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      轉(zhuǎn)向節(jié)盤式制動器總成的制作方法

      文檔序號:5645275閱讀:454來源:國知局
      專利名稱:轉(zhuǎn)向節(jié)盤式制動器總成的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種汽車用剎車停止裝置,具體講是一種轉(zhuǎn)向節(jié)盤式制動器總 成。
      技術(shù)背景隨著汽車制造技術(shù)的迅速發(fā)展和人們生活水平的不斷提高,汽車逐漸成為人們?nèi)?常生活中常用的代步工具之一。但是,隨之而來的則是交通安全的問題,汽車上的各零部件 都在一定程度上影響了汽車的性能及安全性,其中,轉(zhuǎn)向節(jié)盤式制動器總成是汽車底盤制 動裝置中的核心部件,它對汽車的安全行駛發(fā)揮著重要的作用。目前,常規(guī)的轉(zhuǎn)向節(jié)盤式 制動器總成一般包括制動盤、橫跨制動盤兩側(cè)的夾鉗形支架、位于制動盤兩側(cè)的摩擦片底 板以及連接在摩擦片底板上的摩擦片,摩擦片底板連接在夾鉗形支架上。當駕駛員踩下剎 車踏板時,夾鉗形支架會在踏板壓力的作用下驅(qū)動位于制動盤兩側(cè)的摩擦片迅速地抱緊在 制動盤上,并依靠摩擦片與制動盤的摩擦來使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進行強制減 速,或緊急停車。由于上述位于制動盤兩側(cè)的摩擦片為一種易磨損部件,因此,如果不能及 時發(fā)現(xiàn)并更換磨損后的用于汽車制動器中的摩擦片,將會對汽車的行駛安全帶來很大的潛 在威脅
      實用新型內(nèi)容
      本實用新型要解決的技術(shù)問題是,提供一種能夠及時向駕駛員發(fā)出更換摩擦片提 醒信號,從而確保汽車行駛安全的轉(zhuǎn)向節(jié)盤式制動器總成。本實用新型的技術(shù)解決方案是,提供一種具有以下結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)向節(jié)盤式制動器總 成它包括制動盤、橫跨制動盤兩側(cè)的夾鉗形支架、位于制動盤兩側(cè)的摩擦片底板以及連接 在摩擦片底板上的摩擦片,摩擦片底板連接在夾鉗形支架上,其中,摩擦片底板上連接有一 個金屬報警片。本實用新型所述的轉(zhuǎn)向節(jié)盤式制動器總成,其中,金屬報警片可為一個報警銅墊 片。采用以上結(jié)構(gòu)后,與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型轉(zhuǎn)向節(jié)盤式制動器總成具有以下 優(yōu)點由于本實用新型轉(zhuǎn)向節(jié)盤式制動器總成在摩擦片底板上設(shè)置了一個金屬報警片,因 此,當摩擦片磨損到一定程度時,換句話說,當金屬報警片的高度等于摩擦片本體磨損極限 時的高度時,金屬報警片就會跟制動盤接觸并發(fā)生摩擦,金屬報警片在與制動盤的摩擦過 程中會發(fā)出刺耳尖叫聲來提醒駕駛員摩擦片本體已經(jīng)達到磨損極限,需要立即對其進行更 換。

      圖1是本實用新型轉(zhuǎn)向節(jié)盤式制動器總成的局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實施方式
      以下結(jié)合附圖和具體實施方式
      對本實用新型轉(zhuǎn)向節(jié)盤式制動器總成作進一步說 明如圖1所示,在本具體實施方式
      中,本實用新型轉(zhuǎn)向節(jié)盤式制動器總成包括制動 盤5、夾鉗形支架1、兩塊摩擦片底板3以及連接在摩擦片底板3上的摩擦片2,夾鉗形支架 1橫跨制動盤5的兩側(cè),兩塊摩擦片底板3分別位于制動盤5的兩側(cè),且均連接在夾鉗形支 架1上,摩擦片底板3下部邊沿處連接有一個金屬報警片4,該金屬報警片4為一個報警銅 墊片,金屬報警片4的高度等于摩擦片本體2磨損極限時的高度。
      權(quán)利要求一種轉(zhuǎn)向節(jié)盤式制動器總成,它包括制動盤(5)、橫跨在制動盤(5)兩側(cè)的夾鉗形支架(1)、位于制動盤(5)兩側(cè)的摩擦片底板(3)以及連接在摩擦片底板(3)上的摩擦片(2),摩擦片底板(3)連接在夾鉗形支架(1)上,其特征在于所述摩擦片底板(3)上連接有一個金屬報警片(4)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)向節(jié)盤式制動器總成,其特征在于所述金屬報警片(4) 為一個報警銅墊片。
      專利摘要一種轉(zhuǎn)向節(jié)盤式制動器總成,它包括制動盤、橫跨制動盤兩側(cè)的夾鉗形支架、位于制動盤兩側(cè)的摩擦片底板以及連接在摩擦片底板上的摩擦片,摩擦片底板連接在夾鉗形支架上,其中,摩擦片底板上連接有一個金屬報警片,金屬報警片的高度等于摩擦片本體磨損極限時的高度。本實用新型轉(zhuǎn)向節(jié)盤式制動器總成的優(yōu)點在于能夠及時向駕駛員發(fā)出更換摩擦片提醒信號,從而確保了汽車行駛的安全性。
      文檔編號F16D66/02GK201747828SQ20102020728
      公開日2011年2月16日 申請日期2010年5月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月28日
      發(fā)明者屠一峰, 陳岳玲 申請人:寧波市三羊機電制造有限公司
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