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      閘板流量調(diào)節(jié)閥的制作方法

      文檔序號:5641525閱讀:451來源:國知局
      專利名稱:閘板流量調(diào)節(jié)閥的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型屬于工業(yè)閥門,特別涉及一種閘板流量調(diào)節(jié)閥。
      背景技術(shù)
      工業(yè)閥門的種類很多,閘板流量調(diào)節(jié)閥屬于工業(yè)閥門的一種?,F(xiàn)有的閘板閥主要 適用于作管道內(nèi)介質(zhì)流量的截止控制,如用于介質(zhì)流量的調(diào)節(jié)控制,當(dāng)節(jié)流到較小流量時, 閥孔就縮成一條縫,特別是在介質(zhì)中含有粒狀顆粒時,極易造成堵塞。另外,在工業(yè)用于流 量調(diào)節(jié)的閥門主要還有管夾閥,而管夾閥的主要缺陷是其膠管在介質(zhì)中含有粒狀顆粒時, 容易膠管硌破使閥門損壞。
      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型克服了上述存在的缺陷,目的是提供一種利于管道內(nèi)粒狀顆粒的排 除,而不至堵塞的閘板流量調(diào)節(jié)閥。本實(shí)用新型閘板流量調(diào)節(jié)閥內(nèi)容簡述本實(shí)用新型閘板流量調(diào)節(jié)閥,其特征在于閘板流量調(diào)節(jié)閥設(shè)計為電動閘板流量 調(diào)節(jié)閥和手動間板流量調(diào)節(jié)閥兩種形式;電動閘板流量調(diào)節(jié)閥是由閥體、動板、銷、密封圈、單級RV蝸輪蝸桿減速機(jī)、手 輪、螺栓、絲母、絲桿、法蘭、螺栓和減速電機(jī)構(gòu)成,動板的一端開有直角豁口,閥體的孔口為 方形,動板的兩直角邊,與閥體的孔口的兩邊平行,動板通過銷與絲桿相連接,在絲桿上設(shè) 有絲母,絲桿由絲扣和光桿兩段組成,其光桿段與動板相連,在閥體內(nèi)設(shè)置密封圈。單級RV蝸輪蝸桿減速機(jī)通過螺栓安裝在閥體的一端支架上,底部設(shè)有減速電機(jī), 或在上部設(shè)有手輪,實(shí)現(xiàn)絲母的轉(zhuǎn)動。絲母與單級RV蝸輪蝸桿減速機(jī)的蝸輪軸孔為過盈配合的牢固結(jié)合。單級RV蝸輪蝸桿減速機(jī)的蝸桿軸孔的兩端分別與減速電機(jī)和手輪聯(lián)接,減速電 機(jī)通過法蘭和螺栓與單級RV蝸輪蝸桿減速機(jī)鏈接。手動閘板流量調(diào)節(jié)閥,是由閥體、動板、銷、密封圈、絲桿、緊定螺絲和手輪構(gòu)成, 動板的一端開有直角豁口,閥體的孔口為方形,動板的兩直角邊,與閥體的孔口的兩邊平 行,動板通過銷與絲桿相連接,手輪的軸孔即為絲母,手輪通過緊定螺絲與閥體支架端的孔 聯(lián)接。本實(shí)用新型閘板流量調(diào)節(jié)閥,具有設(shè)計合理、故障少、壽命長、操作簡單方便的特 點(diǎn),其電動閘板流量調(diào)節(jié)閥,無須做離合操作便可實(shí)現(xiàn)電動與手動自由轉(zhuǎn)換操作,同時亦可 電動與手動同時操作。解決了現(xiàn)有調(diào)節(jié)閥在流體介質(zhì)中含有粒狀顆粒物容易發(fā)生堵塞和管 夾閥的膠管極易硌破的缺陷。

      圖1是電動閘板流量調(diào)節(jié)閥結(jié)構(gòu)示意圖[0013]圖2是手動閘板流量調(diào)節(jié)閥結(jié)構(gòu)示意圖圖中1是閥體、2是動板、3是銷、4是密封圈、5是單級RV蝸輪蝸桿減速機(jī)、6是手 輪、7是螺栓、8是絲母、9是絲桿、10是法蘭、11是螺栓、12是減速電機(jī)、13是螺絲、14是手 輪。
      具體實(shí)施方式
      本實(shí)用新型閘板流量調(diào)節(jié)閥是這樣實(shí)現(xiàn)的,閘板流量調(diào)節(jié)閥可設(shè)計為電動閘板流 量調(diào)節(jié)閥和手動閘板流量調(diào)節(jié)閥兩種結(jié)構(gòu)形式,
      以下結(jié)合附圖作具體說明。見圖1,電動閘板流量調(diào)節(jié)閥,是由閥體1、動板2、銷3、密封圈4、單級RV蝸輪蝸 桿減速機(jī)5、手輪6、螺栓7、絲母8、絲桿9、法蘭10、螺栓11和減速電機(jī)12構(gòu)成,流量調(diào)節(jié) 方式是由動板2的往復(fù)滑動實(shí)現(xiàn)的。在閘板流量調(diào)節(jié)閥的動板2的一端開有直角豁口,閥體1的孔口為方形,動板2的 兩直角邊,與閥體1的孔口的兩邊平行。動板2通過銷3與絲桿9相連接,并在絲桿9的往 復(fù)運(yùn)動帶動下,實(shí)現(xiàn)動板2的直角豁口相對閥體1的方形孔口的往復(fù)運(yùn)動,致使方形孔口發(fā) 生大小之變化,從而實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)介質(zhì)流量的大小。絲桿9是由絲扣和光桿兩段組成,其光桿段 與動板2相連,光桿與閥體1由密封圈4實(shí)現(xiàn)密封,絲母8的轉(zhuǎn)動是由,通過螺栓7安裝在 閥體1的一端支架上的單級RV蝸輪蝸桿減速機(jī)5,通過減速電機(jī)12或手輪6的轉(zhuǎn)動而實(shí)現(xiàn) 的。絲母8與單級RV蝸輪蝸桿減速機(jī)5的蝸輪軸孔為過盈配合的牢固結(jié)合。單級RV蝸輪 蝸桿減速機(jī)5的蝸桿軸孔的兩端分別與減速電機(jī)12和手輪6聯(lián)接,減速電機(jī)12與單級RV 蝸輪蝸桿減速機(jī)5的鏈接,是通過法蘭10和螺栓11實(shí)現(xiàn)的。見圖2,手動閘板流量調(diào)節(jié)閥,是由閥體1、動板2、銷3、密封圈4、絲桿9、緊定螺 絲13和手輪14構(gòu)成,動板2的一端開有直角豁口,閥體1的孔口為方形,動板2的兩直角 邊,與閥體1的孔口的兩邊平行,動板2通過銷3與絲桿9相連接,手輪14的軸孔即為絲母, 手輪14通過緊定螺絲13與閥體1支架端的孔聯(lián)接。由于通過緊定螺絲13的頂端深入到 手輪14的環(huán)形槽中,手輪14只能繞軸線轉(zhuǎn)動,而不能沿軸線串動。當(dāng)手輪14轉(zhuǎn)動時,絲桿 9則沿軸線往復(fù)運(yùn)動。本實(shí)用新型閘板流量調(diào)節(jié)閥的閥體1的孔口可以是方形的、菱形的、圓形的、橢圓 形的。與之相對應(yīng)的動板2的豁口也相對應(yīng)為半方形的、半菱形的、半圓形的、半橢圓形的。本實(shí)用新型閘板流量調(diào)節(jié)閥,采用了板式滑動的方式,并在動板上設(shè)有豁口,具有 操作簡單方便的特點(diǎn),其電動閘板流量調(diào)節(jié)閥,無須做離合操作便可實(shí)現(xiàn)電動與手動自由 轉(zhuǎn)換操作,同時亦可電動與手動同時操作。解決了現(xiàn)有調(diào)節(jié)閥在流體介質(zhì)中含有粒狀顆粒 物容易發(fā)生堵塞和管夾閥的膠管極易硌破的缺陷。
      權(quán)利要求一種閘板流量調(diào)節(jié)閥,其特征在于閘板流量調(diào)節(jié)閥設(shè)計為電動閘板流量調(diào)節(jié)閥和手動閘板流量調(diào)節(jié)閥兩種形式;電動閘板流量調(diào)節(jié)閥是由閥體(1)、動板(2)、銷(3)、密封圈(4)、單級RV蝸輪蝸桿減速機(jī)(5)、手輪(6)、螺栓(7)、絲母(8)、絲桿(9)、法蘭(10)、螺栓(11)和減速電機(jī)(12)構(gòu)成,動板(2)的一端開有直角豁口,閥體(1)的孔口為方形,動板(2)的兩直角邊,與閥體(1)的孔口的兩邊平行,動板(2)通過銷(3)與絲桿(9)相連接,在絲桿(9)上設(shè)有絲母(8),絲桿(9)由絲扣和光桿兩段組成,光桿段與動板(2)相連,在閥體(1)內(nèi)設(shè)置密封圈(4)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的閘板流量調(diào)節(jié)閥,其特征在于所述的單級RV蝸輪蝸桿減速 機(jī)(5)通過螺栓(7)安裝在閥體(1)的一端支架上。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的閘板流量調(diào)節(jié)閥,其特征在于所述的絲母⑶與單級RV蝸 輪蝸桿減速機(jī)(5)的蝸輪軸孔為過盈配合的牢固結(jié)合。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的閘板流量調(diào)節(jié)閥,其特征在于所述的單級RV蝸輪蝸桿減速 機(jī)(5)的蝸桿軸孔的兩端分別與減速電機(jī)(12)和手輪(6)聯(lián)接,減速電機(jī)(12)通過法蘭 (10)和螺栓(11)與單級RV蝸輪蝸桿減速機(jī)(5)鏈接。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的閘板流量調(diào)節(jié)閥,其特征在于手動閘板流量調(diào)節(jié)閥,是由 閥體(1)、動板(2)、銷(3)、密封圈(4)、絲桿(9)、緊定螺絲(13)和手輪(14)構(gòu)成,動板(2) 的一端開有直角豁口,閥體(1)的孔口為方形,動板(2)的兩直角邊,與閥體(1)的孔口的 兩邊平行,動板⑵通過銷⑶與絲桿(9)相連接,手輪(14)的軸孔即為絲母,手輪(14) 通過緊定螺絲(13)與閥體(1)的支架端的孔聯(lián)接。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的閘板流量調(diào)節(jié)閥,其特征在于所述的閥體(1)的孔口是方 形的,或菱形的、圓形的、橢圓形的,與之相對應(yīng)的動板(2)的豁口為半方形的,或半菱形 的、半圓形的、半橢圓形的。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種閘板流量調(diào)節(jié)閥,其特征在于有電動和手動閘板流量調(diào)節(jié)閥兩種形式;電動閘板流量調(diào)節(jié)閥動板的一端開有直角豁口,閥體的孔口為方形,動板的兩直角邊,與閥體的孔口的兩邊平行,動板通過銷與絲桿相連接,在絲桿上設(shè)有絲母,絲桿由絲扣和光桿兩段組成,其光桿段與動板相連,在閥體內(nèi)設(shè)置密封圈。手動閘板流量調(diào)節(jié)閥,手輪的軸孔即為絲母,手輪通過緊定螺絲與閥體支架端的孔聯(lián)接。本實(shí)用新型具有設(shè)計合理、故障少、壽命長、操作簡單方便的特點(diǎn),采用了板式滑動的方式,并在動板上設(shè)有豁口,具有操作簡單方便的特點(diǎn),解決了現(xiàn)有調(diào)節(jié)閥在流體介質(zhì)中含有粒狀顆粒物容易發(fā)生堵塞和管夾閥的膠管極易硌破的缺陷。
      文檔編號F16K31/53GK201636352SQ20102012800
      公開日2010年11月17日 申請日期2010年3月11日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月11日
      發(fā)明者崔永泉 申請人:崔永泉
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