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      離心式離合器的制作方法

      文檔序號:5636809閱讀:242來源:國知局
      專利名稱:離心式離合器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種離心式離合器(Fliehkraftkupplung)。
      背景技術(shù)
      通常已知的是,在例如切割機(jī)(Trermschleifer),除草機(jī),機(jī)動鋸或類似者等的手 操縱式工作器械上,將刀具經(jīng)由離心式離合器與驅(qū)動馬達(dá)相連接。由此確保了,在低轉(zhuǎn)速下 例如在怠速中或在啟動時,刀具不會一起轉(zhuǎn)動。一種這種類型的離心式離合器舉例而言出 自于文件 DE 10 2007 031 338 Al。
      同樣已知的是,在手操縱式工作器械的刀具處設(shè)置有停機(jī)制動器,在轉(zhuǎn)速或驅(qū)動 力矩降至預(yù)定的值之下時,其對刀具進(jìn)行制動。這舉例而言出自于文件WO 2008/103105A1。發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明的目的在于,創(chuàng)造一種這種類型的離心式離合器,其使得工作器械的簡單 的構(gòu)造和可靠的運行成為可能。
      該目的通過根據(jù)本發(fā)明的離心式離合器來實現(xiàn)。
      通過將制動裝置集成到離心式離合器中,獲得了簡單的構(gòu)造。通過如下一點,即, 離心配重將制動裝置保持在松開位置(geldstenstellimg)中,則確保了,在經(jīng)由離心配重 將驅(qū)動力矩傳遞至刀具上時,制動裝置總是松開的。由此實現(xiàn)了制動裝置的較低的磨損。
      通過如下方式,S卩,當(dāng)離心配重為了接合而徑向向外運動時,其將制動裝置松開, 則可在結(jié)構(gòu)上通過相應(yīng)的設(shè)計而確保,在接合時制動裝置已經(jīng)是松開的。有利地,制動裝置 包括至少一個制動元件,該制動元件與制動面共同作用,其中,制動元件在制動裝置松開時 通過該離心配重而被從制動面提起。由此,可通過簡單的方法實現(xiàn)制動裝置的松開。有利 地,離心配重在接合狀態(tài)(eingekuppeltem Zustand)中經(jīng)由制動元件作用到離合器鼓盤 (Kupplungstrommel)上。由此得出了簡單的結(jié)構(gòu)性的構(gòu)造。該制動元件在此有利地徑向向 內(nèi)地且在朝制動面的方向上以有彈性的方式(gefedert)被安裝(gelagert)。由此,在離合 器的未被促動的狀態(tài)中制動裝置總是已被促動的,并且刀具無法轉(zhuǎn)動。適宜地,制動元件具 有制動段以及連桿段,其中,制動段與制動面共同作用,且其中,離心配重經(jīng)由連桿段作用 到離合器鼓盤上。通過該接合和該制動裝置的松開的功能的空間上的分離,可實現(xiàn)簡單且 可靠的結(jié)構(gòu)性構(gòu)造。連桿段和制動段在此有利地在轉(zhuǎn)動軸線的軸向方向上并排地布置。
      制動元件有利地在離合器鼓盤處徑向可動地被保持(radial beweglich gehalten) 0適宜地,設(shè)置有數(shù)個制動元件,其在制動面的大部分(Gro β teil)上延伸。由 此,制動面可被良好地充分利用。制動面的大部分在此表示制動面的至少70%、尤其是制動 面的多于90%。如果制動元件通過共同的彈性元件以有彈性的方式被安裝,則獲得了簡單 的構(gòu)造。彈性元件在此適宜地布置在制動元件的外周緣處。彈性元件在此可例如為螺旋彈 簧或彈性帶。
      有利地,離心配重至少部分地、尤其僅僅地徑向地相對于轉(zhuǎn)動軸線可動。部分徑向的可動性在可擺轉(zhuǎn)地(schwenlcbar)被安裝的離心配重上被得到,該離心配重的擺轉(zhuǎn)運動 包括在徑向方向上的分量和在周向方向上的分量。僅僅徑向的可動性在相對于轉(zhuǎn)動軸線徑 向地被引導(dǎo)的離心配重上被得到。該離心配重尤其地徑向向內(nèi)地以有彈性的方式被安裝。 該離心配重在此尤其地布置在驅(qū)動側(cè)支座的徑向向外突出的臂處。
      為實現(xiàn)平衡的布置,有利地設(shè)置有數(shù)個離心配重。離心配重在此適宜地通過拉力 彈簧有彈性地被安裝。在此尤其地,每個拉力彈簧布置在沿周向方向(相對于轉(zhuǎn)動軸線) 相鄰的兩個離心配重之間。通過三個拉力彈簧而有彈性地被安裝的三個離心配重被證實是 尤其有利的。


      下文中將根據(jù)附圖闡述本發(fā)明的一個實施例。其中
      圖1示出了切割機(jī)的側(cè)視圖,
      圖2示出了出自圖1的切割機(jī)的示意性的剖面示圖,
      圖3示出了在圖2中的箭頭III的方向上看向離心式離合器的視圖,
      圖4示出了沿著在圖3中的線IV-IV穿過離心式離合器的局部的剖視示圖,
      圖5示出了在圖2中的箭頭V的方向上看向離心式離合器的側(cè)視圖,
      圖6示出了離心式離合器的分解示圖。
      具體實施方式
      圖1示出了切割機(jī)1作為用于手操縱式工作器械的實施例。該切割機(jī)1具有殼體 2,后部的手柄3被固定在該殼體2處。在后部的手柄3處可擺轉(zhuǎn)地安裝有加速桿5。為了 操縱切割機(jī)1,還設(shè)置有抓握弓4,其搭接切割機(jī)1的殼體2。在殼體2處布置有支架7,在 支架7的向前突出的端部處布置有切割盤50。該切割盤50部分地被保護(hù)罩49所遮蓋。與 布置在殼體2處的支架7的端部相鄰地,啟動器手柄6向外突出。在支架7內(nèi),驅(qū)動帶10 被引導(dǎo),該驅(qū)動帶10通過鄰近于殼體2布置的驅(qū)動盤8以及鄰近于切割盤50的轉(zhuǎn)動軸線 布置的從動盤9而被引導(dǎo)。
      圖2詳細(xì)地示出了切割機(jī)1的驅(qū)動裝置的構(gòu)造。作為驅(qū)動馬達(dá),內(nèi)燃機(jī)11布置在 殼體2中,其可例如為單缸兩沖程發(fā)動機(jī)或混合掃氣式四沖程發(fā)動機(jī)。驅(qū)動馬達(dá)也可為電 動機(jī)。內(nèi)燃機(jī)11具有活塞12,其驅(qū)動曲軸13繞轉(zhuǎn)動軸線20旋轉(zhuǎn)。在內(nèi)燃機(jī)11的一側(cè)處, 以抗扭的方式在曲軸13上布置有風(fēng)扇葉輪14,用于為內(nèi)燃機(jī)11輸送冷卻空氣。在相對而 置的一側(cè)上設(shè)置有離心式離合器15。該離心式離合器15包括離合器鼓盤16,其與可轉(zhuǎn)動 地被安裝于曲軸13上的驅(qū)動盤8抗扭地相連接。在該實施例中,該驅(qū)動盤8在內(nèi)燃機(jī)11 與離心式離合器15之間被布置在曲軸13上。該離心式離合器15包括制動裝置18,其與相 對于殼體固定地布置的法蘭17共同作用。為了起動內(nèi)燃機(jī)11,設(shè)置有啟動裝置19,其包括 同樣在圖1中所示出的啟動器手柄6。在啟動過程中,啟動裝置19作用到曲軸13上并以旋 轉(zhuǎn)方式驅(qū)動曲軸13。
      圖3示出了法蘭17與離合器鼓盤16上的側(cè)視圖。如圖3所示出的,法蘭17具有 三個緊固開口 21以用于在殼體2處的固定。離合器鼓盤16具有三個長孔22,螺釘23突伸 穿過長孔22。
      圖4中詳細(xì)地示出了離心式離合器15的構(gòu)造。該離心式離合器15包括帶有總共 三個徑向向外凸出的臂40的支座M(圖5)。在圖4中示出了一個臂40。在每個臂40處, 徑向向外可動地安裝有離心配重25。在轉(zhuǎn)動軸線20的方向上,離心配重25利用保持器觀 在臂40處被保持。離心配重25徑向向內(nèi)地,即在朝轉(zhuǎn)動軸線20的方向上,以有彈性的方 式被安裝。這在圖5中示出??偣苍O(shè)置有三個拉力彈簧四,其利用其端部而作用到在周向 方向上相鄰的離心配重25處。
      如圖4所示,徑向地在離心配重25之外布置有制動元件沈,其在徑向方向上布置 在離心配重25與平行于轉(zhuǎn)動軸線20而延伸的離合器鼓盤16的邊緣41之間。如圖4所示, 制動元件沈利用螺釘23徑向可動地且在周向方向上被引導(dǎo)地在長孔22中被保持。該制 動元件沈在此具有徑向上位于內(nèi)部的連接片35,連接片35突入到長孔22中,并且螺釘23 的頭部位于連接片35上,從而可保證制動元件沈與離合器鼓盤16之間經(jīng)限定的間隙。
      制動元件沈具有制動段32以及連桿段33。螺釘23被旋入到連桿段33中。連 桿段33在離心配重25與離合器鼓盤16的邊緣41之間在徑向方向上延伸。制動段32側(cè) 向地從離合器鼓盤16中突出,并且搭接法蘭17的側(cè)向地突出的邊緣42。制動段32與連 桿段33在轉(zhuǎn)動軸線20的方向上彼此相鄰地布置,從而使得,制動元件沈大致環(huán)形段狀地 (ringsegmentfdrmig)構(gòu)造而成。在邊緣42的外周緣處形成有制動面31,制動段32與該 制動面31共同作用。在制動段32的徑向上位于外側(cè)的一側(cè)處形成有凹槽34,彈性元件27 在該凹槽34中被引導(dǎo)。該彈性元件27可例如為螺旋彈簧或彈性帶或類似者并且將所有的 制動元件沈徑向向內(nèi)地預(yù)緊。
      離合器鼓盤16以抗扭的方式與驅(qū)動盤8相連接,驅(qū)動帶10在該驅(qū)動盤8處被引 導(dǎo)。驅(qū)動盤8經(jīng)由軸承30尤其是滾動軸承(在該實施例中為球軸承)可轉(zhuǎn)動地安裝在曲 軸13上。
      如果曲軸13靜止,則制動元件沈的制動段32貼靠在法蘭17的制動面31處。制 動段32被彈性元件27對著制動面31而按壓。由于制動元件沈的相對于離合器鼓盤16 的經(jīng)由螺釘23的抗扭的連接,驅(qū)動盤8以抗扭的方式被保持。由此,與從動盤9抗扭地相 連接的切割盤50被制動。一旦曲軸13轉(zhuǎn)動,離心力作用到離心配重25上。在足夠高的轉(zhuǎn) 速下,離心配重25徑向向外運動。在其外周緣處,離心配重25具有摩擦面36,該摩擦面36 在足夠高的轉(zhuǎn)速下與制動元件26的連桿段33的內(nèi)表面37相接合。在超過在結(jié)構(gòu)上預(yù)給 定的轉(zhuǎn)速時,離心配重25對著制動元件沈而按壓并逆著彈性元件27的力將制動元件沈 從制動面31提起。在離心配重25的以及以摩擦聯(lián)接方式(reibschlilssig)與離心配重25 相連接的制動元件26的進(jìn)一步的運動中,制動元件沈的形成在連桿段33處的外表面38 與離合器鼓盤16的邊緣41的內(nèi)周緣處的摩擦面39相接合,并由此以摩擦聯(lián)接方式將離心 配重25與離合器鼓盤16相連接。由此在曲軸13與驅(qū)動盤8之間建立起抗扭的連接。在 低于在結(jié)構(gòu)上預(yù)給定的接合轉(zhuǎn)速時,首先,制動元件沈重新徑向向內(nèi)地移位且被彈性元件 27按壓向制動面31。由此,立即地在脫開接合后通過制動裝置18將切割盤50制動。
      在圖6中詳細(xì)地示出了結(jié)構(gòu)性的設(shè)計。如圖6所示,支座M具有三個對稱地向外 凸出的臂40,在這些臂40處相應(yīng)地布置有保持器28和離心配重25。在相鄰的離心配重25 之間相應(yīng)地布置有彈簧四。設(shè)置有三個制動元件沈,其大致上在制動面31的整個周緣上 延伸且由此導(dǎo)致有效的制動。在此,制動元件沈相應(yīng)地在離心配重25處的摩擦面36的整6個外周緣上延伸。
      通過使制動裝置18在離心式離合器15接合時由離心配重25松開,則可確保,在 不進(jìn)行驅(qū)動時,切割盤50總是可靠地被制動。彈性元件27連同離心配重25和拉力彈簧四 如此地設(shè)計,即,使得,在離心式離合器15完全接合前,實現(xiàn)制動裝置18的可靠的松開。
      可能有利的是,制動裝置18例如通過杠桿機(jī)構(gòu)而被松開(在制動裝置18被離心 配重25保持在松開位置中之前)。該功能同樣可通過相應(yīng)的配重和彈簧的設(shè)計而在相同結(jié) 構(gòu)的構(gòu)造上被實現(xiàn)。
      權(quán)利要求
      1.一種離心式離合器,其中,所述離心式離合器(15)具有轉(zhuǎn)動軸線00)和至少一個 可動地被安裝的驅(qū)動側(cè)的離心配重0 以及布置在從動側(cè)的離合器鼓盤(16),其特征在 于,所述離心式離合器(15)包括制動裝置(18),且所述離心配重05)在所述離心式離合器 (15)的接合狀態(tài)中將所述制動裝置(18)保持在松開位置中。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離心式離合器,其特征在于,當(dāng)所述離心配重05)參照于所述轉(zhuǎn)動軸線OO)向外運動時,所述制動裝 置(18)被所述離心配重05)松開。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離心式離合器,其特征在于,所述制動裝置(18)包括至少一個制動元件( ),所述制動元件06)與制 動面(31)共同作用,其中,在所述制動裝置(18)松開時,所述制動元件06)通過離心配重 (25)從所述制動面(31)被提起。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的離心式離合器,其特征在于,在所述離心式離合器(15)的接合狀態(tài)中,所述離心配重05)經(jīng)由所述制 動元件06)而作用到所述離合器鼓盤(16)上。
      5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的離心式離合器,其特征在于,所述制動元件06)徑向向內(nèi)及在朝所述制動面(31)的方向上以有彈性 的方式被安裝。
      6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的離心式離合器,其特征在于,所述制動元件06)具有制動段(3 和連桿段(33),其中,所述制動段 (32)與所述制動面(31)共同作用,且其中,所述離心配重05)經(jīng)由所述連桿段(33)而作 用到所述離合器鼓盤(16)上。
      7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的離心式離合器,其特征在于,所述制動元件06)在所述離合器鼓盤(16)處徑向可動地被保持。
      8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的離心式離合器,其特征在于,設(shè)置有數(shù)個制動元件( ),其在所述制動面(31)的大部分上延伸。
      9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的離心式離合器,其特征在于,所述制動元件06)通過共同的彈性元件(XT)以有彈性的方式被安裝。
      10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的離心式離合器,其特征在于,所述彈性元件(XT)布置在所述制動元件06)的外周緣處。
      11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離心式離合器,其特征在于,所述離心配重05)至少部分地徑向地相對于所述轉(zhuǎn)動軸線00)可動,且 所述離心配重徑向向內(nèi)地以有彈性的方式被安裝。
      12.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離心式離合器,其特征在于,所述離心配重05)布置在驅(qū)動側(cè)的支座04)的徑向向外突出的臂GO)處。
      13.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離心式離合器, 其特征在于,設(shè)置有數(shù)個離心配重05)。
      14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的離心式離合器,其特征在于,所述離心配重0 通過拉力彈簧09)以有彈性的方式被安裝,其中,每個拉力彈簧09)布置在沿相對于所述轉(zhuǎn)動軸線OO)而言的周向方向相鄰的兩個離心配重 (25)之間。
      15.根據(jù)權(quán)利要求1至14中任一項所述的離心式離合器,其特征在于,所述離心式離合器為手操縱式工作器械中的離心式離合器。
      16.根據(jù)權(quán)利要求15所述的離心式離合器,其特征在于,所述手操縱式工作器械為切割機(jī)或除草機(jī)。
      全文摘要
      本發(fā)明涉及一種離心式離合器,具體而言,涉及一種尤其在如切割機(jī)(1)、除草機(jī)或類似者等的手操縱式工作器械中的離心式離合器,其具有轉(zhuǎn)動軸線(20),至少一個可動地被安裝的驅(qū)動側(cè)的離心配重(25)以及布置在從動側(cè)的離合器鼓盤(16)。作如下設(shè)置,即,所述離心式離合器(15)包括制動裝置(18),當(dāng)離心配重(25)參照于轉(zhuǎn)動軸線(20)徑向向外運動時,所述制動裝置(18)被離心配重(25)松開。
      文檔編號F16D43/18GK102032291SQ201010508020
      公開日2011年4月27日 申請日期2010年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月28日
      發(fā)明者J·埃爾弗納, S·哈努澤克, T·格格 申請人:安德烈亞斯.斯蒂爾兩合公司
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