專利名稱：一種容積補(bǔ)償方法及帶環(huán)形氣囊的單出桿磁流變阻尼器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種單出桿磁流變阻尼器工作缸內(nèi)容積補(bǔ)償?shù)姆椒?，具體涉及到一種 容積補(bǔ)償方法及帶環(huán)形氣囊的單出桿磁流變阻尼器。
背景技術(shù)：
目前的活塞式磁流變阻尼器主要分為單出桿磁流變阻尼器和雙出桿磁流變阻尼 器；雙出桿磁流變阻尼器是在活塞的兩端對(duì)稱安裝有兩根相同直徑的活塞桿，當(dāng)活塞在缸 內(nèi)移動(dòng)時(shí)，一根活塞桿在進(jìn)入工作缸內(nèi)的同時(shí)另一根活塞桿則退出工作缸，因此工作缸內(nèi) 的容積保持不變；單出桿磁流變阻尼器因只在活塞的一端安裝有活塞桿，所以當(dāng)活塞在缸 內(nèi)移動(dòng)時(shí)，將會(huì)因活塞桿進(jìn)出工作缸而引起工作缸內(nèi)的容積變化，為使單出桿磁流變阻尼 器能正常工作而必須對(duì)活塞桿在進(jìn)出工作缸時(shí)引起工作缸內(nèi)容積的變化進(jìn)行補(bǔ)償，目前的 單出桿磁流變阻尼器通常采用在工作缸內(nèi)設(shè)置氣囊來(lái)補(bǔ)償工作缸內(nèi)容積發(fā)生的變化，如 中國(guó)專利022231250和中國(guó)專利200510060298. 6，均是在工作缸內(nèi)的底部設(shè)置氣囊對(duì)工作 缸內(nèi)的容積變化進(jìn)行補(bǔ)償；這種在工作缸底部設(shè)置氣囊的辦法盡管能補(bǔ)償活塞桿在進(jìn)出工 作缸時(shí)引起工作缸內(nèi)容積的變化，但是，由于補(bǔ)償氣囊設(shè)置在工作缸的底部，占用了工作缸 內(nèi)的長(zhǎng)度空間，使活塞運(yùn)行的有效行程變短。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本發(fā)明提出了一種工作缸內(nèi)容積補(bǔ)償?shù)姆椒皫?環(huán)形氣囊的單出桿磁流變阻尼器，本方法及帶環(huán)形氣囊的單出桿磁流變阻尼器是將單出桿 磁流變阻尼器的工作缸設(shè)置為內(nèi)外兩層結(jié)構(gòu)，并在工作缸內(nèi)外層之間的環(huán)形空腔內(nèi)安裝有 環(huán)形氣囊，在環(huán)形氣囊內(nèi)充入一定壓力的氣體來(lái)實(shí)現(xiàn)工作缸內(nèi)的容積補(bǔ)償，與現(xiàn)有的技術(shù) 相比，在工作缸長(zhǎng)度相同情況下本發(fā)明將使帶環(huán)形氣囊的單出桿磁流變阻尼器的工作行程 大大增加。本發(fā)明的技術(shù)方案如下一種工作缸內(nèi)容積補(bǔ)償?shù)姆椒ǎ摲椒ㄊ菍纬鰲U磁流變阻尼器的工作缸設(shè)置為 內(nèi)外兩層結(jié)構(gòu)，環(huán)形氣囊安裝在工作缸內(nèi)外層之間的環(huán)形空腔中，采用環(huán)形氣囊對(duì)工作缸 內(nèi)容積的變化進(jìn)行補(bǔ)償，使活塞在工作缸內(nèi)的行程增加。本發(fā)明進(jìn)一步提出一種實(shí)現(xiàn)上述方法的采用環(huán)形氣囊對(duì)工作缸內(nèi)容積變化進(jìn)行 補(bǔ)償?shù)膸Лh(huán)形氣囊的單出桿磁流變阻尼器，帶環(huán)形氣囊的單出桿磁流變阻尼器的工作缸為 內(nèi)外兩層結(jié)構(gòu)，環(huán)形氣囊安裝在工作缸內(nèi)外層之間的環(huán)形空腔中，在環(huán)形氣囊內(nèi)充入一定 壓力的氣體，在帶環(huán)形氣囊的單出桿磁流變阻尼器工作缸內(nèi)外兩層之間的環(huán)形空腔上還設(shè) 有供磁流變液流通的孔。本發(fā)明的功能是這樣實(shí)現(xiàn)的當(dāng)活塞桿帶動(dòng)活塞向工作缸內(nèi)移動(dòng)時(shí)，因活塞桿進(jìn) 入工作缸而使工作缸內(nèi)的體積增大，使工作缸內(nèi)的磁流變液受到擠壓后，一部分磁流變液 從工作缸的內(nèi)層經(jīng)過(guò)工作缸內(nèi)外兩層之間環(huán)形空腔上的孔進(jìn)入環(huán)形空腔中，使在環(huán)形空腔中的環(huán)形氣囊內(nèi)的氣體被壓縮，使環(huán)形氣囊變小，使工作缸內(nèi)的容積增大；當(dāng)活塞桿帶動(dòng)活 塞退出工作缸時(shí)，因活塞桿退出工作缸而使工作缸內(nèi)的體積減小，在環(huán)形氣囊內(nèi)壓縮氣體 的作用下，環(huán)形氣囊開(kāi)始膨脹，環(huán)形氣囊膨脹時(shí)將擠壓工作缸內(nèi)外兩層之間的環(huán)形空腔內(nèi) 的磁流變液，使這部分磁流變液流回到工作缸內(nèi)。由于帶環(huán)形氣囊的單出桿磁流變阻尼器 的容積補(bǔ)償是在工作缸內(nèi)外兩層之間的環(huán)形空腔內(nèi)進(jìn)行的，所以，與現(xiàn)有補(bǔ)償氣囊設(shè)置在 工作缸底部的單出桿磁流變阻尼器相比，在工作缸長(zhǎng)度相同情況下本發(fā)明的帶環(huán)形氣囊的 單出桿磁流變阻尼器的工作行程大大增加。


圖1是帶一個(gè)環(huán)形氣囊的單出桿磁流變阻尼器結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1的工作缸底部的剖視圖。圖3是帶一個(gè)環(huán)形氣囊的單出桿磁流變阻尼器的工作示意圖。圖4是另一種帶一個(gè)環(huán)形氣囊的單出桿磁流變阻尼器，它的環(huán)形氣囊與圖1中的 環(huán)形氣囊安裝位置有所不同。圖5是帶兩個(gè)環(huán)形氣囊的單出桿磁流變阻尼器，它的兩個(gè)環(huán)形氣囊分別安裝在工 作缸內(nèi)外層環(huán)形空腔的兩端，兩個(gè)環(huán)形氣囊可以通過(guò)各自的充氣嘴分別進(jìn)行充氣，工作缸 內(nèi)的磁流變液受壓后可以從工作缸內(nèi)外層環(huán)形空腔的兩端進(jìn)入工作缸的內(nèi)外層的環(huán)形空 腔中使兩個(gè)環(huán)形氣囊壓縮。圖6是帶一個(gè)環(huán)形氣囊的單出桿磁流變阻尼器，它的環(huán)形氣囊占據(jù)了工作缸內(nèi)外 兩層之間的空間，環(huán)形氣囊的充氣嘴位于工作缸的中部，工作缸內(nèi)的磁流變液受壓后可以 從工作缸內(nèi)層的兩端進(jìn)入工作缸的內(nèi)外層的環(huán)形空腔使環(huán)形氣囊壓縮。
具體實(shí)施例方式參見(jiàn)圖1和圖2，帶環(huán)形氣囊的單出桿磁流變阻尼器的工作缸1為內(nèi)外兩層結(jié)構(gòu)， 其中，工作缸1的內(nèi)層2有活塞7，活塞7的中部繞有線圈13，活塞7的一端固定有活塞桿 8，活塞桿8通過(guò)密封圈12和軸承11從工作缸1的一端伸出，線圈13的接線端頭10通過(guò) 活塞桿8的中心通孔9引出；工作缸1的內(nèi)層2與外層15之間的環(huán)形空腔18內(nèi)安裝有環(huán) 形氣囊4，環(huán)形氣囊4上的充氣嘴6固定在工作缸1的一個(gè)端面上，通過(guò)充氣嘴6在環(huán)形氣 囊4內(nèi)充入一定壓力的氣體5 ；在工作缸1的內(nèi)層2與外層15之間的環(huán)形空腔18上還設(shè)有 供磁流變液流通的孔16，工作缸1的外層15與內(nèi)層2的一端通過(guò)支架14固定，在工作缸1 內(nèi)充滿了磁流變液3。參見(jiàn)圖3，當(dāng)活塞桿8帶動(dòng)活塞7向左運(yùn)動(dòng)時(shí)，活塞桿8進(jìn)入工作缸1 使工作缸1內(nèi)的磁流變液3受壓后，與進(jìn)入工作缸1內(nèi)活塞桿8同體積的一部分磁流變液 3，將通過(guò)工作缸1的內(nèi)層2與外層15之間環(huán)形空腔18上的孔16進(jìn)入到環(huán)形空腔18中， 使環(huán)形空腔18中的環(huán)形氣囊4壓縮變小。當(dāng)活塞桿8退出工作缸1時(shí)的情形與之相反，此 處不再贅述。
權(quán)利要求
一種容積補(bǔ)償方法，其特征在于，所述方法是將單出桿磁流變阻尼器的工作缸設(shè)置為內(nèi)外兩層結(jié)構(gòu)，在工作缸內(nèi)外層之間的環(huán)形空腔內(nèi)安裝有環(huán)形氣囊。
2.一種實(shí)現(xiàn)上述方法的帶環(huán)形氣囊的單出桿磁流變阻尼器，其特征在于，所述帶環(huán)形 氣囊的單出桿磁流變阻尼器的工作缸為內(nèi)外兩層結(jié)構(gòu)，在工作缸內(nèi)外層之間的環(huán)形空腔內(nèi) 安裝有環(huán)形氣囊，在環(huán)形氣囊內(nèi)充入一定壓力的氣體，在環(huán)形空腔上設(shè)有供磁流變液流通 的孔。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種容積補(bǔ)償方法及帶環(huán)形氣囊的單出桿磁流變阻尼器，它是將單出桿磁流變阻尼器的工作缸設(shè)置為內(nèi)外兩層結(jié)構(gòu)，環(huán)形氣囊安裝在工作缸的內(nèi)外層之間的環(huán)形空腔中，用環(huán)形氣囊來(lái)補(bǔ)償活塞桿在進(jìn)出工作缸時(shí)引起工作缸內(nèi)的容積變化，以增加活塞在工作缸內(nèi)的行程。
文檔編號(hào)F16F9/53GK101858401SQ20101018882
公開(kāi)日2010年10月13日 申請(qǐng)日期2010年6月2日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月2日
發(fā)明者譚和平 申請(qǐng)人:譚和平