專利名稱：一種醫(yī)用吊塔關(guān)節(jié)電磁制動裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種醫(yī)用吊塔關(guān)節(jié)電磁制動裝置。
背景技術(shù)：
作為醫(yī)院手術(shù)室、急診室和ICU重癥監(jiān)護(hù)病房使用的各種醫(yī)用吊塔，一般都是采用電動制動或氣動制動或采用阻尼結(jié)構(gòu)方式制動，以防止塔體飄移，上述制動方式各有優(yōu)點(diǎn)但也存在其不足之處氣動制動雖然結(jié)構(gòu)簡單，但由于必須具備有空氣動力源，而空氣動力源又必須設(shè)在遠(yuǎn)離病房的氣泵房，這樣建設(shè)成本高，給使用帶來十分不便；電動制動雖然使用方便，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜、關(guān)節(jié)體積大、制造成本高；阻尼結(jié)構(gòu)比上面兩種制動方式較為簡單， 成本低，但是使用很不靈活。目前，在醫(yī)療器械領(lǐng)域尚未發(fā)現(xiàn)醫(yī)用吊塔/吊橋應(yīng)用電磁制動方式的關(guān)節(jié)，為此開發(fā)制造一種全新的醫(yī)用吊塔關(guān)節(jié)電磁制動裝置很有必要和前景。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對熟知的醫(yī)用吊塔關(guān)節(jié)應(yīng)用傳統(tǒng)電動制動技術(shù)存在的問題，在現(xiàn)有電磁控制技術(shù)等有關(guān)技術(shù)的基礎(chǔ)上，通過技術(shù)創(chuàng)新與整合，而提供一種醫(yī)用吊塔關(guān)節(jié)電磁制動裝置，該電磁制動裝置結(jié)構(gòu)簡單合理、體積小、安裝使用方便，且輕重量整體裝置， 并能適用于裝配各種醫(yī)用吊塔/吊橋不同規(guī)格的關(guān)節(jié)。本發(fā)明的目的可以通過以下技術(shù)解決方案來實(shí)現(xiàn)這種涉及醫(yī)療設(shè)備的醫(yī)用吊塔關(guān)節(jié)電磁制動裝置，包括一固定關(guān)節(jié)座、其具有一設(shè)置在其固定關(guān)節(jié)座內(nèi)腔中央軸裝連接的活動關(guān)節(jié)套，其特殊之處在于還有一個電磁制動裝置，所述的電磁制動裝置連接在固定關(guān)節(jié)座內(nèi)腔與活動關(guān)節(jié)套之間，并且活動關(guān)節(jié)套、 固定關(guān)節(jié)座、電磁制動裝置三者依次由緊固件連接構(gòu)成可旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)及關(guān)節(jié)電磁制動裝置， 該關(guān)節(jié)電磁制動裝置設(shè)在醫(yī)用吊塔的上部關(guān)節(jié)或中部關(guān)節(jié)。本發(fā)明的目的還可以通過以下技術(shù)解決方案來實(shí)現(xiàn)電磁制動裝置由中央呈圓環(huán)形孔構(gòu)造的電磁裝置、位于電磁裝置下方通過其邊沿布置的螺孔用螺桿連接平裝并有一預(yù)定間距的連接板、置于電磁裝置邊沿彈簧導(dǎo)孔內(nèi)連接和結(jié)合的剎車彈簧、靠近電磁裝置下面平裝的制動器通過位于電磁裝置和連接板之間的襯套配合活動連接、該制動器上平面邊沿對應(yīng)剎車彈簧下頂點(diǎn)連接和結(jié)合、位于制動器與連接板之間壓合連接用于制動活動關(guān)節(jié)套的可活動制動塊組成。電磁裝置邊沿的彈簧導(dǎo)孔與垂直上方的螺孔結(jié)合部置有一內(nèi)圓臺，剎車彈簧通過彈簧導(dǎo)孔套裝至內(nèi)圓臺與旋裝于上方螺孔內(nèi)的調(diào)整螺栓的下頂點(diǎn)連接和結(jié)合產(chǎn)生彈伸方向的軸向力，該調(diào)整螺栓作用于調(diào)整剎車彈簧與制動器的間隙，其間隙不大于0. 3mm。其中的制動器是一個邊沿制有多個U形缺口或圓孔的結(jié)構(gòu)構(gòu)造，通過該U形缺口或圓孔與襯套可上下滑動套裝連接。電磁制動裝置通過其中央圓環(huán)形孔與活動關(guān)節(jié)套外部匹配套裝連接，由制動塊通過平鍵與活動關(guān)節(jié)套上的鍵槽連接和結(jié)合制動固定連接活動臂A或活動臂B的活動關(guān)節(jié)套或關(guān)節(jié)組件，在吊塔靜態(tài)時，該電磁裝置處于斷開狀態(tài)，在吊塔動態(tài)時，該電磁裝置處于連通吸合狀態(tài)。在上述方案中，本發(fā)明的電磁制動裝置可以設(shè)在吊塔上部關(guān)節(jié)位于活動關(guān)節(jié)套的上端部位連接或上部關(guān)節(jié)位于活動關(guān)節(jié)套的中部位置連接或上部關(guān)節(jié)另一構(gòu)造配合形式位于活動關(guān)節(jié)套E的下部位置連接。在上述方案中，本發(fā)明的電磁制動裝置還可以設(shè)在吊塔中部關(guān)節(jié)采用由活動關(guān)節(jié)套F與固裝有活動臂B的活動關(guān)節(jié)座連接和結(jié)合的另一構(gòu)造配合形式，位于活動關(guān)節(jié)套F 上端部位置與活動臂A右端部內(nèi)腔底部連接。本發(fā)明具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是1、本發(fā)明由于采用了電磁裝置與剎車彈簧、制動器和制動塊相互配合形成一整體狀簡單的結(jié)構(gòu)構(gòu)造，使整個裝置體積小，構(gòu)造緊湊，便于與固定關(guān)節(jié)座及活動關(guān)節(jié)套配合構(gòu)造成關(guān)節(jié)電磁制動裝置，靈活安裝在醫(yī)用吊塔關(guān)節(jié)上使用，特別是裝置在醫(yī)用吊塔上部關(guān)節(jié)時與樓面天花板上的固定架連接節(jié)省了大面積使用空間。2、安裝方便，不受天花板至上部關(guān)節(jié)的距離限制，其空間距離可大可小，也能貼近樓面天花板安裝，從根本上解決了醫(yī)用吊塔關(guān)節(jié)小型化問題。3、采用本發(fā)明的技術(shù)方案，由于在電磁制動裝置圓周邊沿的彈簧導(dǎo)孔中置有一剎車彈簧與調(diào)整螺栓配合形式構(gòu)造的驅(qū)動制動方式和由制動塊與活動關(guān)節(jié)套鍵連接和結(jié)合的制動方式，當(dāng)剎車彈簧在電磁裝置與電源斷開時，由調(diào)整螺栓頂住剎車彈簧向下彈伸的軸向力由下頂點(diǎn)驅(qū)動制動器沿襯套滑動不大于0. 3mm距離下壓，并與底部連接板配合的雙向壓合制動塊不能跟隨活動關(guān)節(jié)套轉(zhuǎn)動；當(dāng)電磁裝置與電源連通時，制動器被吸合脫離制動塊并與之相距0. 3mm間隙，確保制動塊能自由轉(zhuǎn)動，從而達(dá)到使整個關(guān)節(jié)制動或旋轉(zhuǎn)的目的，這樣可獲得制動裝置的整體結(jié)構(gòu)簡化和成本降低。


圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)主視圖。圖2是本發(fā)明電磁制動裝置位于上部關(guān)節(jié)中部位置實(shí)施方式的剖面結(jié)構(gòu)右側(cè)視圖。圖3是本發(fā)明電磁制動裝置各組件連接結(jié)構(gòu)剖視圖。圖4是本發(fā)明電磁制動裝置位于上部關(guān)節(jié)上端部位置實(shí)施方式的剖面結(jié)構(gòu)右側(cè)視圖。圖5是本發(fā)明電磁制動裝置位于上部關(guān)節(jié)下端面位置實(shí)施方式的剖面結(jié)構(gòu)右側(cè)視圖。圖6是本發(fā)明電磁制動裝置位于中部關(guān)節(jié)上端部位置實(shí)施方式的剖面結(jié)構(gòu)左視圖。圖1-圖6中，1-固定架、2-連接螺桿、3-上部關(guān)節(jié)、4-活動臂A、5-中部關(guān)節(jié)、6_活動臂B、7-電磁制動裝置、8-活動關(guān)節(jié)套、9-平面軸承、10-固定關(guān)節(jié)座、11-支承板、12-連接套、13-上部連接板、14-調(diào)整螺栓、15-電磁裝置、16-剎車彈簧、17-彈簧導(dǎo)孔、18-制動器、19-襯套、20-連接板、21-制動塊、22-摩擦片、23-制動塊骨架、24-連接法蘭、25-凹形
4連接器、26-活動關(guān)節(jié)套E、27-活動關(guān)節(jié)套F、28-活動關(guān)節(jié)座、29-限位座、30-軸承座。
具體實(shí)施例方式下面，將結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行更詳細(xì)地說明。本發(fā)明的醫(yī)用吊塔關(guān)節(jié)電磁制動裝置，如圖1、圖2、圖3、圖6所示，其具有一種結(jié)構(gòu)，在該結(jié)構(gòu)中省去了常用的電機(jī)帶動螺桿旋轉(zhuǎn)制動關(guān)節(jié)上的剎車盤裝置，改為通過活動關(guān)節(jié)套內(nèi)置固定關(guān)節(jié)座中央的預(yù)定間距之間布置為一個電磁制動裝置，電磁制動裝置與活動關(guān)節(jié)套的配合關(guān)系是通過其中的電磁裝置、剎車彈簧、制動器、連接板和制動塊的連接和結(jié)合起來實(shí)現(xiàn)的。其結(jié)構(gòu)包括上部關(guān)節(jié)3的固定關(guān)節(jié)座10通過連接螺桿2固接在固定架1下方，活動關(guān)節(jié)套8 上部由固定連接在其活動關(guān)節(jié)套上端部的連接套12與頂端的上部連接板13固定連接，并通過一盤上平面軸承9由固接在固定關(guān)節(jié)座10上部的支承板11配合與固定關(guān)節(jié)座上部活動連接和結(jié)合；活動關(guān)節(jié)套8下部通過一盤下平面軸承9與固定關(guān)節(jié)座10活動連接和結(jié)合構(gòu)造為上部關(guān)節(jié)組件。具有制動力的電磁制動裝置7位于活動關(guān)節(jié)套8和固定關(guān)節(jié)座10 之間裝置，與固定關(guān)節(jié)座通過螺桿固定連接，與活動關(guān)節(jié)套外側(cè)面圓周相匹配套裝連接，由其中的制動塊21通過平鍵與活動關(guān)節(jié)套上的鍵槽連接和結(jié)合制動，并且，活動關(guān)節(jié)套、固定關(guān)節(jié)座、電磁制動裝置三者構(gòu)成一體可旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)及關(guān)節(jié)電磁制動裝置；4和6表示承受由上述構(gòu)造制動力制動的制動體如活動臂A4或活動臂B6或其它醫(yī)用功能部件，在本發(fā)明中， 活動臂A4固裝連接在活動關(guān)節(jié)套8的下面，活動臂A4的另一端連接一個中部關(guān)節(jié)5，中部關(guān)節(jié)5下面固裝連接活動臂B6或立柱或其它醫(yī)用功能部件等。如圖3所示，該電磁制動裝置7由中央呈圓環(huán)形孔構(gòu)造的電磁裝置15、位于電磁裝置下方通過其邊沿布置的螺孔用螺桿連接平裝并具有一個預(yù)定間距的連接板20、置于電磁裝置邊沿彈簧導(dǎo)孔17內(nèi)連接和結(jié)合的剎車彈簧16、靠近電磁裝置下面平裝的制動器18通過位于電磁裝置和連接板之間的預(yù)定間距布置的襯套19配合活動連接、該制動器上平面邊沿對應(yīng)剎車彈簧下頂點(diǎn)連接和結(jié)合、位于制動器與連接板之間壓合連接用于制動活動關(guān)節(jié)套的可活動制動塊21組成。其中的制動器18是一個邊沿制有多個U形缺口或圓孔的結(jié)構(gòu)構(gòu)造，通過該U形缺口或圓孔與襯套19套裝可上下滑動連接。具體講，可活動制動塊21由上下兩塊摩擦片22與中間的一塊制動塊骨架23的上下面固定連接疊合結(jié)構(gòu)構(gòu)成。進(jìn)一步，該電磁裝置邊沿布置的8個彈簧導(dǎo)孔17與垂直上方的螺孔結(jié)合部置有一內(nèi)圓臺構(gòu)造，剎車彈簧16通過彈簧導(dǎo)孔套裝至內(nèi)圓臺處與旋裝于上方螺孔內(nèi)的調(diào)整螺栓 14的下頂點(diǎn)連接和結(jié)合并產(chǎn)生彈伸方向的軸向力，該調(diào)整螺栓作用于調(diào)整剎車彈簧與制動器保持0. 3mm的間隙。下面，就本發(fā)明關(guān)節(jié)電磁制動裝置在關(guān)節(jié)中的連接位置進(jìn)一步描述實(shí)施例1 如圖2、圖3所示，前面所述的固定關(guān)節(jié)座10和活動關(guān)節(jié)套8由支承件支承連接構(gòu)造的上部關(guān)節(jié)3組件與電磁制動裝置7連接和配合關(guān)系，在上部關(guān)節(jié)3組裝時活動關(guān)節(jié)套8的外側(cè)向圓周壁與固定關(guān)節(jié)座10之間的中部應(yīng)預(yù)留可裝配電磁制動裝置的空腔，電磁制動裝置置于其空腔內(nèi)位于活動關(guān)節(jié)套8的中部位置套裝連接，由活動壓裝在制動器18與連接板20之間的制動塊21通過平鍵連接在活動關(guān)節(jié)套外沿壁中部鍵槽內(nèi)的配合形式，制動固裝連接活動臂A4或立柱或其它醫(yī)用功能部件的關(guān)節(jié)組件。實(shí)施例2 如圖3、圖4所示，活動關(guān)節(jié)套8是由連接其外圓中部匹配的連接套12 與上部連接板13固定配合形式通過上下兩盤平面軸承9可旋轉(zhuǎn)裝置在固定關(guān)節(jié)座10內(nèi)側(cè)邊，電磁制動裝置7位于上部關(guān)節(jié)3的上端部通過連接板20用螺栓與固定關(guān)節(jié)座10上端固定連接，與活動關(guān)節(jié)套上端部位套裝連接，由活動壓裝在制動器與連接板之間的制動塊 21通過平鍵固定連接在活動關(guān)節(jié)套外圓壁上端部鍵槽的配合形式，制動固裝連接活動臂 A4或立柱或其它醫(yī)用功能部件的關(guān)節(jié)組件。實(shí)施例3 如圖3、圖5所示，上部關(guān)節(jié)3采用由凹形連接器25連接固定關(guān)節(jié)座10 與電磁制動裝置7下端的連接板20，活動關(guān)節(jié)套采用另一構(gòu)造形式如活動關(guān)節(jié)套E26，其上端部外圓壁由連接套12與固裝在固定關(guān)節(jié)座上端的上部連接板13固定連接，其上部通過上下兩盤平面軸承9與固定關(guān)節(jié)座10內(nèi)側(cè)邊可旋轉(zhuǎn)裝置連接，使凹形連接器內(nèi)側(cè)與活動關(guān)節(jié)套E^下部之間有一個能裝配電磁制動裝置7的預(yù)留空腔，活動關(guān)節(jié)套E^下端連接一個用于固定連接活動臂A4的連接法蘭M構(gòu)造的關(guān)節(jié)組件，電磁制動裝置7通過其凹形連接器內(nèi)側(cè)的空腔位于活動關(guān)節(jié)套E^下部位置套裝連接，由活動壓裝在制動器與連接板之間的制動塊21通過平鍵固定連接在活動關(guān)節(jié)套似6外圓壁下部鍵槽的配合形式，制動固裝連接活動臂A4或立柱或其它醫(yī)用功能部件的關(guān)節(jié)組件。實(shí)施例4 如圖3、圖6所示，中部關(guān)節(jié)5采用由軸承座30與限位座四用螺栓固定連接，限位座由螺栓垂直固裝在活動關(guān)節(jié)座28圓周邊沿，活動關(guān)節(jié)套采用另一構(gòu)造形式如活動關(guān)節(jié)套F27與下端的活動關(guān)節(jié)座觀中央固定連接結(jié)合構(gòu)造為中部關(guān)節(jié)組件，活動關(guān)節(jié)套F27下部外側(cè)向通過上下兩盤平面軸承9與軸承座30可旋轉(zhuǎn)連接，電磁制動裝置7位于中部關(guān)節(jié)組件于活動關(guān)節(jié)套F27上端部位置套裝連接，與活動臂A4右端部內(nèi)腔底部由螺桿固定連接，由活動壓裝的制動塊21通過平鍵與活動關(guān)節(jié)套F27外圓壁鍵槽固定連接的配合形式，制動固裝連接活動臂B6或立柱或其它醫(yī)用功能部件的關(guān)節(jié)組件。本發(fā)明的實(shí)施制動原理是利用電磁裝置的磁場吸引力和剎車彈簧彈伸方向的軸向力作用使吊塔/吊橋關(guān)節(jié)作旋轉(zhuǎn)或制動的往復(fù)動作。其具體實(shí)施制動方式及過程如下將電磁裝置15通過導(dǎo)線與電源連接，在啟動開通電源前，電磁裝置15處于斷開狀態(tài)，電磁裝置15與制動器18之間保持不大于0. 3mm的間隙，由平鍵連接在活動關(guān)節(jié)套8或活動關(guān)節(jié)套E^或活動關(guān)節(jié)套F27外圓壁鍵槽中的制動塊21與制動器18疊合連接一起， 這時套裝于電磁裝置15圓周邊沿的彈簧導(dǎo)孔17內(nèi)的剎車彈簧16由垂直上方的調(diào)整螺栓 14頂住該剎車彈簧的上頂點(diǎn)，使向下彈伸的軸向彈壓力驅(qū)動制動器18，制動器18通過圓周邊沿的U形缺口或圓孔沿襯套19向下滑動不大于0. 3mm間距而壓合制動塊21、緊貼在制動塊下面固定的連接板20同時對制動塊產(chǎn)生向上的頂力，由來自上下方雙向壓合力緊壓制動塊不轉(zhuǎn)動，從而制動活動關(guān)節(jié)套及關(guān)節(jié)組件固裝連接的活動臂A4或活動臂B6或立柱或其它醫(yī)用功能部件飄移轉(zhuǎn)動；啟動開通電源后，電磁裝置15處于連通吸合狀態(tài)，并產(chǎn)生強(qiáng)磁場效應(yīng)吸合制動器，制動器由襯套配合脫離壓合的制動塊向上滑動與電磁裝置的底面疊合連接一起，剎車彈簧在電磁裝置吸合制動器的反作用力下同時向上收縮，使制動塊與制動器保持不大于0. 3mm間隙，鍵裝在活動關(guān)節(jié)套上的制動塊隨活動關(guān)節(jié)套自由旋轉(zhuǎn)，這時的活動關(guān)節(jié)及整個吊塔裝置處于可任意旋轉(zhuǎn)狀態(tài)。 最后說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明發(fā)明的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，如醫(yī)用吊橋或其它醫(yī)療器械的關(guān)節(jié)替換，而不脫離本技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
權(quán)利要求
1.一種涉及醫(yī)療設(shè)備的醫(yī)用吊塔關(guān)節(jié)電磁制動裝置，包括一固定關(guān)節(jié)座(10)、其具有一設(shè)置在其固定關(guān)節(jié)座內(nèi)腔中央軸裝連接的活動關(guān)節(jié)套(8)，其特征是還有一個電磁制動裝置(7)，所述的電磁制動裝置連接在固定關(guān)節(jié)座內(nèi)腔與活動關(guān)節(jié)套之間，并且活動關(guān)節(jié)套、固定關(guān)節(jié)座、電磁制動裝置三者依次由緊固件連接構(gòu)成可旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)及關(guān)節(jié)電磁制動裝置，該關(guān)節(jié)電磁制動裝置設(shè)在醫(yī)用吊塔的上部關(guān)節(jié)或中部關(guān)節(jié)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種涉及醫(yī)療設(shè)備的醫(yī)用吊塔關(guān)節(jié)電磁制動裝置，其特征是電磁制動裝置(7)由中央呈圓環(huán)形孔構(gòu)造的電磁裝置(15)、位于電磁裝置下方通過其邊沿布置的螺孔用螺桿連接平裝并有一預(yù)定間距的連接板00)、置于電磁裝置邊沿彈簧導(dǎo)孔(17)內(nèi)連接和結(jié)合的剎車彈簧(16)、靠近電磁裝置下面平裝的制動器(18)通過位于電磁裝置和連接板之間的襯套(19)配合活動連接、該制動器上平面邊沿對應(yīng)剎車彈簧下頂點(diǎn)連接和結(jié)合、位于制動器與連接板之間壓合連接用于制動活動關(guān)節(jié)套的可活動制動塊 (21)組成。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種醫(yī)用吊塔關(guān)節(jié)電磁制動裝置，其特征是電磁裝置(15) 邊沿的彈簧導(dǎo)孔(17)與垂直上方的螺孔結(jié)合部置有一內(nèi)圓臺，剎車彈簧(16)通過彈簧導(dǎo)孔套裝至內(nèi)圓臺與旋裝于上方螺孔內(nèi)的調(diào)整螺栓(14)的下頂點(diǎn)連接和結(jié)合構(gòu)造，該調(diào)整螺栓作用于調(diào)整剎車彈簧與制動器的間隙。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種醫(yī)用吊塔關(guān)節(jié)電磁制動裝置，其特征是其中的制動器 (18)是一個邊沿制有多個U形缺口或圓孔的結(jié)構(gòu)構(gòu)造，通過該U形缺口或圓孔與襯套(19) 可上下滑動套裝連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種醫(yī)用吊塔關(guān)節(jié)電磁制動裝置，其特征是電磁制動裝置(7)是通過其中央圓環(huán)形孔構(gòu)造與活動關(guān)節(jié)套(8)外部相匹配套裝連接，由制動塊 (21)通過平鍵與活動關(guān)節(jié)套上的鍵槽配合形式制動固定連接有活動臂A(4)或活動臂B(6) 的活動關(guān)節(jié)套或關(guān)節(jié)組件，在吊塔靜態(tài)時，該電磁裝置處于斷開狀態(tài)，在吊塔動態(tài)時，該電磁裝置處于連通吸合狀態(tài)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種醫(yī)用吊塔關(guān)節(jié)電磁制動裝置，其特征是該電磁制動裝置(7)可以設(shè)在吊塔上部關(guān)節(jié)( 位于活動關(guān)節(jié)套(8)的上端部位連接、或上部關(guān)節(jié)C3)位于活動關(guān)節(jié)套(8)的中部位置連接、或上部關(guān)節(jié)(3)另一構(gòu)造配合形式位于活動關(guān)節(jié)套以26)的下部位置連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種醫(yī)用吊塔關(guān)節(jié)電磁制動裝置，其特征是該電磁制動裝置(7)還可以設(shè)在吊塔中部關(guān)節(jié)(5)采用由活動關(guān)節(jié)套W27)與固裝有活動臂B(6) 的活動關(guān)節(jié)座08)連接和結(jié)合的另一構(gòu)造配合形式，位于活動關(guān)節(jié)套F07)上端部位置與活動臂A(4)右端部內(nèi)腔底部連接。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種醫(yī)用吊塔關(guān)節(jié)電磁制動裝置。技術(shù)解決方案是在活動關(guān)節(jié)套(8)和固定關(guān)節(jié)座(10)之間的預(yù)定間距布置為一個電磁制動裝置(7)，并且活動關(guān)節(jié)套、固定關(guān)節(jié)座、電磁制動裝置三者依次連接構(gòu)成可旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)及關(guān)節(jié)電磁制動裝置，該關(guān)節(jié)電磁制動裝置設(shè)在醫(yī)用吊塔的上部關(guān)節(jié)或中部關(guān)節(jié)上適當(dāng)位置，電磁制動裝置由電磁裝置(15)、剎車彈簧(16)、制動器(18)、襯套(19)、連接板(20)和制動塊(21)組成，由其中的制動塊與活動關(guān)節(jié)套鍵連接制動。該制動方式較好地解決了電機(jī)制動關(guān)節(jié)構(gòu)造復(fù)雜、體積大的難題。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)合理、體積小、安裝使用方便等優(yōu)點(diǎn)，適用于裝配各種輔助醫(yī)療設(shè)備，尤其是醫(yī)用吊塔/吊橋不同規(guī)格的關(guān)節(jié)。
文檔編號F16D121/20GK102312946SQ20101022149
公開日2012年1月11日 申請日期2010年7月9日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月9日
發(fā)明者貝遠(yuǎn)莊, 陳志良 申請人:湖南太陽龍醫(yī)療科技有限公司