專(zhuān)利名稱:一種耐磨柔軟的起重機(jī)用鋼絲繩的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種繩索,尤其是指金屬繩索。
背景技術(shù):
鋼絲繩是起重機(jī)的重要部件,其直接關(guān)系著起重機(jī)的額定起重機(jī)安全性能,對(duì)于 要求繩徑細(xì)和工作頻繁的起重機(jī)及其他重要用途的起重機(jī)對(duì)安全性的要求更高。目前使用 普通線接觸鋼絲繩,如6X29FI+IWR、6X31WS+IWR、6X36SW+IWR等,由于結(jié)構(gòu)及加工工藝 等關(guān)系,存在著鋼絲繩硬、耐磨性不強(qiáng)、柔軟性差,同直徑同強(qiáng)度的情況下所承受的破斷拉 力小。這樣的鋼絲繩影響了所承受的載荷和使用壽命,進(jìn)而影響了起重機(jī)的吊裝重量和安 全性。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的為提供一種耐磨性、柔軟性好較高,抗擠壓性及抗沖擊載荷性 高的起重機(jī)用鋼絲繩。實(shí)現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是一種耐磨柔軟的起重機(jī)用鋼絲繩,由中心股、內(nèi)層股、外層股和填充股組成,所述 中心股為1股鋼絲繩,內(nèi)層股為均勻分布在中心股周?chē)?股鋼絲繩,外層股為均勻分布在 內(nèi)層股周?chē)?股鋼絲繩,在內(nèi)層股和外層股之間均勻分布4股鋼絲繩,作為填充股;股與 股之間為線接觸,每股鋼絲繩都為壓實(shí)股。作為內(nèi)層股和外層股的鋼絲繩采用K26WS瓦林吞式-西魯式結(jié)構(gòu),股中鋼絲分三 層,內(nèi)層由5根鋼絲組成,中層由10根鋼絲組成,其中5根為粗鋼絲,5根為細(xì)鋼絲,粗細(xì)鋼 絲間隔排列,相鄰兩根內(nèi)層鋼絲的凹進(jìn)處放置粗鋼絲,每根內(nèi)層鋼絲的凸起處捻上細(xì)鋼絲, 外層由10根粗鋼絲組成,均勻地包圍在中層的外面,鋼絲之間為面接觸。中心股和填充股采用KT組合式結(jié)構(gòu),中間為1根細(xì)鋼絲,周?chē)鸀?根細(xì)鋼絲組成, 鋼絲之間為面接觸。由于內(nèi)層股和外層股的中層鋼絲由粗細(xì)鋼絲間隔配置組成,它具有耐磨性和抗擊 壓性的特點(diǎn)。由于中心股、填充股用極細(xì)的細(xì)鋼絲組成,具有鋼絲數(shù)量少,鋼絲接觸狀態(tài)相 對(duì)穩(wěn)定,較柔軟的特點(diǎn),在鋼絲繩中起到支撐和提高鋼絲繩有效面積的作用。在制作鋼絲繩時(shí),首先捻股,用2組6個(gè)滾壓輪子對(duì)每股進(jìn)行擠壓,使股中每根鋼 絲繩在徑向受擠壓變形,使鋼絲之間呈面接觸。捻股后進(jìn)行合繩,采用一次捻制的方式,將 內(nèi)層股、填充股、外層股同時(shí)依次圍繞中心股放置,各股在成品車(chē)上通過(guò)分線盤(pán)分開(kāi),經(jīng)過(guò) 預(yù)變形器,再用壓線模壓緊,再經(jīng)多組多輪的后變形器消除股中的殘余應(yīng)力,有效減少了鋼 絲繩的結(jié)構(gòu)伸長(zhǎng),使其既保證多股鋼絲繩的抗旋轉(zhuǎn)性能和柔軟性,又具有較強(qiáng)的耐磨性。本實(shí)用新型具有以下有益效果1、抗擠壓性及抗沖擊、載荷性能強(qiáng),破斷拉力系數(shù)高,目前普通的線接觸鋼絲繩國(guó) 家標(biāo)準(zhǔn)破斷拉力系數(shù)是0. 36,本鋼絲繩的可達(dá)0. 44,提高了 22%左右。[0012]2、捻股一次性成型,減少捻股工序,從而降低了捻制生產(chǎn)成本。3、由于耐磨性、柔軟性的提高,鋼絲繩的使用壽命增長(zhǎng)。
附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,并且構(gòu)成說(shuō)明書(shū)的一部分,與本實(shí)用 新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。在附圖中圖1是本實(shí)用新型耐磨柔軟的起重機(jī)用鋼絲繩的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是中心股結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是內(nèi)層股結(jié)構(gòu)示意圖;圖4是填充股結(jié)構(gòu)示意圖;圖5是外層股結(jié)構(gòu)示意圖;圖1-4中標(biāo)記示意為,1中心股、2內(nèi)層股、3填充股、4外層股。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說(shuō)明,應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的優(yōu) 選實(shí)施例僅用于說(shuō)明和解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。實(shí)施例1一種耐磨柔軟的起重機(jī)用鋼絲繩,型號(hào)為1XK7+4XK26WS+4XK7F+8XK26WS_<2 10mm,由中心股 1(<2 1. Omm)、內(nèi)層股 2 (<2 2. 18mm)、外層股 4( <2 2. 71mm)和填充股 3(<2 1. Ilmm)組成,中心股1為1股KT鋼絲繩,內(nèi)層股2為均勻分布在中心股1周?chē)?股K26WS 鋼絲繩,外層股4為均勻分布在內(nèi)層股2周?chē)?股K26WS鋼絲繩,在內(nèi)層股2和外層股4 之間均勻分布4股KT鋼絲繩,作為填充股3,股與股之間為線接觸,每股鋼絲繩都為壓實(shí)股。進(jìn)一步描述,作為內(nèi)層股2和外層股4的鋼絲繩采用K26WS瓦林吞式-西魯式結(jié) 構(gòu),股中鋼絲分三層,內(nèi)層由5根鋼絲組成,中層由10根鋼絲組成,其中5根為粗鋼絲,5根 為細(xì)鋼絲,粗細(xì)鋼絲間隔排列,相鄰兩根內(nèi)層鋼絲的凹進(jìn)處放置粗鋼絲,每根內(nèi)層鋼絲的凸 起處捻上細(xì)鋼絲,外層由10根粗鋼絲組成,均勻地包圍在中層的外面,鋼絲之間為面接觸。中心股1和填充股3采用KT組合式結(jié)構(gòu),中間為1根細(xì)鋼絲,周?chē)鸀?根細(xì)鋼絲 組成,鋼絲之間為面接觸。實(shí)施例2一種耐磨柔軟的起重機(jī)用鋼絲繩,型號(hào)為1XK7+4XK26WS+4XK7F+8XK26WS_<2 28mm,由中心股 1(<2 2. 8mm)、內(nèi)層股 2 (<2 6. 1mm)、外層股 4 (<2 7. 6mm)和填充股 3 (<2 3. Imm) 組成,中心股1為1股KT鋼絲繩,內(nèi)層股2為均勻分布在中心股1周?chē)?股K26WS鋼絲 繩,外層股4為均勻分布在內(nèi)層股2周?chē)?股K26WS鋼絲繩,在內(nèi)層股2和外層股4之間 均勻分布4股KT鋼絲繩,作為填充股3,股與股之間為線接觸,每股鋼絲繩都為壓實(shí)股。進(jìn)一步描述,作為內(nèi)層股2和外層股4的鋼絲繩采用K26WS瓦林吞式-西魯式結(jié) 構(gòu),股中鋼絲分三層,內(nèi)層由5根鋼絲組成,中層由10根鋼絲組成,其中5根為粗鋼絲,5根 為細(xì)鋼絲,粗細(xì)鋼絲間隔排列,相鄰兩根內(nèi)層鋼絲的凹進(jìn)處放置粗鋼絲,每根內(nèi)層鋼絲的凸 起處捻上細(xì)鋼絲,外層由10根粗鋼絲組成,均勻地包圍在中層的外面,鋼絲之間為面接觸。中心股1和填充股3采用KT組合式結(jié)構(gòu),中間為1根細(xì)鋼絲,周?chē)鸀?根細(xì)鋼絲
4組成,鋼絲之間為面接觸。 最后應(yīng)說(shuō)明的是以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本 實(shí)用新型,盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員 來(lái)說(shuō),其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對(duì)其中部分技術(shù)特征 進(jìn)行等同替換。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均 應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求一種耐磨柔軟的起重機(jī)用鋼絲繩,其特征為所述鋼絲繩是由中心股、內(nèi)層股、外層股和填充股組成,所述中心股為1股鋼絲繩,內(nèi)層股為均勻分布在中心股周?chē)?股鋼絲繩,外層股為均勻分布在內(nèi)層股周?chē)?股鋼絲繩,在內(nèi)層股和外層股之間均勻分布4股鋼絲繩,作為填充股;股與股之間為線接觸,每股鋼絲繩都為壓實(shí)股。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的耐磨柔軟的起重機(jī)用鋼絲繩,其特征在為作為內(nèi)層股和外 層股的鋼絲繩采用K26WS瓦林吞式-西魯式結(jié)構(gòu),股中鋼絲分三層,內(nèi)層由5根鋼絲組成, 中層由10根鋼絲組成,其中5根為粗鋼絲,5根為細(xì)鋼絲,粗細(xì)鋼絲間隔排列,相鄰兩根內(nèi)層 鋼絲的凹進(jìn)處放置粗鋼絲,每根內(nèi)層鋼絲的凸起處捻上細(xì)鋼絲,外層由10根粗鋼絲組成, 均勻地包圍在中層的外面,鋼絲之間為面接觸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的耐磨柔軟的起重機(jī)用鋼絲繩,其特征為所述中心股和填充 股采用KT組合式結(jié)構(gòu),中間為1根細(xì)鋼絲,周?chē)鸀?根細(xì)鋼絲組成,鋼絲之間為面接觸。
專(zhuān)利摘要一種耐磨柔軟的起重機(jī)用鋼絲繩,由中心股、內(nèi)層股、外層股和填充股組成,所述中心股為1股KT鋼絲繩,內(nèi)層股為均勻分布在中心股周?chē)?股K26WS鋼絲繩,外層股為均勻分布在內(nèi)層股周?chē)?股K26WS鋼絲繩,在內(nèi)層股和外層股之間均勻分布4股KT鋼絲繩,作為填充股,股與股之間為線接觸,每股鋼絲繩都為壓實(shí)股。本實(shí)用新型鋼絲繩耐磨性、柔軟性好較高,抗擠壓性及抗沖擊載荷性高。
文檔編號(hào)F16G9/00GK201661646SQ20102014904
公開(kāi)日2010年12月1日 申請(qǐng)日期2010年4月2日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月2日
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