專(zhuān)利名稱(chēng)：一種電機(jī)軸承迷宮密封裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種電機(jī)軸承迷宮密封裝置。
背景技術(shù)：
電動(dòng)機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，經(jīng)常使用在粉塵、鹽霧、潮濕的場(chǎng)所，電動(dòng)機(jī)軸承在運(yùn) 行中，如果防護(hù)不當(dāng)，外部的有害物質(zhì)沿著轉(zhuǎn)軸與軸承蓋的間隙進(jìn)入軸承潤(rùn)滑脂中；內(nèi) 部的潤(rùn)滑脂隨著溫度升高，粘度降低，容易滲漏，這都將影響軸承的性能和使用壽命。 各廠(chǎng)家采取多種方法對(duì)軸承防護(hù)，通常采用的方法為在軸承外蓋上安裝骨架密封圈。 將軸承外蓋加厚，內(nèi)部加工一凹槽，以安裝骨架密封圈。這種方案增加了軸承外蓋的重 量，骨架密封圈在電機(jī)運(yùn)行過(guò)程中與轉(zhuǎn)軸磨擦，使軸及軸承溫度升高，同時(shí)摩擦發(fā)出尖 嘯聲，使電機(jī)噪音增加。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的摩擦，骨架密封圈與軸配合間隙加大，噪音和 發(fā)熱情況才有所緩解，但間隙加大也降低了骨架密封圈的防護(hù)能力，軸承潤(rùn)滑脂很容易 受污染，使軸承產(chǎn)生噪音及振動(dòng)。

發(fā)明內(nèi)容
為克服目前電機(jī)軸承防護(hù)措施的不足，本發(fā)明提供一種電機(jī)軸承迷宮密封裝置。本發(fā)明采用的技術(shù)方案為一種電機(jī)軸承迷宮密封裝置，該裝置包括一個(gè)迷宮 環(huán)和軸承外蓋，所述的軸承外蓋的外表面加工兩道環(huán)形凹槽，所述的迷宮環(huán)呈圓環(huán)狀， 在迷宮環(huán)的徑向截面中間加工一道半豁口，將迷宮環(huán)分為前、后兩部分，前端與電機(jī)軸 過(guò)盈配合，在迷宮環(huán)前端環(huán)面上加工兩道環(huán)形齒，環(huán)形齒嵌在軸承外蓋的凹槽內(nèi)，迷宮 環(huán)截面后部的環(huán)體上加工一道豁口，將迷宮環(huán)分為左右兩部分，左右兩部分的環(huán)體上設(shè) 有沉頭螺孔，用內(nèi)六角螺釘調(diào)節(jié)迷宮環(huán)與軸配合的松緊程度。電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，迷宮環(huán)與軸同步旋轉(zhuǎn)，迷宮環(huán)齒在軸承外蓋凹槽內(nèi)旋轉(zhuǎn)，在外 蓋與軸配合面處形成旋轉(zhuǎn)密封氣流，外部的有害物質(zhì)及軸承內(nèi)的潤(rùn)滑脂在通過(guò)曲折迷宮 的間隙時(shí)，產(chǎn)生節(jié)流效應(yīng)，從而達(dá)到防滲透、防泄漏的目的。本發(fā)明為非接觸式密封， 密封氣流是由迷宮環(huán)本身旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生，不需增加其他零部件，不需潤(rùn)滑，不受電機(jī)轉(zhuǎn)速限 制，很好地解決了噪音和軸承發(fā)熱問(wèn)題。


圖1是迷宮環(huán)與軸承外蓋配合的示意圖。圖2是迷宮環(huán)的主視圖。圖3是圖2A-A向剖視圖。圖中，1、迷宮環(huán)，2、半豁口，3、環(huán)形齒，4、豁口，5、沉頭螺孔，6、內(nèi)六 角螺釘，7、軸承外蓋，8、環(huán)形凹槽，9、電機(jī)軸。
具體實(shí)施例方式如圖1所示，一種電機(jī)軸承迷宮密封裝置，該裝置包括一個(gè)迷宮環(huán)1和軸承外蓋 7,在軸承外蓋的外表面加工兩道深度為13的環(huán)形凹槽8，在軸承外蓋7外部安裝迷宮環(huán) 1。如圖2、圖3所示，迷宮環(huán)1呈圓環(huán)狀，在迷宮環(huán)的徑向截面中間加工一道寬度 為3的半豁口 2，將迷宮環(huán)分為前、后兩部分，在迷宮環(huán)1前端環(huán)面上加工兩道長(zhǎng)度為11 的環(huán)形齒3，迷宮環(huán)截面后部的環(huán)體上加工一道寬度為2的豁口 4，將迷宮環(huán)分為左右兩 部分，左右兩部分的環(huán)體上設(shè)有沉頭螺孔5，用內(nèi)六角螺釘6調(diào)節(jié)迷宮環(huán)1與電機(jī)軸9配 合的松緊程度。如圖1所示，迷宮環(huán)的環(huán)形齒3嵌在軸承外蓋的環(huán)形凹槽8內(nèi)，齒與凹槽的單邊 間隙為0.5，迷宮環(huán)前端與電機(jī)軸形成過(guò)盈配合，迷宮環(huán)的后端用內(nèi)六角螺釘松緊程度調(diào) 節(jié)迷宮環(huán)與軸的配合。電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，迷宮環(huán)與電機(jī)軸同步旋轉(zhuǎn)，迷宮環(huán)齒在軸承外蓋 凹槽內(nèi)旋轉(zhuǎn)，在外蓋與軸配合面處形成旋轉(zhuǎn)密封氣流，外部的有害物質(zhì)及軸承內(nèi)的潤(rùn)滑 脂在通過(guò)曲折迷宮的間晾時(shí)，產(chǎn)生節(jié)流效應(yīng)，從而達(dá)到防滲透、防泄漏的目的。
權(quán)利要求
1. 一種電機(jī)軸承迷宮密封裝置，該裝置包括一個(gè)迷宮環(huán)和軸承外蓋，所述的軸承外 蓋的外表面加工兩道環(huán)形凹槽，所述的迷宮環(huán)呈圓環(huán)狀，在迷宮環(huán)的徑向截面中間加工 一道半豁口，將迷宮環(huán)分為前、后兩部分，前端與電機(jī)軸過(guò)盈配合，在迷宮環(huán)前端環(huán)面 上加工兩道環(huán)形齒，環(huán)形齒嵌在軸承外蓋的凹槽內(nèi)，迷宮環(huán)截面后部的環(huán)體上加工一道 豁口，將迷宮環(huán)分為左右兩部分，左右兩部分的環(huán)體上設(shè)有沉頭螺孔，用內(nèi)六角螺釘調(diào) 節(jié)迷宮環(huán)與軸配合的松緊程度。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種電機(jī)軸承迷宮密封裝置。為克服目前電機(jī)軸承防護(hù)措施的不足，本發(fā)明提供一種電機(jī)軸承迷宮密封裝置，該裝置包括一個(gè)迷宮環(huán)和軸承外蓋，所述的軸承外蓋的外表面加工兩道環(huán)形凹槽，所述的迷宮環(huán)呈圓環(huán)狀，在迷宮環(huán)的徑向截面中間加工一道半豁口，將迷宮環(huán)分為前、后兩部分，前端與電機(jī)軸過(guò)盈配合，在迷宮環(huán)前端環(huán)面上加工兩道環(huán)形齒，環(huán)形齒嵌在軸承外蓋的凹槽內(nèi)，迷宮環(huán)截面后部的環(huán)體上加工一道豁口，將迷宮環(huán)分為左右兩部分，左右兩部分的環(huán)體上設(shè)有沉頭螺孔，用內(nèi)六角螺釘調(diào)節(jié)迷宮環(huán)與軸配合的松緊程度。本發(fā)明不需潤(rùn)滑，不受電機(jī)轉(zhuǎn)速限制，很好地解決了噪音和軸承發(fā)熱問(wèn)題。
文檔編號(hào)F16C33/80GK102022438SQ20101057535
公開(kāi)日2011年4月20日 申請(qǐng)日期2010年11月24日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月24日
發(fā)明者孫曉霞, 宋鳳明, 張紅紅, 陳亮亮, 馬志強(qiáng) 申請(qǐng)人:山東華力電機(jī)集團(tuán)股份有限公司