專利名稱:液壓無級調(diào)速裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種液壓無級調(diào)速裝置,涉及軋制設(shè)備中內(nèi)模具無定速旋轉(zhuǎn)裝置,尤 其涉及輾擴設(shè)備中芯輥(內(nèi)模具)自動匹配調(diào)速的旋轉(zhuǎn)裝置。
背景技術(shù):
冷輾擴機床(包含熱輾擴機床,旋壓設(shè)備)在加工產(chǎn)品時,內(nèi)模具的旋轉(zhuǎn)速度是從 靜止到工件帶動內(nèi)模具旋轉(zhuǎn)再到快速旋轉(zhuǎn),這個過程中內(nèi)模具從靜止到開始旋轉(zhuǎn),特別是 內(nèi)模具的旋轉(zhuǎn)到快速旋轉(zhuǎn)在目前的設(shè)備中無法實現(xiàn),因為此過程中速度的變化是在很短的 時間內(nèi)完成,無法使用變頻器(響應(yīng)速度太慢)來實現(xiàn)。在全球的旋壓或輾擴機床中一直 無法解決這技術(shù)難題,后來日本的輾擴機床中采用皮帶傳動解決了內(nèi)模具從靜止到開始旋 轉(zhuǎn)的問題,但內(nèi)模具從旋轉(zhuǎn)到快速旋轉(zhuǎn)的問題是讓皮帶在皮帶輪上打滑來實現(xiàn),故皮帶的 使用壽命低下,經(jīng)常出現(xiàn)電機燒毀,皮帶磨損斷裂,后來設(shè)備廠家經(jīng)過好多次的設(shè)計試驗, 均以失敗告終。從而設(shè)備已經(jīng)推出了好幾代的產(chǎn)品,但困擾的核心問題一直沿用老的設(shè)計。 從而造成內(nèi)模具的使用壽命低下。
發(fā)明內(nèi)容
所要解決的技術(shù)問題針對現(xiàn)有的內(nèi)模具的無法實現(xiàn)的無極調(diào)速,而提供一種全新的液壓無極調(diào)速裝置 來來實現(xiàn)內(nèi)模具的無極調(diào)速并保證速度的自動匹配。技術(shù)方案液壓無級調(diào)速裝置包括液壓馬達1、電磁換向閥2、節(jié)流閥3、溢流閥4、電機5、液壓 泵6、濾網(wǎng)7、油箱8 ;電機5帶動液壓泵6運轉(zhuǎn),液壓泵6通過濾網(wǎng)7從油箱8吸油,泵出的 液壓油進過節(jié)流閥3、電磁換向閥2向液壓馬達1供油,通過液壓馬達1的油進過電磁換向 閥2的回油口流向油箱8。在液壓泵6的出口處并連接溢流閥4用來調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力。有益效果本發(fā)明第一次真正意義上的實現(xiàn)了內(nèi)模具的主動選裝并自動匹配旋轉(zhuǎn),大幅度地 降低了內(nèi)模具與工件的滑動摩擦,內(nèi)模具的使用壽命已經(jīng)提高到原設(shè)計方案的5倍以上。
圖1為本發(fā)明的系統(tǒng)原理圖;圖2為節(jié)流閥特性曲線圖;圖3為本發(fā)明中內(nèi)模具的速度變化曲線;圖4為現(xiàn)有設(shè)備中內(nèi)模具的速度變化曲線。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖和具體實施方式
對本發(fā)明作進一步詳細(xì)地說明。
如圖1所示,液壓無級調(diào)速裝置是采用節(jié)流調(diào)速回路來實現(xiàn),包括液壓馬達1、電 磁換向閥2、節(jié)流閥3、溢流閥4、電機5、液壓泵6、濾網(wǎng)7、油箱8 ;電機5帶動液壓泵6運轉(zhuǎn), 液壓泵6通過濾網(wǎng)7從油箱8吸油,泵出的液壓油進過節(jié)流閥3、電磁換向閥2向液壓馬達 1供油,通過液壓馬達1的油進過電磁換向閥2的回油口流向油箱8。在液壓泵6的出口處 并連接溢流閥4用來調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力。我們將液壓泵(6)的出口壓力設(shè)為P0即為溢流閥⑷的設(shè)定的系統(tǒng)恒定壓力,節(jié) 流閥(3)出口的壓力為P1,忽略方向閥電磁換向閥(2)的壓力降,忽略管路的壓力損失,故 液壓馬達的壓力降即為P1,作用在節(jié)流閥上的液壓能降為AP = P0_P1。在工作循環(huán)開始 時(見圖3本發(fā)明中內(nèi)模具的速度變化2曲線),內(nèi)模具的是以恒定的轉(zhuǎn)速a旋轉(zhuǎn),故調(diào)節(jié) 節(jié)流閥(3)使液壓馬達以a或略大于a輸出轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn),隨著工作進給,當(dāng)內(nèi)模具接觸到工件 時,工件帶動內(nèi)模具從a向上提高時,工件就施加給內(nèi)模具一定的選裝力矩T,很顯然作用 在液壓馬達上的液壓能壓降P1開始下降(即Pl\);而作用在節(jié)流閥上的液壓能降A(chǔ)P = P0-P1開始上升(即厶(P0- PI) /);根據(jù)圖2我們可以得出通過節(jié)流閥的流量q = KATAPm隨AP的增大而變大(即q/),流量增大后則液壓馬達的輸出轉(zhuǎn)速a也隨之增大 (即a/)。根據(jù)圖3我們把速度自動匹配區(qū)用公式表示如下
...PI\
...AP= P0- PI /
...q=KArAPra /
...a/見圖4,在現(xiàn)有設(shè)備中速度變化從0直接提升到a,這過程中內(nèi)模具必然存在滑動 摩擦,從而損傷內(nèi)模具,故內(nèi)模具的使用壽命低下。本發(fā)明實施后內(nèi)模具的速度變化曲線見圖3,速度從a開始提升,滑動摩擦被降低 到最低,內(nèi)模具的收到的摩擦損傷降到最低,內(nèi)模具的使用壽命大幅度地提高。
權(quán)利要求
一種液壓無級調(diào)速裝置,其特征在于包括液壓馬達(1)、電磁換向閥(2)、節(jié)流閥(3)、溢流閥(4)、電機(5)、液壓泵(6)、濾網(wǎng)(7)、油箱(8);電機(5)帶動液壓泵(6)運轉(zhuǎn),液壓泵(6)通過濾網(wǎng)(7)從油箱(8)吸油,泵出的液壓油進過節(jié)流閥(3)、電磁換向閥(2)向液壓馬達(1)供油,通過液壓馬達(1)的油進過電磁換向閥(2)的回油口流向油箱(8),在液壓泵(6)的出口處并連接溢流閥(4)用來調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種液壓無級調(diào)速裝置,其電機(5)帶動液壓泵(6)運轉(zhuǎn),液壓泵(6)通過濾網(wǎng)(7)從油箱(8)吸油,泵出的液壓油進過節(jié)流閥(3)、電磁換向閥(2)向液壓馬達(1)供油,通過液壓馬達(1)的油進過電磁換向閥(2)的回油口流向油箱(8),在液壓泵(6)的出口處并連接溢流閥(4)用來調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力。本發(fā)明實現(xiàn)了內(nèi)模具的主動選裝并自動匹配旋轉(zhuǎn),大幅度地降低了內(nèi)模具與工件的滑動摩擦,內(nèi)模具的使用壽命已經(jīng)提高到原設(shè)計方案的5倍以上。
文檔編號F16H39/04GK101852283SQ20101018081
公開日2010年10月6日 申請日期2010年5月24日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月24日
發(fā)明者丁肇, 徐國勤, 蔣強富, 趙秀婷 申請人:鎮(zhèn)江中浦冷輾科技有限公司