專利名稱：兆瓦級風(fēng)力發(fā)電設(shè)備大齒圈潤滑裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種齒輪潤滑裝置，具體地說是一種兆瓦級風(fēng)力發(fā)電設(shè)備大齒圈 潤滑裝置。
背景技術(shù)：
在兆瓦級別的風(fēng)力發(fā)設(shè)備的偏航傳動(dòng)和變漿傳動(dòng)中，往往采用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)大齒 圈進(jìn)行周邊傳動(dòng)的方式進(jìn)行。這種大齒圈周邊傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)簡單實(shí)用、造價(jià)較低，且能滿足風(fēng) 力發(fā)電設(shè)備長期低速、重載、間斷運(yùn)行的特點(diǎn)。由于加工制造和裝配工藝的限制，大齒圈和 驅(qū)動(dòng)齒輪配合時(shí)嚙合的精度不高，增加了潤滑的難度，所述設(shè)計(jì)合理的潤滑方式對于這種 大齒圈周邊傳動(dòng)是至關(guān)重要的。關(guān)于此潤滑裝置的設(shè)計(jì)應(yīng)保證以下特性的實(shí)現(xiàn)1)潤滑油脂均勻全面的粘著在齒廓的全嚙合面上，不出現(xiàn)潤滑的盲點(diǎn)；2)避免潤滑油二次污染和滴油浪費(fèi)，應(yīng)滿足風(fēng)力發(fā)電設(shè)備長期免維護(hù)狀態(tài)下的清 潔低耗能運(yùn)行。3)高的性價(jià)比，節(jié)約生產(chǎn)和維護(hù)成本。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種兆瓦級風(fēng)力發(fā)電設(shè)備大齒圈潤滑裝置，能保證良 好的潤滑效果，以期實(shí)現(xiàn)風(fēng)力發(fā)電設(shè)備長期免維護(hù)運(yùn)行的目的。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是該種兆瓦級風(fēng)力發(fā)電設(shè)備大齒 圈潤滑裝置，其特征是，包括潤滑齒輪、電動(dòng)油脂泵、油路分配器，所述電動(dòng)油脂泵通過總油 管連到油路分配器，油路分配器通過支路油管連接若干潤滑齒輪。所述的潤滑齒輪由骨架和嵌入骨架的浸油層構(gòu)成，且所述潤滑齒輪內(nèi)含有與電動(dòng) 油脂泵連通的油路。所述潤滑齒輪的齒寬大于相鄰的待潤滑齒輪的齒寬。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型配合控制電路，可以實(shí)現(xiàn)通過可控間斷的 向潤滑點(diǎn)供油的目的，在保證潤滑效果的前提下盡可能的減少潤滑用油量，減少油污和提 高潤滑油利用率，適用于風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的長期免維護(hù)運(yùn)行，節(jié)油效果突出。

圖1為本實(shí)用新型的示意圖；圖2為局部應(yīng)用示圖；圖中1潤滑齒輪，2電動(dòng)油脂泵，3油路分配器，4驅(qū)動(dòng)齒輪，5大齒輪。
具體實(shí)施方式
如圖1、圖2所示，該種兆瓦級風(fēng)力發(fā)電設(shè)備大齒圈潤滑裝置，應(yīng)用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的偏航齒輪或變漿齒輪上，該大齒圈潤滑裝置由和驅(qū)動(dòng)裝置連接的驅(qū)動(dòng)齒輪4和與塔筒 連接的被動(dòng)大齒輪5構(gòu)成，屬于低速重載型驅(qū)動(dòng)。該潤滑裝置包括潤滑齒輪1、電動(dòng)油脂泵2、油路分配器3，它們相對驅(qū)動(dòng)裝置靜止 的安裝在機(jī)頭艙內(nèi)。電動(dòng)油脂泵2通過總油管連到油路分配器3，油路分配器3通過支路油 管連接若干潤滑齒輪1，實(shí)現(xiàn)一個(gè)電動(dòng)油脂泵同時(shí)向多個(gè)潤滑點(diǎn)供油的目的。潤滑齒輪由骨架和嵌入骨架的浸油層構(gòu)成，且浸油層優(yōu)先選用多孔且涵油性好的 材質(zhì)。潤滑齒輪與驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合，且潤滑齒輪的齒寬大于驅(qū)動(dòng)齒輪的齒寬。潤滑齒輪內(nèi)含 有油路，所述油路是指在骨架內(nèi)與電動(dòng)油脂泵連通的微孔型通道。除說明書所述的技術(shù)特征外，均為本專業(yè)技術(shù)人員的已知技術(shù)。
權(quán)利要求一種兆瓦級風(fēng)力發(fā)電設(shè)備大齒圈潤滑裝置，其特征是，包括潤滑齒輪、電動(dòng)油脂泵、油路分配器，所述電動(dòng)油脂泵通過總油管連到油路分配器，油路分配器通過支路油管連接若干潤滑齒輪。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兆瓦級風(fēng)力發(fā)電設(shè)備大齒圈潤滑裝置，其特征是，所述的潤 滑齒輪由骨架和嵌入骨架的浸油層構(gòu)成，且所述潤滑齒輪內(nèi)含有與電動(dòng)油脂泵連通的油路。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兆瓦級風(fēng)力發(fā)電設(shè)備大齒圈潤滑裝置，其特征是，所述潤滑 齒輪的齒寬大于相鄰的待潤滑齒輪的齒寬。
專利摘要一種兆瓦級風(fēng)力發(fā)電設(shè)備大齒圈潤滑裝置，涉及一種齒輪潤滑裝置。它包括潤滑齒輪、電動(dòng)油脂泵、油路分配器，所述電動(dòng)油脂泵通過總油管連到油路分配器，油路分配器通過支路油管連接若干潤滑齒輪。所述的潤滑齒輪由骨架和嵌入骨架的浸油層構(gòu)成，且所述潤滑齒輪內(nèi)含有與電動(dòng)油脂泵連通的油路。本實(shí)用新型配合控制電路，可以實(shí)現(xiàn)通過可控間斷的向潤滑點(diǎn)供油的目的，在保證潤滑效果的前提下盡可能的減少潤滑用油量，減少油污和提高潤滑油利用率，適用于風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的長期免維護(hù)運(yùn)行，節(jié)油效果突出。
文檔編號F16N7/38GK201772234SQ20102024971
公開日2011年3月23日 申請日期2010年7月7日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月7日
發(fā)明者朱玉國 申請人:山東長星風(fēng)電科技有限公司