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      減震補償器的制作方法

      文檔序號:5638802閱讀:323來源:國知局
      專利名稱:減震補償器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種減震設(shè)備,尤其涉及一種安裝在泵出口用于吸收震動和噪音的減 震補償器。
      背景技術(shù)
      眾所周知,在泵的進出口設(shè)置減震補償器可減少管道系統(tǒng)的震動和噪音,目前,傳 統(tǒng)的泵進出口減震補償器一般采用不銹鋼波紋補償器或橡膠補償器,不銹鋼波紋補償器的 軸向截面為波紋狀,具有一定的撓度,可吸收震動、降低噪音,耐較高的壓力和溫度,但由于 制造波紋管的材料是金屬材料,其減震降噪效果不如橡膠補償器,而橡膠補償器存在著不 衛(wèi)生、易老化、脫層撕裂、耐高壓性能差等致命缺點,所以這些年橡膠補償器的市場一直處 于萎縮狀態(tài),不易被廣泛推廣。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明的目的在于提供一種減震補償器,其具有結(jié)構(gòu)簡單,重量輕,節(jié)約成本以及 減震效果好的特點。本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)一種減震補償器,其包括波紋管以及設(shè)置于波紋管兩端的連接法蘭,所述波紋管 的波谷安裝有橡膠圈,所述連接法蘭活套在波紋管的直邊段。特別的,所述直邊段焊接有“V”型槽墊作為連接密封件。特別的,所述設(shè)置于波紋管波谷的橡膠圈的截面為蝌蚪形。特別的,所述波紋管的波紋呈“ S ”型。特別的,所述連接法蘭為鏤空結(jié)構(gòu)。本發(fā)明的有益效果為所述減震補償器采用波紋呈“S”型的波紋管,每個波谷之間 鑲?cè)胍粋€優(yōu)質(zhì)橡膠圈,在滿足減震要求的同時,可防止波紋管因變形太大造成的擠壓變形; 連接法蘭與波紋管的連接方式為將波紋管直邊焊接在不銹鋼V槽墊上,V槽墊在保證密封 質(zhì)量的同時可減少能量的傳遞,增強減震效果;連接法蘭為鏤空結(jié)構(gòu),不僅結(jié)構(gòu)簡單,重量 輕,節(jié)約成本,而且減震效果好,易被推廣使用。


      下面根據(jù)附圖和實施例對本發(fā)明作進一步詳細說明。圖1為本發(fā)明所述減震補償器的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為圖1中A處的局部放大圖;圖3為圖1中B處的局部放大圖;圖4為圖1中C處的局部放大圖。圖中1、連接法蘭;2、波紋管;3、橡膠圈;4、波紋管直邊段;5、減震墊片;6、橡膠減震墊;7、V槽墊;8、拉桿;9、調(diào)節(jié)螺母;10、螺母;11、負角槽。
      具體實施例方式參照圖1至圖4所示,于本實施例中,一種減震補償器,其包括“S”型的波紋管2, 所述波紋管2的兩端連接有連接法蘭1,所述連接法蘭1采用鏤空結(jié)構(gòu),通過有限元分析,對 主要受力點進行加強,對不受力點進行減薄,既能滿足產(chǎn)品的強度要求,又能減輕重量,節(jié) 約成本。所述波紋管2的波谷均安裝有由優(yōu)質(zhì)橡膠制成的橡膠圈3,所述橡膠圈3的截面為 蝌蚪形,利用橡膠的柔性吸收系統(tǒng)振動的能量,橡膠圈3在滿足減震要求的同時,可防止波 紋管2因變形太大造成的擠壓變形。所述連接法蘭1活套在波紋管直邊段4之上,且所述連接法蘭1與波紋管直邊段 4通過不銹鋼V槽墊7密封連接,所述V槽墊7與波紋管直邊段4用氬弧焊焊接成一體,V 槽墊7在保證密封質(zhì)量的同時可減少能量的傳遞,增強減震效果。所述連接法蘭1與橡膠圈3的相接處設(shè)置有負角槽11,另外,所述連接法蘭1之間 設(shè)置有拉桿8,所述拉桿8上設(shè)置有調(diào)節(jié)螺母9和螺母10,且所述拉桿8的一端安裝有由不 銹鋼制成的減震墊片5和橡膠減震墊6后利用固定螺母固定于連接法蘭1之上,所述減震 墊片5設(shè)置于橡膠減震墊6的外側(cè)。該減震補償器具有結(jié)構(gòu)簡單,重量輕,減震效果好的特點,能夠大大提高產(chǎn)品的競 爭力,易被推廣使用。
      權(quán)利要求
      1.一種減震補償器,其包括波紋管以及設(shè)置于波紋管兩端的連接法蘭,其特征在于 所述波紋管的波谷安裝有橡膠圈,所述連接法蘭活套在波紋管的直邊段。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減震補償器,其特征在于所述直邊段焊接有“V”型槽墊作 為連接密封件。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減震補償器,其特征在于所述設(shè)置于波紋管波谷的橡膠圈 的截面為蝌蚪形。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1至3所述的任一種減震補償器,其特征在于所述波紋管的波紋呈 “S” 型。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1至3所述的任一種減震補償器,其特征在于所述連接法蘭為鏤空 結(jié)構(gòu)。
      全文摘要
      本發(fā)明公開一種減震補償器,安裝于泵的進出口處,其包括波紋呈“S”型的波紋管以及活套在波紋管兩端直邊段的連接法蘭,所述波紋管的波谷安裝有截面為蝌蚪形橡膠圈,連接法蘭為鏤空結(jié)構(gòu),直邊段焊接有“V”型槽墊作為連接密封件。其采用波紋呈“S”型的波紋管,每個波谷之間鑲?cè)胍粋€優(yōu)質(zhì)橡膠圈,在滿足減震要求的同時,可防止波紋管因變形太大造成的擠壓變形;V槽墊在保證密封質(zhì)量的同時可減少能量的傳遞,增強減震效果;連接法蘭為鏤空結(jié)構(gòu),具有結(jié)構(gòu)簡單,重量輕,節(jié)約成本的特點,而且減震效果好,易被推廣使用。
      文檔編號F16F7/104GK102003487SQ20101058233
      公開日2011年4月6日 申請日期2010年12月10日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月10日
      發(fā)明者黃文革 申請人:北京首航波紋管制造有限公司
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