專利名稱：帶螺旋結構的閥芯的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種帶螺旋結構的閥芯，主要應用在汽車、工程機械的液壓系統(tǒng)中。
技術背景
隨著機械化、現(xiàn)代化的發(fā)展，汽車、工程機械、農業(yè)機械等高精度、高性能以及設備 性能的需求，各類液壓控制零件的精度也在不斷提高，因此各種閥門內部閥芯的結構也越 來越復雜，精度要求越來越高。閥芯在生產后需要通過磨床加工，來保證閥芯具有較高精度 的外圓圓度和圓柱度。通常對閥芯的磨削加工方式為外圓磨和無心磨，在磨削結構復雜的 閥芯時，外圓磨的精度要求較高，加工復雜，因此生產成本較高，磨削效率較低，不能滿足客 戶大批量的需求。所以通常采用效率較高的無心磨的方式來對閥芯的外圓表面進行磨削。
如圖2和圖3，目前的閥芯的主要功能面為其外圓表面，通常會在閥芯的外圓表面 開設一條平行于閥芯軸線的直槽用于泄油，并且該直槽與外圓表面的平衡槽共同對閥芯起 到了限位行程的作用。然而當閥芯的外圓表面存在直槽時，閥芯在無心磨過程中就會受到 直槽的影響，其旋轉中心就不能始終與閥芯軸線保持重合，磨削后閥芯的外圓在其直槽的 對面的部分就會有細微的凸起，嚴重影響了閥芯的外圓圓度和圓柱度，因而不能滿足高精 度閥芯的需求。發(fā)明內容
為了克服上述不足，本發(fā)明提供了一種能夠保證無心磨后外圓圓度較高的帶螺旋 結構的閥芯。
本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的一種帶螺旋結構的閥芯，它包括閥芯本體，所述閥芯本體的外圓表面沿圓周方向開設 有若干條平衡槽，所述閥芯本體的外圓表面還開設有螺旋槽，所述螺旋槽與平衡槽在閥芯 本體的外圓表面錯開布置。
所述螺旋槽為一條、兩條或多條，所述兩條或多條螺旋槽并行排布。
本發(fā)明具有的有益效果是本發(fā)明閥芯在其外圓表面開設有螺旋槽，從閥芯的端面看，閥芯的外圓表面在360度 內任何圓周面上都開有凹槽，閥芯在無心磨的過程中，其旋轉中心線與閥芯的軸線始終保 持重合，使得閥芯外圓表面不會產生凸起，這樣便提高了閥芯磨削后的外圓圓度。


圖1為本發(fā)明帶螺旋結構的閥芯的結構示意圖。
圖2為以往的閥芯結構示意圖。
圖3為圖2的側面剖視圖。
其中閥芯本體1、平衡槽1. 1、螺旋槽1. 2。
具體實施方式
如圖1，本發(fā)明涉及一種帶螺旋結構的閥芯，包括閥芯本體1，所述閥芯本體1的外 圓表面沿圓周方向開設有若干條平衡槽1. 1，所述閥芯本體1的外圓表面還開設有螺旋槽 1. 2，所述螺旋槽1. 2與平衡槽1. 1在閥芯本體1的外圓表面錯開布置，所述螺旋槽1. 2起 到了限位行程和泄油的作用。
從閥芯的端面看，閥芯的外圓表面在360度內任何圓周面上都開有凹槽，閥芯在 無心磨的過程中，其旋轉中心線與閥芯的軸線始終保持重合，使得閥芯外圓表面不會產生 凸起，這樣便提高了閥芯磨削后的外圓圓度。
權利要求
1.一種帶螺旋結構的閥芯，它包括閥芯本體(1)，所述閥芯本體(1)的外圓表面沿圓 周方向開設有若干條平衡槽(1.1)，其特征在于所述閥芯本體(1)的外圓表面還開設有螺 旋槽(1.2)，所述螺旋槽(1.2)與平衡槽(1. 1)在閥芯本體(1)的外圓表面錯開布置。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種帶螺旋結構的閥芯，其特征在于所述螺旋槽(1.2)為一 條、兩條或多條，所述兩條或多條螺旋槽(1. 2)并行排布。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種帶螺旋結構的閥芯，主要應用在汽車、工程機械的液壓系統(tǒng)中，它包括閥芯本體(1)，所述閥芯本體(1)的外圓表面沿圓周方向開設有若干條平衡槽(1.1)，其特征在于所述閥芯本體(1)的外圓表面還開設有螺旋槽(1.2)，所述螺旋槽(1.2)與平衡槽(1.1)在閥芯本體(1)的外圓表面錯開布置。這種帶螺旋結構的閥芯在其外圓表面開設有螺旋槽，替代平衡槽和直槽來起到限位行程的作用。從閥芯側面看，閥芯外圓在360度內任何圓周面上都開有凹槽，閥芯在無心磨的過程中的旋轉中心線與閥芯的軸線重合，使得閥芯外圓面不會產生凸起，這樣便提高了閥芯磨削后的外圓圓度。
文檔編號F16K51/00GK102032392SQ20101061355
公開日2011年4月27日 申請日期2010年12月30日 優(yōu)先權日2010年12月30日
發(fā)明者關曦亮, 馮赟, 張京誼, 段勛, 王東, 胡學圣, 董會科, 陸菊平 申請人:無錫鷹貝精密軸承有限公司