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      一種管道機(jī)器人驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的制作方法

      文檔序號:5639239閱讀:394來源:國知局
      專利名稱:一種管道機(jī)器人驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及機(jī)器人領(lǐng)域,是一種對人不能直接進(jìn)入其作業(yè)的管道,使用機(jī)器人在 其上安裝傳感器及操作機(jī)械,如機(jī)械手、噴槍、焊槍、刷子等,在管道內(nèi)作業(yè),實(shí)現(xiàn)管道的檢 測與維修。
      背景技術(shù)
      管道機(jī)器人屬于特種作業(yè)機(jī)器人的一種,其視像檢測系統(tǒng)為當(dāng)今的管道檢測方式 提供了較為先進(jìn)和有應(yīng)用價(jià)值的補(bǔ)充。隨著現(xiàn)代工業(yè)水平的提高,地下管道,地上管道,工 業(yè)管道,民用管道都日益增多,但是由于大多數(shù)管道都不能由人直接作業(yè),因此管道機(jī)器人 成為重要的作業(yè)工具。但是現(xiàn)有管道機(jī)器人尚有許多不足,例如現(xiàn)有刷式機(jī)器人只能在固 定直徑管道內(nèi)作業(yè),在管道直徑變化時(shí),由于摩擦力的增大或減小,有可能是機(jī)器人在管道 內(nèi)卡死,不能正常工作;并且對其刷子的材料要求比較高,故增加了成本。

      發(fā)明內(nèi)容
      針對以上不足,本發(fā)明提供了一種能夠自動(dòng)適應(yīng)管道直徑變化,并且能在彎管中 運(yùn)行的管道機(jī)器人驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
      本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是
      一種管道機(jī)器人驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于它由均位于管道內(nèi)的前部機(jī)架和后部機(jī) 架組成,前部機(jī)架和后部機(jī)架通過萬向節(jié)連接;
      所述的前部機(jī)架包括位于管道中心的前部機(jī)架筒和鉸接在機(jī)架筒外圓周上以120 度布置的三組只能單向運(yùn)動(dòng)的前部行走結(jié)構(gòu),所述的前部行走結(jié)構(gòu)包括自由滾動(dòng)的第一滾 輪和帶有單向棘輪的第二滾輪;第一滾輪連接第一滾輪支桿,第二滾輪連接第二滾輪支桿, 第一滾輪支桿比第二滾輪支桿長;第一滾輪支桿通過第一彈簧筒內(nèi)腔和第二彈簧后連接在 第二鉸接點(diǎn)上,第二滾輪支桿通過第二彈簧筒內(nèi)腔和第一彈簧后連接在第一鉸接點(diǎn)上;第 一彈簧筒和第二彈簧筒外壁設(shè)有前部鉸接點(diǎn);前部機(jī)架筒固定連接推桿,所述推桿與萬向 節(jié)連接;
      所述的后部機(jī)架包括位于管道中心的后部機(jī)架筒和鉸接在機(jī)架筒外圓周上以120 度布置的三組只能單向運(yùn)動(dòng)的后部行走結(jié)構(gòu),所述的后部行走結(jié)構(gòu)包括自由滾動(dòng)的第四滾 輪和帶有單向棘輪的第三滾輪;第三滾輪連接第三滾輪支桿,第四滾輪連接第四滾輪支桿, 第四滾輪支桿比第三滾輪支桿長;第三滾輪支桿通過第三彈簧筒內(nèi)腔和第三彈簧后連接在 第四鉸接點(diǎn)上,第四滾輪支桿通過第四彈簧筒內(nèi)腔和第四彈簧后連接在第三鉸接點(diǎn)上;第 三彈簧筒和第四彈簧筒外壁設(shè)有后部鉸接點(diǎn);后部機(jī)架筒內(nèi)固定有氣缸,所述的氣缸通過 曲柄連桿機(jī)構(gòu)連接固定在后部機(jī)架筒內(nèi)的電機(jī),所述的氣缸活塞桿外端與萬向節(jié)連接;
      所述的第一鉸接點(diǎn)和第二鉸接點(diǎn)不在同一平面內(nèi),所述的第三鉸接點(diǎn)和第四鉸接 點(diǎn)也不在同一平面內(nèi)。
      本發(fā)明的有益效果是管道機(jī)器人驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)能夠適應(yīng)不同直徑的直管道和彎管道中的工作,這是最為突出的特點(diǎn),同時(shí)還具有結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計(jì)新穎,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性好,且成本較 低的特點(diǎn)。


      圖1是機(jī)器人在直管內(nèi)行走示意圖2是機(jī)器人在彎管內(nèi)行走示意圖中1前部機(jī)架,2后部機(jī)架,3萬向節(jié),4氣缸,5活塞桿,6推桿,7管道,8電機(jī), 9曲柄連桿機(jī)構(gòu),101第一滾輪,102第二滾輪,103第一滾輪支桿,104第二滾輪支桿,105第 一彈簧,106第二彈簧,107第一彈簧筒,108第二彈簧筒,109前部鉸接點(diǎn),110第一鉸接點(diǎn), 111第二鉸接點(diǎn),201第三滾輪,202第四滾輪,203第三滾輪支桿,204第四滾輪支桿,205第 三彈簧,206第四彈簧,207第三彈簧筒,208第四彈簧筒,209后部鉸接點(diǎn),210第三鉸接點(diǎn), 211第四鉸接點(diǎn)。
      具體實(shí)施方式
      如圖1,該種管道機(jī)器人驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),它由均位于管道7內(nèi)的前部機(jī)架1和后部機(jī)架 2組成,前部機(jī)架和后部機(jī)架通過萬向節(jié)3連接。
      前部機(jī)架1包括位于管道中心的前部機(jī)架筒和鉸接在機(jī)架筒外圓周上以120度 布置的三組只能單向運(yùn)動(dòng)的前部行走結(jié)構(gòu),所述的前部行走結(jié)構(gòu)包括自由滾動(dòng)的第一滾輪 101和帶有單向棘輪的第二滾輪102 ;第一滾輪101連接第一滾輪支桿103,第二滾輪102連 接第二滾輪支桿104,第一滾輪支桿103比第二滾輪支桿104長;第一滾輪支桿103通過第 一彈簧筒107內(nèi)腔和第二彈簧106后連接在第二鉸接點(diǎn)111上,第二滾輪支桿104通過第 二彈簧筒108內(nèi)腔和第一彈簧105后連接在第一鉸接點(diǎn)110上;第一彈簧筒107和第二彈 簧筒108外壁設(shè)有前部鉸接點(diǎn)109 ;前部機(jī)架筒固定連接推桿6,所述推桿6與萬向節(jié)3連 接。
      后部機(jī)架2包括位于管道中心的后部機(jī)架筒和鉸接在機(jī)架筒外圓周上以120度 布置的三組只能單向運(yùn)動(dòng)的后部行走結(jié)構(gòu),所述的后部行走結(jié)構(gòu)包括自由滾動(dòng)的第四滾輪 202和帶有單向棘輪的第三滾輪201 ;第三滾輪201連接第三滾輪支桿203,第四滾輪202連 接第四滾輪支桿204,第四滾輪支桿204比第三滾輪支桿203長;第三滾輪支桿203通過第 三彈簧筒207內(nèi)腔和第三彈簧205后連接在第四鉸接點(diǎn)211上,第四滾輪支桿204通過第 四彈簧筒208內(nèi)腔和第四彈簧206后連接在第三鉸接點(diǎn)210上;第三彈簧筒207和第四彈 簧筒208外壁設(shè)有后部鉸接點(diǎn)209 ;后部機(jī)架筒內(nèi)固定有氣缸4,所述的氣缸4通過曲柄連 桿機(jī)構(gòu)9連接固定在后部機(jī)架筒內(nèi)的電機(jī)8,所述的氣缸活塞桿5外端與萬向節(jié)3連接.
      第一鉸接點(diǎn)110和第二鉸接點(diǎn)111不在同一平面內(nèi),所述的第三鉸接點(diǎn)210和第 四鉸接點(diǎn)211也不在同一平面內(nèi)。
      第二滾輪102和第三滾輪201連接時(shí)在其滾輪軸上安裝一單向式棘輪,使?jié)L輪只 能單方向方滾動(dòng).各彈簧固定在相應(yīng)的機(jī)架筒和彈簧筒上,均為復(fù)位彈簧。
      當(dāng)電機(jī)8帶動(dòng)活塞桿5轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),由曲柄連桿機(jī)構(gòu)9將電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榛钊?的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng);若活塞從左往右運(yùn)動(dòng),前部機(jī)架1受到向后的拉力,根據(jù)作用力與反作用 力,后部機(jī)架2將受到受到向前的拉力;由于第二滾輪102由于棘輪的作用只能向前滾動(dòng),在摩擦力作用下固定不動(dòng),機(jī)器人前半部滾輪均不能滾動(dòng),而后后部機(jī)架的滾輪能夠滾動(dòng), 在拉力作用下只能向前運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)距離為活塞的一個(gè)行程距離。當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)到最右端后,將 反向向左運(yùn)動(dòng),這時(shí),機(jī)器人前半部受到向前的推力,而后半部受到向后的作用力;同理,這 時(shí)后半部的滾輪由于摩擦力固定不動(dòng),而前半部在推力作用下只能向前運(yùn)動(dòng),這樣就實(shí)現(xiàn) 了機(jī)器人在管道內(nèi)通過間歇式運(yùn)動(dòng)而向前移動(dòng)。
      在運(yùn)行中若管道直徑變化,則管道壁對滾輪的正壓力也發(fā)生變化;因此當(dāng)遇到管 道直徑的減小時(shí),各滾輪向內(nèi)壓縮,使各滾輪支桿與管道中心線之間的夾角變小,在鉸接在 一起的兩個(gè)彈簧筒夾角也發(fā)生變化并同時(shí)壓縮相應(yīng)的彈簧,以適應(yīng)管道直徑的突變減小。 同理,當(dāng)遇到管道直徑的變大時(shí),與上述過程相反。
      如圖2當(dāng)在彎曲管道中運(yùn)行時(shí),由于萬向節(jié)的前后軸之間允許一定夾角的原理, 實(shí)現(xiàn)機(jī)器人在彎管中的運(yùn)動(dòng)。萬向節(jié)的位置要保證其在后部機(jī)架中心位置,以免偏離軸心 的力使機(jī)架運(yùn)動(dòng)發(fā)生偏轉(zhuǎn)。
      如圖1的受力分析,滾輪支桿一長一短的設(shè)計(jì)目的在于減小a角而使正壓力Fy增 大從而增大摩擦力,以防止?jié)L輪與管道中打滑,增加運(yùn)動(dòng)的可靠性。
      由于第一鉸接點(diǎn)110和第二鉸接點(diǎn)111不在同一平面內(nèi),所述的第三鉸接點(diǎn)210 和第四鉸接點(diǎn)211也不在同一平面內(nèi)。因此,無論對于前部機(jī)架還是后部機(jī)架,其三組六個(gè) 滾輪在機(jī)架筒上的支撐點(diǎn)也不在同一平面內(nèi),這樣就相當(dāng)于滾輪在六個(gè)點(diǎn)支撐機(jī)架筒,從 而增加了機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定性。
      權(quán)利要求
      1. 一種管道機(jī)器人驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于它由均位于管道內(nèi)的前部機(jī)架和后部機(jī)架 組成,前部機(jī)架和后部機(jī)架通過萬向節(jié)連接;所述的前部機(jī)架包括位于管道中心的前部機(jī)架筒和鉸接在機(jī)架筒外圓周上以120度 布置的三組只能單向運(yùn)動(dòng)的前部行走結(jié)構(gòu),所述的前部行走結(jié)構(gòu)包括自由滾動(dòng)的第一滾輪 和帶有單向棘輪的第二滾輪;第一滾輪連接第一滾輪支桿,第二滾輪連接第二滾輪支桿,第 一滾輪支桿比第二滾輪支桿長;第一滾輪支桿通過第一彈簧筒內(nèi)腔和第二彈簧后連接在第 二鉸接點(diǎn)上,第二滾輪支桿通過第二彈簧筒內(nèi)腔和第一彈簧后連接在第一鉸接點(diǎn)上;第一 彈簧筒和第二彈簧筒外壁設(shè)有前部鉸接點(diǎn);前部機(jī)架筒固定連接推桿,所述推桿與萬向節(jié) 連接;所述的后部機(jī)架包括位于管道中心的后部機(jī)架筒和鉸接在機(jī)架筒外圓周上以120度 布置的三組只能單向運(yùn)動(dòng)的后部行走結(jié)構(gòu),所述的后部行走結(jié)構(gòu)包括自由滾動(dòng)的第四滾輪 和帶有單向棘輪的第三滾輪;第三滾輪連接第三滾輪支桿,第四滾輪連接第四滾輪支桿,第 四滾輪支桿比第三滾輪支桿長;第三滾輪支桿通過第三彈簧筒內(nèi)腔和第三彈簧后連接在第 四鉸接點(diǎn)上,第四滾輪支桿通過第四彈簧筒內(nèi)腔和第四彈簧后連接在第三鉸接點(diǎn)上;第三 彈簧筒和第四彈簧筒外壁設(shè)有后部鉸接點(diǎn);后部機(jī)架筒內(nèi)固定有氣缸,所述的氣缸通過曲 柄連桿機(jī)構(gòu)連接固定在后部機(jī)架筒內(nèi)的電機(jī),所述的氣缸活塞桿外端與萬向節(jié)連接;所述的第一鉸接點(diǎn)和第二鉸接點(diǎn)不在同一平面內(nèi),所述的第三鉸接點(diǎn)和第四鉸接點(diǎn)也 不在同一平面內(nèi)。
      全文摘要
      一種管道機(jī)器人驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),它由均位于管道內(nèi)的前部機(jī)架和后部機(jī)架組成,前部機(jī)架和后部機(jī)架通過萬向節(jié)連接;所述的前部機(jī)架和后部機(jī)架均設(shè)有位于管道中心的機(jī)架筒和鉸接在機(jī)架筒外圓周上以120度布置的三組只能單向運(yùn)動(dòng)的行走結(jié)構(gòu),在后部機(jī)架內(nèi)固定有氣缸,所述的氣缸通過曲柄連桿機(jī)構(gòu)連接固定在后部機(jī)架筒內(nèi)的電機(jī),所述的氣缸活塞桿外端與萬向節(jié)連接;所述的第一鉸接點(diǎn)和第二鉸接點(diǎn)不在同一平面內(nèi),所述的第三鉸接點(diǎn)和第四鉸接點(diǎn)也不在同一平面內(nèi)。管道機(jī)器人驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)能夠適應(yīng)不同直徑的直管道和彎管道中的工作,這是最為突出的特點(diǎn),同時(shí)還具有結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計(jì)新穎,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性好,且成本較低的特點(diǎn)。
      文檔編號F16L55/32GK102032417SQ20101060504
      公開日2011年4月27日 申請日期2010年12月24日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月24日
      發(fā)明者萬帥, 于振國, 井偉, 何為, 劉運(yùn)嬌, 尚俊, 常朝, 張龍, 王曉, 董元真, 鄧白泉, 郭曉穎 申請人:張龍
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