專利名稱：怠速減振式離合器從動盤的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬離合器底盤領(lǐng)域，特別是涉及一種怠速減振式離合器從動盤。
背景技術(shù)：
普通式離合器從動盤總成中盤轂為一體式結(jié)構(gòu)，該結(jié)果結(jié)構(gòu)較簡單。但我們知道 發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速有一定的波動性，特別是在怠速的時(shí)候，那樣發(fā)動機(jī)的一軸輸出與盤轂芯會 有一定的震蕩，容易產(chǎn)生異響。怠速減振機(jī)構(gòu)能有效地消除了此種狀況。怠速減振機(jī)構(gòu)把盤轂分解成兩部分，分 為盤轂芯與盤轂鋼片，在盤轂芯與盤轂鋼片之間安裝小彈簧。盤轂鋼片的功能與一體式的 盤轂結(jié)構(gòu)一致，用于傳遞扭矩及整體的減振功能，盤轂芯與盤轂鋼片之間的小彈簧，用于消 除怠速時(shí)的震蕩。這樣能有效地消除了在怠速時(shí)所產(chǎn)生震蕩而產(chǎn)生的異響。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種怠速減振式離合器從動盤，用于消除 怠速時(shí)的震蕩。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是提供一種怠速減振式離合器從 動盤，包括摩擦片組件，盤轂，彈簧，彈簧安裝槽，支承銷，小彈簧，盤轂芯和盤轂鋼片，摩擦 片組件和盤轂上設(shè)置有支承銷，摩擦片組件通過其上的安裝柱插裝在支承銷內(nèi)，其特征是 所述的摩擦片組件和盤轂上分別設(shè)置有相對應(yīng)的彈簧安裝槽，所述的彈簧安裝槽內(nèi)安裝有 彈簧。根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種怠速減振式離合器從動盤，其特征是所述的彈簧安 裝槽為4個(gè)，它們環(huán)繞盤轂芯中心兩兩對稱分布，盤轂上設(shè)置有支承銷被彈簧安裝槽所間 隔，所述的盤轂芯和盤轂之間裝有小彈簧。支承銷為4個(gè)。彈簧安裝槽為6個(gè)，它們環(huán)繞盤轂芯中心兩兩對稱分布。有益效果本實(shí)用新型能有效地消除在怠速時(shí)所產(chǎn)生震蕩而產(chǎn)生的異響。
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)半剖主視圖圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)側(cè)視圖圖3為現(xiàn)有結(jié)構(gòu)半剖主視圖圖4為現(xiàn)有結(jié)構(gòu)側(cè)視圖
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。應(yīng)理解，這些實(shí)施例僅用于說明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本實(shí)用新型講授的內(nèi)容 之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對本實(shí)用新型作各種改動或修改，這些等價(jià)形式同樣落于本申 請所附權(quán)利要求書所限定的范圍。實(shí)施例1一種怠速減振式離合器從動盤，包括摩擦片組件1，盤轂2，彈簧4，彈簧安裝槽3， 支承銷5，小彈簧6，盤轂芯7和盤轂鋼片8，摩擦片組件1和盤轂2上設(shè)置有支承銷5，摩擦 片組件1通過其上的安裝柱插裝在支承銷5內(nèi)，摩擦片組件1和盤轂2上分別設(shè)置有相對 應(yīng)的彈簧安裝槽3，彈簧安裝槽3內(nèi)安裝有彈簧4，所述的盤轂芯7和盤轂2之間裝有小彈簧6。彈簧安裝槽3為4個(gè)，它們環(huán)繞盤轂芯7中心兩兩對稱分布，盤轂2上設(shè)置有支承 銷5被彈簧安裝槽3所間隔。支承銷5為4個(gè)。
權(quán)利要求一種怠速減振式離合器從動盤，包括摩擦片組件(1)，盤轂(2)，彈簧(4)，彈簧安裝槽(3)，支承銷(5)，小彈簧(6)，盤轂芯(7)和盤轂鋼片(8)，摩擦片組件(1)和盤轂(2)上設(shè)置有支承銷(5)，摩擦片組件(1)通過其上的安裝柱插裝在支承銷(5)內(nèi)，其特征是所述的摩擦片組件(1)和盤轂(2)上分別設(shè)置有相對應(yīng)的彈簧安裝槽(3)，所述的彈簧安裝槽(3)內(nèi)安裝有彈簧(4)，所述的盤轂芯(7)和盤轂(2)之間裝有小彈簧(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種怠速減振式離合器從動盤，其特征是所述的彈簧安裝 槽(3)為4個(gè)，它們環(huán)繞盤轂芯(7)中心兩兩對稱分布，盤轂(2)上設(shè)置有支承銷(5)被彈 簧安裝槽(3)所間隔。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種怠速減振式離合器從動盤，其特征是所述的支承銷(5) 為4個(gè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種怠速減振式離合器從動盤，其特征是所述的彈簧安裝 槽(3)為6個(gè)，它們環(huán)繞盤轂芯(7)中心兩兩對稱分布。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種怠速減振式離合器從動盤，包括摩擦片組件(1)，盤轂(2)，彈簧(4)，彈簧安裝槽(3)，支承銷(5)，小彈簧(6)，盤轂芯(7)和盤轂鋼片(8)，摩擦片組件(1)和盤轂(2)上設(shè)置有支承銷(5)，盤轂(2)與盤轂芯(7)之間安裝小彈簧(6)以達(dá)到消除怠速時(shí)的波動沖擊，而可能產(chǎn)生的異響。本實(shí)用新型能有效地消除在怠速時(shí)所產(chǎn)生震蕩而產(chǎn)生的異響。
文檔編號F16D13/60GK201651101SQ20102012872
公開日2010年11月24日 申請日期2010年3月11日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月11日
發(fā)明者王善南, 胡群浩, 謝劍云 申請人:寧波宏協(xié)離合器有限公司