專利名稱：摩托車剎車皮的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種摩托車剎車皮。
二背景技術(shù)：
目前，摩托車剎車皮在使用一定時間后表面都會出現(xiàn)磨損而達不到剎車目的，為 達到行車安全，對磨損后起不到剎車作用的摩托車剎車皮必需要進行更換，需更換的剎車 皮只是表面磨擦層被磨損，總承沒有損壞，但目前的剎車皮的磨擦層與總承是整體結(jié)構(gòu)，在 更換時要整體更換，既浪費能源，又增加了消費者的負擔(dān)。
三、發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種能克服上述缺點，節(jié)能、方便使用的摩托車剎車皮。本實用新型的摩托車剎車皮是由磨擦片與剎車總承組合構(gòu)成，所述的剎車總承與 磨擦片的連接面開有至少2個凹形燕尾槽，在凹形燕尾槽處開有螺孔，在磨擦片底面與剎 車總承燕尾槽相對的位置設(shè)有至少2個連接件，連接件與燕尾槽的大小形狀相配，在連接 件處開有與剎車總承燕尾槽開設(shè)的螺孔相對應(yīng)的螺孔，磨擦片連接件套入剎車總承的燕尾 槽內(nèi)構(gòu)成摩托車剎車皮整體，在磨擦片與剎車總承之間有螺釘固定。本實用新型的摩托車剎車皮，所述的剎車總承開設(shè)燕尾槽的個數(shù)和磨擦片底面開 設(shè)連接件的個數(shù)是根據(jù)摩托車剎車皮的大小設(shè)定，按目前使用的摩托車剎車皮需要，剎車 總承開設(shè)燕尾槽的個數(shù)是2-7個，磨擦片底面開設(shè)連接件的個數(shù)與剎車總承燕尾槽的個數(shù) 相等，也是2-7個。當(dāng)本實用新型的摩托車剎車皮在使用時被磨損，起不到剎車作用需要更換時，只 需把固定螺釘擰開，將磨損的磨擦片拆出來，再換上新的磨擦片，再把螺釘擰緊即可使用。本實用新型的摩托車剎車皮，由于磨擦片可拆，更換時只需更換磨損了的磨擦片， 剎車總承無需更換可重復(fù)使用，這樣大大地節(jié)約了使用成本，而且使用方便。
四
附圖1是本實用新型的摩托車剎車皮的整體結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2是本實用新型的摩托車剎車皮的磨擦片結(jié)構(gòu)示意圖。圖中的1是磨擦片，2是剎車總承，3是螺孔，4是螺孔，5是螺釘排塵孔，6是連接 件，7是燕尾槽。
五具體實施方式
下面是本實用新型摩托車剎車皮一種規(guī)格的實施例。參見附圖，本實用新型的摩托車剎車皮是由磨擦片1與剎車總承2組合構(gòu)成，在剎 車總承2與磨擦片1連接面開有4個凹形燕尾槽7，在每個凹形燕尾槽7中間開有螺孔4， 在磨擦片1底面與剎車總承2燕尾槽相對應(yīng)的位置設(shè)有4個連接件6，連接件6與燕尾槽的大小形狀相配，在連接件6中間開有與剎車總承燕尾槽開設(shè)的螺孔4相對應(yīng)螺孔3，螺孔 4頂端設(shè)有螺釘排塵孔5，將磨擦片連接件6套入剎車總承2的燕尾槽7內(nèi)構(gòu)成摩托車剎車 皮整體，磨擦片與剎車總承之間用螺釘固定，即得本實用新型的摩托車剎車皮。當(dāng)摩托車剎 車皮的磨擦片1磨損起不到剎車作用需要更換時，只需把螺釘擰開，將磨損的磨擦片1拆出 來，再將一個好的磨擦片1套入剎車總承，用螺釘固緊即可使用。
權(quán)利要求一種摩托車剎車皮，其特征在于它由磨擦片(1)與剎車總承(2)組合構(gòu)成，在剎車總承(1)與磨擦片(2)的連接面開有至少2個凹形燕尾槽(7)，在凹形燕尾槽(7)處開有螺孔(4)，在磨擦片(1)底面與剎車總承燕尾槽(7)相對應(yīng)的位置設(shè)有至少2個連接件(6)，連接件(6)與燕尾槽(7)的大小形狀相配，在連接件(6)處開有與燕尾槽的螺孔(4)相對應(yīng)螺孔(3)，磨擦片連接件(6)套入剎車總承(2)的燕尾槽內(nèi)構(gòu)成摩托車剎車皮整體，磨擦片(1)與剎車總承(2)有螺釘固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型摩托車剎車皮，其特征在于所述的剎車總承(2)開設(shè)燕 尾槽的個數(shù)是2-7個，磨擦片(1)底面開設(shè)連接件(6)的個數(shù)是2-7個。
專利摘要提供一種摩托車剎車皮，由磨擦片1與剎車總承2組合構(gòu)成，在剎車總承2與磨擦片1的連接面開有凹形燕尾槽7，在凹形燕尾槽處有螺孔4，在磨擦片1底面設(shè)有至少2個連接件6，連接件6與燕尾槽7的大小形狀相配，在連接件6處開有螺孔3，磨擦片連接件6套入剎車總承2的燕尾槽內(nèi)構(gòu)成摩托車剎車皮整體，磨擦片1與剎車總承2之間有螺釘固定。當(dāng)摩托車剎車皮在使用時被磨損需要更換時，只要將磨損的磨擦片1拆出來，再換上新的磨擦片1即可使用。本摩托車剎車皮，由于磨擦片1可拆，更換時只需更換磨損的磨擦片，剎車總承無需更換可重復(fù)使用，節(jié)約了使用成本，而且更換容易，使用方便。
文檔編號F16D69/04GK201627850SQ20102014984
公開日2010年11月10日 申請日期2010年4月5日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月5日
發(fā)明者楊堅 申請人:楊堅