專(zhuān)利名稱(chēng)：一種安全復(fù)合功能閥及由其組成的雙向閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種安全閥，尤其涉及一種安全復(fù)合功能閥及由其組成的雙向閥，具 體適用于有回轉(zhuǎn)動(dòng)作的工程機(jī)械，如挖掘機(jī)、掘進(jìn)機(jī)、門(mén)機(jī)、汽車(chē)起重機(jī)、船用起重機(jī)、液壓 絞盤(pán)等機(jī)械設(shè)備產(chǎn)品。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的工程機(jī)械，如挖掘機(jī)、掘進(jìn)機(jī)、門(mén)機(jī)、汽車(chē)起重機(jī)、船用起重機(jī)、液壓絞盤(pán)等 設(shè)備，在回轉(zhuǎn)工作時(shí)，需要對(duì)其左右旋轉(zhuǎn)動(dòng)作進(jìn)行超載保護(hù)和沖擊保護(hù)，目前的解決方法是 設(shè)計(jì)一個(gè)閥板，該閥板上分別配置有兩個(gè)安全閥來(lái)完成上述功能保護(hù)，該種方法中采用的 安全閥功能比較單一，只有單向操縱的能力，單憑一個(gè)這種類(lèi)型的安全閥不能夠調(diào)整正反 雙向的安全壓力，必須要與其他零件，如另外一個(gè)安全閥進(jìn)行進(jìn)一步的設(shè)計(jì)才能實(shí)現(xiàn)雙向 壓力的調(diào)整，從而達(dá)到雙向保護(hù)的目的，結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，操作不方便。中國(guó)專(zhuān)利授權(quán)公告號(hào)為CN2527742Y，授權(quán)公告日為2002年12月25日的實(shí)用新型 專(zhuān)利公開(kāi)了一種適用于容積泵雙向送液并可正反向分別調(diào)壓的雙向安全閥，該雙向安全閥 中的閥體中部緊固一個(gè)內(nèi)含兩個(gè)互不相通流道的隔離體，隔離體兩側(cè)各裝一套由閥座、閥 瓣、壓縮彈簧、彈簧座、閥蓋、調(diào)節(jié)螺桿、鎖緊螺母、密封螺套組成的調(diào)壓機(jī)構(gòu)。雖然該實(shí)用新 型能夠根據(jù)工況要求，分別調(diào)整正反向的安全壓力以達(dá)到雙向保護(hù)的目的，但其仍舊具有 一些缺陷首先，無(wú)應(yīng)急結(jié)構(gòu)，因而不能在應(yīng)急情況下溝通正反兩個(gè)方向的腔室以實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng) 機(jī)構(gòu)的自由旋轉(zhuǎn)；其次，只在調(diào)節(jié)螺桿上設(shè)置有密封螺母這一層密封裝置，密封性較差，不 能有效防止閥體內(nèi)部的高壓流體泄漏到外部，會(huì)污染環(huán)境，尤其不適合于大流量閥應(yīng)用，因 而其適用流量范圍也較窄；再次，布置位置僵化，靈活性較差，受限性較強(qiáng)，而且結(jié)構(gòu)復(fù)雜， 操作不方便。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的無(wú)應(yīng)急結(jié)構(gòu)、無(wú)法溝通正反兩個(gè)方向腔 室、密封性較差、適用流量范圍較窄、靈活性較差、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的缺陷與問(wèn)題，提供一種有應(yīng)急 結(jié)構(gòu)、能夠溝通正反兩個(gè)方向腔室、密封性較好、適用流量范圍較廣、靈活性較強(qiáng)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單 的安全復(fù)合功能閥及由其組成的雙向閥。為實(shí)現(xiàn)以上目的，本發(fā)明的技術(shù)解決方案是一種安全復(fù)合功能閥，包括閥體、調(diào) 節(jié)螺桿與彈簧，所述閥體的內(nèi)部包括左閥腔與右閥腔，左閥腔內(nèi)設(shè)置有調(diào)節(jié)螺桿與彈簧，調(diào) 節(jié)螺桿與彈簧之間設(shè)置有彈簧座；
所述閥體的內(nèi)部位于左閥腔、右閥腔之間的部位設(shè)置有閥套，閥套的外表面與閥體之 間設(shè)置有閥套密封圈，閥套的錐型內(nèi)孔中貫穿設(shè)置有錐型的閥芯，閥芯與閥套之間的配合 方式為錐密封配合；
所述閥芯一端的錐底部與彈簧相連接，彈簧的另一端通過(guò)彈簧座與調(diào)節(jié)螺桿相連接， 閥芯另一端的錐尖部的內(nèi)孔與應(yīng)急推桿相連接，錐尖部的外表面通過(guò)襯套與右閥腔相配合，且錐底部的橫截面大于錐尖部的橫截面。所述閥體的兩端分別設(shè)置有左閥蓋與右閥蓋；
所述左閥蓋的一端通過(guò)左閥蓋密封圈與閥體的左端相配合，另一端通過(guò)左上彈簧圈、 左下彈簧圈分別與左上螺栓、左下螺栓相配合，左上螺栓、左下螺栓通過(guò)左閥蓋與閥體的左 端固定連接；
所述右閥蓋的一端通過(guò)右閥蓋密封圈與閥體的右端相配合，另一端通過(guò)右上彈簧圈、 右下彈簧圈分別與右上螺栓、右下螺栓相配合，右上螺栓、右下螺栓通過(guò)右閥蓋與閥體的右 端固定連接。所述左閥蓋的另一端上位于左上彈簧圈、左下彈簧圈之間的部位設(shè)置有左密封螺 母，左密封螺母的一端通過(guò)一號(hào)左螺母密封圈與左閥蓋的另一端相配合，另一端通過(guò)二號(hào) 左螺母密封圈與左蓋型螺母相配合，左蓋型螺母的內(nèi)孔與調(diào)節(jié)螺桿上延伸出左密封螺母的 部分滑動(dòng)配合；
所述右閥蓋的另一端上位于右上彈簧圈、右下彈簧圈之間的部位設(shè)置有右密封螺母， 右密封螺母的一端通過(guò)一號(hào)右螺母密封圈與右閥蓋的另一端相配合，另一端通過(guò)二號(hào)右螺 母密封圈與右蓋型螺母相配合，右蓋型螺母的內(nèi)孔與應(yīng)急推桿上延伸出右密封螺母的部分 滑動(dòng)配合。一種由上述閥體組成的雙向閥，該雙向閥包括閥體與反向閥體，反向閥體的結(jié)構(gòu) 與閥體旋轉(zhuǎn)180°后的結(jié)構(gòu)相同，且閥體內(nèi)部的左閥腔、右閥腔分別與反向閥體內(nèi)部的反向 右閥腔、反向左閥腔相通。所述左閥腔上位于閥體、反向閥體相接觸部位的兩端各設(shè)置有一號(hào)密封圈與二號(hào) 密封圈；
所述右閥腔上位于閥體、反向閥體相接觸部位的兩端各設(shè)置有三號(hào)密封圈與四號(hào)密封圈。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果為
1.由于本發(fā)明一種安全復(fù)合功能閥及由其組成的雙向閥中在左閥腔與右閥腔之間設(shè) 置有閥套，左閥腔、右閥腔可以通過(guò)閥套相互溝通，同時(shí)在閥套的錐型內(nèi)孔中設(shè)置有錐型的 閥芯，閥芯的兩端設(shè)置有調(diào)節(jié)螺桿與應(yīng)急推桿，既可以通過(guò)調(diào)節(jié)螺桿、應(yīng)急推桿來(lái)調(diào)整閥芯 兩端的壓力以實(shí)現(xiàn)安全復(fù)合功能閥兩個(gè)方向壓力的調(diào)整與設(shè)定，也可以在緊急情況下，轉(zhuǎn) 動(dòng)應(yīng)急推桿以溝通左閥腔與右閥腔，從而實(shí)現(xiàn)應(yīng)急情況下驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的自由旋轉(zhuǎn)。因此本發(fā) 明中設(shè)置有應(yīng)急結(jié)構(gòu)，不僅可以調(diào)整雙向壓力，而且可以在應(yīng)急情況下溝通正反兩個(gè)方向 的腔室。2.由于本發(fā)明一種安全復(fù)合功能閥及由其組成的雙向閥中在閥套與閥體之間、閥 蓋與閥體之間、閥蓋與螺栓之間、密封螺母的兩端以及雙向閥中閥體與反向閥體之間都設(shè) 置有密封元件，該些密封元件不僅密封效果好，大大提高了本發(fā)明的密封效果，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn) 單、安裝簡(jiǎn)易，較強(qiáng)的密封效果能夠防止閥體內(nèi)部的高壓流體泄漏到外部而污染環(huán)境，安全 性較高，易實(shí)現(xiàn)大流量的安全保護(hù)，從而擴(kuò)大了閥體的應(yīng)用范圍。因此本發(fā)明的密封效果較 強(qiáng)，適用的流量范圍較廣。3.由于本發(fā)明一種安全復(fù)合功能閥及由其組成的雙向閥的布置位置比較靈活，在 使用過(guò)程中，既可以安裝在馬達(dá)殼體上，也可以安裝在馬達(dá)的主控制閥上，適應(yīng)性較強(qiáng)。因
4此本發(fā)明的靈活性較強(qiáng)。4.由于本發(fā)明一種安全復(fù)合功能閥及由其組成的雙向閥中通過(guò)簡(jiǎn)單的幾個(gè)零件， 如調(diào)節(jié)螺桿、彈簧、閥套、閥芯與應(yīng)急推桿的合理安裝，不僅集成解決了以往需要多個(gè)閥件 進(jìn)一步設(shè)計(jì)才能實(shí)現(xiàn)的雙向調(diào)節(jié)功能，而且增加了應(yīng)急功能，結(jié)構(gòu)也較為簡(jiǎn)單，操縱十分簡(jiǎn) 易，此外，還能夠通過(guò)閥體、反向閥體構(gòu)成的雙向閥進(jìn)一步擴(kuò)大雙向功能。因此本發(fā)明不僅 功能齊全，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作簡(jiǎn)易。5.由于本發(fā)明一種安全復(fù)合功能閥及由其組成的雙向閥中在調(diào)節(jié)螺桿、應(yīng)急推桿 的兩端各設(shè)置有蓋型螺母，蓋型螺母將調(diào)節(jié)螺桿、應(yīng)急推桿的桿頭包圍，使用中，可以保護(hù) 它們不遭到腐蝕破壞，確保調(diào)節(jié)螺桿、應(yīng)急推桿的安全使用。因此本發(fā)明的安全性較高。


圖1是本發(fā)明中安全復(fù)合功能閥的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1的液壓原理圖。圖3是本發(fā)明中雙向閥的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中閥體1，調(diào)節(jié)螺桿2，彈簧3，彈簧座31，左閥腔4，右閥腔5，閥套6，閥套密封 圈61，錐型內(nèi)孔62，閥芯7，錐底部71，錐尖部72，右閥蓋8，右閥蓋密封圈81，右上彈簧圈 82，右下彈簧圈83，右上螺栓84，右下螺栓85，左閥蓋9，左閥蓋密封圈91，左上彈簧圈92， 左下彈簧圈93，左上螺栓94，左下螺栓95，應(yīng)急推桿10，左密封螺母11，一號(hào)左螺母密封圈 111，二號(hào)左螺母密封圈112，左蓋型螺母12，右密封螺母13，一號(hào)右螺母密封圈131，二號(hào)右 螺母密封圈132，右蓋型螺母14，雙向閥15，反向閥體16，反向右閥腔161，反向左閥腔162， 一號(hào)密封圈17，二號(hào)密封圈18，三號(hào)密封圈19，四號(hào)密封圈20，襯套21，進(jìn)油口 A，回油口 B。
具體實(shí)施例方式以下結(jié)合

和具體實(shí)施方式
對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明
參見(jiàn)圖1一圖3，一種安全復(fù)合功能閥，包括閥體1、調(diào)節(jié)螺桿2與彈簧3，所述閥體1的 內(nèi)部包括左閥腔4與右閥腔5，左閥腔4內(nèi)設(shè)置有調(diào)節(jié)螺桿2與彈簧3，調(diào)節(jié)螺桿2與彈簧 3之間設(shè)置有彈簧座31 ；
所述閥體1的內(nèi)部位于左閥腔4、右閥腔5之間的部位設(shè)置有閥套6，閥套6的外表面 與閥體1之間設(shè)置有閥套密封圈61，閥套1的錐型內(nèi)孔62中貫穿設(shè)置有錐型的閥芯7，閥 芯7與閥套1之間的配合方式為錐密封配合；
所述閥芯7 —端的錐底部71與彈簧3相連接，彈簧3的另一端通過(guò)彈簧座31與調(diào)節(jié) 螺桿2相連接，閥芯7另一端的錐尖部72的內(nèi)孔與應(yīng)急推桿10相連接，錐尖部72的外表 面通過(guò)襯套21與右閥腔5相配合，且錐底部71的橫截面大于錐尖部72的橫截面。所述閥體1的兩端分別設(shè)置有左閥蓋9與右閥蓋8 ；
所述左閥蓋9的一端通過(guò)左閥蓋密封圈91與閥體1的左端相配合，另一端通過(guò)左上彈 簧圈92、左下彈簧圈93分別與左上螺栓94、左下螺栓95相配合，左上螺栓94、左下螺栓95 通過(guò)左閥蓋9與閥體1的左端固定連接；
所述右閥蓋8的一端通過(guò)右閥蓋密封圈81與閥體1的右端相配合，另一端通過(guò)右上彈 簧圈82、右下彈簧圈83分別與右上螺栓84、右下螺栓85相配合，右上螺栓84、右下螺栓85通過(guò)右閥蓋8與閥體1的右端固定連接。所述左閥蓋9的另一端上位于左上彈簧圈92、左下彈簧圈93之間的部位設(shè)置有左 密封螺母11，左密封螺母11的一端通過(guò)一號(hào)左螺母密封圈111與左閥蓋9的另一端相配 合，另一端通過(guò)二號(hào)左螺母密封圈112與左蓋型螺母12相配合，左蓋型螺母12的內(nèi)孔與調(diào) 節(jié)螺桿2上延伸出左密封螺母11的部分滑動(dòng)配合；
所述右閥蓋8的另一端上位于右上彈簧圈82、右下彈簧圈83之間的部位設(shè)置有右密封 螺母13，右密封螺母13的一端通過(guò)一號(hào)右螺母密封圈131與右閥蓋8的另一端相配合，另 一端通過(guò)二號(hào)右螺母密封圈132與右蓋型螺母14相配合，右蓋型螺母14的內(nèi)孔與應(yīng)急推 桿10上延伸出右密封螺母13的部分滑動(dòng)配合。一種由上述閥體1組成的雙向閥15，該雙向閥15包括閥體1與反向閥體16，反向 閥體16的結(jié)構(gòu)與閥體1旋轉(zhuǎn)180°后的結(jié)構(gòu)相同，且閥體1內(nèi)部的左閥腔4、右閥腔5分別 與反向閥體16內(nèi)部的反向右閥腔161、反向左閥腔162相通。所述左閥腔4上位于閥體1、反向閥體16相接觸部位的兩端各設(shè)置有一號(hào)密封圈 17與二號(hào)密封圈18 ；
所述右閥腔5上位于閥體1、反向閥體16相接觸部位的兩端各設(shè)置有三號(hào)密封圈19與 四號(hào)密封圈20。本發(fā)明的原理說(shuō)明
在起重和回轉(zhuǎn)機(jī)械中，液壓馬達(dá)均要求具備自鎖裝置，同時(shí)還要求提供應(yīng)急打開(kāi)或應(yīng) 急釋放功能，該種應(yīng)急打開(kāi)和應(yīng)急釋放功能十分重要，如在工作過(guò)程中突然斷電時(shí)，就需要 使用應(yīng)急打開(kāi)功能下放或移動(dòng)貨物。但是，如果應(yīng)急打開(kāi)需要去調(diào)整安全閥的設(shè)定壓力值， 則在下次供電工作時(shí)，系統(tǒng)保護(hù)的設(shè)定值由于已被破壞，因此需要回復(fù)設(shè)定值，而該回復(fù)操 作一般使用者不可能完成，即便專(zhuān)業(yè)人員也需要特殊工具和設(shè)備才能完成，不符合實(shí)際使 用要求，本發(fā)明根據(jù)實(shí)際使用需要，在閥體1的反側(cè)增加了應(yīng)急推桿10來(lái)實(shí)現(xiàn)應(yīng)急釋放功 能，且該功能的實(shí)現(xiàn)不需要破壞系統(tǒng)保護(hù)的設(shè)定值，特別適用于液壓馬達(dá)。使用中，先將錐型的閥芯7與閥套6的錐型內(nèi)孔62進(jìn)行組裝，然后通過(guò)閥芯7 — 端的彈簧3的預(yù)緊力將閥芯7壓向閥套6，從而實(shí)現(xiàn)左閥腔4與右閥腔5的錐密封，再通過(guò) 調(diào)整調(diào)節(jié)螺桿2推動(dòng)彈簧座31移動(dòng)，進(jìn)一步改變彈簧3的預(yù)緊力，實(shí)現(xiàn)安全閥設(shè)定壓力的 調(diào)整，應(yīng)急推桿10設(shè)置在閥芯7的另一側(cè)，可以通過(guò)調(diào)節(jié)應(yīng)急推桿10來(lái)實(shí)現(xiàn)安全閥另一 個(gè)方向的設(shè)定壓力的調(diào)整，尤其是在失去動(dòng)力或維修時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)急推桿10，進(jìn)一步推動(dòng)閥芯 7，溝通左閥腔4與右閥腔5，實(shí)現(xiàn)雙向安全閥功能和應(yīng)急打開(kāi)功能，以實(shí)現(xiàn)應(yīng)急情況下驅(qū)動(dòng) 機(jī)構(gòu)的自由旋轉(zhuǎn)。本發(fā)明中還可以通過(guò)雙向閥15來(lái)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)雙向功能，雙向閥15由閥體1與反 向閥體16組裝而成，反向閥體16的結(jié)構(gòu)與閥體1旋轉(zhuǎn)180°后的結(jié)構(gòu)相同，即指反向閥 體16與閥體1的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是相同的，只是在兩者組成雙向閥15時(shí)，其位置關(guān)系顛倒，互為 180°旋轉(zhuǎn)。在實(shí)際使用中，既可以通過(guò)螺栓或螺釘將本發(fā)明安裝固定在馬達(dá)殼體上，也可 以根據(jù)需要安裝固定在主控制閥殼體上。本發(fā)明不僅可以調(diào)整雙向壓力、在應(yīng)急情況下溝通正反兩個(gè)方向腔室、安全性較 高，而且密封效果較強(qiáng)、適用的流量范圍較廣、靈活性較強(qiáng)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。本發(fā)明可廣泛應(yīng)用于 有回轉(zhuǎn)動(dòng)作的工程機(jī)械，如挖掘機(jī)、掘進(jìn)機(jī)、門(mén)機(jī)、汽車(chē)起重機(jī)、船用起重機(jī)、液壓絞盤(pán)等機(jī)械設(shè)備產(chǎn)品中，尤其適合于大流量設(shè)備，目前一種型號(hào)已在某船用設(shè)備中使用，流量為每分 鐘1000升。
權(quán)利要求
一種安全復(fù)合功能閥，包括閥體(1)、調(diào)節(jié)螺桿(2)與彈簧(3)，所述閥體(1)的內(nèi)部包括左閥腔(4)與右閥腔(5)，左閥腔(4)內(nèi)設(shè)置有調(diào)節(jié)螺桿(2)與彈簧(3)，調(diào)節(jié)螺桿(2)與彈簧(3)之間設(shè)置有彈簧座(31)，其特征在于所述閥體(1)的內(nèi)部位于左閥腔(4)、右閥腔(5)之間的部位設(shè)置有閥套(6)，閥套(6)的外表面與閥體(1)之間設(shè)置有閥套密封圈(61)，閥套(1)的錐型內(nèi)孔(62)中貫穿設(shè)置有錐型的閥芯(7)，閥芯(7)與閥套(1)之間的配合方式為錐密封配合；所述閥芯(7)一端的錐底部(71)與彈簧(3)相連接，彈簧(3)的另一端通過(guò)彈簧座(31)與調(diào)節(jié)螺桿(2)相連接，閥芯(7)另一端的錐尖部(72)的內(nèi)孔與應(yīng)急推桿(10)相連接，錐尖部(72)的外表面通過(guò)襯套(21)與右閥腔(5)相配合，且錐底部(71)的橫截面大于錐尖部(72)的橫截面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全復(fù)合功能閥，其特征在于所述閥體(1)的兩端分別設(shè)置有左閥蓋(9)與右閥蓋(8)；所述左閥蓋(9)的一端通過(guò)左閥蓋密封圈(91)與閥體(1)的左端相配合，另一端通過(guò) 左上彈簧圈(92)、左下彈簧圈(93)分別與左上螺栓(94)、左下螺栓(95)相配合，左上螺栓 (94)、左下螺栓(95)通過(guò)左閥蓋(9)與閥體(1)的左端固定連接；所述右閥蓋(8)的一端通過(guò)右閥蓋密封圈(81)與閥體(1)的右端相配合，另一端通過(guò) 右上彈簧圈(82)、右下彈簧圈(83)分別與右上螺栓(84)、右下螺栓(85)相配合，右上螺栓 (84)、右下螺栓(85)通過(guò)右閥蓋(8)與閥體(1)的右端固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種安全復(fù)合功能閥，其特征在于所述左閥蓋(9)的另一端上位于左上彈簧圈(92)、左下彈簧圈(93)之間的部位設(shè)置有 左密封螺母(11)，左密封螺母(11)的一端通過(guò)一號(hào)左螺母密封圈(111)與左閥蓋(9)的另 一端相配合，另一端通過(guò)二號(hào)左螺母密封圈(112)與左蓋型螺母(12)相配合，左蓋型螺母 (12)的內(nèi)孔與調(diào)節(jié)螺桿(2)上延伸出左密封螺母(11)的部分滑動(dòng)配合；所述右閥蓋(8)的另一端上位于右上彈簧圈(82)、右下彈簧圈(83)之間的部位設(shè)置有 右密封螺母(13)，右密封螺母(13)的一端通過(guò)一號(hào)右螺母密封圈(131)與右閥蓋(8)的另 一端相配合，另一端通過(guò)二號(hào)右螺母密封圈(132)與右蓋型螺母(14)相配合，右蓋型螺母 (14)的內(nèi)孔與應(yīng)急推桿(10)上延伸出右密封螺母(13)的部分滑動(dòng)配合。
4.一種由權(quán)利要求1、2或3所述的一種安全復(fù)合功能閥組成的雙向閥，其特征在于 所述雙向閥(15)包括閥體(1)與反向閥體(16)，反向閥體(16)的結(jié)構(gòu)與閥體(1)旋轉(zhuǎn) 180°后的結(jié)構(gòu)相同，且閥體(1)內(nèi)部的左閥腔(4)、右閥腔(5)分別與反向閥體(16)內(nèi)部的 反向右閥腔(161)、反向左閥腔(162)相通。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種安全復(fù)合功能閥，其特征在于所述左閥腔(4)上位于閥體(1)、反向閥體(16)相接觸部位的兩端各設(shè)置有一號(hào)密封 圈(17)與二號(hào)密封圈(18)；所述右閥腔(5)上位于閥體(1)、反向閥體(16)相接觸部位的兩端各設(shè)置有三號(hào)密封 圈(19)與四號(hào)密封圈(20)。全文摘要
一種安全復(fù)合功能閥，其閥體內(nèi)部的左閥腔、右閥腔之間設(shè)置有閥套，閥套中設(shè)置有閥芯，閥芯與閥套為錐密封配合，閥芯的兩端分別設(shè)置有彈簧、調(diào)節(jié)螺桿和應(yīng)急推桿，閥體的兩端分別通過(guò)螺栓與左閥蓋、右閥蓋固定連接，左閥蓋、右閥蓋上分別設(shè)置有左蓋型螺母、右蓋型螺母，所述雙向閥包括閥體與反向閥體，反向閥體的結(jié)構(gòu)與閥體旋轉(zhuǎn)180°后的結(jié)構(gòu)相同，且在閥套與閥體之間、閥蓋與閥體之間、閥蓋與螺栓之間、密封螺母的兩端以及雙向閥中閥體與反向閥體之間設(shè)置有密封元件。本發(fā)明不僅可以調(diào)整雙向壓力、且在應(yīng)急情況下能夠溝通正反兩個(gè)方向腔室、安全性較高，而且密封效果較強(qiáng)、適用的流量范圍較廣、靈活性較強(qiáng)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
文檔編號(hào)F16K17/06GK101907190SQ20101025880
公開(kāi)日2010年12月8日 申請(qǐng)日期2010年8月20日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月20日
發(fā)明者任建輝, 吳俊 , 徐兵, 李劼人, 楊振華, 王榮軍, 鄧規(guī)勇 申請(qǐng)人:武漢船用機(jī)械有限責(zé)任公司