專利名稱：刮油邊寬度一致性高的活塞環(huán)油環(huán)及加工方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種刮油邊寬度一致性程度高的活塞環(huán)油環(huán)，及其加工方法。
背景技術(shù)：
刮油邊寬度是活塞環(huán)油環(huán)最重要的參數(shù)，它直接影響油環(huán)對缸套的面壓和刮油效 果。如圖1、2和3所示，為現(xiàn)有的三種典型的活塞環(huán)油環(huán)的截面圖，分別為G型同向倒角油 環(huán)、D型異向倒角油環(huán)和DV型同向倒角油環(huán)。對以上三種截面的油環(huán)外圓加工，現(xiàn)有技術(shù) 一般采用“車油槽+精車外圓”的工藝，受累積誤差、刀具磨損、機(jī)床跳動等因素的影響，現(xiàn) 行工藝存在精度差的問題，同片環(huán)、同批環(huán)的刮油邊寬度波動大，同片環(huán)的刮油邊寬度差達(dá) 0. IOmm,同批環(huán)的刮油邊寬度差點(diǎn)達(dá)0. 20mm,影響刮油效果，且現(xiàn)有工藝不適合大批量生 產(chǎn)，效率低。

發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明目的本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種刮油邊寬度一致性 程度高的活塞環(huán)油環(huán)，解決現(xiàn)有活塞環(huán)刮油邊寬度波動大的問題。本發(fā)明的另一個目的在于提供一種該活塞環(huán)油環(huán)的加工方法。為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用了如下的技術(shù)方案一種刮油邊寬度一致性高的活塞環(huán)油環(huán)，包括油環(huán)體，所述的油環(huán)體外圓面的刮 油邊端面向外延伸出一段直臺。其中，所述的直臺長度最佳為0. 05mm。上述的刮油邊寬度一致性高的活塞環(huán)油環(huán)的加工方法，包括如下步驟(1)計(jì)算外圓面加工余量；(2)粗車外圓；(3)粗鏜“4)粗修口 ； (5)精車外圓； (6)車削油槽；(7)銑油孔；(8)成品修口。其中，步驟(6)中所述的車削油槽所用的刀具廓形與刮油邊廓形適配。其中，步驟(6)，在CAK6105A機(jī)床上進(jìn)行加工，主軸轉(zhuǎn)速為251r/min，走刀量為 15mm/min0本發(fā)明利用直面易加工、易檢測、尺寸無變化的原理，在成型車集油槽(含外倒 角)時，在外圓面留有直臺量，使得同片環(huán)、同批環(huán)的刮油邊寬度、寬度差得到保證，尺寸精 度容易保證，加工方便，效率高、既方便操作，又適合大批量生產(chǎn)，使用效果明顯。采用本發(fā)明的加工方法，對產(chǎn)品的使用性能產(chǎn)生有利影響。由于隨著產(chǎn)品使用時 間的延長，油環(huán)的外圓必然會發(fā)生磨損，現(xiàn)行的刮油環(huán)岸倒角θ —般為30°以上，當(dāng)外圓 磨損后，刮油邊寬度的增幅明顯，這會加大油環(huán)與氣缸壁的接觸面積，降低了接觸壓力，刮 油能力減弱，會發(fā)生竄油現(xiàn)象，造成排放超標(biāo)、經(jīng)濟(jì)性差的問題。采用本發(fā)明的加工方法，當(dāng) 外圓磨損后，由于刮油環(huán)岸的外部存在0. 05mm的直臺，其刮油邊寬度在直臺范圍內(nèi)不會發(fā) 生變化，而要等到把直臺完全磨光后才會發(fā)生變化，這保證了油環(huán)與氣缸壁的接觸壓力，因 而有利于控制機(jī)油耗。

圖1為現(xiàn)有的G型同向倒角油環(huán)的示意圖。圖2為現(xiàn)有的D型異向倒角油環(huán)的示意圖。圖3為現(xiàn)有的DV型同向倒角油環(huán)的示意圖。圖4為本發(fā)明的G型同向倒角油環(huán)的示意圖。圖5為本發(fā)明的D型異向倒角油環(huán)的示意圖。圖6為本發(fā)明的DV型同向倒角油環(huán)的示意圖。圖7為現(xiàn)有油環(huán)加工中使用的刀具的示意圖。圖8為本發(fā)明的油環(huán)加工中使用的刀具的示意圖。
具體實(shí)施例方式如圖4、5和6所示，本發(fā)明的刮油邊寬度一致性高的活塞環(huán)油環(huán)，包括油環(huán)體， 所述的油環(huán)體外圓面的刮油邊端面向外延伸出一段直臺；其中，所述的直臺長度最佳為 0. 05mm。加工中所用的刀具的廓型與油環(huán)的廓型適配，現(xiàn)有的刀具如圖7所示，本發(fā)明的與 直臺油環(huán)適配的刀具的示意圖如圖8所示。實(shí)施例1 生產(chǎn)要求ZSl 120油環(huán)，DV型異向倒角式，缸徑為Φ 120mm。計(jì)算外圓面加工余量一粗車外圓一粗鏜一粗修口一精車外圓一車削油槽一銑油 孔一成品修口進(jìn)行加工，檢測成品的刮油邊寬度為0. 48mm 0. 53mm,同片環(huán)刮油邊寬度差 為0. 03mm,4000片批量產(chǎn)品，同批環(huán)的刮油邊寬度差為0. 04mm。在車削油槽工序中采用如 圖2所示的刀具，在CAK6105A機(jī)床上進(jìn)行加工，主軸轉(zhuǎn)速為251r/min，走刀量為15mm/min， 加工中對環(huán)的外圓輪廓進(jìn)行刮油邊寬度的檢測?？梢?，采用本發(fā)明的加工方法，產(chǎn)品精度大幅提高，對使用性能有重大影響的刮油 帶寬度的波動范圍由現(xiàn)行的0. 15mm減小為0. 025mm。實(shí)施例2 隆基三泵65油環(huán)，G型同向倒角式，缸徑為Φ65mm。計(jì)算外圓面加工余量一粗車外圓一粗鏜一粗修口 一精車外圓一車削油槽一銑 油孔一成品修口進(jìn)行加工，成品刮油邊寬度為0. 38mm 0. 43mm,同片環(huán)刮油邊寬度差為 0. 02mm, 5000片批量產(chǎn)品，同批環(huán)的刮油邊寬度差為0. 04mm。在車削油槽工序中采用如圖 2所示的刀具，在CAK6105A機(jī)床上進(jìn)行加工，主軸轉(zhuǎn)速為251r/min，走刀量為15mm/min，加 工中對環(huán)的外圓輪廓進(jìn)行刮油邊寬度的檢測。可見，采用本發(fā)明的加工方法，產(chǎn)品精度大幅提高，對使用性能有重大影響的刮油 帶寬度的波動范圍由現(xiàn)行的0. 15mm減小為0. 01mm。實(shí)施例3:)(D196油環(huán)，D型異向倒角式，缸徑為Φ 96mm，同片環(huán)刮油邊寬度差為0. 03mm，5000 片批量產(chǎn)品，同批環(huán)的刮油邊寬度差為0. 05mm。計(jì)算外圓面加工余量一粗車外圓一粗鏜一粗修口 一精車外圓一車削油槽一銑 油孔一成品修口進(jìn)行加工，成品刮油邊寬度為0. 43mm 0. 46mm,同片環(huán)刮油邊寬度差為0. 02mm,4000片批量產(chǎn)品，同批環(huán)的刮油邊寬度差為0. 03mm。在車削油槽工序中采用如圖 2所示的刀具，在CAK6105A機(jī)床上進(jìn)行加工，主軸轉(zhuǎn)速為251r/min，走刀量為15mm/min，加 工中對環(huán)的外圓輪廓進(jìn)行刮油邊寬度的檢測。 采用本發(fā)明的加工方法，產(chǎn)品精度大幅提高，對使用性能有重大影響的刮油帶寬 度的波動范圍由現(xiàn)行的0. 15mm減小為0. 03mm。
權(quán)利要求
1.一種刮油邊寬度一致性高的活塞環(huán)油環(huán)，包括油環(huán)體，其特征在于所述的油環(huán)體 外圓面的刮油邊端面向外延伸出一段直臺。
2.權(quán)利要求1所述的一種刮油邊寬度一致性高的活塞環(huán)油環(huán)，其特征在于，所述的直 臺長度為0. 05mm。
3.權(quán)利要求1所述的一種刮油邊寬度一致性高的活塞環(huán)油環(huán)的加工方法，其特征在 于，它包括如下步驟(1)計(jì)算外圓面加工余量；(2)粗車外圓；(3)粗鏜；(4)粗修口；(5)精車外圓；(6)車削油槽；(7)銑油孔；(8)成品修口。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種刮油邊寬度一致性高的活塞環(huán)油環(huán)的加工方法，其特征 在于，步驟(6)中所述的車削油槽所用的刀具廓形與刮油邊廓形適配。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種刮油邊寬度一致性高的活塞環(huán)油環(huán)的加工方法，其特征 在于，步驟(6)，在CAK6105A機(jī)床上進(jìn)行加工，主軸轉(zhuǎn)速為251r/min，走刀量為15mm/min。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種刮油邊寬度一致性高的活塞環(huán)油環(huán)，包括油環(huán)體，所述的油環(huán)體外圓面的刮油邊端面向外延伸出一段直臺。本發(fā)明還公開了刮油邊寬度一致性高的活塞環(huán)油環(huán)的加工方法，包括如下步驟(1)計(jì)算外圓面加工余量；(2)粗車外圓；(3)粗鏜；(4)粗修口；(5)精車外圓；(6)車削油槽；(7)銑油孔；(8)成品修口。本發(fā)明利用直面易加工、易檢測、尺寸無變化的原理，在成型車集油槽(含外倒角)時，在外圓面留有直臺量，使得同片環(huán)、同批環(huán)的刮油邊寬度、寬度差得到保證，尺寸精度容易保證，加工方便，效率高、既方便操作，又適合大批量生產(chǎn)，使用效果明顯。
文檔編號F16J9/00GK102042402SQ20101052147
公開日2011年5月4日 申請日期2010年10月27日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月27日
發(fā)明者喻曉妹, 張儀, 曹新云 申請人:南京飛燕活塞環(huán)股份有限公司