專利名稱：剎車蹄片的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及的是一種剎車蹄片，特別涉及的是一種用于賽車、越野車、沙灘車、跑 車等高速行駛汽車上的剎車蹄片。
背景技術(shù)：
剎車蹄片是一種用于車輛制動的部件。目前，汽車已經(jīng)成為人類陸地客、貨運(yùn)輸無 可替代的現(xiàn)代化工藝之一，而且隨著我國經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展，汽車保有量逐年在大幅度增長， 汽車工業(yè)在今后的相當(dāng)長時間內(nèi)將是我國國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一。但是汽車在給人來帶 來現(xiàn)代文明幸福的同時，人類也承受著它所帶來的危害。其危害主要表現(xiàn)在三個方面一是 廢棄污染，二是噪音污染；三是摩擦磨損粉塵污染。噪音污染已成為現(xiàn)代城市生活中的一 大公害。汽車制動過程中剎車磨損所產(chǎn)生的粉塵也是現(xiàn)代城市的一個重要污染源。傳統(tǒng)的 剎車片都是使用石棉纖維增強(qiáng)。石棉是一種天然礦物纖維，它具有質(zhì)輕、價格低廉、分散性 好、摩擦磨損性能好、增強(qiáng)效果好等特點(diǎn)，曾被廣泛應(yīng)用。但是石棉剎車片中的石棉纖維屬 于影響人體健康的致癌物質(zhì)，制動塵埃中的細(xì)小石棉纖維被吸入肺內(nèi)后，會引起一種叫做 石棉肺的疾病，甚至?xí)?dǎo)致肺癌，石棉被列入十大有害工業(yè)原料之一。因而各國隨即迅速展 開了新型無石棉剎車片的研制功過。鋼纖維增強(qiáng)的半金屬剎車片就是研究成果之一，這種 剎車片由美國Bendix公司最早發(fā)明并應(yīng)用在汽車盤式制動器上，雖然它在常溫和高溫下 具有穩(wěn)定的摩擦性能，耐磨性好，有較高的制動效率和較好的散熱性，但鋼纖維的密度相對 較大，且易銹蝕，銹蝕后發(fā)生粘連影響汽車的換擋分離，并加劇磨損和損傷對偶。同時這種 半金屬剎車片的摩擦片還含有石墨等材料，其摩擦片與安裝體是經(jīng)過壓機(jī)壓合而成。因此， 這種剎車片剎車產(chǎn)生的粉塵還是會污染環(huán)境，其壓合而成的摩擦片與安裝體可靠性能差， 長時間使用后，容易造成摩擦片從安裝體上脫落。特別是對于高速行駛的賽車、越野車、沙 灘車和跑車等來說，更容易脫落和造成環(huán)境污染。
發(fā)明內(nèi)容鑒于背景技術(shù)存在的不足，本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種可靠性能高，無 污染的剎車蹄片。為此，本發(fā)明是采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的一種剎車蹄片，其特征在于所述剎車 蹄片由安裝體和摩擦片組成，所述的摩擦片為銅錫鋅合金，所述的安裝體為鍍銅的鐵板，所 述摩擦片從400°C逐漸升高到850°C的高溫熔合在所述安裝體上，使得所述摩擦片與所述 安裝體形成一體。本發(fā)明中摩擦片采用銅錫鋅合金后，經(jīng)過高溫熔合在安裝體上，使得摩擦片與安 裝體形成一個整體，因此，摩擦片無論受多大的摩擦力，也不會從安裝體上脫落，而且其摩 擦片內(nèi)無石棉、石墨等材料，摩擦后不會到環(huán)境造成污染。這種剎車蹄片，具有耐高溫摩擦、 環(huán)保的特點(diǎn)，特別適用于賽車、越野車、沙灘車和跑車上。
下面再結(jié)合附圖進(jìn)一步描述本發(fā)明的有關(guān)細(xì)節(jié)。圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)圖；圖2為本發(fā)明對偶的結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
參照附圖，這種剎車蹄片，由安裝體1和摩擦片2組成，所述的摩擦片2為銅錫鋅 合金，銅錫鋅加入填充料后，經(jīng)過高溫制作成銅錫鋅合金，俗稱金屬陶瓷，，這些金屬陶瓷根 據(jù)車輛的不同類型，采用模具制造成不同的幾何形狀，所述的安裝體1為鍍銅的鐵板，制作 該剎車蹄片時，將摩擦片2首先壓制在安裝體上，然后一同進(jìn)入高溫熔燒爐，其溫度從400 逐漸升高到850°C，其加溫時間為5 12小時候，使銅錫鋅合金摩擦片2熔合在所述安裝體 1上，形成一個整體，同樣，與摩擦片匹配使用的對偶3也是銅錫鋅合金，兩者形成一對剎車 副，這種剎車蹄片，能夠耐高溫，其摩擦系數(shù)大，由于摩擦片2與安裝體1形成一個整體，因 而無論受多大的摩擦力，也不會從安裝體上脫落，從制造到使用，都不會造成環(huán)境污染。
權(quán)利要求一種剎車蹄片，其特征在于所述剎車蹄片由安裝體和摩擦片組成，所述的摩擦片為銅錫鋅合金，所述的安裝體為鍍銅的鐵板，所述摩擦片熔合在所述安裝體上，使得所述摩擦片與所述安裝體形成一體。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種剎車蹄片，其特征在于所述剎車蹄片由安裝體和摩擦片組成，所述的摩擦片為銅錫鋅合金，所述的安裝體為鍍銅的鐵板，所述摩擦片熔合在所述安裝體上，使得所述摩擦片與所述安裝體形成一體。本實(shí)用新型中摩擦片采用銅錫鋅合金后，經(jīng)過高溫熔合在安裝體上，使得摩擦片與安裝體形成一個整體，因此，摩擦片無論受多大的摩擦力，也不會從安裝體上脫落，而且其摩擦片內(nèi)無石棉、石墨等材料，摩擦后不會到環(huán)境造成污染。這種剎車蹄片，具有耐高溫摩擦、環(huán)保的特點(diǎn)，特別適用于賽車、越野車、沙灘車和跑車上。
文檔編號F16D65/04GK201696536SQ201020194380
公開日2011年1月5日 申請日期2010年5月19日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月19日
發(fā)明者趙振池 申請人:瑞安市華馳機(jī)車部件有限公司