專利名稱：齒輪擺臂單電機(jī)卷染機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及紡織印染機(jī)械的技術(shù)領(lǐng)域。特別是適用于紡織印染行業(yè)平幅浸染 的卷染機(jī)。
背景技術(shù)：
近年來，市場常見的平幅印染設(shè)備主要有退煮漂聯(lián)合機(jī)和卷染機(jī)。退煮漂聯(lián)合機(jī) 占地面積大，一次性投資多，不適應(yīng)織物的小批量試制和生產(chǎn)。市場上現(xiàn)有的卷染機(jī)，價格 低，占地面積小，適應(yīng)小批量試制和生產(chǎn)，符合目前的市場需求，受到印染廠家的歡迎。但 是，目前國內(nèi)外生產(chǎn)的卷染機(jī)多數(shù)廠家采用雙電機(jī)結(jié)構(gòu)，其缺點(diǎn)有二個一是增加了電動 機(jī)、減速機(jī)的投入，使設(shè)備的購置成本加大；二是減速機(jī)與卷布棍直聯(lián)屬扭力運(yùn)轉(zhuǎn)，增大了 電機(jī)功率，不符合國家節(jié)能減排的政策。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是設(shè)計一種新型傳動機(jī)構(gòu)，使卷染機(jī)的結(jié)構(gòu)更為簡單，減少了 電動機(jī)、減速機(jī)設(shè)備的配套投入；同時，新結(jié)構(gòu)能夠起到減小電動機(jī)功率，節(jié)省電動機(jī)減速 機(jī)各一個，節(jié)能、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，維護(hù)方便等特點(diǎn)。本實用新型采用齒輪擺臂單電機(jī)卷染機(jī)，由機(jī) 架、車頭箱、染缸、左卷布輥、右卷布輥、電磁剎車器、織物導(dǎo)輥、張力架、主驅(qū)動擺動齒輪、二 只被動大齒輪、傳輸支臂、氣缸、減速機(jī)、電動機(jī)和傳動機(jī)構(gòu)等組成。電動機(jī)由傳動機(jī)構(gòu)連 接減速機(jī)進(jìn)行減速；傳輸支臂下端裝配在減速機(jī)的輸出軸上，傳輸支臂上端安裝主驅(qū)動擺 動齒輪；在左右卷布輥一端軸上分別安裝被動大齒輪；氣缸與傳輸支臂相連接，氣缸桿伸 出與安裝在左卷布輥上被動大齒輪緊密接觸，帶動左卷布輥運(yùn)轉(zhuǎn)；當(dāng)右卷布輥反向運(yùn)轉(zhuǎn)時， 氣缸桿伸縮與安裝在右卷布輥上被動大齒輪緊密接觸，帶動右卷布輥運(yùn)轉(zhuǎn)功能。在卷布輥 的軸端安裝有電磁剎車器裝置，由剎車和張力剎車兩部分組成，剎車用于左卷布輥、右卷布 輥轉(zhuǎn)向時的快速停車；張力剎車用于正常運(yùn)行中防止織物松弛，可以給織物增加適當(dāng)張力。 本實用新型的工作過程是首先織物通過織物導(dǎo)輥纏繞在左卷布輥、右卷布輥上。織物纏 繞時，織物的一端從一個卷布輥內(nèi)側(cè)纏繞，織物的另一端從另一個卷布輥的內(nèi)側(cè)纏繞。左卷 布輥運(yùn)轉(zhuǎn)時，剎車處于松開狀態(tài)，右卷布輥張力剎車始終處于工作狀態(tài)?？椢锢p繞完成時， 剎車閉合。右卷布輥運(yùn)轉(zhuǎn)時，剎車處于松開狀態(tài)，左卷布輥張力剎車始終處于工作狀態(tài)?？?物纏繞完成時，剎車閉合?？椢镞\(yùn)行的反向功能是這樣實現(xiàn)的，主驅(qū)動擺動齒輪，通過氣缸 的作用先與右卷布輥齒輪緊密接觸使右卷布輥逆向轉(zhuǎn)動，織物從右卷布輥內(nèi)側(cè)完成織物纏 繞，織物在左卷布輥的內(nèi)側(cè)連續(xù)放開，并且在張力剎車的作用下，可以防止織物松弛?？椢?在漂染缸的底部向右卷布輥方向即右方向移動，織物在漂染缸內(nèi)漂染。當(dāng)左卷布輥上織物 快放完的時候，氣缸工作，氣缸導(dǎo)桿伸出，推動傳輸支臂擺動，使主驅(qū)動擺動齒輪與左卷布 輥緊密接觸，使左卷布輥逆向轉(zhuǎn)動，織物從左卷布輥內(nèi)側(cè)完成織物纏繞，織物在右卷布輥的 內(nèi)側(cè)連續(xù)放開，并且在張力剎車的作用下，可以防止織物松弛。織物在漂染缸的底部向左卷 布輥方向即織物方向移動，織物在漂染缸內(nèi)漂染。由于本實用新型采用新型傳動結(jié)構(gòu)，在改善卷染機(jī)的性能方面有如下特點(diǎn)主驅(qū)動擺動齒輪，通過氣缸的作用下，與卷布輥齒輪緊密 接觸，使扭力減小，這樣即可減小電動機(jī)功率，又可減少一個電動機(jī)一個減速機(jī)設(shè)備的配套 投入，不僅節(jié)能，關(guān)鍵是可以開快車運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，提高漂染效果，漂染工序由傳統(tǒng)的14道以 上漂染，采用本實用新型只需要12道漂染即可完成?？梢怨?jié)約大量蒸汽、水、和助劑，使生 產(chǎn)周期縮短，可以降低生產(chǎn)成本，提高經(jīng)濟(jì)效益；本實用新型采用的單個電動機(jī)和減速機(jī)結(jié) 構(gòu)，使設(shè)備結(jié)構(gòu)更加簡單緊湊，降低了設(shè)備制造成本，延長了電動機(jī)的使用壽命，保證了電 器運(yùn)行的安全問題。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明

圖1、齒輪擺臂單電機(jī)卷染機(jī)結(jié)構(gòu)圖圖2、齒輪擺臂單電機(jī)卷染機(jī)結(jié)構(gòu)左視圖圖3、齒輪擺臂單電機(jī)卷染機(jī)織物運(yùn)行示意圖
具體實施方式
本新型如圖1、圖2、圖3所示，由染缸5、車頭箱6、電磁剎車器裝置11、織物導(dǎo)輥 8、張力架15、主驅(qū)動擺動齒輪13、傳輸支臂4、氣缸3、減速機(jī)2、電動機(jī)1、傳動機(jī)構(gòu)14，二只 被動大齒輪7、機(jī)架9，左卷布輥10、右卷布輥10、組成，電動機(jī)1由傳動機(jī)構(gòu)14連接減速機(jī) 2進(jìn)行減速；傳輸支臂4下端裝配在減速機(jī)2的輸出軸上，傳輸支臂4上端安裝主驅(qū)動擺動 齒輪13、在左右卷布輥10 —端軸上分別安裝被動大齒輪7，氣缸3與傳輸支臂4連接，氣缸 3桿伸出與安裝在左卷布輥10上被動大齒輪13緊密接觸，帶動左卷布輥10運(yùn)轉(zhuǎn)；當(dāng)右卷 布輥10反向運(yùn)轉(zhuǎn)時，氣缸3桿收縮與安裝在右卷布輥10上被動大齒輪7緊密接觸，帶動右 卷布輥10運(yùn)轉(zhuǎn)功能。在左卷布輥10、右卷布輥10的軸端安裝有電磁剎車器裝置11 ；由剎 車11和張力剎車11組合，剎車11用于左卷布輥10、右卷布輥10轉(zhuǎn)向時的快速停車，張力 剎車11用于正常運(yùn)行中防止織物12松弛，可以給織物12增加適當(dāng)恒張力。本新型的工作 過程是如圖3所示，首先織物12通過織物導(dǎo)輥8纏繞在左卷布輥10、如圖3所示的白色 箭頭方向左卷布輥10上。織物12纏繞時，織物12的一端從一個卷布輥10內(nèi)側(cè)纏繞，織物 12的另一端從另一個卷布輥10的內(nèi)側(cè)纏繞。左卷布輥10運(yùn)轉(zhuǎn)時，剎車11處于松開狀態(tài)， 右卷布輥張力剎車11始終處于工作狀態(tài)，織物12纏繞完成時，剎車11閉合。右卷布輥10 運(yùn)轉(zhuǎn)時，剎車11處于松開狀態(tài)，左卷布輥10張力剎車11始終處于工作狀態(tài)?？椢?2纏繞 完成時，剎車11閉合?？椢?2運(yùn)行的反向功能是這樣實現(xiàn)的，主驅(qū)動擺動齒輪13，通過氣 缸3的作用先與右卷布輥齒輪7緊密接觸，使右卷布輥10逆向轉(zhuǎn)動，織物12從右卷布輥10 內(nèi)側(cè)完成織物12纏繞，織物12在左卷布輥10的內(nèi)側(cè)連續(xù)放開，并且在張力剎車11的作用 下，可以防止織物12松弛?？椢?2在染缸5的底部經(jīng)過織物導(dǎo)輥8向右卷布輥10方向即 右方向移動，如圖3所示的黑色箭頭方向，織物12在染缸5內(nèi)浸染。當(dāng)左卷布輥10上織物 12快放完的時候，氣缸3工作，氣缸導(dǎo)桿伸出，推動傳輸支臂4擺動，使主驅(qū)動擺動齒輪13 與左卷布輥10緊密接觸，使左卷布輥10逆向轉(zhuǎn)動，織物12從左卷布輥10內(nèi)側(cè)完成織物12 纏繞，織物12在右卷布輥10的內(nèi)側(cè)連續(xù)放開，并且在張力剎車11的作用下，可以防止織物 12松弛。織物12在染缸5的底部經(jīng)過織物導(dǎo)輥8向左卷布輥10方向即織物12方向移動， 織物12在染缸5內(nèi)浸染。[0008]由于本實用新型采用齒輪擺臂單電機(jī)卷染機(jī)新型傳動結(jié)構(gòu)，在改善卷染機(jī)的浸染 性能方面有如下特點(diǎn)主驅(qū)動擺動齒輪13，通過氣缸3的作用下，減小電動機(jī)1功率，減少 一個電動機(jī)1 一個減速機(jī)2設(shè)備的配套投入，不僅節(jié)能，關(guān)鍵是運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，可以開快車，提高 浸染效果，浸染工序由傳統(tǒng)的14道以上浸染，采用本實用新型只需要12道浸染即可完成。 節(jié)電顯著。可以節(jié)約大量蒸汽、水、和助劑，使生產(chǎn)周期縮短，可以降低生產(chǎn)成本，提高經(jīng)濟(jì) 效益。本實用新型采用的單個電動機(jī)1和減速機(jī)2結(jié)構(gòu)，使設(shè)備結(jié)構(gòu)更加簡單緊湊，降低 了設(shè)備制造成本。
權(quán)利要求一種齒輪擺臂單電機(jī)卷染機(jī)，由染缸(5)、車頭箱(6)、電磁剎車器裝置(11)、織物導(dǎo)輥(8)、張力架(15)、主驅(qū)動擺動齒輪(13)、傳輸支臂(4)、氣缸(3)、減速機(jī)(2)、電動機(jī)(1)、傳動機(jī)構(gòu)(14)、機(jī)架(9)、二只被動大齒輪(7)、左卷布輥(10)、右卷布輥(10)、組成，其特征在于電動機(jī)(1)由傳動機(jī)構(gòu)(14)連接減速機(jī)(2)進(jìn)行減速，傳輸支臂(4)下端裝配在減速機(jī)(2)的輸出軸上，傳輸支臂(4)上端安裝主驅(qū)動擺動齒輪(13)、在左右卷布輥(10)一端軸上分別安裝被動大齒輪(7)，氣缸(3)與傳輸支臂(4)相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪擺臂單電機(jī)卷染機(jī)，其特征在于氣缸(3)與傳輸支臂 (4)連接，氣缸(3)桿伸出與安裝在左卷布輥(10)上被動大齒輪(13)緊密接觸，帶動左卷 布輥(10)運(yùn)轉(zhuǎn)；當(dāng)右卷布輥(10)反向運(yùn)轉(zhuǎn)時，氣缸(3)桿收縮與安裝在右卷布輥(10)上 被動大齒輪(7)緊密接觸，帶動右卷布輥(10)運(yùn)轉(zhuǎn)功能。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪擺臂單電機(jī)卷染機(jī)，其特征在于在左卷布輥(10)、右卷 布輥(10)的軸端安裝有電磁剎車器裝置(11)。
專利摘要本實用新型涉及紡織印染機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域的卷染機(jī)。目的是減少設(shè)備的配套投入，減小電機(jī)功率，節(jié)能、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，維護(hù)方便等特點(diǎn)。所述，傳輸支臂4上端安裝主驅(qū)動擺動齒輪13，在左右卷布輥10一端軸上分別安裝被動大齒輪7，氣缸3與傳輸支臂4相連接，氣缸3桿伸出與安裝在左卷布輥10上被動大齒輪13緊密接觸，帶動左卷布輥10運(yùn)轉(zhuǎn)；當(dāng)右卷布輥10反向運(yùn)轉(zhuǎn)時，氣缸3桿收縮與安裝在右卷布輥10上被動大齒輪7緊密接觸，帶動右卷布輥10運(yùn)轉(zhuǎn)功能。其特點(diǎn)減小電動機(jī)1功率，減少一個電動機(jī)1一個減速機(jī)2設(shè)備的配套投入，節(jié)電顯著，可以開快車。
文檔編號F16H37/12GK201746694SQ20102017053
公開日2011年2月16日 申請日期2010年4月22日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月22日
發(fā)明者孫有福 申請人:棗莊福源印染機(jī)械有限公司