專(zhuān)利名稱(chēng)：立軸離心式密封系統(tǒng)的制作方法
立軸離心式密封系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于油封技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種傳動(dòng)部件與出力部件之間采用潤(rùn)滑油防滲漏 的立軸離心式密封系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
油封是用來(lái)封油的機(jī)械元件。在機(jī)械傳動(dòng)中須采用潤(rùn)滑油對(duì)其傳動(dòng)部件進(jìn)行潤(rùn) 滑，為了防止傳動(dòng)部件與出力部件之間的潤(rùn)滑油滲漏，凡是運(yùn)轉(zhuǎn)體箱內(nèi)有液體潤(rùn)滑油而又 與外部相連接的部位都需要油封，油封的材料有橡膠、和金屬等，多數(shù)是采用鋼骨橡膠，這 些油封在使用到一定時(shí)間就會(huì)因磨損、老化而失效滲漏，在一些轉(zhuǎn)速高、工作環(huán)境差的設(shè)備 中，橡膠油封用不了多久就會(huì)因油封老化而失效；另外由于設(shè)備笨拙粗大，在更換油封時(shí)， 需要?jiǎng)佑玫踯?chē)來(lái)輔助吊裝拆卸，工作起來(lái)不但費(fèi)時(shí)費(fèi)力，又影響生產(chǎn)。

發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺點(diǎn)，本發(fā)明提供一種傳動(dòng)部件與出力部件之間不需要 安裝油封，并具有密封效果好、結(jié)構(gòu)合理、使用壽命長(zhǎng)優(yōu)點(diǎn)的立軸離心式密封系統(tǒng)。本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方法是一種立軸離心式密封系統(tǒng)，有軸座、 泵站以及安裝在軸座與泵站之間相通的循環(huán)管路，在軸座上部安裝有進(jìn)油管，在軸座下部 安裝有返油管，所述進(jìn)油管通過(guò)設(shè)在軸座中的油道與上軸承座內(nèi)隙相通，所述軸座的上端 安裝有防塵防水密封裝置，該防塵防水密封裝置有上軸承蓋，上軸承蓋通過(guò)螺栓安裝在軸 座端面上，在上軸承蓋的上面設(shè)有透氣管和內(nèi)擋圈，在上軸承蓋的軸孔中套裝有密封圈，該 密封圈與套裝在軸上的襯套相觸，在內(nèi)擋圈中通過(guò)軸套裝有法蘭，在法蘭底面設(shè)有凹槽和 甩水環(huán)，在甩水環(huán)周邊設(shè)有甩水孔，在凹槽中套裝有外擋圈，在外擋圈的底部設(shè)有排水孔， 在外擋圈底部通過(guò)螺栓與軸座端面相連，在甩水環(huán)與擋圈之間的間隙中安裝有防塵封。在軸座中通過(guò)軸承套裝有軸；所述法蘭上面通過(guò)螺栓與驅(qū)動(dòng)輪底面相連。所述軸座的下端安裝有離心密封裝置，該離心密封裝置有下軸承蓋，在下軸承蓋 內(nèi)面設(shè)有壓環(huán)、油槽和內(nèi)斜環(huán)，在該下軸承蓋的外面設(shè)有外殼和隔套，在外殼中設(shè)有內(nèi)外相 通的返油管接頭，該返油管接頭通過(guò)返油管與泵站相通，在外殼內(nèi)通過(guò)漏油孔與油槽相通； 在隔套內(nèi)圈中套裝有設(shè)有甩油孔的甩油環(huán)，甩油環(huán)通過(guò)套筒與軸緊接，在甩油環(huán)內(nèi)圈中套 裝有返油擋圈，該返油擋圈通過(guò)螺栓與軸承蓋外殼的端部相連并組成返油槽。所述透氣管與軸承座內(nèi)隙相通。所述甩油環(huán)和套筒與軸承蓋和隔套之間留有間 隙。所述甩油環(huán)的套筒與擋圈之間留有間隙。所述返油擋圈上端高于甩油環(huán)的甩油孔。所述套筒內(nèi)壁與軸問(wèn)裝有密封圈。所述 套筒外周與返油擋圈之間裝有防塵封。本發(fā)明的有益效果是安裝在軸座上端的迷宮式結(jié)構(gòu)防塵防水密封裝置能有效地 防止水和灰塵進(jìn)入軸座內(nèi)，而由上至下流動(dòng)的潤(rùn)滑油不會(huì)在軸座的上端漏出，潤(rùn)滑上軸承 后的潤(rùn)滑油在軸座內(nèi)落入下端并進(jìn)行下軸承潤(rùn)滑，然后就會(huì)落入由下軸承蓋、甩油環(huán)和返油擋圈組成的離心密封裝置中，大部分潤(rùn)滑油會(huì)落入下軸承蓋的油槽中，再經(jīng)漏油孔落入 返油槽中，小部分潤(rùn)滑油會(huì)由套筒流至甩油環(huán)，這小部分潤(rùn)滑油會(huì)被高速旋轉(zhuǎn)的甩油環(huán)將 油甩至隔套的內(nèi)壁上，然后落入返油槽中，從返油管返回泵站進(jìn)行循環(huán)潤(rùn)滑；離心密封裝置 是采用甩油環(huán)離心作用力對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行密封，因傳動(dòng)部件與出力部件之間留有間隙，所以 不會(huì)產(chǎn)生磨損，解決了橡膠油封使用到一定時(shí)間就會(huì)因磨損、老化失效而滲漏的問(wèn)題；由于 在上軸承蓋上設(shè)有透氣管，潤(rùn)滑油在軸座流動(dòng)時(shí)不產(chǎn)生負(fù)壓，從而流通順暢；具有結(jié)構(gòu)合 理、不需維修、使用壽命長(zhǎng)和工作效率高的特點(diǎn)，適用于立軸結(jié)構(gòu)機(jī)械傳動(dòng)中。

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1_軸座、2-泵站、3-進(jìn)油管、4-返油管、5-油道、6-軸、7-防塵防水密封裝 置、8-上軸承蓋、9-透氣管、10-內(nèi)擋圈、11-防塵封、12-襯套、13-法蘭、14-凹槽、15-外擋 圈、16-甩水環(huán)、17-排水孔、18-驅(qū)動(dòng)輪、19-離心密封裝置、20-下軸承蓋、21-油槽、22-內(nèi) 斜環(huán)、23-外殼、24-隔套、25-返油管接頭、26-漏油孔、27-甩油孔、28-甩油環(huán)、29-套筒、 30-返油擋圈、31-螺栓、32-返油槽、33-軸承、34-密封圈。
具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明參見(jiàn)圖1，一種立軸離心式密封系統(tǒng)，有軸座1、泵站2，以及安裝在軸座1與泵站2 之間相通的循環(huán)管路，其中安裝在軸座1上部的為進(jìn)油管3，安裝在軸座1下部的為返油管 4，進(jìn)油管3通過(guò)設(shè)在軸座1中的油道5與上軸承座內(nèi)隙相通；在軸座1中通過(guò)軸承33套 裝有軸6，在軸座1的上端安裝有防塵防水密封裝置7，該防塵防水密封裝置7有上軸承蓋 8，上軸承蓋8通過(guò)螺栓31安裝在軸座1的端面上，在上軸承蓋8的上面設(shè)有透氣管9和內(nèi) 擋圈10，其中透氣管9與軸承33座內(nèi)隙相通，在上軸承蓋8的軸孔中套裝有密封圈34，該 密封圈34與套裝在軸6上的襯套12相觸，在內(nèi)擋圈10中通過(guò)軸6套裝有法蘭13，在法蘭 13底面邊緣處設(shè)有凹槽14和甩水環(huán)16，在甩水環(huán)16周邊設(shè)有甩水孔，在凹槽14中套裝有 外擋圈15，在外擋圈15的底部設(shè)有排水孔17，在外擋圈15底部通過(guò)螺栓與軸座1端面相 連，上述甩水環(huán)16與外擋圈15之間的間隙中安裝防塵封11，所述法蘭13上面通過(guò)螺栓與 驅(qū)動(dòng)輪18底面相連；在軸座1的下端安裝有離心密封裝置19，該離心密封裝置19有下軸 承蓋20，在下軸承蓋20內(nèi)面設(shè)有壓環(huán)、油槽21和內(nèi)斜環(huán)22，在該下軸承蓋20的外面設(shè)有 外殼23和隔套24，在外殼23中設(shè)有與外殼內(nèi)腔相通的返油管接頭25，該返油管接頭25通 過(guò)返油管4與上述泵站2相通；在外殼23內(nèi)通過(guò)漏油孔26與上述油槽21相通；其中隔套 24內(nèi)圈中套裝有設(shè)有甩油孔27的甩油環(huán)28，甩油環(huán)28通過(guò)套筒29與軸6緊接，在甩油環(huán) 28內(nèi)圈中套裝有返油擋圈30，該返油擋圈30通過(guò)螺栓與上述下軸承蓋20的外殼23的端 部相連組合成返油槽32 ；上述甩油環(huán)28、套筒29與下軸承蓋20內(nèi)孔、隔套24間留有間隙； 上述甩油環(huán)28的套筒29與返油擋圈30之間留有間隙；上述返油擋圈30上端高于甩油環(huán) 28的甩油孔27 ；所述套筒29內(nèi)壁與軸6之間裝有密封圈34 ；上述套筒29外周與返油擋圈 30之間裝有防塵封11。將泵站2與軸座1之間通過(guò)管路連接成潤(rùn)滑油回路，安裝在軸座1 上的防塵防水密封裝置7和離心密封裝置19既能防塵防水又能封油。在應(yīng)用中，當(dāng)軸6旋轉(zhuǎn)、潤(rùn)滑油循環(huán)系統(tǒng)工作時(shí)，安裝在軸座1上端的迷宮式結(jié)構(gòu)防塵防水密封裝置7能有效地 防止水和灰塵進(jìn)入軸座1內(nèi)，而由上至下流動(dòng)的潤(rùn)滑油不會(huì)在軸座1的上端漏出，潤(rùn)滑上軸 承后的潤(rùn)滑油在軸座1內(nèi)落入下端進(jìn)行下軸承潤(rùn)滑。然后就會(huì)落入由下軸承蓋20、甩油環(huán) 28和返油擋圈30組成的離心密封裝置19中，大部分潤(rùn)滑油會(huì)落入下軸承蓋20的油槽21 中，再經(jīng)漏油孔26落入返油槽32中；小部分潤(rùn)滑油會(huì)由套筒29流至甩油環(huán)28，這小部分 潤(rùn)滑油會(huì)被高速旋轉(zhuǎn)的甩油環(huán)28將油甩至隔套24的內(nèi)壁上，然后落入返油槽32中，從返 油管4返回泵站2進(jìn)行循環(huán)潤(rùn)滑。離心密封裝置是采用甩油環(huán)28離心作用力對(duì)潤(rùn)滑油甩 脫實(shí)現(xiàn)密封，因傳動(dòng)部件與出力部件之間留有間隙，所以不會(huì)產(chǎn)生磨損，解決了橡膠油封使 用到一定時(shí)間就會(huì)因磨損、老化失效而滲漏的問(wèn)題；由于在上軸承蓋8上設(shè)有透氣管9，潤(rùn) 滑油在軸座1內(nèi)流動(dòng)時(shí)不產(chǎn)生負(fù)壓，從而流通順暢。具有結(jié)構(gòu)合理、不需維修、使用壽命長(zhǎng) 和工作效率高的特點(diǎn)，適用于立軸結(jié)構(gòu)機(jī)械傳動(dòng)中。
權(quán)利要求
一種立軸離心式密封系統(tǒng)，有軸座、泵站以及安裝在軸座與泵站之間相通的循環(huán)管路，其特征是在軸座上部安裝有進(jìn)油管，在軸座下部安裝有返油管，所述進(jìn)油管通過(guò)設(shè)在軸座中的油道與上軸承座內(nèi)隙相通，所述軸座的上端安裝有防塵防水密封裝置，該防塵防水密封裝置有上軸承蓋，上軸承蓋通過(guò)螺栓安裝在軸座端面上，在上軸承蓋的上面設(shè)有透氣管和內(nèi)擋圈，在上軸承蓋的軸孔中套裝有密封圈，該密封圈與套裝在軸上的襯套相觸，在內(nèi)擋圈中通過(guò)軸套裝有法蘭，在法蘭底面設(shè)有凹槽和甩水環(huán)，在甩水環(huán)周邊設(shè)有甩水孔，在凹槽中套裝有外擋圈，在外擋圈的底部設(shè)有排水孔，在外擋圈底部通過(guò)螺栓與軸座端面相連，在甩水環(huán)與擋圈之間的間隙中安裝有防塵封。
2.如權(quán)利要求1所述的立軸離心式密封系統(tǒng)，其特征是所述軸座的下端安裝有離心 密封裝置，該離心密封裝置有下軸承蓋，在下軸承蓋內(nèi)面設(shè)有壓環(huán)、油槽和內(nèi)斜環(huán)，在該下 軸承蓋的外面設(shè)有外殼和隔套，在外殼中設(shè)有內(nèi)外相通的返油管接頭，該返油管接頭通過(guò) 返油管與泵站相通，在外殼內(nèi)通過(guò)漏油孔與油槽相通；在隔套內(nèi)圈中套裝有設(shè)有甩油孔的 甩油環(huán)，甩油環(huán)通過(guò)套筒與軸緊接，在甩油環(huán)內(nèi)圈中套裝有返油擋圈，該返油擋圈通過(guò)螺栓 與軸承蓋外殼的端部相連并組成返油槽。
3.如權(quán)利要求1或2所述的立軸離心式密封系統(tǒng)，其特征是在軸座中通過(guò)軸承套裝 有軸。
4.如權(quán)利要求1所述的立軸離心式密封系統(tǒng)，其特征是所述法蘭上面通過(guò)螺栓與驅(qū) 動(dòng)輪底面相連。
5.如權(quán)利要求1所述的立軸離心式密封系統(tǒng)，其特征是所述透氣管與軸承座內(nèi)隙相iM o
6.如權(quán)利要求1或2所述的立軸離心式密封系統(tǒng)，其特征是所述甩油環(huán)和套筒與軸 承蓋和隔套之間留有間隙；所述甩油環(huán)的套筒與擋圈之間留有間隙。
7.如權(quán)利要求2所述的立軸離心式密封系統(tǒng)，其特征是所述返油擋圈上端高于甩油 環(huán)的甩油孔。
8.如權(quán)利要求2所述的立軸離心式密封系統(tǒng)，其特征是所述套筒內(nèi)壁與軸間裝有密 封圈；所述套筒外周與返油擋圈之間裝有防塵封。
全文摘要
本發(fā)明涉及立軸離心式密封系統(tǒng)，在軸座上部安裝有進(jìn)油管，在軸座下部安裝有返油管，所述進(jìn)油管通過(guò)設(shè)在軸座中的油道與上軸承座內(nèi)隙相通，所述軸座的上端安裝有防塵防水密封裝置，該防塵防水密封裝置有上軸承蓋，上軸承蓋通過(guò)螺栓安裝在軸座端面上，在上軸承蓋的上面設(shè)有透氣管和內(nèi)擋圈，在上軸承蓋的軸孔中套裝有密封圈，該密封圈與套裝在軸上的襯套相觸，在內(nèi)擋圈中通過(guò)軸套裝有法蘭，在法蘭底面設(shè)有凹槽和甩水環(huán)，在甩水環(huán)周邊設(shè)有甩水孔，在凹槽中套裝有外擋圈，在外擋圈的底部設(shè)有排水孔，在外擋圈底部通過(guò)螺栓與軸座端面相連，在甩水環(huán)與擋圈之間的間隙中安裝有防塵封。具有結(jié)構(gòu)合理、不需維修、使用壽命長(zhǎng)和工作效率高的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)F16J15/54GK101832393SQ20101015490
公開(kāi)日2010年9月15日 申請(qǐng)日期2010年4月19日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月19日
發(fā)明者何孝明, 何鑒航 申請(qǐng)人:何孝明