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      一種水下集成管卡的制作方法

      文檔序號:5642045閱讀:216來源:國知局
      專利名稱:一種水下集成管卡的制作方法
      技術領域
      本實用新型屬于一種水下集成管卡。
      背景技術
      隨著海洋石油事業(yè)的發(fā)展,需要對已服役海洋平臺進行適應性的改造,在已服 役平臺上增加立管/電纜護管等結構是其中一項重要的工作。傳統(tǒng)的做法是每一根立管/ 電纜護管都對應于一套管卡,每一套管卡都需要單獨安裝在平臺原結構上。但由于平臺 空間非常有限,同時增加的管卡大部分位于水下,現場施工需要進行清除海生物,水下 固定卡子等作業(yè),這些工作難度大、風險高、造價貴。因此,如果按照傳統(tǒng)的方法來進 行改造施工,則不僅占用了大量本來就非常有限的平臺空間,同時也大大增加了陸地預 制和海上安裝的工作量,特別是海上安裝作業(yè)的風險性和費用。而這些大多是重復性的 工作,存在極大的優(yōu)化和改進的空間。因此,應當對平臺一定時期內的改造做出全面的 規(guī)劃,充分整合和優(yōu)化配置各種資源,再采取科學合理的改造方案。如有多根立管/電 纜護管需要同時現場安裝或者在一定時期以內安裝,使用本實用新型,安裝一套新型管 卡即可滿足一次安裝多根立管/電纜護管的要求。
      發(fā)明內容本實用新型的目的是提供一種水下集成管卡,對同一已服役平臺需要增加多根 立管/電纜護管的情況下,通過綜合考慮設計方案,把多根立管/電纜護管用一套管卡子 固定,突破了每一根立管/電纜護管都要用獨立的一套管卡分別固定在已服役平臺上的 傳統(tǒng)思維,安裝一個本實用新型管卡即可滿足一次安裝多根立管/電纜護管的要求。本實用新型由卡子、支撐桿組成,主立管/電纜護管用主卡子卡住,主卡子帶 有主支撐桿;次立管I/電纜護管I和次立管11/電纜護管II分別用次卡子I和次卡子II 卡住,兩次卡子帶有次支撐桿I和次支撐桿II;次支撐桿I,次支撐桿II焊接在主支撐桿 上;主支撐桿另一端設置一個卡于平臺原結構的卡子。當次立管11/電纜護管II需要在主立管/電纜護管和次立管I/電纜護管I之后安 裝,則可把次支撐桿II中間斷開,并通過法蘭連接。本實用新型不但節(jié)省了十分寶貴的平臺空間,同時大大減小陸地預制和海上安 裝的工作量,降低海上施工風險,減少工程造價,在油田的整體開發(fā)中將得到廣泛的應用。

      圖1是本實用新型構造示意圖。(1)主立管/電纜護管、(2)主卡子、(3)主支撐桿、(4)次立管I/電纜護管I、 (5)次卡子I、(6)次支撐桿I、(7)次立管11/電纜護管II、(8)次卡子II、(9)次支撐桿 II、(10)卡于平臺原結構的卡子、(11)平臺原結構、(12)法蘭。
      具體實施方式
      在本實用新型的實施中,首先應當綜合考慮改造中所增加的主立管/電纜護管 1、次立管I/電纜護管14的數量及其直徑,采取適當形式和尺寸的次卡子15、次卡子 118。增加的所有主立管/電纜護管1、次立管I/電纜護管14從上部組塊至海底的范圍內, 應當保證能達到合理的布置及安裝空間要求,特別是次卡子15、次卡子118閉合之前,應 當保證次卡子15、次卡子118與平臺原結構11之間、各次卡子15、次卡子118之間不發(fā)生 沖突。同時,為盡可能的減小占用的空間,在滿足相關要求的前提下,應選用較短的次 支撐桿16、次支撐桿119。各管的布置應當考慮構造合理的要求,一般直徑較大的管正對 平臺原結構11,二者通過主支撐桿3連接;直徑較小的管可布置在主支撐桿3的兩旁, 通過次支撐桿16、次支撐桿119與主支撐桿3連接。如果有需要后期安裝的立管/電纜護管,可在支撐桿3上設置預留法蘭12,后期 安裝時,只需把法蘭12通過螺栓連接即可。由于卡于平臺原結構11的次卡子15、次卡子118需要順沿平臺原結構的方向,而 平臺原結構11可以是腿柱、橫撐、豎撐或者斜撐,因此卡于平臺原結構的次卡子15、次 卡子118的方向可以是多樣化的。各管的位置布置還應該考慮新增的以及已有的海底管線及海底電纜的路由,使 在管子觸地轉向成水平后,應當盡可能避免管線/電纜之間的跨越。因此,集成管卡的 設計應當適應這一要求。同時,由于增加的立管/電纜護管總直徑較大,且各管之間距離較小,使用一 定時期以后可能各管的海生物附著會連成整體,其整體承受的環(huán)境荷載將通過管卡中的 主撐桿3傳遞到平臺原結構11上,因此,應當對平臺原結構11進行校核,如有必要,應 采取合理的結構加強方案或者制定清除海生物的具體方案。
      權利要求1.一種水下集成管卡,由卡子、支撐桿組成,其特征是主立管/電纜護管(1)用主卡 子(2)卡住,主卡子(2)帶有主支撐桿(3);次立管I/電纜護管I (4)和次立管11/電纜護 管11(7)分別用次卡子I (5)和次卡子II (8)卡住,兩次卡子帶有次支撐桿I (6)和次支撐桿 11(9);次支撐桿1(6)和次支撐桿11(9)焊接在主支撐桿(3)上;主支撐桿(3)另一端設 置一個卡于平臺原結構(11)的卡子(10)。
      2.據權利要求1所述的水下集成管卡,其特征是次支撐桿11(9)中間斷開,并通過法 蘭(12)連接。
      專利摘要一種水下集成管卡,由卡子、支撐桿組成,主立管/電纜護管用主卡子卡住,主卡子帶有主支撐桿;次立管I/電纜護管I和次立管II/電纜護管II分別用次卡子I和次卡子II卡住,兩次卡子帶有次支撐桿I和次支撐桿II;次支撐桿I和次支撐桿II焊接在主支撐桿上;主支撐桿另一端設置一個卡于平臺原結構的卡子。本實用新型不但節(jié)省了十分寶貴的平臺空間,同時大大減小陸地預制和海上安裝的工作量,降低海上施工風險,減少工程造價,在油田的整體開發(fā)中將得到廣泛的應用。
      文檔編號F16L1/12GK201795165SQ20102013815
      公開日2011年4月13日 申請日期2010年3月15日 優(yōu)先權日2010年3月15日
      發(fā)明者尹彥坤, 彭紹源, 易滌非, 曾冬, 李清明, 鄧欣 申請人:中國海洋石油總公司, 中海油能源發(fā)展股份有限公司, 湛江南海西部石油勘察設計有限公司
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