專利名稱：一種輸送新型環(huán)保制冷劑的ftpv柔性氟材料空調(diào)管的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種空調(diào)管，特別涉及一種輸送新型環(huán)保制冷劑的空調(diào)管。
背景技術：
2009年12月7_18日，《聯(lián)合國氣候變化框架公約》第15次締約方會議暨《京都議定書》第五次締約方會議在丹麥首都哥本哈根召開，會議就如何控制溫室氣體的排放即全球削減二氧化碳(X)2的排放等達成了重要協(xié)議，包括HFC-R13^在內(nèi)的6種氣體被認定為溫室效應氣體。目前在汽車行業(yè)廣泛采用HFC-R13^作為空調(diào)制冷劑，只能作為一種過渡性替代品，即將被CO2、二甲醚DME等新型環(huán)保致冷劑替代?？照{(diào)軟管用材料將發(fā)生重大變化。目前汽車、家庭等空調(diào)制冷系統(tǒng)所使用的軟管都是以聚酰胺(尼龍)合金為阻隔層的設計結構，輸送氟代烴和含氯氟烴等制冷介質。而聚酰胺類聚合物耐滲透性、耐高低溫、耐彎曲性和脈沖吸收性差，同時聚酰胺類聚合物剛性強，不但給加工帶來很大的困難， 而且降低了管體彈性，造成長管體較硬，與硬管(如金屬管)連接密封性不好，當汽車空調(diào)長期在震動等動態(tài)負荷下運行時，不僅工作噪聲大而且阻隔層易剝離脫落，若輸送0)2、二甲醚(DME)等新型環(huán)保致冷劑，易造成上述介質的滲透和泄漏，不能滿足上述介質等新型環(huán)保制冷劑空調(diào)系統(tǒng)的需要。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的就是為了克服上述技術不足，提供一種用于介質為C02、二甲醚(DME)等輸送新型環(huán)保制冷劑的FTPV柔性氟材料空調(diào)管。本實用新型的目的是這樣來實現(xiàn)的本實用新型一種輸送新型環(huán)保制冷劑的FTPV柔性氟材料空調(diào)管，有一層CUR氯化丁基橡膠或EPDM三元乙丙橡膠，其特點在于CUR氯化丁基橡膠或EPDM三元乙丙橡膠至少復合一層FTPV柔性氟材料層。本實用新型的目的同樣可以這樣來實現(xiàn)本實用新型一種輸送新型環(huán)保制冷劑的FTPV柔性氟材料空調(diào)管，其特點在于有 FTPV柔性氟材料層，CIIR氯化丁基橡膠、CR氯丁橡膠、EPDM三元乙丙橡膠或ECO氯醇橡膠等材料層和AR芳綸纖維、PET聚酯纖維、PVA聚乙烯醇纖維或金屬絲層。本實用新型的目的同樣也可以這樣來實現(xiàn)本實用新型一種輸送新型環(huán)保制冷劑的FTPV柔性氟材料空調(diào)管，其特點在于有 FTPV柔性氟材料層，CIIR氯化丁基橡膠、CR氯丁橡膠、EPDM三元乙丙橡膠或ECO氯醇橡膠材料層，AR芳綸纖維、PET聚酯纖維、PVA聚乙烯醇纖維或金屬絲層，EPDM三元乙丙橡膠、 CIIR氯化丁基橡膠、ECO氯醇橡膠或CSM氯磺化聚乙烯橡膠材料層共四層結構。本實用新型的目的也可以這樣來實現(xiàn)本實用新型一種輸送新型環(huán)保制冷劑的FTPV柔性氟材料空調(diào)管，其特點在于有CM氯化聚乙烯橡膠、CIIR氯化丁基橡膠、ECO氯醇橡膠或EPDM三元乙丙橡膠材料層，F(xiàn)TPV 柔性氟材料層，CIIR氯化丁基橡膠、CR氯丁橡膠、EPDM三元乙丙橡膠或ECO氯醇橡膠材料層，設計有AR芳綸纖維、PET聚酯纖維、PVA聚乙烯醇纖維或金屬絲層，EPDM三元乙丙橡膠、 CIIR氯化丁基橡膠、ECO氯醇橡膠或CSM氯磺化聚乙烯橡膠材料層共五層結構。本實用新型的有益效果本實用新型使用FTPV柔性氟材料作為輸送新型環(huán)保致冷劑軟管的阻隔層。 FTPV (Fluoro TPV)是一種由乙烯-四氟乙烯共聚物(ETFE)和三元氟橡膠(FKM)聚合而成的新型柔性氟材料。該材料是一種介于氟樹脂與氟橡膠性能之間的熱塑性彈性體材料，對于致冷劑中含有的碳化氫(HC)等具有極低滲透性，同時具有彎曲、扭曲等可動材料所需要的柔軟性。還具有優(yōu)異的耐化學腐蝕和介電性能能耐高低溫、防水，低摩擦系數(shù)、良好的自潤滑性等綜合性能。因而本實用新型除具有耐候性更強，密封性能好，彈性及柔軟性更佳，在使用中復合層不易剝離脫落外，還具有耐滲透性、耐高低溫、抗彎曲性和脈沖吸收性更好等優(yōu)異的綜合性能，解決了熱塑性材料的噪聲和潛在安全問題，并提高抗致冷劑滲透的能力以及有效防止致冷劑在管接頭與軟管連接的泄漏。本發(fā)明一種輸送新型環(huán)保制冷劑的FTPV柔性氟材料空調(diào)管既滿足空調(diào)軟管對新型環(huán)保致冷劑介質的需要，又考慮了 FTPV柔性氟材料的成本和保證管體柔軟性，為此設計多層復合結構，不僅適合汽車空調(diào)機長期工況，同時其極強的耐氣密性、耐化學性能等對汽車空調(diào)系統(tǒng)長期穩(wěn)定的運行提供了可靠保障，完全滿足 CO2、二甲醚(DME)等新型環(huán)保致冷劑介質的需要。

圖1為本實用新型實施例二層結構軸向剖示圖；圖2為本實用新型實施例二層結構橫截面剖示圖；圖3為本實用新型實施例四層結構軸向剖示圖；圖4為本實用新型實施例四層結構橫截面剖示圖；圖5為本實用新型實施例五層結構軸向剖示圖；圖6為本實用新型實施例五層結構橫截面剖示圖；圖7為本實用新型實施例六層結構軸向剖示圖；圖8為本實用新型實施例六層結構橫截面剖示圖；圖9為本實用新型實施例七層結構軸向剖示圖；圖10為本實用新型實施例七層結構橫截面剖示圖。
具體實施方式
實施例1如圖1和圖2所示，是一種輸送新型環(huán)保制冷劑的FTPV柔性氟材料空調(diào)管二層結構，由內(nèi)到外依次為阻隔層(1)為FTPV柔性氟材料；膠層(2)為CnR氯化丁基橡膠、CR 氯丁橡膠、EPDM三元乙丙橡膠或ECO氯醇橡膠等材料。實施例2如圖3和圖4所示，是一種輸送新型環(huán)保制冷劑的FTPV柔性氟材料空調(diào)管四層結構，由內(nèi)到外依次為阻隔層(1)為FTPV柔性氟材料；膠層(2)為CnR氯化丁基橡膠、CR 氯丁橡膠、EPDM三元乙丙橡膠或ECO氯醇橡膠等材料；增強層( 為AR芳綸纖維、PET聚酯纖維、PVA聚乙烯醇纖維或金屬絲等；膠層(4)為EPDM三元乙丙橡膠、CUR氯化丁基橡膠、ECO氯醇橡膠或CSM氯磺化聚乙烯橡膠等材料。實施例3如圖5和圖6所示，是一種輸送新型環(huán)保制冷劑的FTPV柔性氟材料空調(diào)管五層結構，由內(nèi)到外依次為膠層(5)為CM氯化聚乙烯橡膠、CIIR氯化丁基橡膠、ECO氯醇橡膠或 EPDM三元乙丙橡膠等材料；阻隔層(1)為FTPV柔性氟材料；膠層(2)為CUR氯化丁基橡膠、CR氯丁橡膠、EPDM三元乙丙橡膠或ECO氯醇橡膠等材料；增強層( 為AR芳綸纖維、 PET聚酯纖維、PVA聚乙烯醇纖維或金屬絲等；膠層(4)為EPDM三元乙丙橡膠、CUR氯化丁基橡膠、ECO氯醇橡膠或CSM氯磺化聚乙烯橡膠等材料。實施例4如圖7和圖8所示，是一種輸送新型環(huán)保制冷劑的FTPV柔性氟材料空調(diào)管六層結構，由內(nèi)到外依次為阻隔層(1)為FTPV柔性氟材料；膠層(2)為CnR氯化丁基橡膠、CR 氯丁橡膠、EPDM三元乙丙橡膠或ECO氯醇橡膠等材料；增強層C3)為AR芳綸纖維、PET聚酯纖維、PVA聚乙烯醇纖維或金屬絲等；膠層(6)為CR氯丁橡膠、CIIR氯化丁基橡膠、EPDM三元乙丙橡膠或NBR 丁腈橡膠等材料；增強層(7)為PVA聚乙烯醇纖維、PA聚酰胺纖維、PET 聚酯纖維或AR芳綸纖維等；膠層(4)為EPDM三元乙丙橡膠、CIIR氯化丁基橡膠、ECO氯醇橡膠或CSM氯磺化聚乙烯橡膠等材料。實施例5如圖9和圖10所示，是一種輸送新型環(huán)保制冷劑的FTPV柔性氟材料空調(diào)管七層結構，由內(nèi)到外依次為膠層(5)為CM氯化聚乙烯橡膠、CIIR氯化丁基橡膠、ECO氯醇橡膠或EPDM三元乙丙橡膠等材料；阻隔層(1)為FTPV柔性氟材料；膠層⑵為CUR氯化丁基橡膠、CR氯丁橡膠、EPDM三元乙丙橡膠或ECO氯醇橡膠等材料；增強層(3)為AR芳綸纖維、 PET聚酯纖維、PVA聚乙烯醇纖維或金屬絲等；膠層(6)為CR氯丁橡膠、CUR氯化丁基橡膠、EPDM三元乙丙橡膠或NBR 丁腈橡膠等材料；增強層(7)為PVA聚乙烯醇纖維、PA聚酰胺纖維、PET聚酯纖維或AR芳綸纖維等；膠層(4)為EPDM三元乙丙橡膠、CIIR氯化丁基橡膠、ECO氯醇橡膠或CSM氯磺化聚乙烯橡膠等材料。
權利要求1.一種輸送新型環(huán)保制冷劑的FTPV柔性氟材料空調(diào)管，有一層CnR氯化丁基橡膠或 EPDM三元乙丙橡膠，其特征在于CUR氯化丁基橡膠或EPDM三元乙丙橡膠至少復合一層 FTPV柔性氟材料層(1)。
2.根椐權利要求1所述的一種輸送新型環(huán)保制冷劑的FTPV柔性氟材料空調(diào)管，其特征在于有FTPV柔性氟材料層(1)，CIIR氯化丁基橡膠、CR氯丁橡膠、EPDM三元乙丙橡膠或ECO氯醇橡膠材料層( ，AR芳綸纖維、PET聚酯纖維、PVA聚乙烯醇纖維或金屬絲增強層 ⑶。
3.根椐權利要求1所述的一種輸送新型環(huán)保制冷劑的FTPV柔性氟材料空調(diào)管，其特征在于有FTPV柔性氟材料層(1)，CIIR氯化丁基橡膠、CR氯丁橡膠、EPDM三元乙丙橡膠或 ECO氯醇橡膠材料層( ，AR芳綸纖維、PET聚酯纖維、PVA聚乙烯醇纖維或金屬絲增強層 (3)，EPDM三元乙丙橡膠、CIIR氯化丁基橡膠、E⑶氯醇橡膠或CSM氯磺化聚乙烯橡膠材料層四層結構。
4.根椐權利要求1所述的一種輸送新型環(huán)保制冷劑的FTPV柔性氟材料空調(diào)管，其特征在于有CM氯化聚乙烯橡膠、CIIR氯化丁基橡膠、ECO氯醇橡膠或EPDM三元乙丙橡膠材料層 (5)，F(xiàn)TPV柔性氟材料層(1)，CIIR氯化丁基橡膠、CR氯丁橡膠、EPDM三元乙丙橡膠或ECO 氯醇橡膠材料層O)，AR芳綸纖維、PET聚酯纖維、PVA聚乙烯醇纖維或金屬絲增強層(3)， EPDM三元乙丙橡膠、CUR氯化丁基橡膠、ECO氯醇橡膠或CSM氯磺化聚乙烯橡膠材料層(4) 共五層結構。
專利摘要本實用新型涉及一種空調(diào)管，特別涉及一種輸送新型環(huán)保制冷劑的空調(diào)管。本實用新型一種輸送新型環(huán)保制冷劑的FTPV柔性氟材料空調(diào)管，有一層CIIR氯化丁基橡膠或EPDM三元乙丙橡膠，其特點在于CIIR氯化丁基橡膠或EPDM三元乙丙橡膠至少復合一層FTPV柔性氟材料層。FTPV(Fluoro TPV)是一種由乙烯-四氟乙烯共聚物(ETFE)和三元氟橡膠(FKM)聚合而成的新型柔性氟材料。本實用新型一種輸送新型環(huán)保制冷劑的FTPV柔性氟材料空調(diào)管設計多層復合結構，不僅適合汽車空調(diào)機長期工況，同時其極強的耐氣密性、耐化學性能等對汽車空調(diào)系統(tǒng)長期穩(wěn)定的運行提供了可靠保障，完全滿足二氧化碳CO2、二甲醚(DME)等新型環(huán)保致冷劑介質的需要。
文檔編號F16L11/06GK201954136SQ20102014962
公開日2011年8月31日 申請日期2010年4月6日 優(yōu)先權日2010年4月6日
發(fā)明者文勇, 文謨統(tǒng), 李淑美 申請人:文謨統(tǒng)