元件，其特征在于，所述第一聯(lián)接裝置具有在所述板部件列的方向上可滑動(dòng)的第一活塞、被供給有所述第 一活塞的工作油的第一液壓室，當(dāng)向所述第一液壓室供給工作油時(shí)，所述第一活塞將所述 板部件列從一端側(cè)向另一端方向按壓，使全部的所述第一板部件和全部的所述第二板部件 聯(lián)接，所述第二聯(lián)接裝置具有在所述板部件列的方向上可滑動(dòng)的第二活塞、被供給有所述第 二活塞的工作油的第二液壓室，所述第二活塞從所述板部件列的一端向另一端方向貫通所述第一板部件外周部與所 述第一部件內(nèi)周部的間隙，當(dāng)向所述第二液壓室供給工作油時(shí)，所述第二活塞從所述板部 件列的一端將規(guī)定數(shù)量的所述第一板部件向另一端方向按壓，使所述多個(gè)第一板部件的一 部分和所述多個(gè)第二板部件的一部分聯(lián)接。
3.如權(quán)利要求2所述的多板摩擦元件，其特征在于，所述第二活塞直接按壓的所述第 一板部件具有比所述第二活塞貫通的所述第一板部件高的彎曲剛性。
4.如權(quán)利要求1所述的多板摩擦元件，其特征在于，所述第二部件在所述板部件列的方向上可滑動(dòng)，所述第一聯(lián)接裝置具有在所述板部件列的方向上可滑動(dòng)的第一活塞、被供給有所述 第一活塞的工作油的第一液壓室，當(dāng)向所述第一液壓室供給液壓，所述第一活塞將所述板 部件列從一端側(cè)向另一端方向按壓，使全部的所述第一板部件和全部的所述第二板部件聯(lián) 接，所述第二聯(lián)接裝置具有所述第二部件、限制一部分所述第二板部件向相對(duì)于所述第二 部件的一端側(cè)移動(dòng)的限制裝置、以及使所述第二部件從所述板部件列的一端側(cè)向另一端方 向移動(dòng)的第二部件移動(dòng)裝置，通過(guò)利用所述第二部件移動(dòng)裝置使所述第二部件向另一端方 向移動(dòng)，由此，被所述限制裝置限制向一端側(cè)動(dòng)作的所述第二板部件也向另一端側(cè)移動(dòng)而 與所述第一板部件聯(lián)接。
5.如權(quán)利要求4所述的多板摩擦元件，其特征在于，所述限制裝置由設(shè)于所述第二部 件外周部的槽、和與該槽嵌合的開(kāi)口環(huán)構(gòu)成，該開(kāi)口環(huán)的厚度比在其外周側(cè)配置的所述第 一板部件的厚度薄。
6.如權(quán)利要求4或5所述的多板摩擦元件，其特征在于，被所述限制裝置直接限制動(dòng)作 的所述第二板部件具有比未被限制動(dòng)作的所述第二板部件高的彎曲剛性。
7.如權(quán)利要求4 6中任一項(xiàng)所述的多板摩擦元件，其特征在于，所述第二部件包括具有所述第二卡合部的外徑側(cè)圓筒狀部；在半徑方向延伸的凸緣部；使所述凸緣部在軸向 上可移動(dòng)地卡合的內(nèi)徑側(cè)圓筒狀部；設(shè)置在所述內(nèi)徑側(cè)圓筒狀部的一端側(cè)的第一壁部件； 設(shè)置在所述內(nèi)徑側(cè)圓筒狀部的另一端側(cè)的第二壁部件，所述第二部件移動(dòng)裝置是由所述外徑側(cè)圓筒狀部的內(nèi)周面、所述凸緣部一端側(cè)的側(cè) 面、所述內(nèi)徑側(cè)圓筒狀部的外周面以及所述第一壁部件另一端側(cè)的側(cè)面劃分出第三液壓室 以及供給該第三液壓室的工作油構(gòu)成，由所述外徑側(cè)圓筒狀部的內(nèi)周面、所述凸緣部另一端側(cè)的側(cè)面、所述內(nèi)徑側(cè)圓筒狀部 的外周面以及所述第二壁部件一端側(cè)的側(cè)面劃分出消除離心液壓的消除室。
全文摘要
本發(fā)明提供一種多板摩擦元件，不使控制性降低即可應(yīng)對(duì)更大的聯(lián)接容量比。本發(fā)明的多板摩擦元件包括多個(gè)第一板部件(20)，其可滑動(dòng)地與設(shè)于第一部件(5)的第一卡合部卡合；多個(gè)第二板部件(21)，其可滑動(dòng)地與設(shè)于第二部件(13)的第二卡合部卡合，并通過(guò)與第一板部件(21)同心狀地交替排列而形成一個(gè)板部件列；第一聯(lián)接裝置(1、3)，其將多個(gè)第一板部件(20)和多個(gè)第二板部件(21)全部聯(lián)接；第二聯(lián)接裝置(2、4)，其將多個(gè)第一板部件(20)的一部分和多個(gè)第二板部件(21)的一部分聯(lián)接，通過(guò)有選擇地使第一聯(lián)接裝置(1、3)或第二聯(lián)接裝置(2、4)動(dòng)作而在第一部件(5)與第二部件(13)之間進(jìn)行動(dòng)力傳遞。
文檔編號(hào)F16D25/0638GK101852254SQ20101014568
公開(kāi)日2010年10月6日 申請(qǐng)日期2010年3月26日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月31日
發(fā)明者小栗和夫, 山下勝則 申請(qǐng)人:加特可株式會(huì)社