專利名稱：快速鎖固螺母連接件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種緊固件，尤其是一種用于快速鎖固螺母連接件。
背景技術(shù)：
目前，在飛機(jī)零件設(shè)計(jì)中，一些影響美觀的區(qū)域，不需要承受很大的力，只做簡(jiǎn)單 的固定即可的區(qū)域，同時(shí)需要固定在飛機(jī)的外層承力結(jié)構(gòu)件上時(shí)，因結(jié)構(gòu)疲勞設(shè)計(jì)準(zhǔn)則不 允許有螺紋區(qū)域的連接，同時(shí)使用普通的螺栓螺母連接造成安裝不方便快捷，內(nèi)飾不美觀； 及其一些非金屬結(jié)構(gòu)件不適用制螺紋來(lái)用普通螺栓緊固連接；對(duì)于一些狹小空間只有二分 之一轉(zhuǎn)或者更小的轉(zhuǎn)動(dòng)空間；有些多層板結(jié)構(gòu)件的連接上安裝有螺栓或螺柱，在螺栓或螺 柱外側(cè)又有裝飾層連接板結(jié)構(gòu)件，用普通螺母和鉚螺母無(wú)法做到快速鎖固連接。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種快速鎖固螺母連接件，它既能降低承載連接機(jī)構(gòu)件和 制造難度，又能減輕重量，而且安全可靠性高，維護(hù)方便的一種快速鎖固螺母連接件，以克 服現(xiàn)有技術(shù)的不足。本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的快速鎖固螺母連接件，包括鎖固螺母，在鎖固螺母的頂端設(shè) 有內(nèi)六角孔，在內(nèi)六角孔中設(shè)有正六邊形的塞頭；在鎖固螺母的尾部設(shè)有彈簧擋圈槽，在彈 簧擋圈槽中設(shè)有彈簧擋圈。鎖固螺母的頭部為平圓頭或沉頭。鎖固螺母的中部為前圓柱段及后圓柱段，前圓柱段及后圓柱段之間為過(guò)渡斜臺(tái) 階，在后圓柱段的末端為過(guò)渡斜臺(tái)階II ；鎖固螺母的尾部為倒角凸臺(tái)，在倒角凸臺(tái)與渡斜臺(tái) 階II之間設(shè)有彈簧擋圈槽，彈簧擋圈落入彈簧擋圈槽中。在鎖固螺母的尾部及后圓柱段上設(shè)有多頭螺紋，在前圓柱段上設(shè)有平滑圓柱形退 讓槽。多頭螺紋為1 4頭螺紋。鎖固螺母的內(nèi)六角孔中設(shè)有防滑齒。塞頭與內(nèi)六角孔之間為間隙配合。由于采用了上述技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明采用將鎖固螺母插入多層結(jié) 構(gòu)板的孔中，再安裝彈簧擋圈，用內(nèi)六角孔安裝工具擰緊到螺栓上的結(jié)構(gòu)，達(dá)到快速鎖固多 層結(jié)構(gòu)板的作用，并且能滿足飛機(jī)零件設(shè)計(jì)的外部美觀，靈活設(shè)計(jì)和布局，以滿足飛機(jī)內(nèi)部 裝飾的美觀；本發(fā)明還可替代某些鉚螺母的使用，具有螺栓和螺母的雙重功能，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn) 單，容易制作，使用效果好等優(yōu)點(diǎn)。


附圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意附圖2為本發(fā)明的鎖固螺母的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖3為本發(fā)明的使用結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式
具體實(shí)施例方式快速鎖固螺母連接件使用時(shí)的結(jié)構(gòu)如圖1所示，先制作出鎖固 螺母1，將鎖固螺母1的頭部17制作為平圓頭(也可以制作為沉頭)，將其中部制作為前圓 柱段4及后圓柱段5，前圓柱段4及后圓柱段5之間為過(guò)渡斜臺(tái)階6，在圓柱段5的末端制 作出過(guò)渡斜臺(tái)階II 13，將鎖固螺母1的尾部制作為倒角凸臺(tái)7，在倒角凸臺(tái)7與過(guò)渡斜臺(tái)階 II 13之間制作彈簧擋圈槽8，在鎖固螺母1的尾部及后圓柱段5上制作出多頭螺紋9，在前 圓柱段4上制作出平滑圓柱形退讓槽10，將鎖固螺母1的頂端制作出內(nèi)六角孔11，并在內(nèi) 六角孔11的內(nèi)面上制作出防滑齒12 ；用彈簧絲材制成圓形的彈簧擋圈3 ；再制作正六邊形 的板材結(jié)構(gòu)的塞頭2。在使用時(shí)，先在多層結(jié)構(gòu)板14上制孔，其孔徑與鎖固螺母1的中部的前圓柱段4 及后圓柱段5相匹配，將塞頭2插入鎖固螺母1的內(nèi)六角孔11中，再將鎖固螺母1的尾端 插入多層結(jié)構(gòu)板14的孔內(nèi)，并將彈簧擋圈3裝入鎖固螺母1的彈簧擋圈槽8中，以對(duì)準(zhǔn)基 體結(jié)構(gòu)板14上的螺栓或螺柱，在基體結(jié)構(gòu)板15上的螺栓16 (或螺柱)上制有和快速鎖固 螺母相同螺紋的多線頭螺紋，用內(nèi)六角孔11的安裝工具擰緊內(nèi)六角孔11，從而使快速鎖固 螺母把多層結(jié)構(gòu)板14連接起來(lái)。在某些特殊的不便于安裝的區(qū)域內(nèi)，甚至是某些很狹小的空間，軟體薄板連接等 非承力區(qū)域，普通螺母無(wú)法達(dá)到這些區(qū)域的安裝功能，本發(fā)明兼有螺栓和螺母的雙重功能， 從而解決這些區(qū)域的連接問(wèn)題。為了提高使用效果，還可以在前圓柱段4及后圓柱段5之間的過(guò)渡斜臺(tái)階6處安 裝彈簧墊圈；鎖固螺母1的尾部為倒角凸臺(tái)7是為了易于安裝；在彈簧擋圈槽9處裝配彈簧 擋圈3后，當(dāng)擰緊操作過(guò)大時(shí)使彈簧擋圈3擴(kuò)張到過(guò)渡斜臺(tái)階II 13上而起到限位；在尾部 的多頭螺紋9可以提高安裝速度，并且，為了便于加工而制在前圓柱段4上制作出平滑圓柱 形退讓槽10 ；在內(nèi)六角孔11的防滑齒12可以防止塞頭2滑脫，并增加內(nèi)六角孔11安裝工 具的摩擦力；由于鎖固螺母1在加工制造內(nèi)六角孔11時(shí)，是將其制作為通孔的結(jié)構(gòu)，因此在 內(nèi)六角孔11中裝配塞頭2的目的就是堵住此通孔，防止內(nèi)六角孔11的安裝工具安裝時(shí)越 位到平滑圓柱形退讓槽10處，同時(shí)還能擋住其他雜物進(jìn)入平滑圓柱形退讓槽10，避免雜物 到達(dá)多頭螺紋9處而使其安裝不便或使多頭螺紋9受損；采用塞頭2時(shí)，其邊緣與內(nèi)六角孔 11之間有一定的縫隙，使安裝鎖固螺母1時(shí)空氣從塞頭2的邊緣溢出，以便于安裝。
權(quán)利要求
一種快速鎖固螺母連接件，包括鎖固螺母(1)，其特征在于在鎖固螺母(1)的頂端設(shè)有內(nèi)六角孔(11)，在內(nèi)六角孔(11)中設(shè)有正六邊形的塞頭(2)；在鎖固螺母(1)的尾部設(shè)有彈簧擋圈槽(8)，在彈簧擋圈槽(8)中設(shè)有彈簧擋圈(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的快速鎖固螺母連接件，其特征在于鎖固螺母(1)的頭部 (17)為平圓頭或沉頭。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的快速鎖固螺母連接件，其特征在于鎖固螺母(1)的中部為 前圓柱段(4)及后圓柱段(5)，前圓柱段(4)及后圓柱段(5)之間為過(guò)渡斜臺(tái)階(6)，在后圓 柱段(5)的末端設(shè)有過(guò)渡斜臺(tái)階II (13)；鎖固螺母(1)的尾部為倒角凸臺(tái)(7)，在倒角凸臺(tái) (7)與渡斜臺(tái)階II (13)之間設(shè)有彈簧擋圈槽(8)，彈簧擋圈(3)落入彈簧擋圈槽(8)中。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的快速鎖固螺母連接件，其特征在于在鎖固螺母(1)的尾部及 后圓柱段(5)上設(shè)有多頭螺紋(9)，在前圓柱段(4)上設(shè)有平滑圓柱形退讓槽(10)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的快速鎖固螺母連接件，其特征在于多頭螺紋(9)為1 4頭 螺紋。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的快速鎖固螺母連接件，其特征在于鎖固螺母(1)的內(nèi)六角孔 (11)中設(shè)有防滑齒(12)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的快速鎖固螺母連接件，其特征在于塞頭(2)與內(nèi)六角孔 (11)之間為間隙配合。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種快速鎖固螺母連接件，包括鎖固螺母，在鎖固螺母的頂端設(shè)有內(nèi)六角孔，在內(nèi)六角孔中設(shè)有正六邊形的塞頭；在鎖固螺母的尾部設(shè)有彈簧擋圈槽，在彈簧擋圈槽中設(shè)有彈簧擋圈。本發(fā)明采用將鎖固螺母插入多層結(jié)構(gòu)板的孔中，再安裝彈簧擋圈，用內(nèi)六角孔安裝工具擰緊到螺栓上的結(jié)構(gòu)，達(dá)到快速鎖固多層結(jié)構(gòu)板的作用，并且能滿足飛機(jī)零件設(shè)計(jì)的外部美觀，靈活設(shè)計(jì)和布局，以滿足飛機(jī)內(nèi)部裝飾的美觀；本發(fā)明還可替代某些鉚螺母的使用，具有螺栓和螺母的雙重功能，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，容易制作，使用效果好等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)F16B37/00GK101915259SQ20101025105
公開日2010年12月15日 申請(qǐng)日期2010年8月12日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月12日
發(fā)明者曹麗芳, 王鵬, 蔡聰語(yǔ) 申請(qǐng)人:貴州航天精工制造有限公司