專利名稱：高壓管路法蘭連接結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種法蘭結(jié)構(gòu)，屬于高壓流體管路的密封連接技術(shù)領(lǐng)域，可用于 諸如自由鍛造液壓機(jī)或大型模鍛液壓機(jī)之類的液壓管路系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的高壓流體管路系統(tǒng)上的法蘭結(jié)構(gòu)，大多采用平面徑向密封連接。在模鍛液 壓機(jī)之類的大流量液壓管路系統(tǒng)中，由于系統(tǒng)在控制過程中，管路內(nèi)會產(chǎn)生很大的液壓沖 擊，法蘭的聯(lián)接螺釘在瞬間受力后會被拔長，使法蘭密封面產(chǎn)生間隙，從而導(dǎo)致法蘭密封面 泄漏，嚴(yán)重時(shí)會造成密封元件損壞，使液壓機(jī)出現(xiàn)嚴(yán)重泄漏，影響液壓機(jī)的使用性能。
發(fā)明內(nèi)容為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，本實(shí)用新型提供一種高壓管路法蘭連接結(jié) 構(gòu)，設(shè)置軸向的密封結(jié)構(gòu)，解決螺釘受力拔長后，密封面泄露的問題。本實(shí)用新型是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種高壓管路法蘭連接結(jié)構(gòu)，包括油管 I，油管I管口焊接有法蘭I，法蘭I的另一端面連接有法蘭II，法蘭I與法蘭II通過徑向 凸緣上的螺釘緊固，法蘭I和法蘭II之間有密封圈，所述的法蘭II的另一端面焊接有油管 II，油管I、法蘭I、法蘭II和油管II的內(nèi)徑相同且在同一軸線上，所述的法蘭I上與法蘭 II相接觸的一面有軸向的凸緣，法蘭II上與法蘭I相接觸的一面有軸向凹入的密封空間， 與凸緣相適配。所述的凸緣可緊密的插入密封空間內(nèi)；所述的凸緣的外壁有環(huán)槽，環(huán)槽內(nèi)設(shè) 置有密封圈。本實(shí)用新型的有益效果是解決了連接螺釘受力拔長后，密封面泄露的問題，保證 了在大流量、高壓力沖擊下的管路系統(tǒng)密封效果，結(jié)構(gòu)緊湊，密封可靠，維修方便。

下面根據(jù)附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的俯視圖。圖中，1、油管1，2、法蘭1，21、凸緣，22，環(huán)槽，3、密封圈、4、螺釘，5、法蘭11，51、密
封空間，6、油管II。
具體實(shí)施方式
如附圖所示的一種高壓管路法蘭連接結(jié)構(gòu)，包括油管I 1，油管I管口焊接有法蘭 I 2，法蘭I的另一端面連接有法蘭II 5，法蘭I與法蘭II通過徑向凸緣上的螺釘4緊固。 法蘭II 5的另一端面焊接有油管116，油管I 1、法蘭I 2、法蘭II 5和油管II 6的內(nèi)徑相 同且在同一軸線上。法蘭I 2上與法蘭II 5相接觸的一面有軸向的凸緣21，法蘭II 5上 與法蘭I 2相接觸的一面有軸向凹入的密封空間51，密封空間51與凸緣21相適配。所述的凸緣21可緊密的插入密封空間51內(nèi)；凸緣21的外壁有環(huán)槽22，環(huán)槽內(nèi)設(shè)置有0形橡膠 密封圈3。 安裝時(shí)，先將油管I 1插入法蘭I 2中配焊，再將密封圈3與法蘭I 2裝好一起插 入法蘭II 5中，用螺釘4將法蘭I與法蘭II緊固，再配焊油管II 6，檢查確保油管與法蘭 配焊質(zhì)量，完成本實(shí)用新型的裝配。
權(quán)利要求一種高壓管路法蘭連接結(jié)構(gòu)，包括油管I(1)，油管I管口焊接有法蘭I(2)，法蘭I的另一端面連接有法蘭II(5)，法蘭I與法蘭II通過徑向凸緣上的螺釘(4)緊固，法蘭I和法蘭II之間有密封圈(3)，所述的法蘭II(5)的另一端面焊接有油管II(6)，油管I(1)、法蘭I(2)、法蘭II(5)和油管II(6)的內(nèi)徑相同且在同一軸線上，其特征在于所述的法蘭I(2)上與法蘭II(5)相接觸的一面有軸向的凸緣(21)，法蘭II(5)上與法蘭I(2)相接觸的一面有軸向凹入的密封空間(51)，與凸緣(21)相適配；所述的凸緣(21)可緊密的插入密封空間(51)內(nèi)；所述的凸緣(21)的外壁有環(huán)槽(22)，環(huán)槽內(nèi)設(shè)置有密封圈(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高壓管路法蘭連接結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的密封圈(3)為0 形橡膠密封圈。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種高壓管路法蘭連接結(jié)構(gòu)，屬于高壓流體管路的密封連接技術(shù)領(lǐng)域，可用于鍛造液壓機(jī)的液壓管路系統(tǒng)。本實(shí)用新型包括油管I，油管I管口焊接有法蘭I，法蘭I連接法蘭II，法蘭I與法蘭II通過徑向凸緣上的螺釘緊固；法蘭II的另一端面焊接有油管II，油管I、法蘭I、法蘭II和油管II的內(nèi)徑相同且在同一軸線上；法蘭I上與法蘭II相接觸的一面有軸向的凸緣，法蘭II上與法蘭I相接觸的一面有軸向凹入的密封空間，與凸緣相適配。凸緣的外壁有環(huán)槽，環(huán)槽內(nèi)設(shè)置有密封圈。本實(shí)用新型的有益效果是解決了連接螺釘受力拔長后，密封面泄露的問題，結(jié)構(gòu)緊湊，密封可靠，維修方便。
文檔編號F16L23/16GK201615300SQ20102015552
公開日2010年10月27日 申請日期2010年3月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月28日
發(fā)明者謝廣玉, 陳春明 申請人:徐州壓力機(jī)械有限公司